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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克新威朗感覺真的是大的變化，這款車一直都是比較的年輕的，非常的喜歡這款車的顏值和超高的性價比，顏值方面不用多說非常的吸引我的目光，第一次看車就深深的留下印象，運動感十足，而且也非常的時尚，性價比方面首先價位我可以接受在自己的預算范圍內(nèi)，而且各方面的2配置也是比較的高，動力也是非常的出色，起步很快，跑起來也比較的靈活挺不錯的一款座駕。
缺點：如果說有什么不滿意的，就是我提車的時候，也沒有送一束鮮花給我，這個令我感覺不大滿意
外觀：外觀方面，這臺車的造型非常的動感時尚符合我的審美觀，在車漆方面也是很有質(zhì)感的這個金屬漆非常的有立體感，配合車身的線條整體效果是我想要的車車燈設計:這臺車車燈是LED的，有自動功能只要把按鈕調(diào)到自動的地方天黑了，他自動會打開大燈，對于我這種比較心大的人還是很關切的嘛
內(nèi)飾：首先我覺得別克車的內(nèi)飾設計確實是非常漂亮的，整體看上去比較簡約，而且也非常有科技感，同時車內(nèi)的用料也非常厚道，包括本身的做工也是非常細致的，因此整個內(nèi)飾看起來并沒有絲毫的廉價感，再加上這個聯(lián)屏式的液晶儀表盤和中控車機也真的很有科技感，本身的功能也是比較豐富的，實用性確實很強。
空間：其實買這臺車的話也不是說很在乎他的一個空間，畢竟來說，在美系車的話，它的乘坐空間這一塊的話就不是說做的那么好，但是在儲物空間這塊車的話，做的還是非常的到位的，每一個儲物格和實用性來說都是非常的便利乘坐空間:乘坐空間的話，作為A級車來說的話，我覺得這個空間是完全夠用的，無論是家用也好，短途的或者長途的旅行，甚至這臺車坐上五個人的話，基本上的話也不會太過于擁擠儲物空間:在儲物空間這一塊的話，后備箱是很大的，放得了一家人的行李吧，就是說包括你說長途回老家的話，一家人的行李是可以完完全全放得下的，畢竟的話，三廂轎車，它的后備箱還是比較大，然后說到其他的儲物空間，這臺車的話，中規(guī)中矩吧，基本上的話，設計的也比較合理，包括他的杯托，還有一些小的儲物格，反正目前用車的時間也不會很長，就半個月不到，所以說還沒有很深入的了解全家出游時:全家出游的話，后排不會太過擁擠，做三個人的話，是完全可以的，而且后排的話，他也有空調(diào)出風口，雖然的話，他是前面整體控制，他不是兩驅(qū)的那種空調(diào)，但是，在這個級別的車里面的話，這種設置的話還是沒有問題的，畢竟的話，一分錢一分貨嘛放行李:后備箱的空間挺大的，反正正常的一些旅行，或者是說回去老家的話也都比較方便，基本上行李的話都是可以輕松放下的
配置：性價比我也比較滿意，畢竟是一臺新上市的車，就有接近2萬塊錢左右的優(yōu)惠了。 并且配置也挺高的。
動力：動力真是沒得說，是1.5t的一個四缸發(fā)動機，好像之前看的車型的話都沒有這個動力大，因為我自己也試駕過，確實對比非常明顯，馬力有184匹的一個馬力
操控：
車型的話，其實自己開的時候的話也是很慢的一個速度，對于操控的話，整體感覺就是這款車型的話比較扎實，不是像其他的車型感覺過減速帶的時候，整個車有那種零散的感覺
油耗：目前的話我也才買一個多月，油耗的話目前也是我覺得不算太高的。城市路段表現(xiàn):城市路段的話可能要高一點，紅綠燈走走停停的話很費油的。
舒適：這臺車的空調(diào)效果挺不錯的，在廣東這一塊打工，最討厭的就是廣東的言樂，基本上這里的熱 就是一整年空調(diào)很關鍵的，這臺式的空調(diào)馬力算挺大的，同時它后排的話，也有出風口整車的話，舒適性是挺不錯的。 座椅方面，這臺車做工是挺不錯的，但是呢就是有一點點硬。 但是也不會說坐久了很疲勞的感覺，可能美系車的話，他的風格座椅的話，就是這么硬噪音控制:在噪音方面，控制的很好非常的安靜，這臺發(fā)動機也很安靜，就算是在快速提速的時候，也不會出現(xiàn)發(fā)動機的噪音太大，同時輪胎的胎噪也不算挺高，應該是隔音比較好其實這個車的輪胎也是比較硬的
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的就是這款車的設計風格，在買這個車之前我就比較認可別克車的設計風格，以前的別克車主要風格還是偏商務車一些，而這款車也更有運動范兒，感覺每個面，都有一種剛的感覺。第二點是車上的配置也有了一定的提升，第三個喜歡的地方就是這個車的價格了，十來萬的價格有這個配置，自己買起來也覺得特別好。
缺點：最不滿意：最不滿意就是那個不是全景天窗，我們兩個人還是比較喜歡全景天窗的。有點點小遺憾。
外觀：外觀設計是我最滿意的地方，畢竟就是沖著他的外觀才買的。，流線造型非常帥氣，前臉的造型非常耐看，很有科技感，加上犀利的大燈點綴還是很炫酷的，輪轂配備的也是大尺寸的運動輪轂，非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料感覺還行，配置也比較豐富，多媒體顯示屏，功能多，導航，音樂，語音，倒車影像一應俱全。當然車子新車多少有點異味。
空間：我是那種個子不太高 體重也不太重的那種 對于我來說空間的大小是夠用的 因為經(jīng)常是拉著我爸和我媽還有我家里人出去 我爸的身高是將近一米八 坐上去也不會撞頭 腿部膝蓋的位置還差兩三著拳頭這樣我爸的身高在我們家算是比較高的 總得來說還是不錯的
配置：性價比這一塊必須給滿分，因為這臺車的內(nèi)飾做工，用料以及它的發(fā)動機還有外觀造型的話，我覺得遠遠超出13萬級別車的配置，所以性價比我還是非常推薦的
動力：動力這一塊，我也是試駕完之后才知道，原來一臺1.5t的車子，動力會有這么澎湃這來這的加速的話，真的是沒有什么話好說了起步很快加速的話，也很平穩(wěn)，沒有頓挫，抖動的那種情況這一臺車子的尺寸并不算大，但是它配備了1.5t的發(fā)動機，所以加速的話，還是非常的流暢的跑高速:雖然我還沒有跑過高速，但是這臺車跑高速已應該不會差的，因為在開的比較快的情況下的話，這臺車也是比較平穩(wěn)的，而且方向盤也比較輕盈，操控也比較好動力平順性:這臺車變速的時候，沒有明顯的變色，感覺CV，t變速箱應該就是有這個優(yōu)點而且在急加速的情況下的話，頓挫感也不會很明顯
操控：
很好控制，我覺得它的方向盤是十分靈敏的，開起來不是特別的給力。所以在買車的時候，在操控方面反應比較靈敏，方向盤的指向性還蠻準確的，面對不同的路況都能及時的做出反應，剛開始試駕操控的時候就感覺很流暢，不會出現(xiàn)輕踩油門不走重踩就竄的情況。整個操控臺本就設計的清晰，方向盤轉(zhuǎn)向的時候也非常的真實，完全不會有那種虛無飄渺的感覺。
油耗：盡管它的動力比較猛，實際油耗也不會太高的，當然這樣說也不絕對，主要還是跟個人的用車環(huán)境有很大的關系，像我們大多都是鄉(xiāng)村小道和縣城道路，路上肯定不會那么堵，所以一直以來的油耗都挺低的，現(xiàn)在的平均油耗在7.5左右。
舒適：乘坐起來仍是很舒適，包裹性很強，長期坐著也不會感覺到有任何的懸空，長時間駕駛不會很累，整體的感覺非常的平穩(wěn)，坐起來就非常舒服，符合人體力學設計，舒適貼心。底盤的避震能力比較強，所以坐到這車上根本不會有太大的顛簸，基本是處于一種較為優(yōu)秀的表現(xiàn)，空間舒適度還是可以的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程146公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：最滿意是他的內(nèi)飾，買之前也了解過這個車，我們是92年的，雖說不能和00后比，但是我們相比80后肯定還是不一樣的，我們喜歡新鮮事物。外觀改了不少，但是內(nèi)飾確實一大亮點呢，老款的車子內(nèi)飾和新款相比確實是沒法比啊�？赡苁沁@個審美也在發(fā)聲變化。10.25寸的大屏最是吸引我，開車時候最為明顯�？磳Ш�，語音導航都很方便。而且這個大屏也是看起來很是高大上呢。
缺點：不太適應這款車子的儀表盤設計，和之前的燃油車設計差別很大。其次就是隔音效果有待提升，尤其跑高速的時候會有比較明顯的胎噪聲音和風噪聲音
外觀：外觀小巧，運動，非常適合像我這種初入社會的小青年。而且像市區(qū)用車，還是這樣小巧的車比較合適，車身小巧，靈活，停起車來也非常方便。而且高配車型的可以選裝一些配置，比如說黑色車頂，前唇側(cè)裙，還有黑色尾翼，如果有需要車友們，可以考慮下哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的樣子是比較滿意的 主要是空間設計的不錯 就算是一米八的人坐進去也不會覺得擠 還有更吸引我得是他的一體式10.25寸聯(lián)屏 操作起來非常方便
空間：我們家，因為身材都是比較瘦的，所以這個車的空間是完全沒毛病了，因為我們家4口人嗎，一般情況下坐不了四個人，因為小孩他是不坐車的，走路都送上學了，然后又經(jīng)常就是我跟媳婦兩個人，當然最多的時候還是我自己開，所以空間還是能滿足我的需要。
配置：同級別的車型也很多，日系，德系，大家可以看看，對比一下，大家就知道了，別克車型，無論是哪一款，優(yōu)惠都是比較大的，配置也很高，而威朗這款，中配樂享版的，優(yōu)惠下來才11萬左右，真的便宜，當時有看日系，配置差不多的車型，價格都在十三萬左右，對于我這樣初入社會的年輕人，自然是希望價格便宜點，配置豐富些了，還有就是剛好我們?nèi)T峽上個月買車有補貼，真的是滿足了老夫的虛榮心，加快了我買車的步伐。
動力：1.5T放在這個小車車上絕對是大馬拉小車的感覺，加速性很好，而且加速過程中一點也沒有頓挫感，高速超車那感覺倍兒爽！
操控：
對于操作這點我也有自我認識，買回來之前我也就偶爾開過這么別克的車子，以前開的最多的還是日系和韓系車，所以這個車回來之后我也確實擔心自己開不習慣，雖然這個車子的方向盤看起來比較小，但是操作還是挺簡單的，轉(zhuǎn)彎也很容易，只是塑料的方向盤手感上還是差了那么點意思。
油耗：油耗不算高，在市區(qū)擁堵路段的話，也不會超過八升油，比較經(jīng)濟性吧，畢竟是新出的車，在節(jié)能環(huán)保這塊的話，做的還是挺不錯的城市路段表現(xiàn):我們的城市化也是比較擁堵的，加上最近的話，到處在修路，所以道路也是比較堵的，這臺車的話，在擁堵的情況下的話，油耗也能接受，反正不超過八個油，而且在堵車的時候也比較靜音，很安靜，再加上這臺車的話，起步加速的話都表現(xiàn)不錯，所以說在擁堵路面的話，開起來的話也比較輕松
舒適：內(nèi)飾手感細膩精致，皮質(zhì)摸起來很舒服，中控方面大大的中控觸控大屏，分辨率很高，顯示的很清晰，材料上也更更有質(zhì)感，大氣上檔次所以不管是車外還是車內(nèi)的感覺都比較高檔，讓人不會覺得廉價�？臻g比例比較協(xié)調(diào)，坐在車座上也不至于很壓抑，車座也可調(diào)節(jié)，還是比較舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最滿意的地方就是它的顏值，我比較喜歡這類車的造型，非常的運動，年輕。所以為什么選擇這臺車？很多人問我，我的回答都是因為他好看啊，我是外觀協(xié)會。當然最初的時候是因為他這臺車的外觀吸引了我去了解這臺車，去到店里試完車之后，我覺得整體的駕控和動力各方面都挺不錯的，談完了價格之后，也在我的購車預算之內(nèi)，所以最后，我就選擇了這臺車
缺點：對這個車型最不滿意的地方的話，主要是油耗這一塊有一點點高
外觀：外觀這一塊的話，這臺車的外觀非常動感畢竟這臺車的話，是針對年輕人設計的非常具有活力車燈的話，也是全自動LED的車燈挺不錯的一個配置，因為我經(jīng)常晚上或者過隧道的時候忘記開車燈做工車漆:做工用料挺足的，車漆的話，也是金屬漆，看上去的話，非常有檔次質(zhì)感很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計也是很有科技感的，整體給我的感覺就是豪華并且細節(jié)到位，縫線處處理的很好，完全不會有線頭之類的現(xiàn)象。用料也是很講究的，基本上都是采用的軟軟的材質(zhì)，摸得到的地方都是皮質(zhì)包裏，并且雙拼色的內(nèi)飾搭配也是很漂亮的。
空間：空間：空間還可以，我1.78米，坐進去頭頂還有一拳半空隙，后排也寬敞，主要是也不胖，我坐進去座椅調(diào)到適合的位置，后面坐一個比我胖的人也是沒問題的。
配置：價格方面沒有優(yōu)惠，但是買車的時候?qū)Ρ攘撕芏嗤墑e的車型，綜合看下來別克威朗pro還是很值得購買的，基本上所有配置都全了，安全方面做的也很到位，除此以外店里還送了很多禮品，還是很劃享。性價比還是很高的。
動力：動力的話我覺得有點太猛了，銷售顧問老是強調(diào)說這個車的動力。。。試駕了覺得有點不敢開太快了這加速，生怕撞車剎不住車哦，但是開了半個多月慢慢的流適應了，但是我對這個沒啥概念畢竟需求不高嘛，可能以后開車久了熟練了就用的到了，昨天看見有個車車尾貼著別bb下一伙車尾燈你都看不到，等我技術好了我也可以給車車貼一張了哈哈
操控：
操控這一塊我就有點點迷糊了，不是很懂車這一塊可以省略嗎，等我懂了在和你們分享哈?
油耗：因為剛剛提車沒多久，再加上我也是新手上路，還沒來得及買實習的，不要自己手寫了一個讓大家見笑了，油耗的話，我自己可能說開的有點慢吧，感覺我的油耗應該別人高，現(xiàn)在我的油耗的話是八個油
舒適：車內(nèi)的空間設計寬敞，密封性好，隔音效果不錯，座椅的材質(zhì)用的軟硬適中，車子挺有舒適感的。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程123公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意這臺車子的動力表現(xiàn)，我覺得別克威朗的這臺1.5T發(fā)動機真的很給力，要動力有動力，要燃油經(jīng)濟性有燃油經(jīng)濟性，而且車子內(nèi)部的空間也是比較大的，作為家用車來講是沒有任何問題的，包括本身的用料和配置也的確是相當不錯的，看起來也足夠有檔次的，而且本身的實用性也非常棒，同時這臺車子的外觀設計也非常漂亮，看起來足夠運動
缺點：要說最不滿意的話可能就是這車優(yōu)惠吧，畢竟是剛上市的車優(yōu)惠實在太少了，美系車一直給我優(yōu)惠好幾萬的感覺，這個車當時銷售報價優(yōu)惠1.3萬，我感覺是不是在蒙我，最后多處對比價格還真是優(yōu)惠1萬多，最后和銷售談到2萬的優(yōu)惠，感覺自己占了大便宜，畢竟錢是自己的多優(yōu)惠100算100是吧。在這里我給大家說說我談價的思路，最開始不能讓銷售看出來你喜歡這款車，要是銷售抓住你喜歡這車的心里肯定不會給你很低的價格，就像銷售說的一百個客戶一百個價格，我當時就想我會不會是最低的那個，哈哈自戀一下。然后要先談價格優(yōu)惠不要又說價格又說送東西，這樣可能會被銷售牽著鼻子走。先談價格，價格談好再說送東西。和銷售談價格的時候就給銷售承諾價格說到心理就可以下訂單，然他給你申請最低的價格，對了談價格時候就說不要送東西，最后價格談的差不多了再說要東西。最重要還有一點多去店里幾次，價格一定會少下去的。
外觀：一眼看上去威朗的外觀風格就是非常運動的類型，整個車子的車身尺寸不大不小，整體看起來非常協(xié)調(diào)，同時它的側(cè)身比例讓人看著也很舒服，雖然沒有過多豐富的線條去點綴，但看上去也不覺得無聊，而且車尾還是很有層次感的，還有就是車漆也做得非常漂亮，看起來特別厚實，而且鈑金工藝也是非常棒的，百年不再見要比昂克賽拉更厚實一些。
內(nèi)飾：整體來說，那一次簡約大氣，做工用料比較足其中的亮點的話，是它的儀表盤也是LED屏看上去比較高端手感材質(zhì):類似的話，手工比較精致，里面觸碰到的地方的話，基本上都是有真皮包裹著的多媒體車機:這臺車導航和音樂，多媒體這一塊的話，都非常齊全，而且的話車燈是自帶有車內(nèi)流量的不需要用手機去連接，這一點的話非常便捷，在導航或者是聽歌的話，不需要用到自己的手機而且這個流量的話，好像也不收費，聽銷售這邊介紹的話，這臺車的流量是免費的送的反正你也用不完的
空間：后排的座椅比我看的其它品牌的話，要長一些，坐上去很舒服，而且它中間那個凸起小，坐在第二排中間的話也是很舒服的。儲物空間:后備箱也完全是夠用的，其實的話，買這款車主要是我自己一個人開上下班就可以了，但是這么大的后備箱還沒有想好要放什么東西
配置：性價比我認為就是這個車值不值得這么多錢買啊，肯定是值得的啊，要不然我怎么會買。有些人認為后期優(yōu)惠更大，我只認為現(xiàn)在買現(xiàn)在享受，管他以后怎么樣。
動力：綜合能力也比較強，動力也蠻強勁的，動力算是比較好的了，在我能夠掌控的那個度。動力的輸出平穩(wěn)強勁，在很多時候，帶給我的駕馭感特別優(yōu)秀，它在滿載下的動力依然很強勁，能體驗到低速帶給你的那種穩(wěn)妥，開在擁堵的市區(qū)路段每次起步都十分敏捷。整體動力的輸出很平順有力，總的來說給我的感覺就是開起來特別的暢快。
操控：
他的操控性還是比較好的，本來小轎車的話也不是很重，所以說還是很好操控的。沒有虛位，開起來特別的順手。倒車影像:倒車影像這一塊對我女朋友來說真的太好了。她開我這車上手也是非常的快，也特別的喜歡。
油耗：覺得它比較省油，給我經(jīng)濟上的負擔也減輕了不少，我個人覺得油耗不在于車，在于人，不錯，油耗也是我能接受的范圍，可以承受的，比我想象中的要低。油耗屬實不高，平時上下班在市區(qū)，買了之后果然沒讓我失望，目前的油耗狀況還是可以，沒有超出一個預算，油耗也是比較穩(wěn)定的，相當?shù)氖∮汀?/span>
舒適：舒適型那就更不用說了 就算是經(jīng)常坐這款車 也不會覺得不舒服 非常舒服
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，就是這臺車的性價比在網(wǎng)上也有了解，一兩個月的時間了，對這臺車的性能這一塊的話，是相當來說比較認可的，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠也比較大一臺1.5t CV t變速箱各種配置都比較齊全落地的話十三萬我覺得還是非常劃算的。另外的話，這臺車的做工也比較精致，用料比較足，內(nèi)飾也比較喜歡，簡約又富有科技感，所以的話，最后選擇了這臺車
缺點：感覺威朗，這個后備箱這個開啟的按鍵有一些不是很扎實，其他的車型的話都是在后備箱后面直接打開就行了，他這個的話是在主駕駛里邊
外觀：雖然威朗也算是老款車型了，但是這款車在原來威朗的基礎上尤其是車身上的線條更加有質(zhì)感，車漆也非常有型，在不同的陰暗面都會呈現(xiàn)不同的明暗顏色，前車燈和飛翼式的鍍鉻條變成了一體，車尾燈和車尾的線條也非常有層次感，加上這個厚實防滑的車輪胎，整體感比較強烈。
內(nèi)飾：當初在西安北郊哪家別克4S店去看車的時候，覺得別克整體內(nèi)飾還是很不錯的，大氣沉穩(wěn)，所有的內(nèi)飾造型沒有顯得為了突出某一點而顯得突兀，從造型到顏色，總體感覺過度很自然，看起來也很舒服。
空間：空間這一塊的話，對于我們上下班來說是非常夠用的。然后一家三口出去游玩的話也是能滿足我們。他的后排空間的話還是比較富裕的。坐進去不會很拘束。
配置：別克也是一個非常有實力的合資品牌，雖然威朗不是旗下的高端車型，但是這輛車的各方面配置還是很OK的，盡管我這一款才只是它的次低配車型而已，它的安全性配置就已經(jīng)讓人無可挑剔了，同時還給我們帶來了這么好的乘坐感受，我覺得這個價位真的值。
動力：這臺1.5T發(fā)動機的最大扭矩能達到184匹，最大馬力能達到250N·M，這一組數(shù)據(jù)就已經(jīng)很有說服力了，滿足日常代步輕輕松松，記得那會在4S店第一次試駕時跟腳的動力輸出都讓我有點意外，實際用車過程中的動力響應也確實很積極，每次起步都很輕盈。
操控：
對于操控的這方面我不太懂 就是開著比較順 沒有頓挫感
油耗：目前行駛了將近兩千多公里，表顯的綜合電耗在7.9左右，在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：要說舒適性呀，這個車還真的挺舒適的，就是他比如說他座椅呀，就不軟不硬的剛剛好，然后我們也對比了，其他車型有比這個更軟的車，但是我們是覺得可能坐太軟的車，對腰不好，就像你睡床太軟的床也不太好，所以我們覺得這個車的舒適度還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是，這臺車的顏值挺好看的，我跟老婆都非常喜歡，當時買車的時候就一眼相中了，然后再去了解他的配置，雖然因為價格猶豫了很久，但是最終還是買了。
缺點：這臺CVT變速箱確實是不存在太強的駕駛樂趣，尤其是對于一臺比較偏向運動的家用轎車來講，同時這臺車子的車內(nèi)配色也相對比較老氣一些，整體看上去和本身更加年輕，運動的外觀風格還是有著一定差異的。
外觀：外觀：外觀的話那就沒的說，帥氣，很酷。像個年輕人開的車，我個人是比較喜歡藍色的，當時看官方圖就看中了藍色，但是考慮媳婦也要開，所以就想著買個白色的誰都可以開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雙聯(lián)屏的設計就非常的大氣，而且按鍵的設計也是非常的簡單，中控的屏幕操控起來也是非常的流暢的，座椅雖然不是真皮的但是一點都不影響乘坐的舒適性還有可以支持手機映射安卓的和蘋果的都可以輕松的鏈接，非常的科技，還有在線流量可以用，非常的貼心的。
空間：空間我覺得是足夠的，對日常生活的使用也會很方便，這個道理相信大部分人都是明了的。日常出行的所有雜物都可以統(tǒng)統(tǒng)搞定，空間感非常好，分布均勻，比例和諧，大家坐在里面一點不壓抑，這車的布局設計不錯，我覺得可以運用自如，隨意發(fā)揮，獲得的空間位置是比較足的，前排后排儲物的地方設計的比較合理，沒有擁擠的感覺，后備箱的儲備空間也是相對客觀的。
配置：性價比方面該有的配置都有，多功能方向盤，定速巡航，胎壓檢測，車道保持，前車預警這些安全配置都是比較的豐富的，而且我選擇的還是中配的，整體的配置還是比較的高的，還有就是這款車的價位也比較的能夠接受的，因為分期購車還有送的4次的保養(yǎng)，而且自己開了一段時間感覺還可以，只要自己喜歡性價比肯定不會差到那里的。
動力：說到這臺車的動力，是我購買這臺車的最主要的原因之一我對比過之前的老款威朗也曾經(jīng)去試駕過老款的加速和新款的加速感覺上差不多但是存在一個問題，就是老款的加速時的頓挫很明顯但這款新款的呢，有很大的那個加速頓挫加速也很順暢而且在急加速的情況下可以 很快提速也不會有很大的發(fā)動機噪音這款新的威朗在發(fā)動機方面，還是有很大提升的跑高速:這臺車目前只是了在城際間短途的，高速但是可以體驗的出來，這臺車跑高速很穩(wěn)去到80km以上的時速，也能快速提速很快的就能超車有一定的安全性，另外的話這臺車在高速行駛中，方向盤的話，就會開始變得比較緊駕駛上不會太累加速動力:目前在市區(qū)開，他的加速動力在起步的時 油門深踩一點點，就很快就極速反應面對擁堵路段相對開起來會輕松一些動力平順性:動力相對比較平順這應該是跟他的CVt變速箱有很大的關系
操控：
操控這點我自己理解的就是好開，這款車的電子手剎和自動駐車是真好用再也不用拉手剎了真是方便。可能我沒見過世面大家不要見怪哦，我之前是一個小菠蘿，感覺現(xiàn)在這個車真是好開，動力強開起來還簡單。點個贊
油耗：目前跑了2460公里，平均油耗顯示7.6L100KM，還沒有滿磨合期，聽老司機朋友說，磨合期滿了油耗應該還會掉，誰說的別克油老虎，完全顛覆了我對別克的認知！
舒適：它的內(nèi)飾的話，要是本身比較喜歡座椅，要寬大一些，整體后排座椅比其他車型長，我感覺個人坐起來也非常舒服的，平時也是我自己一個人上下班開還沒跑過高速。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值是最最最吸引我的地方，這臺車的外觀運動年輕充滿了生機，我覺得開車它可以給我一種非常有活力的狀態(tài)，同時這臺車的新能給到我一個新手司機帶來很多的方便，在這兩點我就果斷選著了它威朗！
缺點：我才買了一個多月，目前還沒有什么問題。開起來真的感覺還不錯。
外觀：外觀整體看上去中規(guī)中矩，作為家用車很合適，車子造型飽滿，設計的也比較年輕運動。
內(nèi)飾：他這個內(nèi)飾呢，我覺得也挺時尚的啊，比較適合年輕人開，雖然我已經(jīng)不年輕了，但是內(nèi)心還是喜歡時尚一點的車了，而且空調(diào)啊，包括他的這個中控儀表盤這塊我都挺喜歡的，而且現(xiàn)在用著也挺順手。
空間：車子的乘坐空間和儲蓄空間都是可以滿足到我的，后尾箱是有點大。。�？梢允俏业目诖皇悄敲垂乃再I不滿啊。。。后排可以放到的，可以拉不少東西，上次幫閨蜜搬家給我長臉了，后排一倒下堪比貨車了，就是搬的累，可憐的兩只單身狗啊。。。嗚嗚?
配置：因為是自己上下班開也是第一輛車，沒打算買太貴的，稍微有一點吵，之前的預算吧，但是這個配置我還是蠻喜歡的，只能說一分價錢一分貨吧，想要好一點的配置，就需要多掏一點錢，不知道大家選車的時候比之前的預算超了多少，感覺都會超個一兩萬塊錢吧，我這個可能稍微多一些。因為也有對比過其他的車型，其他的車型的話，如果和我看到這個車配置差不多的情況下，價格比這個還要再貴個兩萬多到三萬，沒感覺性價比還是可以的。
動力：這款車最吸引我的還是這款發(fā)動機 這款發(fā)動機我一點了解 在馬力大的同時 沒有太多的震感 非常平順 一點不肉 豪放 也并不是特別的廢油 百公里1.5T的 大約6個油左右 在我的預算內(nèi)
操控：
對操控沒有什么要求，平時市區(qū)代步還是非常省心省力的，方向盤的設計很輕，幾乎不需要用力，完全可以單手操作。
油耗：說啥說啥我感覺別克的油耗還是比較的高的，不過這是買車的時候的想法，現(xiàn)在我開了一段時間的威朗感覺油耗方面也不錯，市區(qū)上下班堵車的時候油耗會稍微的高一些7個油的樣子，一把情況就是6.4的油耗表現(xiàn)的，這樣的油耗表現(xiàn)還是非常的可以接受的。高速路段表現(xiàn):目前沒有跑過高速，感覺跑高速的油耗變現(xiàn)可以更加的完美一些的。
舒適：整體來說，這才是的舒適性除了座椅稍微有一點點硬之外，其他方面都還是挺不錯的無論是空調(diào)的效果，還是它的避震噪音控制各方面我昨天的，都還是挺不錯的空調(diào)效果:這臺車的空調(diào)效果是挺不錯的非常的強勁，而且他后排也有出風口，整個車無論說是坐在前面還是后面都不會感覺到太熱行駛舒適性:行駛上還是比較舒服的，因為畢竟來說它的加速也不會頓挫，同時的話呢，它在急加速的情況下，發(fā)動機的噪音基本上也很小很小座椅舒適性:座椅的舒適度這一塊的話，我個人覺得就有一點點硬但是這個車的座椅是真皮座椅做工上來說，用料還是很足的質(zhì)感非常好
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是：它的顏值 還有他的座椅的舒適度也是不錯的 我家的距離和單位離得還是比較遠坐的 時間長了也不會不舒服 坐著不會覺得累 一開始還擔心油耗的問題 現(xiàn)在看來 完全沒必要擔心 車開起來也不肉 駕駛感特別好 配置也都夠用了 還有它的舒適度特別好 靜音效果也非常不錯 因為有的時候會開著回老家 就算是在那種坑洼的路面 也不會感覺太震感 很穩(wěn) 體驗感還是蠻不錯的 總之威朗pro這款車 值得推薦！
缺點：開了一個月了沒有什么不滿意的地方對于我這個新手來說 覺得各方面都非常的不錯 動力也非常的不錯畢竟是1.5t的
外觀：外觀方面，這臺車也是新上市的車，所以說設計非常的新穎車身的線條感給整個車帶來了運動，時尚的元素買回去挺多，親戚朋友都說這臺車挺好看的我覺得在這方面，我的眼光還是不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾：拼色內(nèi)飾也是更顯年輕呢，而且這種配色高檔車商也有。座椅材質(zhì)柔軟，摸著也很舒服。這個大屏也是很吸引我呢，開車聽音樂導航啥都方便餓了，再也不用停車開導航了，直接語音說就OK了。
空間：空間方面我也不擔心，一般情況都是我自己來開的，165的身高這款車的空間也是完全的足夠的，而且后排的空間腿部伸展也是非常的不錯的，要是后排的座椅可以放平就非常的完美了，一般和爸媽出去都不開轎車，他們有自己的座駕，基本是一個人開和朋友兩個人也是沒有任何的壓力的，還有就是車內(nèi)的儲物空間也是完全的足夠的。
配置：整車落地也就十三萬多點在我的購車預算之內(nèi)，然后各方面的性能我也比較滿意所以整體來說，性價比是可以接受的
動力：動力應該不用多說，還是非常強勁的，起步非�？�，輕輕踩油門就回竄出去，過紅綠燈的時候每都是第一名，換擋不會感覺到什么頓挫感。跑過一次高速，動力口也很強勁，超車的時候動力也不會虛，還能帶來很深的推背感。
操控：
方向盤的設計小巧，使用起來也很方便，而且比較精準，沒有虛位，而且這輛車功能也很多，主動剎車，車道保持，測盲區(qū)預警，安全配置很豐富，能夠讓你在駕駛車輛的時候，更加省心省力。
油耗：油耗整體表現(xiàn)還比較滿意，市區(qū)油耗大概在將近8升，我現(xiàn)在跑了300公里左右，我看論壇里邊大多數(shù)都是7左右可能是我車還在磨合期吧，準備再跑一跑看看油耗。其實優(yōu)惠一公里5-6毛錢都可以接受.
舒適：乘坐的舒適性整體還是很不錯的，座椅的設計很柔軟，并且也有腰部支撐，坐久了也不會感覺到很累。座椅的包裹性也是比較強的，轉(zhuǎn)彎的時候身體不會隨著車子有擺動。但是需要改進的就是他的隔音效果，主要是跑高速的胎噪聲音會感覺比較吵。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 三門峽
裸車價格15.14萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車的時候其實就是我自己上下班開，其實也沒有很高的一個要求，對比的車型差不多就是十萬以內(nèi)的，可能是這個價格區(qū)間的車型太多了，就是讓自己選的眼花繚亂，本身的話，女生選車對于他的一個動力沒有什么要求，主要的是我想看一下這個車型，外觀好看就可以，還有我平時有一個愛好，比較喜歡唱歌，所以我還是希望他這個互聯(lián)科技能夠先進一些，就是我想聽什么歌曲的話，都可以隨時的聽，因為現(xiàn)在的話就是沒有車開，平時都是上下班，坐公交車也是拿著一個手機聽歌。所以想著以后如果是買車上下班的情況下，我這個也是必須的，一個要求車型的話，一定要可以隨時讓我選擇，我自己想聽的歌曲。也看過其他的很多品牌，最終的話選擇這款車型。嗯，選擇這款車型的話，其實原因很多，主要的話就是剛才我說的平時自己比較喜歡唱歌，銷售顧問有介紹說，這款車型的話，他可以贈送100 個G的流量，而且是終身免費的！他也有，就是方向盤上的一個按鍵非常的方便，我想聽什么歌曲的時候直接告訴他，他就會播出來，我比較喜歡聽的歌，所以我特別鐘意這個配置，對于麥霸的我來說，簡直是為我量身定做的。比較喜歡它里面的設計，買的這個配置的話，內(nèi)飾是一個雙拼的設計，我平時穿衣服的話，也是喜歡這種撞色的搭配，感覺棕色的內(nèi)飾很上檔次！而且之前關注這個車型的時候，看的是英朗到展廳的時候就看到了威朗這款車型，他的，屏幕比英朗真是大了好幾倍，屏幕真的是很漂亮，確實喜歡他這個大屏，然后兩個車型也都試駕了，威朗這個車型的話，它的動力要比英朗大很多，具體的話，我暑假的時候其實女生感受就是可能說一踩油門就跑得很快的意思。也有銷售顧問給我介紹，他說，威朗這個用的是全新的1.5t4缸的一個發(fā)動機。動力的話，有184匹的一個馬力，我其實也試駕了，確實比我之前看的車型動力大很多，因為之前可能看的價格也稍微比這個要便宜一些。
缺點：如果說這臺車子能用上通用的9AT變速箱，那就更好了，我覺得這臺CVT變速箱確實沒有太強的駕駛樂趣，雖然說能夠保證一定的燃油經(jīng)濟性和更平順的動力輸出，但實際的價值感受并不是很好的，同時整個車內(nèi)的乘坐舒適度也一般般，主要還是底盤的顛簸感比較強，而且座椅的支撐性也不是很OK的。
外觀：外觀非常好看，一眼就相中那種就不多說了拉車身造型:車燈很有質(zhì)感，也是自動的給我這種開車忘記開燈的人給了很多方便，腰線啥的都感覺也不錯，非常的動感給人一種很有力量的感覺精神小車車燈設計:車燈都是led的，也是自動開的非常的便捷，我用起來也順手，車燈的外形也好看，有質(zhì)感
內(nèi)飾：比較喜歡這種雙拼的一個內(nèi)飾，所以的話就選擇了這個配置，也沒有加坐墊，因為感覺它的座椅舒適度還是比較柔軟的
空間：空間整體這款車我個人覺得還可以吧，我167身高做進去一排調(diào)整好好二排還有2拳的空間還可以，我對空間要求不大，平時坐車也就是我一家三口對空間需要不是很大。另外就是儲物空間上這個車感覺一般，感覺放東西的地方不是很多。
配置：我覺得威朗是一款很良心的運動型轎轎車了，首先它的價格不是很高，在同級別中絕對是很有發(fā)言權(quán)的，其次就是這輛車的各方面配置比較全面，特別是安全性配置就已經(jīng)很有說服力了，再說外觀以及動力等等各方面都很符合家用車的標準，我認為它的性價比非常高。
動力：因為車子比較小，畢竟也是一個帶T的發(fā)動機，起步的時候一踩油門就能明顯感覺到那種發(fā)動機的推動感，開在路上時中途如果加速，總會有一種澎湃的感覺，讓人一上車就有想開快車的沖動。
操控：
我感覺它的懸架支撐性不是很好，直線行駛時可能不覺得什么，但要是過彎道的話就能明顯的感覺到車身向一側(cè)壓縮的比較明顯，自然而然側(cè)傾幅度就很大了，另外就是這臺CVT無級變速箱也太平平無奇了，所謂的駕駛樂趣在我這車上幾乎不存在，所以我覺得這對于一臺更偏向于運動性的別克威朗來講還是不太合適的。
油耗：車子才開上，時間不長，油耗現(xiàn)在來看也不高。平時上下班開著，不堵車情況下百公里油耗在7.3個左右。
舒適：這輛車本就有著比較寬敞的乘坐空間，不管坐到前排還是后排肯定都會特別自在，再加上后排地板中央一點點凸起對乘坐感受不會帶來明顯的影響，而且中間位置的座椅也不那么硬，所以無論坐到哪個位置都是很舒服的。
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