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金牛座
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格24.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀大氣，空間夠用，動力可以
缺點：變速箱換擋有明顯的抖動感覺，發(fā)動機轉速不太穩(wěn)定去4s店修車師傅說正常，導航不太好用
外觀：外觀設計很給力，要是家上LED大燈和日間行車燈就好了
內飾：用料還可以，我選的是黑色的內飾很大氣
空間：乘坐空間滿意，儲物空間還可以
配置：當然價格要是有優(yōu)惠就好了，現(xiàn)在說已經(jīng)晚了
動力：加速很給力，超車很給力
操控：
轉向還可以，懸掛有點硬過減速帶有明顯感覺，車開了5000公里到現(xiàn)在還可以，總體來說還不錯
油耗：基本上油耗在我的預期范圍
舒適：座椅舒適度還可以
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購買時間2016年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外行漂亮
缺點：座椅背部支稱不大高，市區(qū)油耗14高點
外觀：很商務穩(wěn)重，喜歡金牛座的大氣。
內飾：用料不錯，可惜毫無豪華感，座椅皮質有點起褶
空間：很大，比我以前的小賽歐大太多了。
配置：這個價位還是可以接受的
動力：起步低速真肉，渦輪啟動后還可以，有點推背感，最快開到200，，
操控：
總體隔音效果很好，雙層玻璃，過溝坎還行吧，有點巔
油耗：油耗市區(qū)14，高速7個多，我主要跑市區(qū)，希望磨合過后油耗能下來。
舒適：駕駛位跑長途，后背的支撐感覺不大好，尤其是頭枕，很不舒適。。
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購買時間2016年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，空間夠大，內飾有豪華感!
缺點：后視鏡偏小，時尚型沒有l(wèi)ed大燈和前雷達。
外觀：外觀必須漂亮，不然誰買啊!
內飾：內飾是我最喜歡的地方，用料足，沒有任何硬塑料的地方，秒殺同價位的一切對手。
空間：空間沒話說了，就是車太大不好停車啊，，糾結。。
動力：超車什么的都不是事，很輕松。比和跑車比就行。
操控：
這么大的車操控卻一點都感覺不到笨重，指向精準。
油耗：油耗10個多已經(jīng)算很省油了吧，百公里油耗才6毛多一點。
舒適：減震好像是有點偏硬，過減速帶得慢一點。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5260公里
綜合評分
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優(yōu)點：然是動力、動力、動力了，發(fā)動機聲音好聽，讓人忍不住想深踩。然后是各種高大上的配置基本都有了，什么并線輔助，主動剎車，車道偏離預警，autohold之類的，主動剎車體驗過一次，比較突兀，但是好在在剎車之前會有聲音和前檔上的紅燈報警。變速箱滿意，非常滿意。
缺點：缺點就是漏油，福特的通病，以前致勝是變速箱漏油，這回轉移了，發(fā)動機油底殼漏，不算嚴重，首保打膠處理目前又跑了2000公里了，沒發(fā)現(xiàn)漏油底殼漏油，但是按照經(jīng)驗來判斷，未來必將還是會漏的，要做好心理準備。
外觀：有點大，大愛輪轂，沒有蒙迪歐的靈動，看起來很沉穩(wěn)的一個車，側面好看，修長而且大氣，還是輪轂給這個車加分不少。這個仁者見仁智者見智了，LED車燈近光尚可，遠光只能用一塌糊涂來形容，不如氙氣，但是勝在壽命和功率上，自動遠光很腦殘，對面車還有十萬八千里，就切換近光了，這么說呢，也不是什么缺點倒是。
內飾：內飾中規(guī)中矩，比致勝要進步太多，后排配置很高端，如果就坐兩個人話應該會比較舒服，毛病是后排那個中央扶手，為什么不能緊貼著放下去？有沒有考慮過后排坐三個人的時候中間的人的感受？開起來還是很舒服。行車電腦反應也比較快，各種按鈕觸感還算不錯但稱不上太好。和一些豪華品牌的車比起來還是有明顯不足。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間略顯不足
配置：V6車型里面，40以內能落地的非日韓系選擇極少，金牛座應該是極具性價比的一款車。這個不多談了，選擇了就是最好的
動力：6缸320P，接近500NM，自己去感受吧，S檔很爽。
操控：
操控性，指望一個B 級的車能和小鋼炮一樣的操控那就屬于吹毛求疵了，表現(xiàn)很穩(wěn)定的一個車，開起來也很輕快，不像那么大的車，速度上過200，不飄，注意，橫風較大的情況下，140都會覺得有點飄（我經(jīng)歷過一次），但是在高速限速120的情況下，很穩(wěn)定。先說底盤，很扎實，不松散，過彎沒有推頭或者甩尾的現(xiàn)象，前驅車嘛，都這樣，高速過彎試過60過接近直角的急彎道，也試過80左右過普通彎道，有側傾，但是不夸張，沒有那種要翻車的感覺，底盤表現(xiàn)滿意。再說發(fā)動機，優(yōu)點是六缸機，噪音小，而且加速聲音好聽，這個從一定側面增加了舒適性，動力儲備異常充足，這個要圈起來，重點，是非常充足，S檔爽到不要不要的，在國道上太實用了，但是可能是個人駕駛技術的問題，S檔在高速度下有一種車要脫離掌控的感覺，太暴力，總之就是非常好。最后講變速箱，對這個車最滿意的地方就是變速箱，非常平順，這個我開過2.0的，最直觀的感受就是這兩個變速箱有本質上的區(qū)別，可以說完全不是一個變速箱的感覺吧，無論是起步還是換擋還是低速下，表現(xiàn)都堪稱完美，我開過寶馬5系，個人感覺，這個變速箱在低速狀態(tài)下的平順性都不輸5系的8速，甚至還感覺好一丟丟，高速下降檔積極，不拖沓，深踩油門車完全不會回思考人生，瞬間降檔，很爽。
油耗：我這個油耗不具參考性，均速45，目前5200公里，均耗8.9，這還是冬天，夏天應該低一些。
舒適：舒適度來說的話，我覺得座椅偏硬，而且確實駕駛席的座椅短了一丟丟（我特意去對比了別的車），無傷大雅吧，懸掛偏硬，一副運動的調校，很巧，今天和朋友一起出去，本人第一次感受了后排，可以講很舒服，至于按摩什么的，你指望它有什么太大用那就要求過高了，就是個提升B格的，可有可無的玩意（別的車也一樣，不僅僅是福特），音響效果CD表現(xiàn)還是比較贊的（當然，這個是朋友說的），USB沒試過無損，普通兩三兆的MP3一般般，我的要求是有音就行了。座椅通風加熱是很實用的配置，尤其是通風，夏天還是比較爽的。隔音效果我覺得超越同級別的車，隔音很好，160左右才會有明顯風噪，但是車內正常音量對話不受影響，能做到這一點，我覺得這個價位的車，已經(jīng)很牛了。不知道還有沒有沒說到的。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：我的車主駕駛的車門和中控前的中間音響出口偶爾有明顯異響
外觀：大氣，尤其是尾部！車頭太小蒙迪歐了，逼格差點。如果打分的話，我會給尾部90，側面85，前面70。做工車漆：長安做工太差，尤其是鈑金，個人覺得連長城，吉利，傳祺都比長福好。4個車門把手都對不齊，引擎蓋和翼子板的接縫，竟然左邊引擎蓋比翼子板低，右邊倒過來比翼子板高！后來發(fā)現(xiàn)金牛前引擎蓋兩邊高低可調！烏龍��！
內飾：豪華氛圍還是有。氛圍燈很漂亮。皮質包裹的地方很多，但是往往是皮質包裹硬塑料，按壓手感硬。感官很好。異味異響：味道其實不算大。但是走稍微不平點的路就能感覺駕駛門板和中控音響出口的異響，新車這樣，以后舊了很可能呵呵??儀表中控：液晶儀表很漂亮，但還是不如某些德系的大屏全液晶驚艷。
空間：幾乎趕上同級別加長車型。比同級別的非加長車型大得多。乘坐空間：很寬，縱向也很充足！絕對夠用，再大了也是浪費。這車空間比皇冠和金牛大，比加長的bba略微短一些。
配置：有人說這價格可以買tfsi的a6了，但是有這一半配置嗎？動力也差老遠了。所以我覺得金牛同級別性價比無出其右者！
動力：動力很強，新車不敢猛烈駕駛，但已經(jīng)感覺非常澎湃。加速表現(xiàn)：d檔都能夠直上200推背源源不斷。低速和后勁都滿意！有點過剩！動力平順性：平順性滿意，頓挫正常，講真的沒感覺出比5系有啥明顯差距，autohold很順滑！不突兀。跑高速：大馬力，轉速低！動力強勁，但是高速的方向盤表現(xiàn)差強人意，120以上緊致感下降，小震動略多，還和手較勁，開著累，胳膊酸。
操控：
方向盤很線性，不輕不重，路敢回饋清晰。變速箱換擋速度挺快，略微有頓挫感。速度120以上的表現(xiàn)有點掉鏈子，140巡航時方向盤緊致感下降，小震動明顯，開得容易胳膊酸！
油耗：這么大馬力油耗低就見鬼了，前面純市區(qū)開出過15個油，這兩天跑了一半高速一半郊區(qū)，速度沒超過110，顯示9.2！我估計準確算，在不擁堵的情況下綜合應該11左右�，F(xiàn)在已經(jīng)1800，80%高速，加95號，實測10.5升百公里。此外，福特到底鬧哪樣，表顯油耗比實際油耗還高？？b
舒適：隔音效果很好，音響很不錯，大輪轂扁平胎還是感覺得到！座椅功能上絕對高級！皮質不是太軟，美系范座椅舒適性：靠背竟然分三段可調，牛逼�。纫砜烧{真是俺們瘦子的福音，終于有包裹性了有沒有��！全部帶加熱通風按摩！反正雖然皮質不見得多好，還會起皺，但功能性滿分，個人沒開過座椅功能性更強的車，n項調節(jié)。噪音控制：隔音效果不是蓋的，真不是蓋的！前面雙層玻璃很贊。速度高了有些風燥難免的！空調：這是三區(qū)還是4區(qū)恒溫空調？反正功能性和空調效果都沒得說，要是b柱還有出風口就滿分了！哈哈，要求過分了！行駛舒適性：低速表現(xiàn)我很滿意，但是120以上的表現(xiàn)有點掉鏈子，140巡航時方向盤緊致感下降，小震動明顯，開得容易胳膊酸
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購買時間2016年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格32.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：太多了，從評論性價比就可以看出來我對大牛有多贊美了
缺點：人無完人，車亦是如此！ 大多都已經(jīng)是對大牛的完美了，就像對贊美大牛優(yōu)點一樣，不滿意之處也是相當不滿意�。�！ 1.燈光，燈光，燈光。最不滿意的一定要說三遍！原本以為LED遠近光會讓我夜晚行車也猶如白皙。近光也還行啦，可這遠光真是讓我無力吐槽了。重點還改不了！強烈鄙視，希望廠家能重視。 2.地盤碎石敲擊聲！（看到很多車友都提到這個問題啦，希望大家有找到原因并解決了的多多指教） 3.不是后驅或四驅！這么大馬力真是有點屈才了！哎……
外觀：高端大氣上檔次！低調奢華有內涵！我覺得這是對金牛最好的詮釋了！美！美！美！
內飾：用量扎實厚道，但豪華感沒有出來！這是大牛最需要改進的地方！畢竟豪華的內飾在這個級別還是至關重要的
空間：絕對的滿意！單位上的奧迪A6開了好些日子，當時就覺得后排空間好寬敞，但金牛中間隆起不高而且面比較寬，絕對是有過之而無不及！朋友的XTS也是這次候選名單之一，但和大牛相比還是呵呵了！唯一吐槽的就是手套箱太小了，可以說是我見過的最小手套箱，沒有之一！
配置：毫無疑問！50萬以內還有誰？V6雙渦輪還有誰？四座椅通風加熱和按摩還有誰？十九寸大腳，自適應帶隨動轉向LED大燈，ACC自適應巡航，自動泊車，主動剎車，電動方向盤，帶氣囊的安全帶，后電動遮陽簾，索尼14揚聲器，主動降噪…… 當之無愧的性價比之王�。。�
動力：2.7雙渦輪6缸絕壁不是蓋的，尤其120以后的加速絕對是小排量車永遠體會不了的，那種源源不斷的動力，讓你在任何時候都信心十足！但因為是前區(qū)，起步給油太大輪胎打滑嚴重！不是后驅或四驅是最大的遺憾跑高速：雖然是6速變速箱，但還是給我很大驚喜！換擋平順，120碼發(fā)動機也就1800轉，180也沒超3000！贊一個
操控：
這么大一車這操控也是相當不錯了！地盤相當扎實，買之前頂起來看了地盤，我的乖乖！不得了，大坨，大坨的鋁合金擺臂，各種鋁合金拉桿！給人一種強烈的厚實感！
油耗：因為跑高速比較多，而且車子一提出來就開得比較暴躁，目前綜合在12，意料之中！希望后續(xù)能低一些
舒適：懸掛剛剛也說了這還是忍不住再贊美一下，無比扎實！而且局面坑洼起伏減震韌性十足，相當舒服！車內噪音抑制是一亮點，140的速度在車內交談依舊自如！但是地盤在碎石路面或下過雨的路面行走，碎石敲擊地盤的聲音實在太明顯！搞不懂什么原因！不然真的就完美了
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：全速控制ACC，停下再走也是自動跟著，簡直是隧道，高架上堵車時候的神器。安靜，真的安靜，在鬧市區(qū)，關上車窗，車內幾乎沒有多余的雜音。座椅按摩，舒服，開始不以為然，后來有幸用了一次，之后每每長途旅行，我就掛著ACC開著按摩了，哈哈。甭管是通風還是加熱，一分鐘不到就能感受到，非常好用。
缺點：目前開了不足五千公里，倒是對壇友所謂的石子敲擊底盤聲沒有多大感受，反倒是這個號稱全LED大燈，實在是硬傷。跟銳界一樣，近光不咋亮，遠光更是氣人，開不開區(qū)別極其細微。想改吧，低配總成插上去大燈就報錯，長福你大爺?shù)?.坑哭了..晚上在高速上根本不敢開快了，實在是看不到路。
外觀：長得就是一副大號頂配福睿斯的臉...沒錯，不是蒙丟丟PLUS是福睿斯EDGE ...超級無敵低調...就喜歡這點。不管是大燈還是前臉，都長得挺像，符合這個時代低調長存的風格。
內飾：老福特的設計了，中規(guī)中矩，沒有特別吸睛的地方，也沒有某方面特別出彩，但是也不會覺得哪里有差。儀表中控：儀表臺可以顯示的東西很多很多，打電話尤其方便異味異響：金牛開了不到一個月，不到五歲的小侄之前有點難聞，現(xiàn)在都說不臭了...個人感覺是正常的了
空間：90%是我和媳婦兒倆，各種姿勢坐著都夠用了。我是個資深自駕游愛好者，�？怂箖赡臧腴_了11萬公里，琢磨著大白牛估計也差不多吧。乘坐空間：乘坐空間空間簡直爆炸，比傳說中的邁騰后排還要大的多...我橫豎都是185...坐在后排隨便翹二郎腿。而且后排舒適度簡直沒se了..美系大沙發(fā)，知道不？來試試吧，暴爽。真的，暴爽。前天馱了哥仨，三個體重190的大胖子，都在說這個車買的好。
配置：全險落地也就35萬出頭落地，性價比高的一塌糊涂。純進口V6發(fā)動機和變速箱，全速ACC，四座按摩通風加熱座椅，就問這個價位還有別的嗎？
動力：很棒，6.6s的01加速動力平順性：配合這個進口的6速AT變速箱，換擋絲毫感覺不到頓挫，非常棒。
操控：
怎么說呢，開福克斯是什么路子，開金牛座就大差不差的
油耗：我因為上班大部分是走的高速，100公里，有6-70公里在高速，所以油耗也就沒多少可以供大家參考的地方。還是那句話，這個ECO發(fā)動機真的是省油，高速99巡航掛著，油耗也沒比2.0那臺新福高多點。目前是6毛出頭/公里，相信跑完磨合之后能控制在6毛內。目前喂的是93#油。
舒適：給4分吧，懸掛濾震做的不是那么的徹底，保留了適當?shù)囊恍┞犯�，時速30過減速帶還是游刃有余的，清脆的鐺鐺兩下就過了。
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購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強勁！雖然還沒有有過s擋！D擋已經(jīng)很厲害了！
缺點：我想來想去！沒想出來不滿意的地方！
外觀：穩(wěn)重低調，我特別喜歡這種感覺的車！雖然我才21歲！而且還有LED的燈源！很贊的喲！你要親眼看看才知道！
內飾：內飾雖然看著不那么奢華，但是整體做工的確不錯！有用到實木，雖然不多，大面積的真皮包裹，我最喜歡的是中控臺，簡潔明了，索尼的音響，14個揚聲器的環(huán)繞式音效，我不能說真的很完美！但是我可以說真的很實在，全景天窗，手電動遮陽簾！后排多功能手墊，39萬！個人覺得，值了！我知道有什么東西！牌子什么的不重要！再說了，福特品牌也很不錯呀，金牛座已經(jīng)是第7代了！不知道的人可以度娘一下啦！
空間：空間很大！我一個191cm的人開車，腿部空間很大，很舒服，我開車的時候要把座位移動到最后面，第二排的腿部空間也很大，我爸爸175cm的身高坐到后面，腿部空間還有一拳四指有余！后備箱也還行，夠用了！
配置：個人感覺很好啦！蘿卜白菜各有所愛！
動力：動力方面就不用多說了！2.7T V6的發(fā)動機！爽！
操控：
方向很直接，很靈敏，升降擋也很平順，個人感覺很好操控，就感覺在開小車，但是畢竟也是一輛將近5米的C級轎車，在地下停車場還是要打大彎，上次超市的停車場上坡路左側在維修，又剛好是打右彎，幸好早就知道那里在維修，打了一個大彎，要不然就要倒一把了！我當時看倒車鏡，車門把手離墻角只有1.5cm左右！
油耗：油耗還可以接受！畢竟這車的心臟可是V6的！
舒適：四個座椅都帶通風加熱，按摩，氣墊調節(jié)，真皮座椅，尤其是后排！雖然我還沒有坐過后排，但是家里面的人都是舒服，我這駕駛員也很滿意！
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購買時間2016年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力！動力！動力！重要的事情說三遍！隨叫隨到的動力！無與倫比的動力！50W以下300馬力以上，求賜教！舒服！舒服！舒服！自己開車一口氣1430公里/14小時，不太累！性價比！性價比！性價比！請大家和BBA以及雷薩，英菲，謳歌，凱迪拉克和自家林肯的同級車對比！
缺點：總共挑出兩個毛病，嚴格來說算一個：1.SNYC二代系統(tǒng)簡直了，還能再慢點嗎？2.小石子打擊聲太明顯了，但后來研究發(fā)現(xiàn)輪胎花里什么異物都沒有，我先表示沒有大意見了�？赡莻�聲音真煩人。
外觀：作為車主，我就不談論金牛的外觀了，不喜歡我能買嗎？但是我得給19寸的大腳點個贊。
內飾：可以說是一改美系車給人的粗獷感，做工十分細致，很有誠意，尤其是一些方便日常使用的細節(jié)，做的十分貼心，用料更是很棒！
空間：空間絕對沒的說！同學們可以到4S店實地感受。我感覺比BBA同級車表現(xiàn)要好。美系車的尺寸不解釋。
配置：其實我一直都是圍繞性價比在說。性價比嘛，比過才知道，同學們對比去就是了！
動力：絕對霸道至無與倫比，隨叫隨到，任君表現(xiàn)。我一直加95號油，經(jīng)反復綜合研究，最大馬力達340，50W以下求超越！
操控：
轉向指向十分精準，絕對指哪打哪。鋁合金下簧的應用的確提升了整車的運動感，但金牛座的定位貌似商務座駕吧？整那么運動干什么？
油耗：V6車不談油耗！找4缸機談油耗去！
舒適：開著舒服自然不必說，雖然9000公里我沒能享受到后排，但所有坐過后排的人都贊不絕口！各種舒服，如何舒服等等。
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格32.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，還是動力！
缺點：小石子敲底盤聲音太大！
內飾：中規(guī)中矩吧！比較耐看那種，沒有什么豪華感
空間：特別是后排空間，真心寬敞！加上后排扶手和高大上的功能，商務居家都是好選擇！
配置：性價比爆表！本來就是沖著2.7去的，沒有考慮過2.0的，結果不負眾望�。」�，誰買誰知道！
動力：那天在二繞，一個高爾夫挑釁，我一個人在正好車子剛磨合好了，新二繞沒有電子眼，車少！好吧∩_∩，短暫的遲疑后按下s，手動降檔，地板油，瞬間轉速表極速上升，碼表也是那種穩(wěn)步上升，120，14，160，180，200。再看后視鏡，高爾夫早已經(jīng)沒有在視線內了，收油，到140，慢慢走！
操控：
底盤支撐很好，偏硬派，符合我的期望！我的訴求就是一個能靜能動，內斂不浮夸但暗藏實力的紳士！
油耗：我以為會在12左右，目前在9.2-9.4區(qū)間內，對于這個大家伙來說，很滿意了。
舒適：駕駛員座位舒適性不太好，確實有點短，我基本上下班都要開1.5小時，有點累好在有按摩。車內靜音還是不錯！另外我用播放器（艾利和ak240）硬解dsd，經(jīng)LO的線路輸出給金牛座，比普通cd的聲音好不少！對音樂有要求的建議考慮該方案，播放器正好放在1那個槽子里，合上蓋子根本看不到？如果再換個功放會更好。
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