廣汽傳祺-傳祺GS4
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傳祺GS4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（2943）+1 樣子好看（2147）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（2087）+1 空間寬敞（1675）+1 舒適性好（1213）+1 底盤扎實(shí)（1173）+1 自主研發(fā)實(shí)在（1108）+1 很安全（1058）+1 漂亮（360）+1缺點(diǎn)：
變速箱頓挫（6904）+1 太貴了（3667）+1 全系沒巡航（2846）+1 非常貴（2186）+1 后排無出風(fēng)口（1685）+1 全景天窗沒有（1573）+1 內(nèi)飾較差（1464）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（980）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀油耗
缺點(diǎn)：車前蓋不是自動(dòng)的
外觀：外觀真是沒話說，當(dāng)初選GS4也是看上它的外觀。線條流暢，主要是前臉吸引我。我還在某寶上買了小四的車模。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體一般，沒有那么高貴奢華，但比較實(shí)用
空間：挺大的 很不錯(cuò) 平時(shí)拉拉貨 真心不錯(cuò)
配置：除了內(nèi)飾是塑料的，其他我感覺也挺好的，人生第一輛車，也不敢貿(mào)然評(píng)價(jià)標(biāo)配配置：轉(zhuǎn)向輔助燈挺好的，很喜歡，360全景倒車影像也很不錯(cuò)，很實(shí)用，后視鏡電動(dòng)折疊也可以，不過換成自動(dòng)折疊的更不錯(cuò)了，哈哈，輪轂挺好看，豎長(zhǎng)條的，更是米其林的輪胎，哈哈
動(dòng)力：才跑60公里一直沒大油門，當(dāng)1.5吸氣的開
越野：
操控感覺很好，很容易上手雨雪泥濘路面：第一天出門就遇到嚴(yán)重的冰雪路面，而且是去上牌子、上保險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)結(jié)果還沒上成，在路上晃了一小天，早晨下的大雪，中午化了一些，下午又凍了，純粹的冰雪路面，后悔沒買四驅(qū)版啊！但總體還好，感覺到ABS啟動(dòng)，感覺到esp啟動(dòng)。
油耗：剛開始是9個(gè)，希望過了磨合期會(huì)降低點(diǎn)，但是對(duì)于SUV來說，沒有多大的要求
舒適：舒適性還可以，自我感覺過路肩時(shí)還是有些硬，不過好在這樣的路感比較真實(shí)。噪音控制：噪音的控制還是不錯(cuò)的，只是高速跑起來還是感到明顯的胎躁。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大，舒適性挺好，操控簡(jiǎn)單，多功能方向盤用著也順手，各種的喜歡，愛不釋手。買的6速的，換擋頓挫幾乎很小，沒有7速雙離合那么頓。起步，提速都很快。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航系統(tǒng)不好用，地圖沒更新，在高架上走提示你紅綠燈左轉(zhuǎn)！另外不能藍(lán)牙下載榮耀V8電話本，一下載多媒體就死機(jī)重啟！
外觀：大氣,時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本全硬塑料，有點(diǎn)掉檔次，不過，落地十五萬(wàn)左右的車三大件好了，內(nèi)飾可以接受，而且看著也不小氣，自己去店里試駕應(yīng)該就會(huì)感覺，個(gè)人感覺可以接受
空間：1.8毫無鴨梨，一般后排坐3個(gè)很寬敞，還行。后備箱也還就這樣，夠用就行了空間，就是沒電動(dòng)的，關(guān)還等很大力，有一次我都關(guān)了后備箱幾次了，還是鎖不了車，打電話給四兒子，才知道特么要大力，夯大力。
動(dòng)力：6AT變速箱很平順，因?yàn)槭浅墒飚a(chǎn)品了吧。提速時(shí)反應(yīng)也挺快，有勁。
越野：
方向很輕，方向角度大，調(diào)頭很方便！
油耗：跑起來還是挺省油的，勻速80-90應(yīng)該是最省的，我能開到5個(gè)油以下。60以下即使不是走走停停，也比較費(fèi)油�，F(xiàn)在磨合期8.7 估計(jì)出了磨合也就是7-8個(gè)了吧 我的路況還算不錯(cuò)的 畢竟自重一噸半的車，不能期望像以前日系車綜合五六個(gè)油了。
舒適：正常城市路面舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：座位做久了不是很舒服，賣了個(gè)腰墊好多了！
外觀：外觀很漂亮，又不張揚(yáng)，非常喜歡。 車燈暗，已自行改裝。
內(nèi)飾：手感材質(zhì)：中控臺(tái)塑料感太強(qiáng)，很普通，另外新車的異味也很濃。
空間：我接我兒子和外甥的兩個(gè)小孩外加一個(gè)大人在后面兩小孩還可以自由活動(dòng)打鬧
配置：適合工薪階層購(gòu)買，非常有性價(jià)比的一臺(tái)SUV。值得推薦購(gòu)買
動(dòng)力：1.5T、6at，直接加油速度就上去了，一點(diǎn)都不感覺到肉。
越野：
方向少有虛位！，手感偏輕，路感反饋弱！懸掛調(diào)校偏軟！剎車有點(diǎn)硬，不太靈敏度不高！可能是新車沒磨合出來！
油耗：跑起來還是挺省油的，勻速80-90應(yīng)該是最省的，我能開到5個(gè)油以下。60以下即使不是走走停停，也比較費(fèi)油�，F(xiàn)在磨合期8.7 估計(jì)出了磨合也就是7-8個(gè)了吧 我的路況還算不錯(cuò)的 畢竟自重一噸半的車，不能期望像以前日系車綜合五六個(gè)油了。
舒適：全皮座椅，舒適性還可以，但沒有別人說的什么包裹性。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本聽不到，輪胎可能稍微有點(diǎn)噪音吧，我專門聽了聽。但檢車的時(shí)候見了一輛GS8，發(fā)動(dòng)機(jī)怎么沒音？什么情況？那可是在車外啊，小小的有點(diǎn)兒羨慕啊，但8對(duì)我來說太長(zhǎng)，不實(shí)用。電子手剎用不慣啊，啊，第一天溜了兩次車，不過用習(xí)慣了也還行吧。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，回頭率，大氣
缺點(diǎn)：味道大，可能和真皮內(nèi)飾有關(guān)系，每次上車都得涼涼。油耗也高，雖說是北方的冬天費(fèi)油是沒的說，而且是新車，1500KG的車重也擺在那，但將近10個(gè)油還是有點(diǎn)傷腦筋啊……或許磨合后就能好點(diǎn)？
外觀：縫隙個(gè)接口出處理的不是很完美，但可以接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算一般啦！沒有太突出的地方。異味比較大，我對(duì)味道比較敏感，第一天熏的我頭很痛。
配置：價(jià)格達(dá)到合資車低配的價(jià)格，配置還好，性價(jià)比不錯(cuò)！
動(dòng)力：磨合期還沒跑過太高。提車回來跑到150感覺還行，不發(fā)飄加速表現(xiàn)：感覺升檔比較慢。市區(qū)一般都在2擋。費(fèi)油啊
越野：
電子助力方向盤，操控起來輕松方便。而且底盤調(diào)教很有韌性。
油耗：剛開始是9個(gè)，希望過了磨合期會(huì)降低點(diǎn)，但是對(duì)于SUV來說，沒有多大的要求
舒適：座椅軟硬舒適，副駕沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，比較low。隔音效果好，18吋的米胖子胎不是吹的！空間大，前后排乘坐舒適性都不錯(cuò)！感覺發(fā)動(dòng)機(jī)熱車很慢，之前C50/5分鐘就可以了，冬天暖風(fēng)就可以吹了，這車不行，不知道是不是新車的緣故！燈光那個(gè)差啊，這是最不滿意的。近光，遠(yuǎn)光跟我之前的C50鹵素?zé)舨荒鼙�。上鎖比較繁瑣，車?yán)锷晕⒂惺裁撮_關(guān)沒關(guān)，車子就上不了鎖，這點(diǎn)很不人性化。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)，輪轂造型，非常喜歡
缺點(diǎn)：車身比較大，對(duì)輪胎不滿意，應(yīng)該再大一號(hào)
外觀：外觀顏值超高，很多人都說好看。車漆較薄，擔(dān)心刮花。
內(nèi)飾：中控臺(tái)還不錯(cuò) 做工方便不太精致
空間：空間挺大乘坐空間：空間不錯(cuò)，5個(gè)人不算太擠，后備箱的載物能力也不錯(cuò)
配置：懸架太硬，噪音很大，藍(lán)牙效果不好，非常耗油，很耗油，我關(guān)注的就是耗油量
動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意，開始用正常模式，輕踩油門反應(yīng)較明顯，后改用節(jié)能模式，動(dòng)力輸出也夠用。
越野：
操控感覺很好，很容易上手雨雪泥濘路面：第一天出門就遇到嚴(yán)重的冰雪路面，而且是去上牌子、上保險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)結(jié)果還沒上成，在路上晃了一小天，早晨下的大雪，中午化了一些，下午又凍了，純粹的冰雪路面，后悔沒買四驅(qū)版�。〉傮w還好，感覺到ABS啟動(dòng)，感覺到esp啟動(dòng)。
油耗：我現(xiàn)在跑了300多公里 不知道是因?yàn)樾萝嚨脑騿徇�是什么的 油耗一直8升多 降不下去 朋友說多開開就好了 還需要多看看
舒適：座椅軟硬度合適，主駕非常舒適，后排座椅角度不能調(diào)節(jié)，是個(gè)遺憾。關(guān)上玻璃感覺隔音不錯(cuò)，表現(xiàn)屬上乘�？照{(diào)：自動(dòng)空調(diào)，制冷制熱都很快，出風(fēng)量和吹風(fēng)角度都可調(diào)節(jié)，很方便。特別是座椅加熱功能，老婆的最愛（女人喜歡穿絲襪，感受深切）！冬天再也不怕涼屁屁！
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方呢，就是空間真的很大，后排還可以全平放倒，嘿嘿嘿。6AT的變速箱換擋頓挫很平順，油耗很滿意現(xiàn)在跑了600多公里了電腦顯示油耗是7.3升，600公里其中包括200公里的高速其他的都是在市區(qū)跑的。
缺點(diǎn)：風(fēng)躁大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
外觀：外觀漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾必須批評(píng)一下，四個(gè)車門杯架位置明顯有割手的感覺，包括門把手也有一點(diǎn)，汽車中控臺(tái)的塑料好廉價(jià)的感覺，汽車前擋風(fēng)玻璃與車頂泡沫的連接位置，泡沫末端沒有做封邊處理，接車是看了GS8也是一樣的，銷售解釋是工藝問題！
空間：挺大的 很不錯(cuò) 平時(shí)拉拉貨 真心不錯(cuò)
配置：一般，主要是愛國(guó)
動(dòng)力：其實(shí)加速能力的話，我還真沒故意的去嘗試過，畢竟新車，就是有一次掛錯(cuò)檔了，掛在S檔上了，一腳油門一下就出去了，推背感很足動(dòng)力平順性：硬要說平順的話，2檔上3檔的時(shí)候，在勻速駕駛的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，其他檔位很正常跑高速：跑高速的話，定速100邁，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過2000.
越野：
操控良好，自動(dòng)擋好開，1.5T動(dòng)力加AT變速箱和助力方向盤結(jié)合，蠻不錯(cuò)
油耗：新車目前油耗有點(diǎn)高，買之前就看好suv油耗可以不計(jì)較。
舒適：懸架偏運(yùn)動(dòng)，很有韌性，一些小震動(dòng)過濾的不是很到位，在起伏路面的話能夠很快拉住車身穩(wěn)定住，這個(gè)我喜歡，總體來說還是不錯(cuò)的，噪音控制：噪音抑制的很不錯(cuò)，胎噪稍微大了點(diǎn)，還能承受，座椅舒適性：座椅不是很柔軟，但也不影響乘坐感受，后排相對(duì)前排要好一點(diǎn)，后排坐姿很舒適，但不可調(diào)節(jié)，
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6AT自動(dòng)擋吧，很平順，動(dòng)力油門結(jié)合比較好，之前手動(dòng)檔，感覺平時(shí)堵車換擋老繁瑣，
缺點(diǎn)：要是有不滿意的話，就是新車味太大了，再就是車門不好關(guān)，其他的都能接受
外觀：顏值沒必要說了，都說好，大家好才是真的好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料就有點(diǎn)那個(gè)了，寶駿560工作臺(tái)還是軟的呢，如果把塑料改成軟的，那檔次提升的絕逼不是一個(gè)檔次異味異響：還是那個(gè)原地踩剎車打方向有異響，還有就是跑了接近2000公里，4檔轉(zhuǎn)速1600松掉油門，有明顯的頓挫感，媳婦兒在車上畫個(gè)眼線，都能畫歪，我也是醉了，明天準(zhǔn)備去4S點(diǎn)讓他們檢查下儀表中控：中控設(shè)計(jì)漂亮，反正我用著挺順手的，按鍵按著挺好的手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料……塑料，只要是你能摸到的地方，有很多都是塑料的
空間：我身高184，平時(shí)基本就是我使用，前后排空間都?jí)蛴茫苣⿴е鴥蓚�(gè)孩子和老人一家5口出行也不擁擠。
動(dòng)力：新手 不太懂，反正我覺得 完全夠用。特別是用s檔的時(shí)候。聲音跟跑車一樣。推背感十足。
越野：
方向很輕，方向角度大，調(diào)頭很方便！
油耗：新提車,目前60公里，顯示百公里14L,不知道后期是否降下來。
舒適：懸架有點(diǎn)硬，提這車的應(yīng)該都知道噪音控制：噪音確實(shí)有點(diǎn)大，平時(shí)胎噪也聽得見，不過音樂聲音開大點(diǎn)也就無所謂了。還有就是跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪也挺大的，不過自己選的車，含著淚也要開啊行駛舒適性：公路上行駛有一點(diǎn)胎噪，當(dāng)然了，肯定沒法和轎車比，不過10多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)SUV也不錯(cuò)了座椅舒適性：這款車真皮座椅，還不錯(cuò)，要是副駕駛座位，也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的那就NB了空調(diào)：新車，開暖風(fēng)，跑5到6分鐘，就能明顯的感覺有暖風(fēng)吹過來
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：NVH做的很到位，車內(nèi)聲音很小（在外面聽其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，比我之前的C50的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音兩倍）！底盤比較扎實(shí)！空間大！油耗也不錯(cuò)！沒過磨合期，舍不得深踩，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：人生第一輛車暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么。
外觀：外觀很漂亮，又不張揚(yáng)，非常喜歡。 車燈暗，已自行改裝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是一般的丑。顏色也不好看，
空間：空間是絕對(duì)夠用的，后排放倒180純平
配置：個(gè)人的預(yù)算是15萬(wàn)辦齊，正好符合自己的要求。最重要的智聯(lián)版給了自己很多意想不到的功能，再加上18寸的米其林大腳，相當(dāng)知足了。選裝配置：我在某寶上淘的側(cè)踏板算上安裝費(fèi)一共花了389,比起4S店要價(jià)1580的半個(gè)側(cè)踏強(qiáng)百倍。
動(dòng)力：原先考慮2.0的SUV來著，后來試GS4的1.5T的動(dòng)力版本，居然很夠用，加上我是新手，只要舍得費(fèi)油，提速不必?fù)?dān)心加速表現(xiàn)：節(jié)能模式下動(dòng)力一般，D檔下還是響應(yīng)迅速的，最起碼綠燈起步不輸給別的普通車跑高速：130飄過，只要給油他就能跑，很放心，新手第一次上高速，一路驚魂，差點(diǎn)出事，要感謝小4的剎車！動(dòng)力平順性：買的6AT版本，沒法對(duì)比雙離合，不過我這種新手上路緊張的要死，沒空感覺什么頓挫，或者說基本沒感覺吧
越野：
操控方面，沒覺得啥，但轉(zhuǎn)向角度大，過彎真的挺好底盤及懸架：底盤通過性不錯(cuò)，但懸掛的感覺，小減速帶不錯(cuò)，大點(diǎn)的感覺真硬啊，不平的路面那只能用“跳”這個(gè)字形容
油耗：剛開始是9個(gè)，希望過了磨合期會(huì)降低點(diǎn)，但是對(duì)于SUV來說，沒有多大的要求
舒適：行駛舒適性：感覺很不錯(cuò)，震動(dòng)傳遞也有明顯的過濾，又不會(huì)失去對(duì)路面的判斷。噪音控制：一般，噪音隔離不是很好，關(guān)窗之后還是有明顯的改善。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外表，畢竟是個(gè)看臉的社會(huì)
缺點(diǎn)：哎，看來有些地方需要吐槽一下，最惱火的就是，車門，后備箱，特別不好關(guān)，不好關(guān)，不好關(guān)，每次都要用很大的力關(guān)，無語(yǔ)了，還有蠟燭燈，早晚?yè)Q掉它，
外觀：外觀也就那樣。還可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格滿意，做工用料有待提高。
空間：空間感覺還可以
配置：性價(jià)比比較高吧，在那兒直接改裝了氙燈，前后行車記錄儀。以后不打算大拆大動(dòng)啦，看著心疼。電動(dòng)座椅，加熱，360攝像頭，導(dǎo)航，這是我比較鐘愛的地方。寫的不好，多多指教。其他感受以后再補(bǔ)。最近經(jīng)常加班，沒時(shí)間給愛車拍照，就提車時(shí)排了幾張，湊合看吧。
動(dòng)力：1.5T的排量還是有勁的，遇上較勁的直接s檔，半腳油就竄出去了，這個(gè)感覺整體不錯(cuò)動(dòng)力平順性：長(zhǎng)時(shí)間低速的時(shí)候at箱升降檔也有點(diǎn)小頓，但正常開是完全平順如水跑高速：提了車就直接干回老家，一千二百公里，不敢快跑，辦完牌照后，回北京，上過一百五，，，，真的是不知不覺就到了這速度
越野：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎燈光輔助，很到位，贊一個(gè)！指哪打哪？哈哈哈，我笑了，車嘛，有幾個(gè)方向會(huì)不準(zhǔn)的？D檔停車時(shí)，明顯感覺有憋車現(xiàn)象，車有點(diǎn)小抖，不知道這個(gè)算不算問題？
油耗：油耗表現(xiàn)，在suv中真的很不錯(cuò)了，我目前1500公里，車顯7.5個(gè)，自己用小熊油耗統(tǒng)計(jì)是8個(gè)，真的挺省油。高速路段表現(xiàn)：高速更省油，這個(gè)都曉得。新車開回來的時(shí)候跑了200多公里高速，車顯油耗是7.2。城市路段表現(xiàn)：城市的擁堵我就不想吐槽了，個(gè)人覺得如今的交通條件，跑在9個(gè)油以內(nèi)，就算省油了。油號(hào)：提車的時(shí)候，銷售建議磨合期加95的油，所以目前為止一直吃的細(xì)糧，不知道以后改92會(huì)怎樣？
舒適：舒適型還行，不夠理想，懸掛硬，座椅也有點(diǎn)包裹性不夠，日常開起來比較穩(wěn)，靜音也可以，慢慢適應(yīng)感受
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，配置！
缺點(diǎn)：副駕位置空間有限
外觀：外觀那是相當(dāng)漂亮啊，沒的說車燈設(shè)計(jì)：那個(gè)魚鰭轉(zhuǎn)向燈漂亮，最喜歡的一個(gè)了，后尾燈設(shè)計(jì)的也挺漂亮，喜歡！做工車漆：車漆還可以吧，那天和一個(gè)三輪車擦肩而過，我車身上一道道藍(lán)色的車漆（我車白色的）那叫一個(gè)心疼啊，不過藍(lán)色的車漆擦掉之后，我車問題不大，就兩條不明顯的痕跡，感覺還挺不錯(cuò)的車身造型：車頭大氣，車身線條挺流暢的，后屁股也簡(jiǎn)約，不是很飽滿，但是也感覺不到空曠，我自己挺喜歡的，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格很有特色六邊形的設(shè)計(jì)貫穿整中控。還有兩邊門貫穿中控臺(tái)的鋼琴烤漆看起來很高大上
空間：我一米八的身高，感覺空間還可以，就是后備箱有點(diǎn)小
配置：總體性價(jià)比較高，價(jià)位適中，配置豐富
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說足夠了!我開的不猛也不慢!45度的坡都是5檔上去的!1.5T表示動(dòng)力很好了!動(dòng)力平順性：堵車和等紅燈的時(shí)候，媽媽再也不擔(dān)心我的車有頓挫感了!6at的變速箱換擋真的很平順，眾享絲滑!加速表現(xiàn)：加速非常線性!超車只要給油門很有信心!上坡也沒有1.3t的車主說的很肉!跑高速：高速路上已經(jīng)試過兩次定航巡速了，很好用確實(shí)舒服!就是希望這個(gè)功能不要出什么問題哦！
越野：
方向盤很靈敏，估計(jì)女孩子開會(huì)很喜歡，一點(diǎn)都不重
油耗：城市路段表現(xiàn)：一般，油耗不容易降下來，才降下來的又有上升的趨勢(shì)。高速路段表現(xiàn)：表現(xiàn)很好，很省油，動(dòng)力也足，油耗很快就降下來了！
舒適：懸架偏運(yùn)動(dòng)，很有韌性，一些小震動(dòng)過濾的不是很到位，在起伏路面的話能夠很快拉住車身穩(wěn)定住，這個(gè)我喜歡，總體來說還是不錯(cuò)的，噪音控制：噪音抑制的很不錯(cuò)，胎噪稍微大了點(diǎn)，還能承受，座椅舒適性：座椅不是很柔軟，但也不影響乘坐感受，后排相對(duì)前排要好一點(diǎn)，后排坐姿很舒適，但不可調(diào)節(jié)，
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