一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和動(dòng)力真的非常好
缺點(diǎn):郵箱咚咚響
外觀:外觀沒得說,這應(yīng)該是比亞迪自主設(shè)計(jì)的第一輛suv吧,當(dāng)時(shí)看上宋也是因?yàn)橥庥^好看,個(gè)人感覺比S6、S7、唐好看多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟同級(jí)別車相比真的強(qiáng)多了,搪塑內(nèi)飾、空調(diào)的大旋鈕越看越喜歡。中控大屏安卓系統(tǒng)怎么用怎么舒服。座椅坐著也很舒服,中控布局也比較合理,就是方向盤上的定速巡航按鈕間隔有點(diǎn)遠(yuǎn),經(jīng)常需要看一眼才能按到,我覺得還是需要改進(jìn)一下的。
空間:剛從青島老家回了石家莊,因?yàn)槿胰硕家^來,一共五個(gè)人,過了個(gè)年家里還有好多東西,就把家里的東西都帶上了,后備箱都塞滿了,一大包白菜,兩輛兒童車,一桶花生油(純凈水桶),還有各種肉啊菜啊的一大堆,感覺就跟搬了一次家似的,幸虧宋的空間超大,要不然估計(jì)都拿不了這么多東西。
配置:買這車之前我對(duì)比了瑞虎5、東南DX7、幻速S6、長(zhǎng)安CS75,也就DX7能和宋一比,但是DX7的發(fā)動(dòng)機(jī)真的太老了,最后感覺還是宋的性價(jià)比高一點(diǎn)。
動(dòng)力:2.0TID真不是吹的,只要你敢踩油門,就敢給你不一樣的感受(有點(diǎn)廣告詞的嫌疑)。尤其是在高速上,設(shè)置定速巡航以后,如果解除了再復(fù)位,推背感超強(qiáng),瞬間就到了原來的速度,F(xiàn)在才跑了2500公里,一直用的是經(jīng)濟(jì)模式(就是按下ECO按鈕),等首保前去拉拉高速,試一下正常模式和運(yùn)動(dòng)模式,估計(jì)會(huì)更加驚艷吧。
越野:
宋開起來還是比較平穩(wěn)的,上次從青島回石家莊,在高速上110km的速度,正好碰到大風(fēng),估計(jì)有七八級(jí),感覺還是比較平穩(wěn)的,畢竟1.65噸的車重在那擺著呢。液壓助力方向盤也很好用,很穩(wěn)定。360度影像太好用了,尤其是停車的時(shí)候再也不用讓別人給看著了。
油耗:其實(shí)買車前考慮到2.0會(huì)耗油的,但是還是想要個(gè)動(dòng)力高的,因?yàn)橄胫约阂院罂赡芘荛L(zhǎng)途的時(shí)間會(huì)多點(diǎn),在市區(qū)開的比較少,還是決定買2.0的了。根據(jù)使用情況來看,油耗在市區(qū)基本上在10、11個(gè)左右,在高速上6、7個(gè)左右,總的來說還是在可接受范圍之內(nèi)。
舒適:底盤還是比較穩(wěn)的,再配上米胖子的輪胎,路面的噪音基本上過濾的差不多了,隔音做的還是挺不錯(cuò)的。原來展車的后排座椅試了下特別硬,坐著很不舒服,上市的車改了,和前排座椅差不多了。音響的效果也很好,設(shè)置到搖滾模式,聲音很清晰。
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哈弗M6
宋Pro
五菱星辰
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馬自達(dá)CX-4
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