一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型索納塔 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2915公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：索納塔第十代就是我的第三臺(tái)索納塔了！第九代索納塔在第十代索納塔正式上市后，正式停產(chǎn)。這些年來(lái)，我先后購(gòu)買(mǎi)了第九代索納塔1.6 T，第九代索納塔2.4 L旗艦，第十代索納塔2.0T旗艦。回首過(guò)去幾年，他們也見(jiàn)證了我成家立業(yè)和事業(yè)的成長(zhǎng)。我還是那句話(huà)：“索納塔是一輛好車(chē)�！倍淖匀欢欢木筒灰銖�(qiáng)。是的，這幾年來(lái)，1.6 T和2.4 L給我的感覺(jué)并不是很好，就算出了問(wèn)題，我們的售后服務(wù)也會(huì)及時(shí)的解決。不得不說(shuō)，現(xiàn)代的售后服務(wù)很好，能換的東西，他們是絕對(duì)不會(huì)修的。多年的現(xiàn)代用車(chē)經(jīng)驗(yàn)，毫無(wú)疑問(wèn)，最滿(mǎn)意的就是處理問(wèn)題的方式和速度。
缺點(diǎn)：在使用了一個(gè)月后，總體來(lái)說(shuō)，總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意。在這段時(shí)間里，我經(jīng)歷了幾次高速旅行，唯一讓我不滿(mǎn)意的是， LED大燈在高速上的表現(xiàn)并不是很好。其次，換擋按鍵區(qū)域的鋼琴烤漆工藝效果不錯(cuò)，但在使用過(guò)程中容易產(chǎn)生劃痕、手印，大大降低了美觀度。這也是我后期貼碳纖維裝飾的主要原因。
外觀：說(shuō)到外觀，其實(shí)這也是我買(mǎi)它的原因之一。前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)低矮的前臉、漸變的日行燈、高回頭率的 C形尾燈、19寸輪轂、米其林輪胎。物有所值，超長(zhǎng)4955毫米的車(chē)身，給人一種空間感。黑色鋼琴烤漆運(yùn)動(dòng)外觀套件，后視鏡，撞色車(chē)身，動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：在百度2.0的加持下，第十代索納塔變得更加互聯(lián)，完美詮釋了車(chē)控，家控車(chē)時(shí)代。雙12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，整體設(shè)計(jì)，給人一種高檔豪車(chē)的感覺(jué)。豐富的導(dǎo)航界面，多屏顯示方式，顯示地圖，音樂(lè)，天氣，娛樂(lè)得到最大程度的滿(mǎn)足。取消實(shí)體按鍵帶來(lái)更便捷的語(yǔ)音控制，增加人機(jī)交互方式。這輛車(chē)的材質(zhì)很好，沒(méi)有任何異味。唯一美中不足的地方，大概就是大家的共識(shí)了，中央扶手區(qū)域，硬塑料材質(zhì)稍差，換擋面板鋼琴烤漆顯臟，容易劃傷。
空間：在空間方面，我想展示一下車(chē)身。得益于4955 MM超長(zhǎng)車(chē)身和2890 MM的軸距，在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中勝出不少。從4855 MM的九代索納塔到4955 MM的第十代索納塔，都可以稱(chēng)得上奢侈。取消了中央扶手的檔把，更大更深的儲(chǔ)物空間（ps：魔力儲(chǔ)物箱，是你藏私房錢(qián)的絕佳場(chǎng)所），無(wú)線(xiàn)充電的位置，可以輕松的將我的iPhone11放入其中。手套箱可存放一些文件，保險(xiǎn)單；門(mén)板儲(chǔ)物柜可放水杯、擦車(chē)布；在扶手箱里放四五瓶水沒(méi)有任何問(wèn)題；還有后座中央扶手也有空間放東西；最后是一個(gè)超大的后備箱，可以裝下一家人的所有行李。
配置：與上一代相比，第十代索納塔所有車(chē)型的價(jià)格都有所下降，同時(shí)配置增加，配件成本增加，市場(chǎng)人員工資上漲。再加上贈(zèng)送保險(xiǎn)、五年十次保養(yǎng)、二次回購(gòu)等保障方案，提升了整車(chē)的性?xún)r(jià)比。前面提到過(guò)北京現(xiàn)代4S的售后服務(wù)問(wèn)題。能夠快速響應(yīng)客戶(hù)的要求，如果出現(xiàn)故障，可以更換的絕對(duì)不會(huì)修理。為車(chē)主后期的用車(chē)、保養(yǎng)提供保障。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5 T已經(jīng)足夠了。對(duì)于追求動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)，2.0T是最好的選擇。功率為176.5 kW，功率240 Ps,1500-4000轉(zhuǎn)分，峰值扭矩353 N· m，匹配同級(jí)別獨(dú)有的派沃泰8 AT變速箱，整體表現(xiàn)平順。第十代索納塔，可以說(shuō)是一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車(chē)，動(dòng)力十足，一腳油門(mén)下去，就能感覺(jué)到一股巨大的推背感。
操控：
在操控方面，車(chē)主們并不是很在意麋鹿測(cè)試，更多的是在城市里開(kāi)車(chē)。HyundaiSmartSense智能安全系統(tǒng)，23個(gè) ADAS配置，L2級(jí)別的駕駛輔助，使我從北京返回1000公里的路程變得更加輕松。當(dāng)然，這只是一個(gè)輔助功能，我建議大家不要太依賴(lài)。車(chē)道偏移、并線(xiàn)輔助，在城市里超車(chē)、并線(xiàn)等方面都有很大的保障。剎車(chē)和油門(mén)反應(yīng)靈敏，點(diǎn)到即動(dòng)。
油耗：一般都是在市區(qū)上班，堵車(chē)比較多。至于高速，那就是偶爾出去旅游，或者參加一些活動(dòng)。油耗方面，我使用了三方的油耗軟件，每一次加油都會(huì)記錄油量和里程。當(dāng)然，大家也可以用之家 app的油耗記錄功能。那么一個(gè)月下來(lái)，綜合油耗8.36�；臼褂脮r(shí)都開(kāi)空調(diào)，對(duì)比之前2.4索九油耗表示滿(mǎn)意。
舒適：首先，索十的座椅比索九要柔軟一些，給人的感覺(jué)就是前排的包裹性要強(qiáng)一些。主副駕駛配有通風(fēng)和加熱功能，保證四季駕駛舒適度。后排座椅加熱和多媒體控制讓后排乘客的互動(dòng)性大增，但是中間的凸起卻讓人感覺(jué)不舒服，如果孩子需要平躺，那就不太舒服了。車(chē)內(nèi)噪音，前擋風(fēng)玻璃和副駕駛座的雙層玻璃都能起到阻隔風(fēng)噪的作用。前排雙區(qū)空調(diào)，后排的空調(diào)出風(fēng)口，可以讓所有乘客都舒舒服服的。bluelink的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，保證了夏天不熱，冬天也不冷。
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