一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀還行(1015)+1 配置豐富(774)+1 空間尚可(559)+1 舒適度不錯(cuò)(483)+1 車子是不錯(cuò)的(129)+1缺點(diǎn):
油耗高(2857)+1 配置太低(1154)+1 價(jià)格偏高(740)+1 價(jià)格太高(643)+1 配置差老多了(606)+1 配置低品牌差(517)+1 太。381)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(310)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:我不知道車?yán)锲渌俗藛T的體驗(yàn),本人作為駕駛者,感覺車的懸架減震等調(diào)教的比較好,有大牌車的水準(zhǔn),在動(dòng)感音響和寬敞空間的配襯下,我覺得乘坐和駕駛舒適性挺好。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:除了懸掛稍硬,別的都很好,坐椅包裹很好。隔音不錯(cuò),但是發(fā)動(dòng)機(jī)倉的聲音有點(diǎn)明顯,主要是一起步時(shí)2000轉(zhuǎn)時(shí)明顯。音響效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.47萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5995公里
綜合評分
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舒適:V3的舒適性感覺還是做得不錯(cuò)的,尤其是靜音效果!平常開車確實(shí)能感到V3的噪音很小,發(fā)車之后一段時(shí)間怠速時(shí)甚至感覺不到已經(jīng)發(fā)車了!所以這里5個(gè)星!
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格8.47萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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舒適:座椅織物的!挺軟,遠(yuǎn)看挺上檔次,近看就有點(diǎn)掉檔了,自己做個(gè)皮革的!比4兒子那坑爹的3000也是皮革的便宜太多了!他們也是找的外面裝修店的去他們那里做的,我提車的時(shí)候親眼所見!可價(jià)格就相差太大了!
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.37萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格8.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:座椅有點(diǎn)硬,腰部支撐差一點(diǎn),包裹性還是可以的,減震也是偏硬的那種,慢速過坑和減速帶感覺還是挺好的,不過速度快一點(diǎn)就感覺不行了,很顛。音響效果很好,下了一堆音樂一開車就聽,哈哈。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性不錯(cuò),加上座套就差一些。乘坐空間不錯(cuò),后排地板無突起,前后排間距大,后排的腿想怎么放就怎么放。懸掛偏硬,真的不適合顛簸路面和越野。不過偏硬的懸掛在高速過彎的時(shí)候強(qiáng)力支撐,車身側(cè)傾極小。中央沒有扶手箱,有一個(gè)較長的扶手,司機(jī)專用沒人和你搶。個(gè)人感覺扶手比扶手箱舒服。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格8.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性不錯(cuò),加上座套就差一些。乘坐空間不錯(cuò),后排地板無突起,前后排間距大,后排的腿想怎么放就怎么放。懸掛偏硬,真的不適合顛簸路面和越野。不過偏硬的懸掛在高速過彎的時(shí)候強(qiáng)力支撐,車身側(cè)傾極小。中央沒有扶手箱,有一個(gè)較長的扶手,司機(jī)專用沒人和你搶。個(gè)人感覺扶手比扶手箱舒服。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2996公里
綜合評分
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舒適:座椅舒適性還挺好,軟硬適中,最重要的一點(diǎn),屁股不往下沉,腿部不往上抬,要不開車時(shí)間長,腿部會很不舒服,!低速下靜音不錯(cuò)!高速目前未跑過不好說!
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