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宋
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
大氣（915）+1 內(nèi)飾漂亮（727）+1 外觀漂亮（499）+1 動力好（488）+1 性價比高（382）+1 外觀帥氣（367）+1 帥氣（356）+1 美觀（345）+1 漂亮（287）+1缺點：
小毛病多（4570）+1 耗油太高（2926）+1 低排量沒自動（729）+1 質(zhì)量不好（494）+1 價格太高（403）+1 油箱有響聲（220）+1 沒白色的（164）+1 沒藍色的（92）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠了一萬八千塊人民幣，性價比瞬間就爆炸起來了�。�！
缺點：回頭率太高，老有人盯著看，感覺怪怪的..
外觀：顏值是爆炸了，雙色車身，特意選了自尊，就是為了雙色車身，也是汽車業(yè)界一大創(chuàng)新，年輕，時尚，大贊。配上18寸的米其林大腳，簡直愛得不要不要啊。實在太贊了，搞得回頭率太高，總有人過來問，這是什么車。哈哈，我把標在上牌前就換了，而且尾部比亞迪也扣掉了，全車包括輪轂都是宋，一般人還真不認識!要的就是這種獨一無二的感覺！漢字標！有人說博越漂亮，我想說，看過幾輛路上與靜態(tài)的博越，真心不想看第二眼的感覺，可能仁者見仁智者見智，反正我喜歡宋外觀。
內(nèi)飾：這個要說，還是中規(guī)中矩。該有的有了，不該有的一個都沒有。。。最被詬病的無非是幾個，電尾門啊，后排出風口啊，主動安全性裝置啊，ACC啊等等。由于本尊之前開手動破車，現(xiàn)在這配置以及感覺好的太多太多太多了，所以，目前我還是非常滿意的。為了全景天窗，為了全真皮座椅，為了雙色車身，才選擇了自尊，我的選擇不后悔，至少看到了中期改款的宋，依然保留了2.0自尊，說明了我的選擇還是不錯的。
空間：在緊湊級SUV當中，這空間沒得說，直接逼近了B級SUV的空間。直觀一點，與路虎極光相比，空間不會比它小。再直觀一點，后排座椅得益于可以完全比例放倒，放倒之后就是一張完美的大床。不管是自駕游出行也好，還是直接拉貨拉東西也罷，都是杠杠的好啊，至于別的用途嘛，嘿嘿，小伙伴們，你們懂的。
配置：爆炸啊，絕對爆炸，我是說優(yōu)惠后的價格，如果是原價，對不起，我不會買，真心不會買。這也是為何去年上市，一看到價格，我就只有呵呵，和轉(zhuǎn)身了。可以橫向?qū)Ρ纫幌�，自尊�?yōu)惠后118900，再看看隔壁，號稱最火SUV的博越，這個錢買到的博越，是個什么配置，對吧，一對比就心里有數(shù)了。最具有性價比的緊湊級SUV，舍我其誰？？？
動力：之前低估了比亞迪這款發(fā)動機了，輕輕一踩，動力就要飛起來。后來為了防止太猛，果斷調(diào)了ECO模式，但還是猛，路上想超誰超誰，沒遇到過對手。選擇2.0T這款發(fā)動機，就是考慮到車身重量接近1.7噸，沒有2.0T的動力怕太肉了。現(xiàn)在看來，選對了，這才是SUV。不過由于是帶T的，動力來的不是很線性，與之前開的自吸有比較直接的區(qū)別感受，還需要時間進行磨合一下。
越野：
作為一款SUV，操控性從來不是首要的，而且比亞迪并不是以操控性著名的。反向盤可能是非電子助力的原因，稍微感覺重了一點，沒有輕盈的感覺。另外，作為SUV，懸掛的調(diào)教，應該偏硬，對震動的過濾還不是非常舒適的，與轎車比不來的。簡單講，方向盤方面，比不上試駕哈佛H7頂配的感覺，而懸掛方面，比不上試駕博瑞頂配的舒適感覺。
油耗：平均9.9，高速5.5，市區(qū)堵車11，綜合9.9，對于20T以及1.7噸的車來說，屬于正常。沒有驚喜，也沒有驚訝。
舒適：舒適性，上面說操控的時候也說了一點。這確實是需要提高的部分，比亞迪的車是實惠，性價比高，但是在舒適性方面，還有不少路要走的。目前國產(chǎn)車型當中，宋的舒適性，好于吉利的帝豪GS，與博越接近，低于吉利的博瑞。雖然博瑞是轎車吧，這么用SUV和轎車比舒適性，比較吃虧，但是談的既然是舒適性，就談全面一點，也是未來努力的一個方向，比亞迪加油。舒適性的配置是不少，全景天窗啊，對吧，全真皮座椅，對吧，還有電動調(diào)節(jié)座椅，電動的后視鏡，實用又舒適，電子駐車，這個我是不太喜歡的，還是喜歡手剎，機械手剎的感覺完全不一樣，這是一個小小的缺憾就是�？照{(diào)制冷很給力，太冷了，常常只開兩檔風力足矣。18寸的米其林大腳，主打舒適性啊，有木有啊，就是開車要注意啊，一個輪胎就一千多塊��！
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 黃山
裸車價格13.69萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3579公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控安卓屏。說實在的，買宋之前我一直考慮的是S7，兩輛車對比很長時間，最終選擇宋，除了他的外觀外，最吸引我的還是中控安卓屏。想用什么裝什么，目前光導航安裝了三款。視頻、音樂播放器不下于兩款。
缺點：小毛病也是有的，現(xiàn)在郵箱異常是最普遍的，基本上加油超過200，遇到剎車的時候就會聽到，希望廠家及時解決。
外觀：最終選擇宋也有外觀的一部分因素，雙色車身，在國產(chǎn)車上面還是很少的。我是比較喜歡的（老婆比較喜歡全色的，但是個人感覺全色的太單調(diào)啦，還是雙色的好，也幸虧自動檔沒有單色的，不然...）。還有自帶行李架，尾燈的設計目前來說還是還新潮的。 但是：廠家出廠的時候如果能把側(cè)踏板、后備箱不銹鋼鍍件都配好了就好啦，還要我們自己加裝，唉，麻煩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)過我與其他幾輛車的對比有幾方面需要特別強調(diào)的； 1、軟中控：這個價位軟內(nèi)飾還是很少的吧，用起來也沒有那種塑料感，瞬間提升了車的品質(zhì)。 2、真皮座椅：不得不說說這個真皮座椅啦，那檔次沒得說，我叔叔買的是“某田”品牌的車子，都感嘆，這個座椅不用再包啦，可以。（買來第一天就在網(wǎng)上淘了一套全包座椅，沒辦法萬一被哪個熊孩子給劃下，我還不得哭死） 3、中控布局：安卓屏已經(jīng)在上面說過啦，現(xiàn)在再說說布局，按鈕排布合理，兩個圓圈基本把所有的都搞定啦（除了多媒體操作），感覺沒有那么臃腫啦。
空間：選擇SUV最看重的就是空間，如果空間不足，就不會買SUV啦。目前行駛了3000多公里一來，對后備箱用處還沒有全部展現(xiàn)出來，不過上次滿載5人空間依然順暢，很舒心。座椅能放倒也是一大好處，目前正在規(guī)劃買個氣墊，這樣長途旅游的時候也不用一直坐著。前排座椅調(diào)整到舒適的位置，后排依然有很大的空閑。所以買車第一要務是保證空間。 上次公司的4個同事搬家，每個都有行李箱和手提袋，一趟全部拉完，人坐起來也沒有覺得很擠�？傊绒I車空間大多啦。（可能用處都不一樣，沒有對轎車偏見的意思）
配置：買國產(chǎn)車不用說，性價比是“最”高的。全系標配ESP、2.0T自動檔渦輪增壓、全車安全氣囊、安卓中控屏、聽說后期還能加裝云服務。不能說宋是性價比最高的，但是相對于的合資車還是有一些差距的。不然我這個價格，也只能買買1.6L自動檔標配收音機的車子啦。
動力：目前開起來算是動力十足啦，2.0T自動，紅綠燈起步從來沒有被后車“提醒”，基本上都是第一個出去。不過最近開車柔了點，慢慢來。 高速上行駛了1500公里，一般是想超誰超誰。有時候，油門感覺沒有踩就已經(jīng)跑到110啦。太強大啦。
越野：
目前開過高速、高架、市區(qū)，郊區(qū)。沒有遇到說轉(zhuǎn)彎不好的，感覺就一點不好，就是減震貌似反饋很“及時”啊。 試過S檔行車，不是一般的牛，打轉(zhuǎn)向很及時就有反應。不是專業(yè)級的賽車手，對于目前宋的操控很滿足啦。
油耗：買了2.0T就不用說油耗啦，特別是自動檔的。油耗高是沒有辦法的，目前行車3500多公里，以下是我記錄的油耗情況，供參考： 累計油耗：9.8；（提車至今） 高速油耗：5.4-6.0；（去了一趟溫州，杭州-溫州的統(tǒng)計） 高架油耗：6.7-7.3；（天天上下班，早晨6點出發(fā)，基本上車不多） 市區(qū)油耗：9.0-10.0；（周六日宋老婆上下班來回12公里）
舒適：買車長時間行駛還是要注重舒適性的，目前對于我來說，宋的舒適性我很滿足，有的時候去上班，7點就到啦（郊區(qū)工廠，我限號只能6點起床早點出發(fā)），到那里先在車上美美的睡上一覺，座椅調(diào)整一下，感覺還是很爽的。 老婆目前懷孕了，坐在副駕駛，把座椅調(diào)整到躺臥的姿勢，沒有感覺到很疲累。 目前做多做過5個人，前排調(diào)整適宜之后，后排空間做起來也還行。
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購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高、配置好、油耗滿意、沒任何毛病、提車到現(xiàn)在已經(jīng)三個月了，從來沒有遇到過任何問題，只有一次倒車不小心擦傷了車門，回4S店去做了鈑金和漆面，現(xiàn)在完全看不出一點痕跡，很佩服4S店的師傅，手藝不錯，其他方面，宋都是很省心的一輛車，開著舒服，看著舒心。
缺點：沒有吧，細節(jié)還有提高的地方，但是沒有不滿意的地方，細節(jié)方面可以做的更好，當然這是每個宋車主都想要的，能讓每個人都滿意，除了車企本身，還需要每個4S店甚至每名4S店的銷售、財務等工作人員共同努力才行。
外觀：大愛，回頭率高，顏值控的福音，當然這點見仁見智，有人喜歡有人不喜歡，我恰好屬于非常喜歡的那一類，不然也不會買是不是？18寸米其林大腳、時尚雙色車身、鷹嘴尾燈、霸氣前臉大胡子，必須點贊。這車的回頭率也是很高的，剛買來那幾天，我把宋停在我家小區(qū)從窗外能看見的地方，我就在家里注意觀察，常常看見有小區(qū)鄰居走過宋時駐足觀看，評頭論足的，而當我在車旁邊的時候，有些認識的鄰居就會問是什么車，好漂亮啊等等等等，讓我虛榮心得到不小的滿足，哈哈。
內(nèi)飾：大面積軟包，個性十足的出風口，真皮雙色座椅，金屬拉絲裝飾，全景天窗都是最愛，就是檔把設計很LOW（自己購買了一個灰常漂亮的檔把套，媳婦一針一線的自己縫上后，覺得好看多了，不然真不能忍），中控扶手箱沒阻尼，后排沒有出風口及分區(qū)空調(diào)控制，不過這些都不算事，比亞迪能改進當然更好。
空間：家用足夠了，2660mm的軸距、1720mm的高度、1830mm的車寬，這些數(shù)據(jù)本身在SUV里就很不錯了，再加上空間上的設計與合理利用，讓宋具備了較大的前后排乘坐空間，以及足夠大的后備箱，特別是后排座椅按比例放倒后形成的超大全平的后箱，搭配上自己購買的全包圍后備箱墊，簡直是居家旅行外出自駕之必備利器，特別是去那些人煙稀少的地方自駕，住宿條件不好的時候，想想一家人躺在車內(nèi)，透過全景天窗看看星空，是多么愜意的一件事啊。當初在宋和元之間選擇，也是因為宋的空間大，乘坐舒適，前后排都不憋屈才最終放棄了元選擇了宋。
配置：很高了，同樣的配置，合資車估計要20萬才有，國產(chǎn)自主品牌應該能排進前三吧。
動力：2.0T動力澎湃，隨叫隨到，205馬力320N/M扭矩，只看數(shù)據(jù)在國產(chǎn)車里也算比較好的了，而實際駕駛也印證了這一點，不管高速還是市區(qū)，如果想超車或者單純的想加速體驗速度的刺激，油門一踩重點，那種推背感帶來的信心和滿足，是我給宋在動力這一項打滿5分的充分理由。
越野：
方向精準，機械助力轉(zhuǎn)向雖然比不上電子助力，不過也算很輕了，而剎車給人的信心十足，前面已經(jīng)說過動力的滿足，印象中從來沒把油門踩到地板上的時候，畢竟還在磨合期，溫柔駕駛最重要，另外定速巡航也是一大亮點，上了高速之后，設置好定速巡航，左右腳都解放出來，需要做的就是掌好方向盤，如果再有自適應巡航、車道保持之類的黑科技，那宋的駕駛體驗將是無與倫比的，當然，即使現(xiàn)在沒有這些高科技，宋的操控也是簡單、精確、舒適的，這樣說也許有人會說太簡單失去了汽車的駕駛樂趣，但是我覺得，當你需要長途駕車時，手動擋車型或者沒有必要配置的自動擋車型，在長時間駕駛以后，你都會盼望駕駛過程越簡單越好，而宋，真的可以滿足你的要求。
油耗：比較滿意，實測綜合10L/100km，畢竟是2.0T發(fā)動機，自重+負載差不多2噸的SUV，高速上最近50公里最低表顯跑出過4.8L/KM，那是路況十分好的新建高速（高速路況也有很大區(qū)別，有些高速急彎多，不得不在過彎時減速的高速，就不能跑出超低油耗的），設置定速巡航（速度在100邁以內(nèi)）后跑出來的，但是市區(qū)內(nèi)如果遇到擁堵，油耗很快上升，但是我2500公里綜合下來，表顯9L/100KM，實測10L/KM，這個油耗是比較準確的，也是很滿意的。
舒適：減震硬了一點，但是考慮SUV的特性，可以接受，座椅包裹性好，濕式雙離合頓挫感不敢說沒有，但是完全能接受，當初買車時選擇宋，就是更多的為家人考慮，三個月了，親人朋友在乘坐了我的宋以后，統(tǒng)一感受都是座位寬大舒適，關窗后風噪胎噪都很小，全景天窗光線充足，空調(diào)效果也很好，在成都這個夏天極度悶熱的城市，空調(diào)效果是最直觀的乘坐感受，很幸運，宋在這方面做得不錯。
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 韶關
裸車價格13.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2228公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，車內(nèi)噪音小，360影像，后座放平。
缺點：挑骨頭的話，剎車盤有吱吱聲。
外觀：外觀這東西，看多了就沒什么炫目的了！雙色很特別，在我小縣城好像只有我的是雙色的。
內(nèi)飾：挺好，同事說車內(nèi)的味道不錯。沒放香水，說有點香香的。我沒感覺。
空間：夠大，夠用，夠爽。
配置：值了！性價比高，同價位國產(chǎn)車很有優(yōu)勢。
動力：一直用ECO模式，動力充足，起步牛逼。
越野：
新手沒開過其他車，沒讓我手忙腳亂。
油耗：上下班國道，折合0.5元/公里，9.0升/100公里。很得意的油耗，可以在人前吹噓。
舒適：座椅舒適，車內(nèi)靜音很好，靜音可以是裝逼的一項。懸掛有點硬，過減速帶明顯。
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購買時間2016年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力真的非常好
缺點：郵箱咚咚響
外觀：外觀沒得說，這應該是比亞迪自主設計的第一輛suv吧，當時看上宋也是因為外觀好看，個人感覺比S6、S7、唐好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟同級別車相比真的強多了，搪塑內(nèi)飾、空調(diào)的大旋鈕越看越喜歡。中控大屏安卓系統(tǒng)怎么用怎么舒服。座椅坐著也很舒服，中控布局也比較合理，就是方向盤上的定速巡航按鈕間隔有點遠，經(jīng)常需要看一眼才能按到，我覺得還是需要改進一下的。
空間：剛從青島老家回了石家莊，因為全家人都要過來，一共五個人，過了個年家里還有好多東西，就把家里的東西都帶上了，后備箱都塞滿了，一大包白菜，兩輛兒童車，一桶花生油（純凈水桶），還有各種肉啊菜啊的一大堆，感覺就跟搬了一次家似的，幸虧宋的空間超大，要不然估計都拿不了這么多東西。
配置：買這車之前我對比了瑞虎5、東南DX7、幻速S6、長安CS75，也就DX7能和宋一比，但是DX7的發(fā)動機真的太老了，最后感覺還是宋的性價比高一點。
動力：2.0TID真不是吹的，只要你敢踩油門，就敢給你不一樣的感受（有點廣告詞的嫌疑）。尤其是在高速上，設置定速巡航以后，如果解除了再復位，推背感超強，瞬間就到了原來的速度�，F(xiàn)在才跑了2500公里，一直用的是經(jīng)濟模式（就是按下ECO按鈕），等首保前去拉拉高速，試一下正常模式和運動模式，估計會更加驚艷吧。
越野：
宋開起來還是比較平穩(wěn)的，上次從青島回石家莊，在高速上110km的速度，正好碰到大風，估計有七八級，感覺還是比較平穩(wěn)的，畢竟1.65噸的車重在那擺著呢。液壓助力方向盤也很好用，很穩(wěn)定。360度影像太好用了，尤其是停車的時候再也不用讓別人給看著了。
油耗：其實買車前考慮到2.0會耗油的，但是還是想要個動力高的，因為想著自己以后可能跑長途的時間會多點，在市區(qū)開的比較少，還是決定買2.0的了。根據(jù)使用情況來看，油耗在市區(qū)基本上在10、11個左右，在高速上6、7個左右，總的來說還是在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：底盤還是比較穩(wěn)的，再配上米胖子的輪胎，路面的噪音基本上過濾的差不多了，隔音做的還是挺不錯的。原來展車的后排座椅試了下特別硬，坐著很不舒服，上市的車改了，和前排座椅差不多了。音響的效果也很好，設置到搖滾模式，聲音很清晰。
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.69萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，內(nèi)飾，音響，操控，空間動力不用多說，205匹馬力，爬坡跟玩兒一樣的。內(nèi)飾在同價位車中算是佼佼者。CarPad帶來了很大的方便，而且使用內(nèi)存卡設計。都省了買CD的錢。音響低音震撼。沒有雜音，自己下載一些高音質(zhì)的電音別提多爽了。操控性不錯，指哪兒打哪兒，車子反應及時。空間方面，后備箱很大，我買好車過年開回家。一路上人員滿載。后備箱裝滿了行李和帶回家的東西。包括2個行李箱，2大袋吃的。雜物等。
缺點：要說不滿意，那么就是油箱異響和油表不準和后排沒出風口了。起初我的車沒有油箱異響的情況的，是開到了大概3900公里的樣子才發(fā)現(xiàn)的。剎車情況下，油箱內(nèi)會咕咕咚咚。希望改進，油表不準的情況上次差點把我撇在高速了。說實話。這東西不能百分之百的信！差不多剩余一格油的時候，你就去加油吧。不然撇高速就尷尬咯！我希望后續(xù)車型可以增加后排出風口。天冷有時候后排乘客都熱得慢點。我覺得這點不好！
外觀：霸氣的X臉。性感的小胡子！惡狠狠的眼睛，無不充斥著線條美的感覺！就是屁股可以在設計一下。個人感覺這個屁股有種草草了事的態(tài)度！不太搭配霸氣的前臉！
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，其實大部分都可以了。露出的縫線都在說明。A柱上的內(nèi)包裹感覺有點廉價。
空間：回老家的時候后備箱放2個行李箱，2打袋吃的食物。一些特產(chǎn)。還有些雜物。感覺一般家庭完全夠用！
配置：在這個價位中。宋絕對是當之無愧的性價比之王。1400塊一條米其林的輪胎，真皮座椅，360度全景影像，電子剎車等一系列配置。都是大多數(shù)同級別所不具備的！
動力：205匹馬力。爬坡跟玩兒一樣！加速快！起步肉，不過首保過后變速箱出現(xiàn)過問題導致D檔不走。車身抖動。油門反應緩慢的問題。第二天去4S店免費弄了下又好了！
越野：
操控精準，方向盤不重。指哪兒打哪兒！不比德系差�；旧峡催^一次車身尺寸就能知道大概！
油耗：說實話。油耗方面我確實不太滿意。2.0T。一般郊區(qū)市區(qū)大概7毛多一公里。高速3毛多4毛左右。個人感覺偏高！
舒適：在這個價位。宋給我的舒適感妥妥的滿分。真皮座椅。不過后面那塊塑料板能改掉就好了。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.29萬元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，外觀時尚，內(nèi)飾上檔次。
缺點：目前油耗是16.9，以后可能會好點吧，再開段時間追加。發(fā)動機噪音大，油箱異響，我剛買完車兩天經(jīng)銷商就說過兩天廠家統(tǒng)一給換油箱，突然感覺被坑了！
外觀：外觀沒什么挑剔的，非常的自主，一個字:漂亮！
內(nèi)飾：宋的內(nèi)飾做工簡直無法挑剔了，完全媲美二十萬的合資車，比如島國的那些破爛，不過咱們得給個煙灰缸吧。還有天窗為什么感覺關不嚴呢，關到底用手一頂就能開個縫，等有時間再去4s去看看怎么回事。
空間：空間足夠了，后排三個人不是很擠（體型都在160以下），腿部接近兩拳，本人178的身高，我覺得已經(jīng)很可以了。
配置：價格比合資車要便宜多了，要是這車用合資的話，這配置怎么也得十五萬以上。
動力：加速絕對夠勁，油門輕踩動力一直源源不斷的輸出，踩猛了推背感很強勁，s檔超車沒得說，絕對讓你心潮澎湃。
越野：
方向精準，指哪打哪。
油耗：油耗給四顆星的理由就是目前太耗油，能達到了17個，不過才開了200公里，有一百公里是高速跑的，不知道再開段時間能不能降下來。要是能達到12個，也對得起它的車重。
舒適：前排座椅很舒服，后排偏硬點，隔音沒想象的好，發(fā)動機噪音在里面還是聽的很清楚的，經(jīng)銷商解釋的是因為渦輪增壓和缸內(nèi)直噴帶來的原因，個人覺得應該隔音能做的更好。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于家用車來說，首先看中的就是空間，這個車空間比較大 ,其次動力很足，當然還有就是外觀第一眼就覺得很大氣，讓人忍不住多看幾眼
缺點：最不滿意的一點就是不知道為什么覺得油箱有奇怪的聲音，還有就是隔音效果似乎也不太好，當出門碰到風大的天氣時，老是能聽到窗外的風噪聲，
外觀：絕對是高顏值的外觀，第一眼看到就喜歡上了，而且越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡直不要太好，其他同級別車的內(nèi)飾沒法比，做工細致，設計得比較科學
空間：空間真的相當大，非常寬敞的感覺，還有后備箱也很大，不僅僅是放一個行李箱，三個都沒問題，有時候搬東西的話，完全也可以用它來裝運，所以說空間真的很贊
配置：我覺得性價比是比較高的吧，畢竟這個高配置也不是一般的車可以擁有的，知足了
動力：畢竟是2.0TID的車，動力真的沒話說，有很強的推背感，所以在上坡的路段也表示很輕松
越野：
操控很好，朋友是個新手，試了一下我的車，說駕駛起來相當輕松，還打算以后買車也買這個好了
油耗：油耗這個問題還是不占優(yōu)勢的，畢竟想要動力高一點，那么油耗就不會說什么低了
舒適：個人來說，很喜歡真皮的座椅，所以覺得坐著很舒適就可以，至于其他方面也不差，沒什么可以說的
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購買時間2016年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對拉風！內(nèi)飾是采用奔馳的專利技術(shù)，據(jù)說每臺車還要支付給奔馳3000的專利費！同價位，想買到這么好的車，是不可能的了。大家說什么油箱異響，屏幕藍屏，我沒遇到，異響也沒有。我的車是1月份產(chǎn)的，可能是升級了吧。
缺點：實在要說的話，就是起步怠速的時候會有點抖，畢竟是雙離合，抖是很正常的，輕輕給點油就好了。關于剎車的時候有咚的一聲，我也不知道是怎么回事，首保的時候問問。
外觀：外觀絕對是一見鐘情。當時就愛上了宋。
內(nèi)飾：據(jù)說內(nèi)飾是采用奔馳的專利技術(shù)，每臺車還要支付給奔馳3000的專利費！軟包的就是好！
空間：很大很大！
配置：沒得說，完美匹配30萬級別的SUV！
動力：速度到40碼的時候，超車是隨隨便便的事，渦輪增加絕對給力。
越野：
對于操控的追求并不多，沒什么感覺。
油耗：新車買到后，就上了高速，保持80碼的速度，今天早上又在省道跑了一圈，目前5.3L/100KM�，F(xiàn)在跑城區(qū)比較多，目前累計平均油耗在9.0左右。可以接受
舒適：舒適性應該和日產(chǎn)奇駿差不多，畢竟宋是運動型，想追求舒適性，就買別克君威吧，家里的君威目前已報銷了，畢竟開了13年了。
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對宋來說滿意就的了，最滿意的地方就是動力讓人信心十足，超車無壓力。還有諸多高科技配置和良好的做工用料比亞迪真的很厚道。
缺點：我已經(jīng)是第二次當比亞迪車主了，對于比亞迪的雙離合變速箱不是滿意，剛提車第三天就出現(xiàn)故障，瞬間就對比亞迪失去信心了，但是后來經(jīng)過4S電腦調(diào)試馬上又解決了，還是對比亞迪信心恢復了百分之八十！還有就是外觀設計不是很協(xié)調(diào)，比起熱銷車型外觀還是差那么一點！
外觀：這車是屬于耐看型的，越看越好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工完全可以和合資車相媲美了，用料做工最滿意
空間：空間簡直可以用寬敞來形容，而且后排座椅打倒后可以當床使用！
配置：比亞迪的車子就談性價比了
動力：對于這款發(fā)動機動力表現(xiàn)還是相當不錯的，有推背感，超車信心十足，但是變速箱起步反應不夠快，而且換擋邏輯不夠聰明！
越野：
轉(zhuǎn)向沒有虛位，且相當精準，當是底盤調(diào)效比起合資車還是差那么一點，坑洼路段過濾不夠徹底！
油耗：目前平均油耗14個油，希望過了首保會好一點
舒適：座位有點偏硬，后排座椅太直，扶手箱有點硬，而且要可以往前一點，再高一點就好了，胎噪和風噪都控制得很好！
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