一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性價(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自然吸氣，來(lái)自豐田！動(dòng)力源源不斷...
缺點(diǎn)：做工一般，動(dòng)力不夠用
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，但肯定在平均線之上
內(nèi)飾：價(jià)格擺在這 ，內(nèi)飾 真心一般，我是 2598那款， 還好有個(gè)真皮座椅 ，自己還要另外加導(dǎo)航，駕駛室里 硬塑料 使用廣泛，塑料味 很重，聞多了頭暈 ，很不舒服
空間：后備箱，后排基本很滿意，正適合。
配置：對(duì)于喜歡后驅(qū)加V6發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友來(lái)說(shuō)，性價(jià)比當(dāng)然是最高的。選的2598款感覺(jué)很值。
動(dòng)力：很給力 雖然10年了但是不落伍 照樣秒殺很多車(chē)
操控：
操控還行吧，比想象中的日本車(chē)好！
油耗：11.8(貌似算是很高了，已做首保)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑小，2598版AVS開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式操控大大增強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)
缺點(diǎn)：油耗偏高，開(kāi)空調(diào)油耗達(dá)到15L/百公里
外觀：此車(chē)款最滿意的就是外觀，很耐看。不像有的才出來(lái)眼前一亮，可不到1.2年或更短就覺(jué)得一般.甚至奇丑無(wú)比.就像新款的減刀形頭燈是不是很特媽的奇葩.特別該洗車(chē)的時(shí)候更突出。
空間：還不錯(cuò) 比本田思鉑睿好
配置：20W—30W區(qū)間比較具有性價(jià)比的車(chē)型，如果你不想買(mǎi)渦輪車(chē)，那銳志還是值得推薦的！
動(dòng)力：V6+FR，皇冠底盤(pán)，是銳志的經(jīng)典廣告語(yǔ)。雖然我買(mǎi)的是2.5L排量的，但是近193匹的馬力對(duì)我來(lái)說(shuō)真心夠用了，稍微深點(diǎn)踩油門(mén)，動(dòng)力就來(lái)了，而且還源源不斷，非常平順的線性輸出，那叫一個(gè)舒服�。⊥耆珱](méi)有帶T的車(chē)渦輪介入的突兀感。一汽豐田真心把銳志的舒適做到家了，當(dāng)然如果能更進(jìn)一步的向老大哥皇冠、GS看齊就更好了！
操控：
非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向回饋也不錯(cuò),平常轉(zhuǎn)彎,回正的時(shí)候手都是放松的,等方向盤(pán)自己回正了,再捏住就好了
油耗：油耗高速平均9個(gè)左右，市區(qū)平均12個(gè)左右，還能接受
舒適：銳志的舒適性還可以，帶有電子感應(yīng)減震，不軟不硬的，挺舒服的。偶爾走點(diǎn)農(nóng)村的土路減震也挺給力的，也不覺(jué)得太顛簸。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程29850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：終于買(mǎi)到心儀的小車(chē)！從老銳開(kāi)始關(guān)注，可惜資金不足，于是我努力的工作。終于有了一點(diǎn)積蓄，我還是要買(mǎi)銳志，可以說(shuō)是一見(jiàn)終情��！在路上我是得心應(yīng)手。在車(chē)流中穿梭是游刃有余！就一買(mǎi)菜車(chē)，我心滿意足了！
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)散
外觀：線條流暢，外形動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚道，座椅舒適
空間：后排空間確實(shí)比較小
配置：對(duì)于喜歡后驅(qū)加V6發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友來(lái)說(shuō)，性價(jià)比當(dāng)然是最高的。選的2598款感覺(jué)很值。
動(dòng)力：ECO模式正常駕駛足夠，想來(lái)點(diǎn)刺激sport模式會(huì)讓坐你車(chē)的朋友心跳加速~嘿嘿！
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候。低速好像模糊點(diǎn)，高速時(shí)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。
油耗：稍微偏高
舒適：雖然地盤(pán)兒有點(diǎn)兒軟，但是速度慢一點(diǎn)還是沒(méi)什么太大的反應(yīng)，夠用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：終于買(mǎi)到心儀的小車(chē)！從老銳開(kāi)始關(guān)注，可惜資金不足，于是我努力的工作。終于有了一點(diǎn)積蓄，我還是要買(mǎi)銳志，可以說(shuō)是一見(jiàn)終情��！在路上我是得心應(yīng)手。在車(chē)流中穿梭是游刃有余！就一買(mǎi)菜車(chē)，我心滿意足了！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高,至少感覺(jué)在同級(jí)車(chē)笠算是高的
外觀：很好看的車(chē)子，整體感覺(jué)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：歐締蘭座椅冬天不冷夏天不燙，感覺(jué)很好
空間：家用車(chē)也足夠了，改完的銳志基本都是自己一個(gè)人跑跑的，沒(méi)什么人敢做我的銳志
動(dòng)力：現(xiàn)在是使用2.5的排量 感覺(jué)提速各方面都不錯(cuò)，有機(jī)會(huì)改3.0
操控：
覺(jué)得一般
油耗：目前磨合期有點(diǎn)高。
舒適：比較滿意，V6機(jī)頭駕乘感受非常好，很線性很有質(zhì)感，不過(guò)座椅個(gè)人覺(jué)得雖然還算舒服，但包裹性還是不夠理想！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：終于買(mǎi)到心儀的小車(chē)！從老銳開(kāi)始關(guān)注，可惜資金不足，于是我努力的工作。終于有了一點(diǎn)積蓄，我還是要買(mǎi)銳志，可以說(shuō)是一見(jiàn)終情��！在路上我是得心應(yīng)手。在車(chē)流中穿梭是游刃有余！就一買(mǎi)菜車(chē)，我心滿意足了！
缺點(diǎn)：油耗和動(dòng)力不成正比
外觀：很漂亮我很喜歡
內(nèi)飾：做工精細(xì)，真皮方向盤(pán)手感很好，大小合適；帶打孔的真皮座椅更是上檔次；中控臺(tái)中規(guī)中矩，符合我的駕駛習(xí)慣；自動(dòng)防炫后視鏡，晚上效果很好；前排座椅可平躺，等人時(shí)可以休息。
空間：整體空間還是不錯(cuò)，
配置：v6+后驅(qū)的運(yùn)動(dòng)車(chē)型，銳志是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：起步動(dòng)力不足，高速下坡和平路加速很好只要你給油門(mén)提速很快。打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)換擋模式時(shí)和沒(méi)開(kāi)有很大區(qū)別。
操控：
地盤(pán)扎實(shí)
油耗：2.5排量的油耗算是不錯(cuò)了，綜合油耗百公里10L
舒適：舒適度一流
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定是我改裝他的前提
缺點(diǎn)：銳志的隔音真的好差，音響不太好，對(duì)音響沒(méi)什么要求的就覺(jué)得可以，如果對(duì)音響方面有要求。建議還是去改一下。其他都還好。
外觀：外觀滿意 當(dāng)初就是被外觀吸引的 不過(guò)新款的GS更不錯(cuò) 有機(jī)會(huì)會(huì)做點(diǎn)改動(dòng)
內(nèi)飾：沒(méi)有德系車(chē)那么精致，但是比美系車(chē)要好多了，塑料還是挺多的，但是這個(gè)價(jià)位。還是不要要求太多了。
空間：還可以日常用，短途旅行代步不錯(cuò)
配置：V6+后驅(qū)+6AT+18的大腳 這個(gè)價(jià)位好像只有它了~！~
動(dòng)力：動(dòng)力方面新款被閹割了 ，但本人不是什么發(fā)燒級(jí)玩家， 平時(shí)買(mǎi)個(gè)菜，偶爾興奮時(shí) 小飆一下還是 做夠了 ，畢竟 V6擺在那 。
操控：
軸距加長(zhǎng)后影響到了操控
油耗：平均油耗11.1，在合理范圍內(nèi)
舒適：有點(diǎn)硬，一般只是在駕駛，其他沒(méi)沒(méi)感受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定
缺點(diǎn)：避震略高 略軟
外觀：外觀個(gè)人比較喜歡，有點(diǎn)樂(lè)克薩斯的 感覺(jué)，X中網(wǎng)也比較有運(yùn)動(dòng)感，特別是 18的大腳很不錯(cuò)，整體外形不錯(cuò) ，就是 油漆太薄了
內(nèi)飾：沒(méi)什么特色 也沒(méi)什么缺點(diǎn)
空間：整體空間偏小，坐姿低，尤其是頭部空間比較局促。
配置：很高
動(dòng)力：滿意，提速很快，V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速箱使提速來(lái)的很平順，加速很快。
操控：
很好，方向盤(pán)略大了！
油耗：2.5排量的油耗算是不錯(cuò)了，綜合油耗百公里10L
舒適：235/45R18的輪胎，舒適性一般，輪胎噪音有點(diǎn)大.整體還算舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：原廠運(yùn)動(dòng)包圍帥、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)適應(yīng)懸掛、熄火座椅會(huì)退后太帥了
缺點(diǎn)：日本車(chē)。。。。。
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：做工還行，在這個(gè)價(jià)位里基本內(nèi)飾用料都差不多，中控設(shè)計(jì)的比較中規(guī)中矩，缺少科技感，但也不難看！
空間：作為商務(wù)用車(chē)，應(yīng)該足夠了
配置：不怎么樣，
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很線性，市區(qū)高速游刃有余，想快就快，想慢就慢。
操控：
還行，但體現(xiàn)不出運(yùn)動(dòng)感~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
油耗：純市區(qū)油耗13個(gè)左右，高速7.5左右。還沒(méi)過(guò)首保，估計(jì)首保后能下降1個(gè)左右油耗。
舒適：前225 后235的寬胎使得行駛更加平穩(wěn) V6的安靜發(fā)動(dòng)機(jī)讓你有時(shí)候會(huì)誤認(rèn)為沒(méi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2038公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：迎賓座椅
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄，鋼板薄，雖然知道車(chē)輛安全性與鋼板聯(lián)系不大，但是心里還是有點(diǎn)別扭。
外觀：前臉真的很好看，至于車(chē)屁股仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，我是覺(jué)得比老銳志好看
內(nèi)飾：還算可以吧，
空間：只能說(shuō)是夠用，因?yàn)槎ㄎ痪褪沁\(yùn)動(dòng)，因?yàn)槟阈枰木褪沁@樣，所以不在乎那些了
配置：較高
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
我沒(méi)開(kāi)過(guò)多少好車(chē)，不過(guò)小銳給我的感覺(jué)是一切都在掌握內(nèi)，讓人信心十足。
油耗：堵車(chē)時(shí)候油耗很高，能達(dá)到12，高速很省，不到8
舒適：剛性不好。座椅硬。舒適性一般。翻毛皮夏天熱到爆炸。沒(méi)有座椅通風(fēng)。后改裝gs300座椅得以改善。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程370000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：迎賓座椅
缺點(diǎn)：25萬(wàn)大洋的車(chē)子，居然沒(méi)有定速巡航。。。。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，個(gè)人覺(jué)得還是很犀利的
內(nèi)飾：做工犀利，這個(gè)價(jià)位沒(méi)多少在之上。
空間：小家庭夠用，這個(gè)車(chē)最多四大一小，5人會(huì)是受罪，雖然最多加司機(jī)坐過(guò)七人�。�！ 后尾箱可以通到前面，所以可以裝一些長(zhǎng)物，裝過(guò)42寸LED電視和小型洗衣機(jī)。。。拉過(guò)2.1米木方：）
配置：性價(jià)比還是挺高的，
動(dòng)力：十字路口等紅綠燈，換至S檔，起步提速足有渦輪增壓那種期待的推背感！滿分:十分！
操控：
一般�？赡芸紤]舒適性多了，犧牲了操控性。
油耗：2.5排量的油耗算是不錯(cuò)了，綜合油耗百公里10L
舒適：一般一般，
|
