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索納塔
官方指導(dǎo)價：13.98-18.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程412公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適性比索八好太多了，尤其是座椅的填充材料讓人感到舒適，雖然車椅并未采用真皮縫制，但是由于其有前后排的加熱、通風(fēng)的作用，讓座椅舒適程度大大增加。避震也比索八好不少，整體上讓人不會有種車輪避震被壓到底的感覺。座椅的多向調(diào)節(jié)也有很多項，不過比一些頂配的其它B級車略少一些，如：腿拖與按摩功能，當(dāng)然必要性另說。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分左右兩區(qū)控制，由于采用的是液晶屏觸摸操作，故操作沒有索八方便，但是功能要強(qiáng)大更多。車內(nèi)噪音:由于采用的米其林的Primacy4的寬胎，以及車前擋與前排兩個門窗玻璃都是雙層，再加上門上的橡膠將門與車之間的縫隙全部封住，故其車內(nèi)噪音，明顯低于索八。座椅舒適性:座椅的軟硬度適中，其包裹性與柔軟度都要好于索八。車內(nèi)消毒方式:車內(nèi)一般采用空氣清新劑來進(jìn)行混合去味，自己的車每個季度會去汽車清洗店去進(jìn)行消毒、去味處理�？照{(diào):韓國車的空調(diào)比歐洲車來的要更穩(wěn)定，我的索八車6年了沒有加冷媒，降溫速度還是那么快，我對韓國車的空調(diào)很有信心。后排獨立空調(diào):后排有2個獨立的空調(diào)出風(fēng)口，可以對后排的人更快獲得合適的車內(nèi)溫度。懸架減震舒適性:過減速帶與坑洼地段時，其底盤表現(xiàn)出來的韌性要比索八強(qiáng)很多，讓人感覺車體有足夠穩(wěn)定性。☆ PM2.5過濾裝:該車配有PM 1.0 高性能復(fù)合濾芯，因此對于PM2.5的過濾而言不再話下。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程175公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：索十在舒適性層面做的還是很給力的，保留了索九的座椅加熱和座椅通風(fēng)功能，無論冬夏，都能保持一個舒適的座椅溫度，而且在車輛的噪音控制層面做的也很不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：除了沒有腰靠、其他舒適型優(yōu)秀！分區(qū)空調(diào)、電動10向調(diào)節(jié)。后排獨立出風(fēng)口，USB接口后排獨立空調(diào):后排有獨立空調(diào)出風(fēng)口，但是不能獨立調(diào)控溫度車內(nèi)噪音:索十這款車確實比其他車型有改進(jìn)、胎噪明顯減少車內(nèi)消毒方式:全系配有PM1.0高性能空氣濾芯，自動凈化功能座椅舒適性:怎么說呢！軟是挺軟的、但是沒有腰靠、不夠貼心
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程227公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：記憶座椅，座椅通風(fēng)，方向盤加熱，前后排座椅加熱，老板按鍵...頂配的舒適性沒啥好說的，滿意就完事了！
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格20.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適型中規(guī)中矩，畢竟定位是一款運動中級轎車
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程306公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性整體的感覺是很不錯的，車子坐起來空間比較大，帶的有空調(diào)，但是最近這邊天氣有些大，前兩天開出去，停在太陽下，再上車的時候就覺得車?yán)飼幸稽c味道，打開車，開起空氣凈化器一陣后，感覺就好一些了，因為是新車，問過4S店，也是正常的，通下風(fēng)就沒事了。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程86公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這么多的配置，你說能不舒服嘛！座椅通風(fēng)，腰部支撐，座椅加熱，還有啥說的！
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購買時間2020年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程155公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車窗采用了雙層玻璃，隔音效果還是不錯的，因為車輛優(yōu)點偏運動，座椅相對來說偏硬一點，包裹性還是不錯的，皮質(zhì)都是采用打孔的，配合座椅的通風(fēng)，效果那是相當(dāng)?shù)氖娣�，個人覺得通風(fēng)比加熱要適用多了，這個也是選擇這個車的一個小細(xì)節(jié)，因為軸距比轎長，后排乘坐的腿部空間還是很寬松的，車身和軸距都比索九要長，這個地方還是很滿意的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)采用的是全觸摸的方式，沒有一個物理按鍵，看上去還是很時尚的，而且采用了雙驅(qū)恒溫的方式，還是比較別貼心的，比索九看上去上檔次的后排獨立空調(diào):全系標(biāo)配后排出風(fēng)口，這個還是很良心的啊，尤其是到了夏天后排出風(fēng)口提車的重要，我這個頂配車型在后排中央扶手上還有調(diào)節(jié)按鈕，感覺檔次還是很高的，這個倒是延續(xù)了索九的設(shè)計，很貼心
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1192公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前后排的空間在B級車?yán)镆呀?jīng)翹楚 我非常滿意
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性整體不錯，全車包了皮，肉眼看上去檔次高就上來了，座椅也挺厚實的，我讓我爸特意坐了后排他的反饋也是滿意的。我比較喜歡的一個功能是遠(yuǎn)程車輛控制系統(tǒng)，可以通過手機(jī)啟動車輛，空調(diào)開啟，現(xiàn)在天氣這么熱這個功能真的很實用了，可以提前給車內(nèi)降溫。
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