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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 豐田 > 一汽豐田 > 銳志 > 車主點(diǎn)評(píng)

一汽豐田-銳志

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銳志
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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
銳志 2010款 3.0V 風(fēng)尚旗艦導(dǎo)航版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 30.45萬(wàn)元 車主平均油耗： 11.7L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.75
30.45萬(wàn)元
11.7L/100km
銳志 2010款 3.0V 風(fēng)尚旗艦版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 29.00萬(wàn)元 車主平均油耗： 16.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
29.00萬(wàn)元
16.0L/100km
銳志 2009款 2.5S AVX版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 22.91萬(wàn)元 車主平均油耗： 11.3L/100km
  • 外觀
    3.80
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.60
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.70
4.34
22.91萬(wàn)元
11.3L/100km
銳志 2013款 2.5V 菁銳版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 19.50萬(wàn)元 車主平均油耗： 11.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.32
19.50萬(wàn)元
11.8L/100km
銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 22.87萬(wàn)元 車主平均油耗： 10.3L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.19
  • 空間
    4.45
  • 配置
    4.62
  • 動(dòng)力
    4.06
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.03
4.28
22.87萬(wàn)元
10.3L/100km
銳志 2007款 2.5V 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 25.50萬(wàn)元 車主平均油耗： 11.6L/100km
  • 外觀
    3.83
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.28
25.50萬(wàn)元
11.6L/100km
銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 23.44萬(wàn)元 車主平均油耗： 11.1L/100km
  • 外觀
    3.71
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.17
  • 配置
    3.79
  • 動(dòng)力
    4.04
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.58
4.26
23.44萬(wàn)元
11.1L/100km
銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 21.90萬(wàn)元 車主平均油耗： 11.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.02
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.19
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.11
4.25
21.90萬(wàn)元
11.2L/100km
銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 19.62萬(wàn)元 車主平均油耗： 11.1L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.26
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.48
4.24
19.62萬(wàn)元
11.1L/100km
銳志 2007款 2.5S
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 22.36萬(wàn)元 車主平均油耗： 11.4L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.20
22.36萬(wàn)元
11.4L/100km
銳志 2007款 2.5V 天窗版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 23.39萬(wàn)元 車主平均油耗： 12.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.50
4.19
23.39萬(wàn)元
12.3L/100km
銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 24.55萬(wàn)元 車主平均油耗： 11.7L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.06
  • 配置
    4.38
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.95
4.18
24.55萬(wàn)元
11.7L/100km
銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 22.15萬(wàn)元 車主平均油耗： 11.4L/100km
  • 外觀
    4.16
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.19
  • 配置
    3.45
  • 動(dòng)力
    4.10
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.48
4.18
22.15萬(wàn)元
11.4L/100km
銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 24.07萬(wàn)元 車主平均油耗： 11.1L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.20
4.18
24.07萬(wàn)元
11.1L/100km
銳志 2008款 2.5S 特別導(dǎo)航版
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 23.46萬(wàn)元 車主平均油耗： 10.7L/100km
  • 外觀
    3.64
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.43
  • 配置
    3.64
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.43
4.16
23.46萬(wàn)元
10.7L/100km
銳志 2013款 2.5V 尚銳版
04.155 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 20.94萬(wàn)元 車主平均油耗： 12.9L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.33
4.15
20.94萬(wàn)元
12.9L/100km
銳志 2007款 2.5S 真皮天窗版
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 22.93萬(wàn)元 車主平均油耗： 11.0L/100km
  • 外觀
    3.57
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.21
  • 配置
    3.93
  • 動(dòng)力
    3.79
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.57
4.14
22.93萬(wàn)元
11.0L/100km
銳志 2007款 2.5V
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 24.00萬(wàn)元 車主平均油耗： 10.7L/100km
  • 外觀
    3.60
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    3.20
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.00
4.13
24.00萬(wàn)元
10.7L/100km
銳志 2009款 2.5S 舒適版
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 21.47萬(wàn)元 車主平均油耗： 11.3L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.13
  • 配置
    3.40
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.40
4.09
21.47萬(wàn)元
11.3L/100km
銳志 2007款 2.5V 天窗導(dǎo)航版
04.085 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 27.40萬(wàn)元 車主平均油耗： 11.5L/100km
  • 外觀
    3.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    3.60
  • 配置
    3.80
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.08
27.40萬(wàn)元
11.5L/100km
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40800公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：非常強(qiáng)勁，滿載情況超個(gè)車輕而易舉，不像小排量超車深踩油門
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：平時(shí)上下班，城市里開動(dòng)力足夠用了。不過，開著空調(diào)要是想高速超車，就明顯覺得動(dòng)力不夠用，提速很慢（有可能是我個(gè)人覺得這樣)。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：提速?zèng)]有想象中來(lái)的快，但是也確實(shí)不滿，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：超車沒壓力！油門只要你舍得踩。毫無(wú)壓力
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：2.5 V6 加后驅(qū) 不會(huì)讓你失望 120后 動(dòng)力都源源不絕， 超車有信心。偶爾想飆下車子把運(yùn)動(dòng)模式開了，油門靈敏好多。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：銳志發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，與同級(jí)別車型發(fā)動(dòng)機(jī)提速都?jí)蚱巾�，沒有頓挫感，只是在刮風(fēng)的時(shí)候車身自有點(diǎn)飄。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程35500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：馬馬虎虎還行，現(xiàn)在帶T的時(shí)代那數(shù)據(jù)多太牛B了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.5 V6 加后驅(qū) 不會(huì)讓你失望 120后 動(dòng)力都源源不絕， 超車有信心。偶爾想飆下車子把運(yùn)動(dòng)模式開了，油門靈敏好多。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7235公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī) 也就那個(gè)樣吧 還是比較滿意 超個(gè)車 小彪一下還是比較有激情
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：比起流行的渦輪增壓引擎，5GR-FE的表現(xiàn)就顯得平庸了，尤其這款引擎是專供中國(guó)市場(chǎng)，相比日版Mark X少了很多技術(shù)，動(dòng)力輸出也差了一截。甚至比起2010年之前那一代姥姥銳，也損失了一些動(dòng)力，不過相應(yīng)的燃油標(biāo)準(zhǔn)也下降了。唯一值得安慰的就是V6布局 自然吸氣的情懷，的確有一些大排量自吸獨(dú)有的樂趣，當(dāng)然并不是真的大排量，也不會(huì)十分明顯。愛信6AT不需要贅述，一慣的平順，這套老舊的動(dòng)力系統(tǒng)，平順就是最后的底牌了，因此也不必糾結(jié)0到100，被比亞迪唐教做人的教訓(xùn)也夠了。
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