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索納塔
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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索納塔
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程212公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀吧,外觀有種跑車的感覺(jué),很運(yùn)動(dòng)很年輕,雖然我們這一屆90后快要步入“中年”了,但是并不喜歡那種沉悶的外形,還是喜歡這種酷酷的,當(dāng)時(shí)就是被外觀吸引了才讓我們有進(jìn)一步去了解這個(gè)車的想法。然后這個(gè)車又屬于B級(jí)車,也符合我們的需求。訂車的時(shí)候我們選了紅色,其實(shí)當(dāng)時(shí)我們看到的展車是有點(diǎn)灰的那個(gè)顏色,選紅色是為了結(jié)婚喜慶,看圖片紅色也蠻好看的,就選了紅色。提車的時(shí)候看到實(shí)車真的是太驚喜了,實(shí)車比圖片更亮眼更好看,這波值了!
缺點(diǎn):這么時(shí)尚又很新的車子我覺(jué)得還是挺讓人滿意的,沒(méi)有什么最不滿意的地方的,但是一點(diǎn)點(diǎn)的不滿意的話,我覺(jué)得就是車子帶的是電動(dòng)天窗,不是全景天窗,并不是它沒(méi)有,是不是標(biāo)配,需要選配,另外再加錢,我覺(jué)得還是有一些不太好的,本身車子的感覺(jué)都是很好的了,要是再標(biāo)配的全景天窗的話,就更好了。
外觀:流線設(shè)計(jì)風(fēng)格,夜晚行車時(shí)車燈能夠照亮你的路,感覺(jué)給自己新世界開了個(gè)大門,尾燈那種流線,給你感覺(jué)讓人看了,舒服,明顯,
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),簡(jiǎn)單明了,手感柔軟細(xì)膩,儀表中控使用方便,提車幾天了,車內(nèi)味道基本上全無(wú),也有可能是提車時(shí)做了清理了車內(nèi)味道
空間:空間超級(jí)大車?yán)锏膬?chǔ)物空間特別多,中控扶手的空間很大而且很人性化,杯托也很方便,乘坐空間很大,副駕駛可以當(dāng)躺椅,我對(duì)象1.83的大個(gè)頭坐里面一點(diǎn)也不擠,后備箱大,大,大,重要的事情說(shuō)三遍
配置:價(jià)格還是比較有優(yōu)勢(shì)的,這個(gè)車配置相當(dāng)豐富。
動(dòng)力:雖然只有1.5T,我感覺(jué)動(dòng)力還是挺好的,基本上市區(qū)開開超車什么的都毫無(wú)壓力,給油就走,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控: 具體名詞兒說(shuō)不上,方向盤操控很靈活。按鍵檔位切換,很方便。
油耗:車子在油耗方面的表現(xiàn)還是很好的,算是比較省油的,百公里油耗7.6L,而且還算是在新車階段,不知道還有沒(méi)有磨合期,看后面油耗還會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)。
舒適:避震不錯(cuò),行駛60碼過(guò)減速帶的時(shí)候只是稍微感受到一點(diǎn)抖動(dòng),真皮沙發(fā)座椅的感覺(jué)會(huì)讓你開車的時(shí)候更加舒適不會(huì)很快的疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方空間大,顏值高,不管從什么角度看都很好看,犀利的LED大燈,運(yùn)動(dòng)的前臉,低趴的車身,看起來(lái)既運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚,每次停好車都要回頭看幾眼,這車的外觀真的太喜歡了。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,就是新車味道還是有點(diǎn),特別是夏天氣味散發(fā)的比較重。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的大氣,這款車顏值還是非常高的,之所以選擇這款車也是因?yàn)檫@方面的原因,另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的大燈亮度非常不錯(cuò),對(duì)于經(jīng)常上夜班的我來(lái)說(shuō)全LED的大燈這個(gè)配置是我最喜歡的一個(gè)配置之一了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去還是比較上檔次的,就是按鍵全部換成了觸摸式的,盲操作有點(diǎn)不方便,內(nèi)飾的皮應(yīng)該不是真皮,味道還是有點(diǎn)重的。
空間:空間真的夠大,我這1.6米的小矮子坐進(jìn)去真的覺(jué)得好寬敞,我老公1.8米的個(gè)子坐進(jìn)去頭部都還能有1拳的空間,后排就更不用說(shuō)了,座椅調(diào)好,我老公坐進(jìn)去膝蓋到前排還有兩拳的距離。
配置:這個(gè)價(jià)位對(duì)比雅閣凱美瑞同等配置真的是便宜了不少,16萬(wàn)多一款中級(jí)車,真的是超值。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的加速感受非常好,整個(gè)車日常加速的時(shí)候感覺(jué)提速表現(xiàn)非常棒,這是我最滿意的,另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的變速箱表現(xiàn)非常有優(yōu)勢(shì),運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)特別的平順,沒(méi)有頓挫感,這也是這個(gè)車一個(gè)非常不錯(cuò)的地方。
操控: 操控我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向非常的靈活,這個(gè)車的駕駛樂(lè)趣還是非常高的,另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的底盤感覺(jué)還是比較穩(wěn)重的,尤其是過(guò)一些爛路的時(shí)候,感覺(jué)整個(gè)車的底盤表現(xiàn)出來(lái)的那種柔軟性是非常不錯(cuò)的。
油耗:油耗目前為止在9個(gè)油左右,還是基本符合我預(yù)期的。
舒適:舒適性整體不錯(cuò),靜音效果很好,開著車放著音樂(lè),堵車也成為一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1072公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)代索納塔這個(gè)最新款的車子讓我最滿意的地方就是車子的變速箱的變化,真的是很讓我意外的,它居然是沒(méi)有排檔桿的,據(jù)我了解現(xiàn)在一些中高檔車子采用的是旋鈕式的換檔方式,現(xiàn)代這個(gè)車子居然也不用排檔桿了,也換成了旋鈕的了,也算是步入中高檔的車子的軌道了嗎?反正我是覺(jué)得很不錯(cuò)的,我喜歡這個(gè)換檔方式,讓我滿意。另外讓我滿意的就是車子的外觀,帶的有運(yùn)動(dòng)外觀套件,讓車子看起來(lái)更加的時(shí)尚,一如既往還有車子帶的溜背的順滑感,車子的前引擎蓋上看起來(lái)也特別的有質(zhì)感,大燈的設(shè)計(jì)很有感覺(jué),讓人看一眼就忘不了,會(huì)覺(jué)得車子是很高大上的,讓我滿意。
缺點(diǎn):上個(gè)月月底剛提的車,基本上各方面都還是挺滿意的,就是這個(gè)無(wú)線充電功能想吐槽下,我的手機(jī)居然不能用,這是非得讓我去換個(gè)手機(jī)啊。
外觀:最滿意的就是外觀了,大溜背很拉風(fēng),買這車就是沖著外觀去的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好,我都很喜歡,中控臺(tái)特別的霸氣,真是太棒了,沒(méi)有什么可挑的。
空間:空間很大,接近5米的車身長(zhǎng)度,在空間上非常富余,前排不用說(shuō),調(diào)好座椅之后,后排還可以隨意的翹個(gè)二郎腿。
配置:沒(méi)有超過(guò)我的預(yù)算,配置是1.5t頂配,當(dāng)時(shí)店里只有1.5t的現(xiàn)車,因?yàn)?.5t相當(dāng)于2.0的車,性價(jià)比也差不多少,可以多重選擇,多方面考慮,
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力市區(qū)里跑足夠了,買的時(shí)候還猶豫是2.0還是1.5的,試駕了之后覺(jué)得1.5的動(dòng)力也不錯(cuò),給油就跑,起步加速一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控: 對(duì)于操控也不是很懂,不過(guò)開起來(lái)方向盤還是比較靈活的,就是車身太長(zhǎng),不好進(jìn)車位。
油耗:油耗還是滿意,開了快500公里了,平均油耗8.2左右,而且最近基本上都開著空調(diào)。
舒適:舒適性好,家里人坐我們這個(gè)車子都感覺(jué)很棒,覺(jué)得很高級(jí),車子里面的內(nèi)飾也很好看,坐起來(lái)安逸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)代索納塔最新款的車子,我覺(jué)得讓我最滿意的地方就是車子的外觀很時(shí)尚,車子看起來(lái)很好看,和帥氣的我感覺(jué)很搭哦,我很滿意它的外觀。車子帶的中控液晶顯示屏很大,看起來(lái)很舒服,一般的車子應(yīng)該都沒(méi)有那么大的液晶顯示屏的,12.3英寸,看起來(lái)是特別的大的,自帶的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)感覺(jué)也是非常的不錯(cuò)的,搭配著導(dǎo)航用,感覺(jué)很合適,我很滿意。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么特別不滿意的地方,畢竟新車甜蜜期,哈哈,要說(shuō)唯一值得吐槽的地方可能就是中控的塑料飾板比較多...做工用料再好點(diǎn)就更好了,不過(guò)價(jià)格也擺在那,也算情有可原
外觀:外觀絕對(duì)是這車的亮點(diǎn),開回去都說(shuō)漂亮,本來(lái)想買個(gè)紅色,感覺(jué)紅色更亮,不過(guò)說(shuō)要等一個(gè)月,不想等了,白色也挺好。
內(nèi)飾:真皮的多功能方向盤,而且車子帶有方向盤換檔,中控臺(tái)有一個(gè)比較交亮點(diǎn)的就是車子的儀表臺(tái)和中控臺(tái)是連貫的,這個(gè)還是很少見的,很時(shí)尚。
空間:沒(méi)得說(shuō),雖然平常都是我自己在開,后排基本不做人,但上次跟父母回爺爺家吃飯,老爸就說(shuō)過(guò)后排空間很不錯(cuò);后備箱的空間可以,夠深,但后排座椅不支持放倒,這對(duì)我來(lái)說(shuō)倒無(wú)所謂,我又不拉貨,某些杠精不用跟我杠,拉貨的話去買貨車、面包車,您這買轎車干嘛呢?
配置:在同等價(jià)位的中級(jí)車?yán)镞叄覀(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是比較高的,17萬(wàn)多的車價(jià),再加上一些優(yōu)惠政策,還有舊車置換補(bǔ)貼,到手15萬(wàn)多,這個(gè)價(jià)格相當(dāng)給力了。
動(dòng)力:就我這一周用下來(lái),動(dòng)力方面我覺(jué)得也沒(méi)什么毛病,我們買的是1.5T的,日常用夠夠的了,功率和扭矩也擺在那里了是不是,運(yùn)動(dòng)模式下推背感說(shuō)來(lái)就來(lái)。
操控: 7檔干式雙離合換擋過(guò)程很積極,但是在渦輪介入之后車子也不會(huì)出現(xiàn)突兀感,這個(gè)底盤給我感覺(jué)挺運(yùn)動(dòng)也很舒適,想要那種運(yùn)動(dòng)操控感受也可以能完全滿足
油耗:百公里平均油耗目前來(lái)說(shuō)8~9升左右當(dāng)然不同的路況肯定會(huì)有不同的油耗,我自己覺(jué)著韓系車的油耗還是比較有優(yōu)勢(shì)的。
舒適:坐進(jìn)去還是蠻舒服的,座椅也比較軟,包裹性較好,腰部支撐也比較到位,就是減震做得還不是特別好,路面不太好的情況下,震感還是比較明顯的,噪音控制得也不錯(cuò),在市區(qū)開幾乎聽不到什么噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小,不像很多渦輪增壓的車啟動(dòng)的時(shí)候轟隆轟隆的響。
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購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺(tái)車的顏值,低趴的車身,流暢的車身線條,溜背的造型看起來(lái)真是既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng),特別喜歡這個(gè)紅色,在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光,開在馬路上回頭率很高。
缺點(diǎn):才提車,也說(shuō)不上哪里不滿意,基本都挺好,沒(méi)什么大的槽點(diǎn)。
外觀:外觀用時(shí)尚帥氣來(lái)形容一點(diǎn)都不過(guò),非常的好看,有質(zhì)感,只是有一點(diǎn),我覺(jué)得車子標(biāo)配的不是全景天窗,還是有一點(diǎn)遺憾的,如果能是可開啟的全景天窗的話,我覺(jué)得就好了。
內(nèi)飾:真皮的方向盤材質(zhì),摸起來(lái)的感覺(jué)很好,還帶有方向盤換檔功能,座椅的材質(zhì)是皮質(zhì)的,看起來(lái)也還是不錯(cuò)的,中控臺(tái)很豪華,很帥氣,應(yīng)該還是獨(dú)一無(wú)二的連貫式的液晶顯示屏吧,好看。
空間:車內(nèi)空間的表現(xiàn)我覺(jué)得還是非常好的,這個(gè)車的第2排腿部空間非常寬敞,這也是我最關(guān)注的一個(gè)地方,而且這個(gè)車擁有超大的后備箱,在實(shí)用性方面感覺(jué)它也是非常不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)之所以選擇這款車也是因?yàn)檫@些方面的原因。
配置:這車的性價(jià)比算得上同級(jí)別合資品牌最優(yōu)了吧?按我老爸的話說(shuō),這要是放5年前,20W以內(nèi)落地一款將近5米的B級(jí)車,這是連想都不敢想的事了!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),1.5T的排量,車子的馬力也好,170Ps的馬力,平時(shí)家用來(lái)說(shuō)的話,我覺(jué)得是很棒的,最高車速 能達(dá)到210千米每小時(shí),當(dāng)然平時(shí)開是用不到的,但是也足以看出車子是非常有力的,動(dòng)力不足的話是開不到那個(gè)車速的。
操控: 操控也很可以啊,就對(duì)比我以前開過(guò)的車來(lái)說(shuō)我是很滿意的,我也沒(méi)開過(guò)什么法拉利蘭博基尼之類的,跟它同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)我覺(jué)得是很優(yōu)秀的。我媳婦也覺(jué)得開起來(lái)舒服順暢,對(duì)她來(lái)說(shuō)這兩點(diǎn)就夠了。要是你想要追求那種飛一樣的感覺(jué)那就要另覓佳偶了。
油耗:開的時(shí)間不算長(zhǎng),平均下來(lái)油耗在8.5左右,說(shuō)實(shí)話1.5T的動(dòng)力我感覺(jué)這個(gè)油耗還是高了點(diǎn)。
舒適:舒適性很不錯(cuò),座椅很舒服,不像我之前的車座一會(huì)就覺(jué)得累,很符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)。通風(fēng)很好,4個(gè)車窗落下,天窗一開,一會(huì)就沒(méi)熱氣了,開空調(diào),也就兩三分鐘就涼下來(lái)了,靜音也還可以,開著音樂(lè)幾乎聽不到外面。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程195公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):索十外形挺驚艷的,線條流暢,尤其腰線設(shè)計(jì)很漂亮。內(nèi)飾的用料和做工比我想象的更精致,一些小設(shè)計(jì)很貼心,像旋轉(zhuǎn)杯架、隱藏儲(chǔ)物盒(可以放現(xiàn)金哦)等,還有一點(diǎn)非常方便,那就是無(wú)線充電功能。超大液晶屏的設(shè)計(jì)很帶感,操控也非常方便,加入了小度智能,閨女超愛(ài),一上車就跟小度玩兒!檔位是按鍵設(shè)計(jì),不用手忙腳亂得推擋了,雖然我的手動(dòng)擋開得也很溜,但是這樣的設(shè)計(jì)我覺(jué)得更方便了?照{(diào)的制冷速度更不用說(shuō),北京現(xiàn)代的空調(diào)一向都沒(méi)讓人失望過(guò)~還有就是轉(zhuǎn)彎或者超車變道的時(shí)候,廣角攝像頭把車后方和側(cè)方情況都顯示在前方液晶屏上,駕車無(wú)憂~后備箱按鈕在北京現(xiàn)代的標(biāo)志上,雖然不像大眾那樣標(biāo)志可以翻轉(zhuǎn),但是也很特別~再就是科技感了,bluelink遠(yuǎn)程操控,車輛狀況隨時(shí)都能掌握,在這樣炎熱的季節(jié),提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)同時(shí)設(shè)定好空調(diào)溫度,上車之后就可以感受涼爽,我提車到現(xiàn)在,用了9次遠(yuǎn)程啟動(dòng),0失誤。藍(lán)牙鑰匙對(duì)我來(lái)說(shuō)也很方便,夏天不愛(ài)拿包包,帶著車鑰匙也不方便,拿著手機(jī)就OK了。車內(nèi)空間和后備箱非常寬敞,比較了幾款車,索十完全不遜色。開起來(lái)的感覺(jué)呢,雖然我駕齡十幾年了,但是對(duì)機(jī)械設(shè)備無(wú)感,一位同事試過(guò)我的車子后說(shuō)加速的時(shí)候沒(méi)有頓挫感,我開著這車的感覺(jué)就是——非常棒!
缺點(diǎn):不滿意的地方是我對(duì)這個(gè)無(wú)線充電的存放位置不是很滿意,充電就不能看手機(jī),不過(guò)話說(shuō)回來(lái),無(wú)線充電就是不讓拿起來(lái)的,但是我覺(jué)得還是平放的更合適些,不得不說(shuō),無(wú)線充電也是很滿意的,哈哈哈哈哈哈,有什么不了解的或者更想深入了解的朋友可以評(píng)論,我覺(jué)得我可以為你們解答
外觀:外觀這個(gè)東西仁者見仁智者見智吧,我自己還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體都滿意的,雙聯(lián)屏是亮點(diǎn)之一,觸摸屏也很高檔,除了中間那一點(diǎn)點(diǎn)的塑料,其他都很滿意的
空間:索納塔這個(gè)車的內(nèi)部空間感覺(jué)還是非常大的,這個(gè)車不管是前排空間還是后排空間都不錯(cuò),而且這個(gè)車的天窗面積非常大,坐在車?yán)锩娓惺芎馨,雖然現(xiàn)在是夏天不能開天窗,但是等下午陰天的時(shí)候打開天窗真的是非常舒服。
配置:我覺(jué)得這個(gè)車子的性價(jià)比挺好的,不到二十萬(wàn)的價(jià)格,能開出二十多萬(wàn)車子的感覺(jué),非常好。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)有我想象中那么好,這個(gè)車的提速感覺(jué)稍微差了一些,整體的加速感受并不是太滿意。
操控: 操控沒(méi)有想象的那么好,方向盤比較輕,因?yàn)檐嚧,所以可能有點(diǎn)虛位。
油耗:可能我跑的公里數(shù)吧,還在磨合期,百公里油耗8個(gè)多,出了磨合期油耗也行還能再降降,畢竟1.5的
舒適:車子里面舒適度很好,首先是座椅的設(shè)計(jì),很貼合,一些細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò),對(duì)開車或者坐車的人支撐都好,就是有點(diǎn)硬,老人家會(huì)喜歡坐。車內(nèi)空氣很好,有特別的空調(diào)處理,而且雙驅(qū)的自動(dòng)恒溫,夏天坐車內(nèi)很舒服。車內(nèi)唯一一個(gè)就是噪音控制的稍微弱一點(diǎn),運(yùn)動(dòng)型的車子就這樣,不過(guò)音響效果很好,連上藍(lán)牙聽歌可以忽略胎噪。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的是對(duì)車的,內(nèi)飾簡(jiǎn)單粗暴的摁鍵式換擋,讓人看起來(lái)簡(jiǎn)約,時(shí)尚,精致,沒(méi)那么多復(fù)雜的工序,還有從車頭到車尾的流線式外觀,將近5m的車身,像跑車,空間很大,前后排怎么施展都不會(huì)有所顧忌,整個(gè)車內(nèi)設(shè)計(jì)從駕乘的角度出發(fā),舒服,座椅很舒適,操控性好,以及現(xiàn)代車的配置,換擋撥片,以及道路偏離,音響,定速巡航,無(wú)線充電,車尾燈也特別喜歡,流線式做的很到位,再加上啟動(dòng)車輛時(shí)的一種聲音,很符合自己的心儀那款車
缺點(diǎn):最新款的現(xiàn)代索納塔車子我覺(jué)得都是很不錯(cuò)的,根本沒(méi)有什么是讓我最不滿意的地方,如果要讓我來(lái)挑下刺的話,我覺(jué)得就是車子帶的不是全景的天窗,本身外觀上還是很不錯(cuò)的,但是沒(méi)有帶可開啟的全景天窗,如果需要的話是需要選配的,不是標(biāo)配,讓我還是覺(jué)得有一點(diǎn)點(diǎn)不開心。
外觀:時(shí)尚~拉風(fēng)~紅色格外耀眼。車門是一體沖壓的,不是焊接的~
內(nèi)飾:用料和做工比我預(yù)期的要好,很精致,超大液晶屏讓人眼前一亮~
空間:自己身高1.72,家里父母比我矮一點(diǎn),但是他們比較胖,后排座椅比較寬大,坐兩個(gè)人問(wèn)題不大,軸距2890mm,后面可以翹著腿坐,平時(shí)出門一般就兩個(gè)小朋友和愛(ài)人,所以空間出乎的寬松,小的還可以在位置上跳。車內(nèi)放東西的地方很多,自己特別喜歡中間扶手有個(gè)隱秘置物盒?,另外后備箱有500多升,放行李太方便了。
配置:自己預(yù)算就在17萬(wàn)左右 ,現(xiàn)在分期還有免息活動(dòng),加上置換和送保險(xiǎn),出手這個(gè)沒(méi)有太大壓力,配置也是家用全部用的上的,性價(jià)比還是不錯(cuò),另外現(xiàn)在送五年保養(yǎng),接下來(lái)的里面例行保養(yǎng)基本不用花錢了,很值。
動(dòng)力:我主要就是上下班、周末帶孩子出去玩兒,遠(yuǎn)距離就最多到青島,目前還沒(méi)有到更遠(yuǎn)的地方,提速感覺(jué)挺好的動(dòng)力平順性:跟老司機(jī)學(xué)了個(gè)詞兒是——沒(méi)有頓挫感,我原來(lái)一直開手動(dòng)擋,換了索十開起來(lái)就是感覺(jué)相當(dāng)平順
操控: 這個(gè)車開起來(lái)駕駛非常靈活,雖然這個(gè)車的尺寸比較大,但是開的感覺(jué)比我想象中要好開的多,特別是這個(gè)車的方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕便。
油耗:目前從4s店出來(lái)加了300塊錢油行駛了一共658公里,還能續(xù)航200公里,目前百公里油耗6.6個(gè),個(gè)人表示油耗不高畢竟還在磨合期。
舒適:空調(diào)有8檔,能夠自動(dòng)調(diào)換,pm2.5能力可以,能夠讓人很快呼吸到清新的空氣,制冷效果能夠迅速跟上室外溫度,使駕車舒適,不同路面行駛時(shí),不比suv差,
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程155公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):索十最讓我滿意的地方,當(dāng)然是他的顏值了,修長(zhǎng)的車身,帥氣的前臉,性感的屁股,加上漂亮的輪轂,看起來(lái)充滿個(gè)性,這外觀真的是無(wú)可挑剔。
缺點(diǎn):從提車到現(xiàn)在也就幾天時(shí)間,暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。
外觀:外觀時(shí)尚。特別是車子的前臉和后屁股,前臉設(shè)計(jì)感很好,引擎蓋看起來(lái)很有質(zhì)感,屁股上的尾燈也很有特點(diǎn),采用的是貫穿式的尾燈,只是車子沒(méi)有標(biāo)配的可開啟的全景天窗,如果有標(biāo)配的全景天窗的話,就更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是比較新穎的,整個(gè)內(nèi)飾都用軟皮包裹,手感也很不錯(cuò),除了味道還有點(diǎn),其他沒(méi)什么槽點(diǎn)。
空間:這車的空間我感覺(jué)比SUV還大,而且車身雖然低,但是坐進(jìn)去之后頭部還有很多余量(我身高178),而且前排座椅調(diào)好,后排還很寬敞,三個(gè)人隨便坐。值得點(diǎn)贊的一個(gè)地方是這車的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很合理,還有魔術(shù)杯架很實(shí)用的一個(gè)設(shè)計(jì)。
配置:車子的性價(jià)比比較的高,我覺(jué)得我是很喜歡它的性價(jià)比的,買的很值得。
動(dòng)力:只要舍得給油,動(dòng)力一直有,運(yùn)動(dòng)模式下推背感還是比較明顯的。
操控: 整車的操控我覺(jué)得還是不太那么靈活。因?yàn)檎麄(gè)車的尺寸比較大,所以有時(shí)候外出買東西停車的時(shí)候需要找一個(gè)比較大一點(diǎn)的停車位才能順利停進(jìn)去,這也是這個(gè)車比較大的一個(gè)缺點(diǎn)。
油耗:油耗方面 來(lái)看的話,百公里油耗在6.5L,還是挺節(jié)油的,姐姐家1.6L排量的某品牌車子,開了幾年了,百公里油耗還是6.6L,我覺(jué)得我們這個(gè)車還算是 很省油的了吧。
舒適:這個(gè)天氣出行有自己的車子的話,出行感覺(jué)要方便很多很多的,車?yán)镞帶的有空調(diào) ,我覺(jué)得不錯(cuò),只是剛提車的時(shí)候,車?yán)锔杏X(jué)有一些味道,需要通風(fēng)散味,倒是沒(méi)有什么影響的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2915公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):索納塔第十代就是我的第三臺(tái)索納塔了!第九代索納塔在第十代索納塔正式上市后,正式停產(chǎn)。這些年來(lái),我先后購(gòu)買了第九代索納塔1.6 T,第九代索納塔2.4 L旗艦,第十代索納塔2.0T旗艦;厥走^(guò)去幾年,他們也見證了我成家立業(yè)和事業(yè)的成長(zhǎng)。我還是那句話:“索納塔是一輛好車!倍淖匀欢,不懂的就不要勉強(qiáng)。是的,這幾年來(lái),1.6 T和2.4 L給我的感覺(jué)并不是很好,就算出了問(wèn)題,我們的售后服務(wù)也會(huì)及時(shí)的解決。不得不說(shuō),現(xiàn)代的售后服務(wù)很好,能換的東西,他們是絕對(duì)不會(huì)修的。多年的現(xiàn)代用車經(jīng)驗(yàn),毫無(wú)疑問(wèn),最滿意的就是處理問(wèn)題的方式和速度。
缺點(diǎn):在使用了一個(gè)月后,總體來(lái)說(shuō),總體來(lái)說(shuō)還算滿意。在這段時(shí)間里,我經(jīng)歷了幾次高速旅行,唯一讓我不滿意的是, LED大燈在高速上的表現(xiàn)并不是很好。其次,換擋按鍵區(qū)域的鋼琴烤漆工藝效果不錯(cuò),但在使用過(guò)程中容易產(chǎn)生劃痕、手印,大大降低了美觀度。這也是我后期貼碳纖維裝飾的主要原因。
外觀:說(shuō)到外觀,其實(shí)這也是我買它的原因之一。前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)低矮的前臉、漸變的日行燈、高回頭率的 C形尾燈、19寸輪轂、米其林輪胎。物有所值,超長(zhǎng)4955毫米的車身,給人一種空間感。黑色鋼琴烤漆運(yùn)動(dòng)外觀套件,后視鏡,撞色車身,動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:在百度2.0的加持下,第十代索納塔變得更加互聯(lián),完美詮釋了車控,家控車時(shí)代。雙12.3英寸全液晶儀表盤,整體設(shè)計(jì),給人一種高檔豪車的感覺(jué)。豐富的導(dǎo)航界面,多屏顯示方式,顯示地圖,音樂(lè),天氣,娛樂(lè)得到最大程度的滿足。取消實(shí)體按鍵帶來(lái)更便捷的語(yǔ)音控制,增加人機(jī)交互方式。這輛車的材質(zhì)很好,沒(méi)有任何異味。唯一美中不足的地方,大概就是大家的共識(shí)了,中央扶手區(qū)域,硬塑料材質(zhì)稍差,換擋面板鋼琴烤漆顯臟,容易劃傷。
空間:在空間方面,我想展示一下車身。得益于4955 MM超長(zhǎng)車身和2890 MM的軸距,在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中勝出不少。從4855 MM的九代索納塔到4955 MM的第十代索納塔,都可以稱得上奢侈。取消了中央扶手的檔把,更大更深的儲(chǔ)物空間(ps:魔力儲(chǔ)物箱,是你藏私房錢的絕佳場(chǎng)所),無(wú)線充電的位置,可以輕松的將我的iPhone11放入其中。手套箱可存放一些文件,保險(xiǎn)單;門板儲(chǔ)物柜可放水杯、擦車布;在扶手箱里放四五瓶水沒(méi)有任何問(wèn)題;還有后座中央扶手也有空間放東西;最后是一個(gè)超大的后備箱,可以裝下一家人的所有行李。
配置:與上一代相比,第十代索納塔所有車型的價(jià)格都有所下降,同時(shí)配置增加,配件成本增加,市場(chǎng)人員工資上漲。再加上贈(zèng)送保險(xiǎn)、五年十次保養(yǎng)、二次回購(gòu)等保障方案,提升了整車的性價(jià)比。前面提到過(guò)北京現(xiàn)代4S的售后服務(wù)問(wèn)題。能夠快速響應(yīng)客戶的要求,如果出現(xiàn)故障,可以更換的絕對(duì)不會(huì)修理。為車主后期的用車、保養(yǎng)提供保障。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.5 T已經(jīng)足夠了。對(duì)于追求動(dòng)力的人來(lái)說(shuō),2.0T是最好的選擇。功率為176.5 kW,功率240 Ps,1500-4000轉(zhuǎn)分,峰值扭矩353 N· m,匹配同級(jí)別獨(dú)有的派沃泰8 AT變速箱,整體表現(xiàn)平順。第十代索納塔,可以說(shuō)是一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車,動(dòng)力十足,一腳油門下去,就能感覺(jué)到一股巨大的推背感。
操控: 在操控方面,車主們并不是很在意麋鹿測(cè)試,更多的是在城市里開車。HyundaiSmartSense智能安全系統(tǒng),23個(gè) ADAS配置,L2級(jí)別的駕駛輔助,使我從北京返回1000公里的路程變得更加輕松。當(dāng)然,這只是一個(gè)輔助功能,我建議大家不要太依賴。車道偏移、并線輔助,在城市里超車、并線等方面都有很大的保障。剎車和油門反應(yīng)靈敏,點(diǎn)到即動(dòng)。
油耗:一般都是在市區(qū)上班,堵車比較多。至于高速,那就是偶爾出去旅游,或者參加一些活動(dòng)。油耗方面,我使用了三方的油耗軟件,每一次加油都會(huì)記錄油量和里程。當(dāng)然,大家也可以用之家 app的油耗記錄功能。那么一個(gè)月下來(lái),綜合油耗8.36;臼褂脮r(shí)都開空調(diào),對(duì)比之前2.4索九油耗表示滿意。
舒適:首先,索十的座椅比索九要柔軟一些,給人的感覺(jué)就是前排的包裹性要強(qiáng)一些。主副駕駛配有通風(fēng)和加熱功能,保證四季駕駛舒適度。后排座椅加熱和多媒體控制讓后排乘客的互動(dòng)性大增,但是中間的凸起卻讓人感覺(jué)不舒服,如果孩子需要平躺,那就不太舒服了。車內(nèi)噪音,前擋風(fēng)玻璃和副駕駛座的雙層玻璃都能起到阻隔風(fēng)噪的作用。前排雙區(qū)空調(diào),后排的空調(diào)出風(fēng)口,可以讓所有乘客都舒舒服服的。bluelink的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),保證了夏天不熱,冬天也不冷。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)和外觀:再多的鍵盤俠,看到這輛車的時(shí)候,都會(huì)有一種發(fā)自內(nèi)心的震撼,這是一種高級(jí)的美,就像那些超模一樣,第一眼看起來(lái)很丑,但是仔細(xì)一看,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的獨(dú)特之處。索十的側(cè)臉無(wú)敵,正面雖然不耐打,但也有自己的風(fēng)格,尾燈45度角,給人一種低調(diào)卻又鋒利的感覺(jué)。當(dāng)我的車停在車庫(kù)里或者路邊的時(shí)候,總會(huì)有人駐足觀望,不知道是因?yàn)樗耐庥^,還是因?yàn)樗耐庥^而驚嘆,也或許是因?yàn)樗^(guò)新潮。韓國(guó)設(shè)計(jì)師對(duì)美的追求,就像韓國(guó)人整容一樣,根植于基因之中。索十的內(nèi)飾更有現(xiàn)代感,雙屏非常顯眼,黑色和紅色的縫線低調(diào)中帶著一絲戰(zhàn)意,很符合我的風(fēng)格。
缺點(diǎn):現(xiàn)代集團(tuán),確切地說(shuō),是北京現(xiàn)代集團(tuán)的自暴自棄。整個(gè)4s店的購(gòu)車過(guò)程讓我感覺(jué)非常的不正規(guī),很不專業(yè),讓我很不爽。買車、提車,一共跑了三四次,每次都被我冷著一張臉,提車很費(fèi)勁,銷售總監(jiān)和銷售顧問(wèn)都是一副高冷的樣子。訂金不退,沒(méi)有購(gòu)車合同,也沒(méi)有交車儀式,提車那天,我在寒風(fēng)中等了一個(gè)多小時(shí),原因就是那天他休班,沒(méi)來(lái)就好,把鑰匙給了我,然后就讓我離開了,說(shuō)實(shí)話,我的心都涼了,F(xiàn)在韓系車在國(guó)內(nèi)不景氣,這時(shí)候買韓系的中高檔車,哪個(gè)不是頂著巨大的壓力,想要支持北京現(xiàn)代,再創(chuàng)輝煌,結(jié)果人家對(duì)4S店的要求太低了,這根本不像是在努力提升自己。買了200公里后,方向盤開始發(fā)出奇怪的聲音,后來(lái)在車友群里才知道,這是一種常見的現(xiàn)象,我問(wèn)了4S店,對(duì)方只說(shuō)要打售后電話,我去看了一下,對(duì)方就拍了視頻,說(shuō)要等配件,到現(xiàn)在還沒(méi)解決。這是因?yàn)閺S家的質(zhì)量控制出了問(wèn)題,產(chǎn)品質(zhì)量不行,服務(wù)不行,你拿什么跟其他廠家競(jìng)爭(zhēng)?老顧客的心涼了半截,你拿什么來(lái)吸引顧客?
外觀:很多人都不喜歡這種夸張的前臉,我覺(jué)得挺好的,有點(diǎn)后現(xiàn)代風(fēng),其實(shí)這輛車也不錯(cuò),很大氣。流線型的側(cè)面,就像是一輛跑車。
內(nèi)飾:黑色為主色調(diào),雙屏效果不錯(cuò),但功能不是很強(qiáng),有點(diǎn)浪費(fèi)。
空間:前、后排空間、腿部空間、頭部空間、前后排空間都比較寬松。
配置:我是真的很喜歡這輛車,頂著巨大的壓力買下了這輛車,但是老四的神秘操作和長(zhǎng)時(shí)間的等待讓我失去了耐心,然后方向盤的異響讓我很失望。當(dāng)然,客觀的說(shuō),我還是很喜歡這輛車的,如果你不介意的話,可以考慮購(gòu)買。三星。
動(dòng)力:總體來(lái)說(shuō),夠用是足夠了,但是偶爾想要達(dá)到更高的起點(diǎn),那是不可能的。
操控: 剎車深度較淺,經(jīng)常踩到頭,突然停下來(lái)。方向盤時(shí)而重,時(shí)而輕,這應(yīng)該跟異響有關(guān)。
油耗:現(xiàn)在冬天冷一直開著空調(diào),油耗有點(diǎn)受不了;
舒適:舒適度沒(méi)問(wèn)題,當(dāng)時(shí)看中的是空間等因素;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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