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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
好開(kāi)耐用(629)+1 空間寬敞(343)+1 性?xún)r(jià)比高(288)+1 外觀時(shí)尚(206)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太貴了(779)+1 馬力有點(diǎn)小(686)+1 內(nèi)飾一般(310)+1 價(jià)高配置差(293)+1 方向不準(zhǔn)確(115)+1 樣子不好看(105)+1 空間有點(diǎn)。61)+1 輪轂太小(56)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)兩驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2207公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力輸出很足,起步加速也很給力,在高速上開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。就連超車(chē)的時(shí)候,他都能從容不迫。我們這條路有些坡度比較大,好在這輛車(chē)的動(dòng)力很足,翻越一些比較陡的坡度也是輕而易舉的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:剛開(kāi)始的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定,加速后動(dòng)力輸出還算不錯(cuò),超車(chē)的時(shí)候給點(diǎn)油就行了,遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開(kāi)了大部分車(chē),渦輪介入后的澎湃動(dòng)力讓人過(guò)癮。五十鈴的動(dòng)力組合確實(shí)不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的平衡非常好,跟踩油門(mén)一樣有激情,剛開(kāi)始感覺(jué)很有力量,速度上去后后勁也很大,如果你想體驗(yàn)推背的感覺(jué),只要肯給油,渦輪增壓介入后的感覺(jué)會(huì)很爽,男人開(kāi)車(chē)喜歡刺激,游俠真的能體會(huì)到司機(jī)和人之間的融合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2071公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò),在任何速度下都不會(huì)有太大的動(dòng)力輸出,但也不會(huì)太過(guò)僵硬,所以一臺(tái)1.9 T的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)并不是什么難事,偶爾踩油門(mén)的時(shí)候也會(huì)有爆發(fā)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2138公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:如果是開(kāi)慣了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē),尤其是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),第一次接觸這輛車(chē)的時(shí)候肯定會(huì)有些不適應(yīng),主要是前半段的動(dòng)力反應(yīng)比較慢,2000轉(zhuǎn)以下的時(shí)候,動(dòng)力輸出會(huì)比較快,所以起步會(huì)比較慢,但是到了后面,動(dòng)力的表現(xiàn)就完全不一樣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2143公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),三個(gè)大件也不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)在市區(qū)里綽綽有余,加速和后坐力都能跟得上,高速跑起來(lái)也挺快的,開(kāi)著空調(diào)開(kāi)著也挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2096公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的后半段動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng),但在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)之前,它的動(dòng)力響應(yīng)要慢一些,而且加速的時(shí)候動(dòng)力輸出也不是特別快,這樣的車(chē)在城市里開(kāi)起來(lái)還是挺麻煩的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力帶給我的感覺(jué)很充沛,剛開(kāi)始的時(shí)候沒(méi)有肉,加速很容易,上坡的時(shí)候稍微深踩油門(mén)就能輕松上坡。這臺(tái)1.9 T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很給力,輸出特別的給力,開(kāi)這么重的 SUV一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:柴油機(jī)和汽油機(jī)是有本質(zhì)區(qū)別的,1.9 T柴油機(jī)的最大扭矩是360牛米,最大馬力是166匹,動(dòng)力強(qiáng)勁,渦輪介入之后的爆發(fā)力更強(qiáng)。我覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的參與,爆發(fā)力十足,一臺(tái)1.9 T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用。這款車(chē)前期動(dòng)力表現(xiàn)不佳,油門(mén)踩下去動(dòng)力不足,我覺(jué)得主要原因還是渦輪介入速度太慢了,畢竟這么重的車(chē),開(kāi)起來(lái)就有點(diǎn)肉了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)1.9 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充足,扭矩低,油門(mén)一踩,動(dòng)力輸出毫無(wú)懸念。這臺(tái)1.9 T發(fā)動(dòng)機(jī)有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,但是起步時(shí)油門(mén)響應(yīng)平平,所以從起步到加速過(guò)程都很令人滿(mǎn)意,沒(méi)有預(yù)想的那么快。
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