北京現(xiàn)代-索納塔
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索納塔
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
購買商家
七臺(tái)河經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1923公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，外形好看，操控好，內(nèi)飾佳
缺點(diǎn)：蠟燭燈，沒有導(dǎo)航，胎噪大
外觀：外形中庸，沉穩(wěn)大氣，商務(wù)感十足，很有檔次感
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，縫制手工不錯(cuò)，密合性很好，用料講究，中控臺(tái)寬大，有檔次，按鍵也大，方便操作
空間：空間很大，很大，前排調(diào)好座椅，后排還能自由活動(dòng)，非常滿意，
配置：各種氣囊，保障安全，全景天窗，晚上仰望天空更有一番意境
動(dòng)力：動(dòng)力后期不錯(cuò)，前期起步有點(diǎn)慢，跑起來了，只要舍得給油，輕點(diǎn)油門，車就竄出去了，推背感十足，很爽
操控：
操控很好，指向準(zhǔn)確，方向盤握感很好，按鍵清晰明確，方便操作
油耗：油耗滿意，相對(duì)于燃油消耗和動(dòng)力間的轉(zhuǎn)換，索九是兩者間轉(zhuǎn)換使用率最高的了，很滿意
舒適：舒適性極佳，座椅包裹全面，懸掛好，空間大，能自由活動(dòng)，不憋屈，不管是開車還是乘坐都很舒服
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
購買商家
周口經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，寬敞，油耗低。
缺點(diǎn)：路況不好的山路，變速箱會(huì)抽風(fēng)，沒有開過其他的，所以不知道其他是不是這樣。再就是隨車導(dǎo)航?jīng)]用，沒用是小事，進(jìn)入了還不能退出吵死了。非得熄火才能退出。
外觀：外觀，不要太亮眼好嗎，那曲線我天天看都不厭，大屁股好像寶馬gt款一樣，大燈最漂亮
內(nèi)飾：我提的是舒適，基本上該有的都有了，全車搪塑加真皮，漂亮
空間：頭部的剩余空間很足，乘坐空間優(yōu)勢很大，還有儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，車內(nèi)有很多小格子，能放平板、手機(jī)等。尾箱的容積大約在五百多升，家用是超余的。
配置：不管是從顏值還是從內(nèi)飾和舒適度等各個(gè)方面看，還是比較可以的！
動(dòng)力：提速還是可以的。高速上表現(xiàn)會(huì)比市區(qū)表現(xiàn)要好一些。畢竟不是飆車。
操控：
多功能方向盤的握感也比較舒服
油耗：總體來說還不錯(cuò)，和官方大約差2個(gè)左右
舒適：座椅方面的舒適度是可以的
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格19.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的空間相當(dāng)大，折疊后視鏡相當(dāng)格力
缺點(diǎn)：這個(gè)車的底盤有點(diǎn)硬，路面的給你的反饋太嚴(yán)重了
外觀：2.0的流體雕塑雖然我也不懂韓國設(shè)計(jì)，但是我覺得蠻好看的，后尾燈LED最喜歡的是前臉造型非常拉風(fēng)，跟奧迪A4L相似！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格總體來說還不錯(cuò)，就是前門儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小了！
空間：空間給我們一家的感覺，超大絕對(duì)不輸于同級(jí)別的中型車，說太多的都沒玩用喜歡的朋友可以去體驗(yàn)下！
配置：跟同級(jí)別B級(jí)車比起來，性價(jià)比真的很高，所以，我選擇了你。
動(dòng)力：一般吧
操控：
40km/h以下時(shí)方向盤很輕（不太喜歡，太輕了，一直開GL8，習(xí)慣了比較沉重的方向盤），指哪打哪，基本沒有虛位。到了40km/h以上，會(huì)感覺到方向盤慢慢的變重，給你一種非常穩(wěn)定的感覺，雖然沒有寶馬的操控性強(qiáng)，對(duì)于日常代步的我而言，操控已經(jīng)非常夠用了，方向盤很小巧，很舒服，聽說這個(gè)方向盤是工程師花了2年時(shí)間研究的，符合人體工程學(xué)，不知道是真是假。底盤及懸架：懸架調(diào)教的挺不錯(cuò)的，很軟，不像凱美瑞和雅閣的懸架調(diào)節(jié)的硬邦邦。不過當(dāng)過彎的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)大和經(jīng)過起伏路面的時(shí)候，車身有比較大的彈跳，感覺壓不住，不過這也是一個(gè)取舍，為了保證平穩(wěn)路面的一個(gè)舒適性。
油耗：太耗油，城里耗油更多，沒有亮點(diǎn)，這點(diǎn)合資優(yōu)勢看不出來，國產(chǎn)加油，爰國等你的進(jìn)步吧高速路段表現(xiàn)：表現(xiàn)不錯(cuò)，操控流利順手，表現(xiàn)良好，需要再觀察一段時(shí)間的
舒適：這個(gè)車的空間大，但是舒適不怎么樣
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值及標(biāo)志以及市場占有率
缺點(diǎn)：蠟燭燈，車漆太薄，和15款對(duì)比，還減配了，不爽。倒車影像像素太渣渣，胎噪有點(diǎn)大。
外觀：各種美，哈哈
內(nèi)飾：這個(gè)車的配置在這個(gè)價(jià)格還是比較滿意的
空間：空間比起我的A級(jí)車，大了不止一個(gè)級(jí)別，后座普通身材的人做4個(gè)也不覺得太擠，后排中間凸起低，基本不影響中間乘客乘坐，后備箱平整、空間也不錯(cuò)。
配置：我本來預(yù)算17萬左右的，結(jié)果下來就21萬了
動(dòng)力：低速的頓挫感基本沒有，這套雙離合系統(tǒng)做的還是不錯(cuò)的，不過想吐槽的就是起步太肉，用正常模式和ECO模式起步至少被拉開一個(gè)多車身速度有感覺有力量。用sport模式還可以接受，不過只要你肯踩油門，起步也絕對(duì)絲毫不含糊。加速表現(xiàn)：使用sport模式，地板油，加速毫不含糊。車速蹭蹭蹭的往上漲。跑高速：ECO模式跑高速，反應(yīng)比較遲鈍。但是使用sport模式的時(shí)候，動(dòng)力可以說隨叫隨到，中后程加速還是很猛的。動(dòng)力平順性：低速的時(shí)候頓挫感不是很明顯，相對(duì)于其他的雙離合變速器，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
方向盤絕對(duì)是指哪里，打哪里，方向盤很穩(wěn)！
油耗：太耗油，城里耗油更多，沒有亮點(diǎn)，這點(diǎn)合資優(yōu)勢看不出來，國產(chǎn)加油，爰國等你的進(jìn)步吧高速路段表現(xiàn)：表現(xiàn)不錯(cuò)，操控流利順手，表現(xiàn)良好，需要再觀察一段時(shí)間的
舒適：座著舒適而己，有點(diǎn)硬過減速帶及坑噪音控制：早上發(fā)動(dòng)噪音太大，加油大是也大，好好改進(jìn)吧空調(diào)：后面座位沒有熱風(fēng)遺憾呀，空調(diào)冷風(fēng)還可以，這個(gè)沒什么亮點(diǎn)行駛舒適性：開在路上比較順手，輕松駕駛，感覺不錯(cuò)，有樂趣
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大大大，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗比較低。有顏值。
缺點(diǎn)：17款我覺得減配了、減配了、減配了，重要的事情說三遍：首先是領(lǐng)先版取消了低音炮！其次鹵素前大燈不夠亮、再次高速行駛噪音較大。
外觀：九妹的外觀不用說，那就是太美了有木有，沉穩(wěn)大氣，但是又不缺乏一絲絲秀氣，雖然前臉和名圖傻傻分不清，但是對(duì)我來說，一眼就能看出來了，我訂的是2017款的，進(jìn)氣格柵改了，改成一體的大嘴了，以前不喜歡大嘴，不過九妹越看越好看，大嘴吃天下，哈哈。4米8，接近5米的車身，看著很大，不過對(duì)于我開過車身5米2的別克GL8老司機(jī)（兩種意思，老司機(jī)不用我解釋，新手自行百度。）來說，還是沒有什么難度的，還有后雷達(dá)和倒車影像，很方便。做工車漆：車漆比較薄，不能擦碰，稍微擦碰就會(huì)露出底漆，表示方面現(xiàn)代需要加強(qiáng)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)穩(wěn)重不張揚(yáng)，中控臺(tái)寬大，按鍵設(shè)計(jì)比較人性化，偏向駕駛席，基本觸手可及。整體做工還算不錯(cuò)，接縫處做工也較好，新車有一定氣味，個(gè)人感覺和同級(jí)別的日系車相比精細(xì)程度上還有一點(diǎn)點(diǎn)差距。
空間：空間不錯(cuò)寬敞舒適
配置：同等價(jià)位，合資車?yán)锩鏇]有比九妹性價(jià)比高的
動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉本身自己車重差不多1.5噸，在坐滿人的照樣沒有感覺說，“小馬力拉打車的感覺”對(duì)我來說1.6T180馬力動(dòng)力夠用吧！
操控：
不錯(cuò)
油耗：油耗：還是很滿意，提車當(dāng)天從4S店到公司，30多公里，上海市區(qū)和高速，新車綜合油耗才8個(gè)，最近兩臺(tái)跑了一趟高速，油耗降下來了，相信首保之后油耗會(huì)有所下降，之前開公司車從來不關(guān)注油耗，自己車就不行了，起步和踩油門時(shí)刻注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。城市路段表現(xiàn)：上海市區(qū)，比較堵，新車綜合油耗才8個(gè)，比較很滿意高速路段表現(xiàn)：高速路120巡航，油耗才6.6，很低。個(gè)人覺得索9的油耗真的是不一般啊
舒適：舒適度還可以，老婆大肚子坐里面感覺非常舒服，胎噪聲音也很�。�
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)西藏 日喀則地區(qū)
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值及標(biāo)志以及市場占有率
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：九妹的外觀不用說，那就是太美了有木有，沉穩(wěn)大氣，但是又不缺乏一絲絲秀氣，雖然前臉和名圖傻傻分不清，但是對(duì)我來說，一眼就能看出來了，我訂的是2017款的，進(jìn)氣格柵改了，改成一體的大嘴了，以前不喜歡大嘴，不過九妹越看越好看，大嘴吃天下，哈哈。4米8，接近5米的車身，看著很大，不過對(duì)于我開過車身5米2的別克GL8老司機(jī)（兩種意思，老司機(jī)不用我解釋，新手自行百度。）來說，還是沒有什么難度的，還有后雷達(dá)和倒車影像，很方便。做工車漆：車漆比較薄，不能擦碰，稍微擦碰就會(huì)露出底漆，表示方面現(xiàn)代需要加強(qiáng)了
內(nèi)飾：基本第一印象感覺精致
空間：空間給我們一家的感覺，超大絕對(duì)不輸于同級(jí)別的中型車，說太多的都沒玩用喜歡的朋友可以去體驗(yàn)下！
配置：這也是我買索9的一個(gè)重要原因，價(jià)格在同級(jí)別的車中挺實(shí)惠的，2017款1.6T領(lǐng)先白，落地19.8萬，渦輪增壓、全景天窗、一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，定速巡航、自動(dòng)大燈、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、智能燈光迎賓系統(tǒng)等等都是很實(shí)用和貼心的配置，尤其是電動(dòng)腰托是我們腰椎有毛病人的福音！一句話總結(jié)：外觀顏值高，內(nèi)部配置豐富、購置稅減半，在同級(jí)別中價(jià)格競爭力強(qiáng)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以，新車我還沒有全力跑過，在超車的時(shí)候一給有就過去了，哈哈加速表現(xiàn)：現(xiàn)在我用的節(jié)能模式，我還是很滿意。這個(gè)我加97的油，這個(gè)車的油耗是6.3加93的現(xiàn)在是8.3動(dòng)力平順性：在超車的時(shí)候毫無壓力，我在開100的時(shí)候在高速上快速的超車感覺得到什么風(fēng)力給你的那種感覺，很平穩(wěn)跑高速：新車，在高速上沒有怎么跑，在高速超車的時(shí)候還是一腳下去動(dòng)力就飛快輸出……
操控：
感覺還好，只是日常駕駛，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制的不算太好
油耗：才跑了1200公里，而且還是運(yùn)動(dòng)模式跑的，綜合8.2-8.5L，個(gè)人覺得可以接受。
舒適：舒適度還可以，老婆大肚子坐里面感覺非常舒服，胎噪聲音也很��！
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的空間相當(dāng)大，折疊后視鏡相當(dāng)格力
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：九妹的外觀不用說，那就是太美了有木有，沉穩(wěn)大氣，但是又不缺乏一絲絲秀氣，雖然前臉和名圖傻傻分不清，但是對(duì)我來說，一眼就能看出來了，我訂的是2017款的，進(jìn)氣格柵改了，改成一體的大嘴了，以前不喜歡大嘴，不過九妹越看越好看，大嘴吃天下，哈哈。4米8，接近5米的車身，看著很大，不過對(duì)于我開過車身5米2的別克GL8老司機(jī)（兩種意思，老司機(jī)不用我解釋，新手自行百度。）來說，還是沒有什么難度的，還有后雷達(dá)和倒車影像，很方便。做工車漆：車漆比較薄，不能擦碰，稍微擦碰就會(huì)露出底漆，表示方面現(xiàn)代需要加強(qiáng)了
內(nèi)飾：這個(gè)車的配置在這個(gè)價(jià)格還是比較滿意的
空間：空間給我們一家的感覺，超大絕對(duì)不輸于同級(jí)別的中型車，說太多的都沒玩用喜歡的朋友可以去體驗(yàn)下！
配置：這也是我買索9的一個(gè)重要原因，價(jià)格在同級(jí)別的車中挺實(shí)惠的，2017款1.6T領(lǐng)先白，落地19.8萬，渦輪增壓、全景天窗、一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，定速巡航、自動(dòng)大燈、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、智能燈光迎賓系統(tǒng)等等都是很實(shí)用和貼心的配置，尤其是電動(dòng)腰托是我們腰椎有毛病人的福音！一句話總結(jié)：外觀顏值高，內(nèi)部配置豐富、購置稅減半，在同級(jí)別中價(jià)格競爭力強(qiáng)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：低速的頓挫感基本沒有，這套雙離合系統(tǒng)做的還是不錯(cuò)的，不過想吐槽的就是起步太肉，用正常模式和ECO模式起步至少被拉開一個(gè)多車身速度有感覺有力量。用sport模式還可以接受，不過只要你肯踩油門，起步也絕對(duì)絲毫不含糊。加速表現(xiàn)：使用sport模式，地板油，加速毫不含糊。車速蹭蹭蹭的往上漲。跑高速：ECO模式跑高速，反應(yīng)比較遲鈍。但是使用sport模式的時(shí)候，動(dòng)力可以說隨叫隨到，中后程加速還是很猛的。動(dòng)力平順性：低速的時(shí)候頓挫感不是很明顯，相對(duì)于其他的雙離合變速器，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，也還比較準(zhǔn)，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)基因的原故，懸掛偏硬，過爛路及減速帶有些顛，影響了舒適性。
油耗：太耗油，城里耗油更多，沒有亮點(diǎn)，這點(diǎn)合資優(yōu)勢看不出來，國產(chǎn)加油，爰國等你的進(jìn)步吧高速路段表現(xiàn)：表現(xiàn)不錯(cuò)，操控流利順手，表現(xiàn)良好，需要再觀察一段時(shí)間的
舒適：座椅是運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，包裹性挺不錯(cuò)的，懸架調(diào)教的挺不錯(cuò)的，很軟，不像凱美瑞和雅閣的懸架調(diào)節(jié)的硬邦邦。不過當(dāng)過彎的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)大和經(jīng)過起伏路面的時(shí)候，車身有比較大的彈跳，感覺壓不住，不過這也是一個(gè)取舍，為了保證平穩(wěn)路面的一個(gè)舒適性。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
購買商家
遼陽天合汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2964公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀時(shí)尚大氣，空間大，配置高，操控好
缺點(diǎn)：蠟燭燈啊蠟燭燈，胎噪大啊胎噪大
外觀：外觀時(shí)尚大氣，索8就很好看，索九是索8的升級(jí)版，而且比索8更加穩(wěn)重了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不像外觀那么張揚(yáng)，整體做工不錯(cuò)，用力好，摸起來手感不錯(cuò)，按鍵設(shè)置到位，方便按到
空間：空間很大，前排調(diào)整好座椅，后排能半躺著，空間同級(jí)別處于領(lǐng)先級(jí)
配置：配置高，全景天窗，感應(yīng)后備箱，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，都非常實(shí)用，性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，就是起步有點(diǎn)肉，不過這樣也好，起步慢點(diǎn)也安全，不然一竄起來不好控制
操控：
操控好，按鍵設(shè)置到位，方便操作，視野寬闊，看得遠(yuǎn)，方便及時(shí)調(diào)整車子
油耗：油耗尚可，跑市區(qū)多點(diǎn)，很少跑高速，車漆磨合沒有很到位，現(xiàn)在10.4個(gè)油
舒適：舒適型很好，空間大了，活動(dòng)方便了，坐著就舒服了
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
購買商家
廊坊市瑞龍偉業(yè)汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外形，空間給力！最最主要的就是外觀印象深刻，不錯(cuò)的配置和油耗。
缺點(diǎn)：動(dòng)力真心不給力，比較肉！車漆非常薄，蹭一下就看見底漆
外觀：高端大氣上檔次！~很時(shí)尚，符合年輕人的胃口！~
內(nèi)飾：豪華時(shí)尚！~
空間：非常滿意！后排輕松做4個(gè)人，可以蹺二郎腿！~
配置：配置還是很高的，說真的，這個(gè)價(jià)位買這款車真的很值，碾壓同級(jí)別車型！~
動(dòng)力：動(dòng)力很一般！提速很給力！~
操控：
操控很輕便,方向盤很靈活！~
油耗：還可以，一般的上班族能接受，比較省油。
舒適：坐在上面還是很舒服的，因?yàn)榭臻g夠大！~
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
購買商家
內(nèi)江經(jīng)銷商
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺得最大的優(yōu)點(diǎn)就是外形和配置，相信多數(shù)人買車都是沖著這幾點(diǎn)去的。
缺點(diǎn)：中控區(qū)顯示屏的分辨率不夠高，作為家用車，還是分辨率高一點(diǎn)，能更好的保證安全，這一點(diǎn)希望能改進(jìn)。
外觀：顏值爆表，雖然看過的車很多，但這款車還是一下子就吸引到了我。畢竟關(guān)注這款車已經(jīng)很久了，白色的外觀很時(shí)尚大方，線條設(shè)計(jì)流暢，沉穩(wěn)有余。無論從哪個(gè)方向看，顏值都是很高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看的，質(zhì)感和豪華度提升了不少，但中控區(qū)還是有塑料的添加�？偟膩碚f不錯(cuò)，設(shè)計(jì)簡約沉穩(wěn)，用料有進(jìn)步。
空間：空間足夠大，平時(shí)開車座椅一般會(huì)調(diào)到中等位置，這樣視線會(huì)更好一些。車內(nèi)有很多儲(chǔ)物小格子，放平板、ipad很省事。還有后備箱也不錯(cuò)，有時(shí)上班會(huì)放點(diǎn)日用品啥的，圖個(gè)方便。
配置：以高科技配置為主，如一鍵啟動(dòng)、手機(jī)互聯(lián)等。
動(dòng)力：低速行駛時(shí)，很少會(huì)出現(xiàn)頓挫感，動(dòng)力方面挺不錯(cuò)的。高速時(shí)換擋很流暢，加速有極強(qiáng)的推背感，不過本人開車不是很快，以安全為主。
操控：
速度在40碼以下，握著的方向盤是很輕的，如果把速度提上去，握著會(huì)有些費(fèi)力，方向盤設(shè)計(jì)不錯(cuò)，很符合人體工程學(xué)，算是小巧的了。
油耗：一般，沒覺得高，也沒感覺低，跟同類型的車子差不多，基本在8.9個(gè)油左右，還是能承擔(dān)的起的。
舒適：良好，沒有乘坐絕對(duì)舒服的車子，這款車座椅用料不錯(cuò)，坐著較軟。只是懸掛有時(shí)候感覺不在線，時(shí)硬時(shí)軟的。
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