北京現(xiàn)代-索納塔
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索納塔
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程212公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀吧，外觀有種跑車的感覺，很運(yùn)動很年輕，雖然我們這一屆90后快要步入“中年”了，但是并不喜歡那種沉悶的外形，還是喜歡這種酷酷的，當(dāng)時就是被外觀吸引了才讓我們有進(jìn)一步去了解這個車的想法。然后這個車又屬于B級車，也符合我們的需求。訂車的時候我們選了紅色，其實當(dāng)時我們看到的展車是有點灰的那個顏色，選紅色是為了結(jié)婚喜慶，看圖片紅色也蠻好看的，就選了紅色。提車的時候看到實車真的是太驚喜了，實車比圖片更亮眼更好看，這波值了！
缺點：這么時尚又很新的車子我覺得還是挺讓人滿意的，沒有什么最不滿意的地方的，但是一點點的不滿意的話，我覺得就是車子帶的是電動天窗，不是全景天窗，并不是它沒有，是不是標(biāo)配，需要選配，另外再加錢，我覺得還是有一些不太好的，本身車子的感覺都是很好的了，要是再標(biāo)配的全景天窗的話，就更好了。
外觀：流線設(shè)計風(fēng)格，夜晚行車時車燈能夠照亮你的路，感覺給自己新世界開了個大門，尾燈那種流線，給你感覺讓人看了，舒服，明顯，
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單明了，手感柔軟細(xì)膩，儀表中控使用方便，提車幾天了，車內(nèi)味道基本上全無，也有可能是提車時做了清理了車內(nèi)味道
空間：空間超級大車?yán)锏膬ξ锟臻g特別多，中控扶手的空間很大而且很人性化，杯托也很方便，乘坐空間很大，副駕駛可以當(dāng)躺椅，我對象1.83的大個頭坐里面一點也不擠，后備箱大，大，大，重要的事情說三遍
配置：價格還是比較有優(yōu)勢的，這個車配置相當(dāng)豐富。
動力：雖然只有1.5T，我感覺動力還是挺好的，基本上市區(qū)開開超車什么的都毫無壓力，給油就走，一點都不拖泥帶水。
操控：
具體名詞兒說不上，方向盤操控很靈活。按鍵檔位切換，很方便。
油耗：車子在油耗方面的表現(xiàn)還是很好的，算是比較省油的，百公里油耗7.6L，而且還算是在新車階段，不知道還有沒有磨合期，看后面油耗還會不會降一點。
舒適：避震不錯，行駛60碼過減速帶的時候只是稍微感受到一點抖動，真皮沙發(fā)座椅的感覺會讓你開車的時候更加舒適不會很快的疲勞。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方空間大，顏值高，不管從什么角度看都很好看，犀利的LED大燈，運(yùn)動的前臉，低趴的車身，看起來既運(yùn)動又時尚，每次停好車都要回頭看幾眼，這車的外觀真的太喜歡了。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，就是新車味道還是有點，特別是夏天氣味散發(fā)的比較重。
外觀：外觀的設(shè)計感覺非常的大氣，這款車顏值還是非常高的，之所以選擇這款車也是因為這方面的原因，另外一點就是這個車的大燈亮度非常不錯，對于經(jīng)常上夜班的我來說全LED的大燈這個配置是我最喜歡的一個配置之一了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去還是比較上檔次的，就是按鍵全部換成了觸摸式的，盲操作有點不方便，內(nèi)飾的皮應(yīng)該不是真皮，味道還是有點重的。
空間：空間真的夠大，我這1.6米的小矮子坐進(jìn)去真的覺得好寬敞，我老公1.8米的個子坐進(jìn)去頭部都還能有1拳的空間，后排就更不用說了，座椅調(diào)好，我老公坐進(jìn)去膝蓋到前排還有兩拳的距離。
配置：這個價位對比雅閣凱美瑞同等配置真的是便宜了不少，16萬多一款中級車，真的是超值。
動力：發(fā)動機(jī)的加速感受非常好，整個車日常加速的時候感覺提速表現(xiàn)非常棒，這是我最滿意的，另外一點就是這個車的變速箱表現(xiàn)非常有優(yōu)勢，運(yùn)轉(zhuǎn)起來特別的平順，沒有頓挫感，這也是這個車一個非常不錯的地方。
操控：
操控我覺得還是不錯的，轉(zhuǎn)向非常的靈活，這個車的駕駛樂趣還是非常高的，另外一點就是這個車的底盤感覺還是比較穩(wěn)重的，尤其是過一些爛路的時候，感覺整個車的底盤表現(xiàn)出來的那種柔軟性是非常不錯的。
油耗：油耗目前為止在9個油左右，還是基本符合我預(yù)期的。
舒適：舒適性整體不錯，靜音效果很好，開著車放著音樂，堵車也成為一種享受。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格18.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1072公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)代索納塔這個最新款的車子讓我最滿意的地方就是車子的變速箱的變化，真的是很讓我意外的，它居然是沒有排檔桿的，據(jù)我了解現(xiàn)在一些中高檔車子采用的是旋鈕式的換檔方式，現(xiàn)代這個車子居然也不用排檔桿了，也換成了旋鈕的了，也算是步入中高檔的車子的軌道了嗎？反正我是覺得很不錯的，我喜歡這個換檔方式，讓我滿意。另外讓我滿意的就是車子的外觀，帶的有運(yùn)動外觀套件，讓車子看起來更加的時尚，一如既往還有車子帶的溜背的順滑感，車子的前引擎蓋上看起來也特別的有質(zhì)感，大燈的設(shè)計很有感覺，讓人看一眼就忘不了，會覺得車子是很高大上的，讓我滿意。
缺點：上個月月底剛提的車，基本上各方面都還是挺滿意的，就是這個無線充電功能想吐槽下，我的手機(jī)居然不能用，這是非得讓我去換個手機(jī)啊。
外觀：最滿意的就是外觀了，大溜背很拉風(fēng)，買這車就是沖著外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好，我都很喜歡，中控臺特別的霸氣，真是太棒了，沒有什么可挑的。
空間：空間很大，接近5米的車身長度，在空間上非常富余，前排不用說，調(diào)好座椅之后，后排還可以隨意的翹個二郎腿。
配置：沒有超過我的預(yù)算，配置是1.5t頂配，當(dāng)時店里只有1.5t的現(xiàn)車，因為1.5t相當(dāng)于2.0的車，性價比也差不多少，可以多重選擇，多方面考慮，
動力：1.5T的動力市區(qū)里跑足夠了，買的時候還猶豫是2.0還是1.5的，試駕了之后覺得1.5的動力也不錯，給油就跑，起步加速一點都不拖泥帶水。
操控：
對于操控也不是很懂，不過開起來方向盤還是比較靈活的，就是車身太長，不好進(jìn)車位。
油耗：油耗還是滿意，開了快500公里了，平均油耗8.2左右，而且最近基本上都開著空調(diào)。
舒適：舒適性好，家里人坐我們這個車子都感覺很棒，覺得很高級，車子里面的內(nèi)飾也很好看，坐起來安逸。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)代索納塔最新款的車子，我覺得讓我最滿意的地方就是車子的外觀很時尚，車子看起來很好看，和帥氣的我感覺很搭哦，我很滿意它的外觀。車子帶的中控液晶顯示屏很大，看起來很舒服，一般的車子應(yīng)該都沒有那么大的液晶顯示屏的，12.3英寸，看起來是特別的大的，自帶的ＧＰＳ導(dǎo)航系統(tǒng)感覺也是非常的不錯的，搭配著導(dǎo)航用，感覺很合適，我很滿意。
缺點：目前還沒有什么特別不滿意的地方，畢竟新車甜蜜期，哈哈，要說唯一值得吐槽的地方可能就是中控的塑料飾板比較多...做工用料再好點就更好了，不過價格也擺在那，也算情有可原
外觀：外觀絕對是這車的亮點，開回去都說漂亮，本來想買個紅色，感覺紅色更亮，不過說要等一個月，不想等了，白色也挺好。
內(nèi)飾：真皮的多功能方向盤，而且車子帶有方向盤換檔，中控臺有一個比較交亮點的就是車子的儀表臺和中控臺是連貫的，這個還是很少見的，很時尚。
空間：沒得說，雖然平常都是我自己在開，后排基本不做人，但上次跟父母回爺爺家吃飯，老爸就說過后排空間很不錯；后備箱的空間可以，夠深，但后排座椅不支持放倒，這對我來說倒無所謂，我又不拉貨，某些杠精不用跟我杠，拉貨的話去買貨車、面包車，您這買轎車干嘛呢？
配置：在同等價位的中級車?yán)镞叄覀�人覺得性價比還是比較高的，17萬多的車價，再加上一些優(yōu)惠政策，還有舊車置換補(bǔ)貼，到手15萬多，這個價格相當(dāng)給力了。
動力：就我這一周用下來，動力方面我覺得也沒什么毛病，我們買的是1.5T的，日常用夠夠的了，功率和扭矩也擺在那里了是不是，運(yùn)動模式下推背感說來就來。
操控：
7檔干式雙離合換擋過程很積極，但是在渦輪介入之后車子也不會出現(xiàn)突兀感，這個底盤給我感覺挺運(yùn)動也很舒適，想要那種運(yùn)動操控感受也可以能完全滿足
油耗：百公里平均油耗目前來說8~9升左右當(dāng)然不同的路況肯定會有不同的油耗，我自己覺著韓系車的油耗還是比較有優(yōu)勢的。
舒適：坐進(jìn)去還是蠻舒服的，座椅也比較軟，包裹性較好，腰部支撐也比較到位，就是減震做得還不是特別好，路面不太好的情況下，震感還是比較明顯的，噪音控制得也不錯，在市區(qū)開幾乎聽不到什么噪音，發(fā)動機(jī)的聲音也很小，不像很多渦輪增壓的車啟動的時候轟隆轟隆的響。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的顏值，低趴的車身，流暢的車身線條，溜背的造型看起來真是既時尚又運(yùn)動，特別喜歡這個紅色，在陽光下閃閃發(fā)光，開在馬路上回頭率很高。
缺點：才提車，也說不上哪里不滿意，基本都挺好，沒什么大的槽點。
外觀：外觀用時尚帥氣來形容一點都不過，非常的好看，有質(zhì)感，只是有一點，我覺得車子標(biāo)配的不是全景天窗，還是有一點遺憾的，如果能是可開啟的全景天窗的話，我覺得就好了。
內(nèi)飾：真皮的方向盤材質(zhì)，摸起來的感覺很好，還帶有方向盤換檔功能，座椅的材質(zhì)是皮質(zhì)的，看起來也還是不錯的，中控臺很豪華，很帥氣，應(yīng)該還是獨一無二的連貫式的液晶顯示屏吧，好看。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)我覺得還是非常好的，這個車的第2排腿部空間非常寬敞，這也是我最關(guān)注的一個地方，而且這個車擁有超大的后備箱，在實用性方面感覺它也是非常不錯的，當(dāng)時之所以選擇這款車也是因為這些方面的原因。
配置：這車的性價比算得上同級別合資品牌最優(yōu)了吧？按我老爸的話說，這要是放5年前，20W以內(nèi)落地一款將近5米的B級車，這是連想都不敢想的事了！
動力：動力不錯，1.5T的排量，車子的馬力也好，170Ps的馬力，平時家用來說的話，我覺得是很棒的，最高車速 能達(dá)到210千米每小時，當(dāng)然平時開是用不到的，但是也足以看出車子是非常有力的，動力不足的話是開不到那個車速的。
操控：
操控也很可以啊，就對比我以前開過的車來說我是很滿意的，我也沒開過什么法拉利蘭博基尼之類的，跟它同級別的車來說我覺得是很優(yōu)秀的。我媳婦也覺得開起來舒服順暢，對她來說這兩點就夠了。要是你想要追求那種飛一樣的感覺那就要另覓佳偶了。
油耗：開的時間不算長，平均下來油耗在8.5左右，說實話1.5T的動力我感覺這個油耗還是高了點。
舒適：舒適性很不錯，座椅很舒服，不像我之前的車座一會就覺得累，很符合人體工學(xué)設(shè)計。通風(fēng)很好，4個車窗落下，天窗一開，一會就沒熱氣了，開空調(diào)，也就兩三分鐘就涼下來了，靜音也還可以，開著音樂幾乎聽不到外面。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 龍巖
裸車價格18.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程195公里
綜合評分
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優(yōu)點：索十外形挺驚艷的，線條流暢，尤其腰線設(shè)計很漂亮。內(nèi)飾的用料和做工比我想象的更精致，一些小設(shè)計很貼心，像旋轉(zhuǎn)杯架、隱藏儲物盒（可以放現(xiàn)金哦）等，還有一點非常方便，那就是無線充電功能。超大液晶屏的設(shè)計很帶感，操控也非常方便，加入了小度智能，閨女超愛，一上車就跟小度玩兒！檔位是按鍵設(shè)計，不用手忙腳亂得推擋了，雖然我的手動擋開得也很溜，但是這樣的設(shè)計我覺得更方便了。空調(diào)的制冷速度更不用說，北京現(xiàn)代的空調(diào)一向都沒讓人失望過~還有就是轉(zhuǎn)彎或者超車變道的時候，廣角攝像頭把車后方和側(cè)方情況都顯示在前方液晶屏上，駕車無憂~后備箱按鈕在北京現(xiàn)代的標(biāo)志上，雖然不像大眾那樣標(biāo)志可以翻轉(zhuǎn)，但是也很特別~再就是科技感了，bluelink遠(yuǎn)程操控，車輛狀況隨時都能掌握，在這樣炎熱的季節(jié)，提前遠(yuǎn)程啟動同時設(shè)定好空調(diào)溫度，上車之后就可以感受涼爽，我提車到現(xiàn)在，用了9次遠(yuǎn)程啟動，0失誤。藍(lán)牙鑰匙對我來說也很方便，夏天不愛拿包包，帶著車鑰匙也不方便，拿著手機(jī)就OK了。車內(nèi)空間和后備箱非常寬敞，比較了幾款車，索十完全不遜色。開起來的感覺呢，雖然我駕齡十幾年了，但是對機(jī)械設(shè)備無感，一位同事試過我的車子后說加速的時候沒有頓挫感，我開著這車的感覺就是——非常棒！
缺點：不滿意的地方是我對這個無線充電的存放位置不是很滿意，充電就不能看手機(jī)，不過話說回來，無線充電就是不讓拿起來的，但是我覺得還是平放的更合適些，不得不說，無線充電也是很滿意的，哈哈哈哈哈哈，有什么不了解的或者更想深入了解的朋友可以評論，我覺得我可以為你們解答
外觀：外觀這個東西仁者見仁智者見智吧，我自己還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都滿意的，雙聯(lián)屏是亮點之一，觸摸屏也很高檔，除了中間那一點點的塑料，其他都很滿意的
空間：索納塔這個車的內(nèi)部空間感覺還是非常大的，這個車不管是前排空間還是后排空間都不錯，而且這個車的天窗面積非常大，坐在車?yán)锩娓惺芎馨�，雖然現(xiàn)在是夏天不能開天窗，但是等下午陰天的時候打開天窗真的是非常舒服。
配置：我覺得這個車子的性價比挺好的，不到二十萬的價格，能開出二十多萬車子的感覺，非常好。
動力：動力沒有我想象中那么好，這個車的提速感覺稍微差了一些，整體的加速感受并不是太滿意。
操控：
操控沒有想象的那么好，方向盤比較輕，因為車大，所以可能有點虛位。
油耗：可能我跑的公里數(shù)吧，還在磨合期，百公里油耗8個多，出了磨合期油耗也行還能再降降，畢竟1.5的
舒適：車子里面舒適度很好，首先是座椅的設(shè)計，很貼合，一些細(xì)節(jié)處理的不錯，對開車或者坐車的人支撐都好，就是有點硬，老人家會喜歡坐。車內(nèi)空氣很好，有特別的空調(diào)處理，而且雙驅(qū)的自動恒溫，夏天坐車內(nèi)很舒服。車內(nèi)唯一一個就是噪音控制的稍微弱一點，運(yùn)動型的車子就這樣，不過音響效果很好，連上藍(lán)牙聽歌可以忽略胎噪。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是對車的，內(nèi)飾簡單粗暴的摁鍵式換擋，讓人看起來簡約，時尚，精致，沒那么多復(fù)雜的工序，還有從車頭到車尾的流線式外觀，將近5m的車身，像跑車，空間很大，前后排怎么施展都不會有所顧忌，整個車內(nèi)設(shè)計從駕乘的角度出發(fā)，舒服，座椅很舒適，操控性好，以及現(xiàn)代車的配置，換擋撥片，以及道路偏離，音響，定速巡航，無線充電，車尾燈也特別喜歡，流線式做的很到位，再加上啟動車輛時的一種聲音，很符合自己的心儀那款車
缺點：最新款的現(xiàn)代索納塔車子我覺得都是很不錯的，根本沒有什么是讓我最不滿意的地方，如果要讓我來挑下刺的話，我覺得就是車子帶的不是全景的天窗，本身外觀上還是很不錯的，但是沒有帶可開啟的全景天窗，如果需要的話是需要選配的，不是標(biāo)配，讓我還是覺得有一點點不開心。
外觀：時尚~拉風(fēng)~紅色格外耀眼。車門是一體沖壓的，不是焊接的~
內(nèi)飾：用料和做工比我預(yù)期的要好，很精致，超大液晶屏讓人眼前一亮~
空間：自己身高1.72，家里父母比我矮一點，但是他們比較胖，后排座椅比較寬大，坐兩個人問題不大，軸距2890mm，后面可以翹著腿坐，平時出門一般就兩個小朋友和愛人，所以空間出乎的寬松，小的還可以在位置上跳。車內(nèi)放東西的地方很多，自己特別喜歡中間扶手有個隱秘置物盒?，另外后備箱有500多升，放行李太方便了。
配置：自己預(yù)算就在17萬左右 ，現(xiàn)在分期還有免息活動，加上置換和送保險，出手這個沒有太大壓力，配置也是家用全部用的上的，性價比還是不錯，另外現(xiàn)在送五年保養(yǎng)，接下來的里面例行保養(yǎng)基本不用花錢了，很值。
動力：我主要就是上下班、周末帶孩子出去玩兒，遠(yuǎn)距離就最多到青島，目前還沒有到更遠(yuǎn)的地方，提速感覺挺好的動力平順性:跟老司機(jī)學(xué)了個詞兒是——沒有頓挫感，我原來一直開手動擋，換了索十開起來就是感覺相當(dāng)平順
操控：
這個車開起來駕駛非常靈活，雖然這個車的尺寸比較大，但是開的感覺比我想象中要好開的多，特別是這個車的方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕便。
油耗：目前從4s店出來加了300塊錢油行駛了一共658公里，還能續(xù)航200公里，目前百公里油耗6.6個，個人表示油耗不高畢竟還在磨合期。
舒適：空調(diào)有8檔，能夠自動調(diào)換，pm2.5能力可以，能夠讓人很快呼吸到清新的空氣，制冷效果能夠迅速跟上室外溫度，使駕車舒適，不同路面行駛時，不比suv差，
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程155公里
綜合評分
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優(yōu)點：索十最讓我滿意的地方，當(dāng)然是他的顏值了，修長的車身，帥氣的前臉，性感的屁股，加上漂亮的輪轂，看起來充滿個性，這外觀真的是無可挑剔。
缺點：從提車到現(xiàn)在也就幾天時間，暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。
外觀：外觀時尚。特別是車子的前臉和后屁股，前臉設(shè)計感很好，引擎蓋看起來很有質(zhì)感，屁股上的尾燈也很有特點，采用的是貫穿式的尾燈，只是車子沒有標(biāo)配的可開啟的全景天窗，如果有標(biāo)配的全景天窗的話，就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計還是比較新穎的，整個內(nèi)飾都用軟皮包裹，手感也很不錯，除了味道還有點，其他沒什么槽點。
空間：這車的空間我感覺比SUV還大，而且車身雖然低，但是坐進(jìn)去之后頭部還有很多余量（我身高178），而且前排座椅調(diào)好，后排還很寬敞，三個人隨便坐。值得點贊的一個地方是這車的內(nèi)部儲物空間設(shè)計得很合理，還有魔術(shù)杯架很實用的一個設(shè)計。
配置：車子的性價比比較的高，我覺得我是很喜歡它的性價比的，買的很值得。
動力：只要舍得給油，動力一直有，運(yùn)動模式下推背感還是比較明顯的。
操控：
整車的操控我覺得還是不太那么靈活。因為整個車的尺寸比較大，所以有時候外出買東西停車的時候需要找一個比較大一點的停車位才能順利停進(jìn)去，這也是這個車比較大的一個缺點。
油耗：油耗方面 來看的話，百公里油耗在6.5L，還是挺節(jié)油的，姐姐家1.6L排量的某品牌車子，開了幾年了，百公里油耗還是6.6L，我覺得我們這個車還算是 很省油的了吧。
舒適：這個天氣出行有自己的車子的話，出行感覺要方便很多很多的，車?yán)镞�帶的有空調(diào) ，我覺得不錯，只是剛提車的時候，車?yán)锔杏X有一些味道，需要通風(fēng)散味，倒是沒有什么影響的。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2915公里
綜合評分
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優(yōu)點：索納塔第十代就是我的第三臺索納塔了！第九代索納塔在第十代索納塔正式上市后，正式停產(chǎn)。這些年來，我先后購買了第九代索納塔1.6 T，第九代索納塔2.4 L旗艦，第十代索納塔2.0T旗艦�；厥走^去幾年，他們也見證了我成家立業(yè)和事業(yè)的成長。我還是那句話：“索納塔是一輛好車�！倍淖匀欢�，不懂的就不要勉強(qiáng)。是的，這幾年來，1.6 T和2.4 L給我的感覺并不是很好，就算出了問題，我們的售后服務(wù)也會及時的解決。不得不說，現(xiàn)代的售后服務(wù)很好，能換的東西，他們是絕對不會修的。多年的現(xiàn)代用車經(jīng)驗，毫無疑問，最滿意的就是處理問題的方式和速度。
缺點：在使用了一個月后，總體來說，總體來說還算滿意。在這段時間里，我經(jīng)歷了幾次高速旅行，唯一讓我不滿意的是， LED大燈在高速上的表現(xiàn)并不是很好。其次，換擋按鍵區(qū)域的鋼琴烤漆工藝效果不錯，但在使用過程中容易產(chǎn)生劃痕、手印，大大降低了美觀度。這也是我后期貼碳纖維裝飾的主要原因。
外觀：說到外觀，其實這也是我買它的原因之一。前衛(wèi)的設(shè)計、運(yùn)動低矮的前臉、漸變的日行燈、高回頭率的 C形尾燈、19寸輪轂、米其林輪胎。物有所值，超長4955毫米的車身，給人一種空間感。黑色鋼琴烤漆運(yùn)動外觀套件，后視鏡，撞色車身，動感十足。
內(nèi)飾：在百度2.0的加持下，第十代索納塔變得更加互聯(lián)，完美詮釋了車控，家控車時代。雙12.3英寸全液晶儀表盤，整體設(shè)計，給人一種高檔豪車的感覺。豐富的導(dǎo)航界面，多屏顯示方式，顯示地圖，音樂，天氣，娛樂得到最大程度的滿足。取消實體按鍵帶來更便捷的語音控制，增加人機(jī)交互方式。這輛車的材質(zhì)很好，沒有任何異味。唯一美中不足的地方，大概就是大家的共識了，中央扶手區(qū)域，硬塑料材質(zhì)稍差，換擋面板鋼琴烤漆顯臟，容易劃傷。
空間：在空間方面，我想展示一下車身。得益于4955 MM超長車身和2890 MM的軸距，在同級競爭對手中勝出不少。從4855 MM的九代索納塔到4955 MM的第十代索納塔，都可以稱得上奢侈。取消了中央扶手的檔把，更大更深的儲物空間（ps：魔力儲物箱，是你藏私房錢的絕佳場所），無線充電的位置，可以輕松的將我的iPhone11放入其中。手套箱可存放一些文件，保險單；門板儲物柜可放水杯、擦車布；在扶手箱里放四五瓶水沒有任何問題；還有后座中央扶手也有空間放東西；最后是一個超大的后備箱，可以裝下一家人的所有行李。
配置：與上一代相比，第十代索納塔所有車型的價格都有所下降，同時配置增加，配件成本增加，市場人員工資上漲。再加上贈送保險、五年十次保養(yǎng)、二次回購等保障方案，提升了整車的性價比。前面提到過北京現(xiàn)代4S的售后服務(wù)問題。能夠快速響應(yīng)客戶的要求，如果出現(xiàn)故障，可以更換的絕對不會修理。為車主后期的用車、保養(yǎng)提供保障。
動力：動力方面，1.5 T已經(jīng)足夠了。對于追求動力的人來說，2.0T是最好的選擇。功率為176.5 kW，功率240 Ps,1500-4000轉(zhuǎn)分，峰值扭矩353 N· m，匹配同級別獨有的派沃泰8 AT變速箱，整體表現(xiàn)平順。第十代索納塔，可以說是一款運(yùn)動風(fēng)格的轎車，動力十足，一腳油門下去，就能感覺到一股巨大的推背感。
操控：
在操控方面，車主們并不是很在意麋鹿測試，更多的是在城市里開車。HyundaiSmartSense智能安全系統(tǒng)，23個 ADAS配置，L2級別的駕駛輔助，使我從北京返回1000公里的路程變得更加輕松。當(dāng)然，這只是一個輔助功能，我建議大家不要太依賴。車道偏移、并線輔助，在城市里超車、并線等方面都有很大的保障。剎車和油門反應(yīng)靈敏，點到即動。
油耗：一般都是在市區(qū)上班，堵車比較多。至于高速，那就是偶爾出去旅游，或者參加一些活動。油耗方面，我使用了三方的油耗軟件，每一次加油都會記錄油量和里程。當(dāng)然，大家也可以用之家 app的油耗記錄功能。那么一個月下來，綜合油耗8.36。基本使用時都開空調(diào)，對比之前2.4索九油耗表示滿意。
舒適：首先，索十的座椅比索九要柔軟一些，給人的感覺就是前排的包裹性要強(qiáng)一些。主副駕駛配有通風(fēng)和加熱功能，保證四季駕駛舒適度。后排座椅加熱和多媒體控制讓后排乘客的互動性大增，但是中間的凸起卻讓人感覺不舒服，如果孩子需要平躺，那就不太舒服了。車內(nèi)噪音，前擋風(fēng)玻璃和副駕駛座的雙層玻璃都能起到阻隔風(fēng)噪的作用。前排雙區(qū)空調(diào)，后排的空調(diào)出風(fēng)口，可以讓所有乘客都舒舒服服的。bluelink的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，保證了夏天不熱，冬天也不冷。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格20.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：設(shè)計和外觀：再多的鍵盤俠，看到這輛車的時候，都會有一種發(fā)自內(nèi)心的震撼，這是一種高級的美，就像那些超模一樣，第一眼看起來很丑，但是仔細(xì)一看，就會發(fā)現(xiàn)它的獨特之處。索十的側(cè)臉無敵，正面雖然不耐打，但也有自己的風(fēng)格，尾燈45度角，給人一種低調(diào)卻又鋒利的感覺。當(dāng)我的車停在車庫里或者路邊的時候，總會有人駐足觀望，不知道是因為它的外觀，還是因為它的外觀而驚嘆，也或許是因為它太過新潮。韓國設(shè)計師對美的追求，就像韓國人整容一樣，根植于基因之中。索十的內(nèi)飾更有現(xiàn)代感，雙屏非常顯眼，黑色和紅色的縫線低調(diào)中帶著一絲戰(zhàn)意，很符合我的風(fēng)格。
缺點：現(xiàn)代集團(tuán)，確切地說，是北京現(xiàn)代集團(tuán)的自暴自棄。整個4s店的購車過程讓我感覺非常的不正規(guī)，很不專業(yè)，讓我很不爽。買車、提車，一共跑了三四次，每次都被我冷著一張臉，提車很費勁，銷售總監(jiān)和銷售顧問都是一副高冷的樣子。訂金不退，沒有購車合同，也沒有交車儀式，提車那天，我在寒風(fēng)中等了一個多小時，原因就是那天他休班，沒來就好，把鑰匙給了我，然后就讓我離開了，說實話，我的心都涼了�，F(xiàn)在韓系車在國內(nèi)不景氣，這時候買韓系的中高檔車，哪個不是頂著巨大的壓力，想要支持北京現(xiàn)代，再創(chuàng)輝煌，結(jié)果人家對4S店的要求太低了，這根本不像是在努力提升自己。買了200公里后，方向盤開始發(fā)出奇怪的聲音，后來在車友群里才知道，這是一種常見的現(xiàn)象，我問了4S店，對方只說要打售后電話，我去看了一下，對方就拍了視頻，說要等配件，到現(xiàn)在還沒解決。這是因為廠家的質(zhì)量控制出了問題，產(chǎn)品質(zhì)量不行，服務(wù)不行，你拿什么跟其他廠家競爭？老顧客的心涼了半截，你拿什么來吸引顧客？
外觀：很多人都不喜歡這種夸張的前臉，我覺得挺好的，有點后現(xiàn)代風(fēng)，其實這輛車也不錯，很大氣。流線型的側(cè)面，就像是一輛跑車。
內(nèi)飾：黑色為主色調(diào)，雙屏效果不錯，但功能不是很強(qiáng)，有點浪費。
空間：前、后排空間、腿部空間、頭部空間、前后排空間都比較寬松。
配置：我是真的很喜歡這輛車，頂著巨大的壓力買下了這輛車，但是老四的神秘操作和長時間的等待讓我失去了耐心，然后方向盤的異響讓我很失望。當(dāng)然，客觀的說，我還是很喜歡這輛車的，如果你不介意的話，可以考慮購買。三星。
動力：總體來說，夠用是足夠了，但是偶爾想要達(dá)到更高的起點，那是不可能的。
操控：
剎車深度較淺，經(jīng)常踩到頭，突然停下來。方向盤時而重，時而輕，這應(yīng)該跟異響有關(guān)。
油耗：現(xiàn)在冬天冷一直開著空調(diào)，油耗有點受不了；
舒適：舒適度沒問題，當(dāng)時看中的是空間等因素；
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