一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程170001公里
綜合評分
|
優(yōu)點:加速很平順.
缺點:音響效果差,后門關(guān)門聲難接受,底盤整體感差,隔音差了點,燈光很差,無倒車?yán)走_(dá),車內(nèi)有異響,中控臺背景燈光顏色丑。
外觀:尚可,只是由于是后驅(qū)車,后排中間座位高。
內(nèi)飾:敢踩就有,不需多說。
空間:原廠避震,幾乎沒有操控可言,軟的跟開船一樣,船舵一樣大的方向盤,也完全跟操控沾不上邊,只能說這車跑直線加速還可以,需要繞彎,上賽道,跑山,還需要加強底盤韌性的改裝,否則真的是浪費了后驅(qū)
配置:V6發(fā)動機10.7的油耗勉強說得過去,畢竟6缸發(fā)動機,可以接受。
動力:我的是小腳,所以坐起來感覺舒服吧。不過在緊急變道或是超車還是覺得底盤不是很扎實。在風(fēng)較大時,時速超130公里后有明顯的飄。正常時候180公里感覺也還可以。
操控:
喜歡她的側(cè)面,有凌志的那份優(yōu)雅!如果她的前車頭能夠做得更飽滿一點,那就相當(dāng)不錯了!
油耗:內(nèi)飾簡潔大方,做工我覺得不錯,用料也挺厚道
|
購買時間2012年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:加速和操控.給力這個
缺點:車內(nèi)空間太小,開長途有點累,擋風(fēng)玻璃叫狹隘
外觀:175身高坐進(jìn)去還有半拳到頂,一般來說都沒問題
內(nèi)飾:非常強勁,滿載情況超個車輕而易舉,不像小排量超車深踩油門
空間:FR前置后驅(qū),買銳志的第二個理由。操控來說什么指向性之類的專業(yè)術(shù)語我不懂。。開過其他車對比過,感覺操控明顯要舒服的多。很喜歡方向盤的感覺,稍微有點重,不像有些車一個指頭就可以轉(zhuǎn)圈圈了;調(diào)頭的時候以前的車需要倒一下,這車直接就過去了。剎車也還好,前半段比較軟,后段很給力,沒試過高速急剎,目前情況下覺得也還不錯了。
配置:很滿意 特別是在高速的時候 控制在7升左右 城市道路在10升左右
操控:
年輕的,喜歡,適合改裝。
油耗:很漂亮
|
購買時間2012年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:后驅(qū)V6,動力強這是銳志的賣點
缺點:后排座中間地板凸起一大塊,所以如果后面坐三個人的話,短途還行,長途的話中間的乘客會比較辛苦。鑰匙太土,跟花冠的一個模樣,做折疊鑰匙就不行么。
外觀:主要是頭部空間略小
內(nèi)飾:本人唯一的買車趨向于速度,基本模式起步稍緩,但很平緩,進(jìn)入運動模式,推背感極強,只要你給油就可以把你送上頂峰!
空間:因為自己加裝了加強件 可以
配置:還敢再高點么
動力:乘坐比較舒適,相當(dāng)安靜,無異響,無抖動,發(fā)動機聲音好聽,只是過減速帶不是很給力
操控:
外觀我給5分,唯一不滿意的就是大燈為什么不能做的有棱有角,更具霸氣。當(dāng)然新的13款把這個問題解決了。畢竟銳志定位的是 運動型轎車。
油耗:真皮的座椅,方向盤,舒服
舒適:現(xiàn)在買優(yōu)惠更大,那性價比自然更高了
|
購買時間2011年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格22.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:后驅(qū)V6,動力強這是銳志的賣點
缺點:車殼十分脆弱,能接觸到的部分除了引擎蓋和后備箱的強度尚可,其它部位感覺輕碰就要變形。
外觀:空間一家人足夠用了,后排多出來的那個讓人覺得不舒服,其他還好吧!
內(nèi)飾:2.5升v型6缸自然吸氣發(fā)動機加上成熟的6速手自一體變速箱,動力強勁充沛。日常駕駛,慢慢給油,轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)左右換擋,基本沒有頓挫感,很平順。 激烈駕駛,和需要變道超車時,按下SPORT,一腳大油門下去,馬上可以體驗到一股推背感,發(fā)動機3500轉(zhuǎn)換擋積極,高轉(zhuǎn)速帶來良好動力輸出,引爆澎湃激情
空間:主要是地盤比較散,其他上乘
配置:10L/100KM,都說日系省油,銳志可不這么說,不過想想V6的機頭,其實也完全能接受。
動力:很不錯,加速沒什么聲音
操控:
外觀的確年輕化,很迎合主流年輕人的審美,又具有時尚的轎跑車型,前半個車身下壓,看上去很和諧,配上適度的改裝套件,降低車身,真的會比較搶眼。
油耗:內(nèi)飾功能性設(shè)施還是比較齊全的。風(fēng)度版沒有舒適進(jìn)入功能,沒有一鍵啟動功能,沒有防炫目后視鏡,沒有巡航定速,沒有大燈清洗。有座椅加熱,有運動模式和雪地模式。
|
購買時間2012年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格20.78萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程15587公里
綜合評分
|
優(yōu)點:后驅(qū)V6
缺點:油耗稍高
外觀:一般般,前排還可以,但后排有點小,后排中間高出來太多,對坐在中間的成年乘客太難受,后驅(qū)車設(shè)計是這樣無辦法,但家用一家三四口已經(jīng)夠用了,還有后排頭部高度太矮了,個子高一點的就頂頭了。
內(nèi)飾:性價比來說,動力很好了
空間:一般,方向盤太大且圈數(shù)太多,底盤松散,側(cè)傾嚴(yán)重,和操控基本不搭邊,枉費了后驅(qū)的底子。
配置:我對油耗還是挺滿意的,這個排量的車開了快2年了綜合油耗一直保持在7多毛一公里,高速更省,誰開誰知道
動力:它的安靜和平順性是其最大的優(yōu)點,這個價位也不能有太高要求,都這樣
操控:
大氣,有質(zhì)感
油耗:相比較日系車的內(nèi)飾都還是比較華麗的,我選車的時候首先考慮的就是外觀和內(nèi)飾,自己開的車內(nèi)飾不好看開車的興趣也沒了,不過也是個人喜歡的。
舒適:很好的一款車,配置低了點,一些同檔位該有的配置沒有,如無鑰匙啟動、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等。
|
購買時間2010年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程80068公里
綜合評分
|
優(yōu)點:后面座椅做著很舒適,還有就是油耗很好.
缺點:底盤略高
外觀:后排空間小,后備箱也小
內(nèi)飾:動力沒得說,相當(dāng)?shù)某渑媪耍诠坊蚋咚俪囂菀琢恕?/span>
空間:加了扁擔(dān)好了很多,主要是車身長操控不好。
配置:2.5的排量6缸發(fā)動機,說實話平時9個油左右已經(jīng)表現(xiàn)的很好了。
動力:由于整車的懸掛比較軟,造成整車使用起來 ,舒適度比較好;駕駛員和乘客都是比較舒服,只是附駕的位置,大腿,略有別扭;
操控:
風(fēng)度版無側(cè)面亮條,外觀較風(fēng)尚樸素太多
油耗:中庸
舒適:性價比不用說了,二十來萬,后驅(qū),V6.就沖這兩點就可以了。
|
購買時間2012年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:后面座椅做著很舒適,還有就是油耗很好.
缺點:后坐地板中間凸起
外觀:空間可以吧,挺滿意的,用了快3年了,都是挺不錯的,后排空間,也沒有感覺擠什么的
內(nèi)飾:2.5的動力,家用來講,絕對是夠了的,又不飆車什么的
空間:還可以;究梢园凑漳愕乃悸纷撸D(zhuǎn)彎操控也可以。但轉(zhuǎn)大彎最好是輕踩剎車轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎車身平衡性也可以。
配置:市郊 百公里14升 有點傷不起 跑高速還不錯10升左右
動力:座椅還可以
操控:
外觀犀利,前臉跟尾部都是我最喜歡的
油耗:車門內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
舒適:二十幾萬的中級車,配V6發(fā)動機兼后輪驅(qū)動,性價比可圈可點
|
購買時間2011年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11010公里
綜合評分
|
優(yōu)點:后面座椅做著很舒適,還有就是油耗很好.
缺點:轉(zhuǎn)彎側(cè)傾太大
外觀:頭部空間差一點,其余都還好
內(nèi)飾:略有降低,但是依舊強勁
空間:對于操控性來說,我個人沒有很好的駕駛經(jīng)驗和專業(yè)技巧,也說不出什么專業(yè)評點。我只是覺得后輪驅(qū)動讓我感到行駛轉(zhuǎn)彎處時,重心比較前輪驅(qū)動要穩(wěn)的多。另外就是上面提到的運動駕駛模式,喜歡開快車的朋友比較適合,不過要注意安全哦!
配置:用0W-20潤滑油的情況下,綜合油耗在10-10.5L,高速120-130左右巡航7.8-8.2L,用其它粘度的潤滑油(0W-40或5W-40)會相應(yīng)多0.5-1L,在V6-2.5L以及后驅(qū)的車型搭配上,這個油耗很滿意。
動力:舒適性很滿意,駕照座還有腰部支撐,前排座椅都是電動座椅,不錯。
操控:
很滿意
油耗:真皮和軟塑都還可以.值得稱道的是中央扶手,超級舒服,同級別里沒有出其左右的.
舒適:值得購買
|
購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程63527公里
綜合評分
|
優(yōu)點:毫無疑問的V6+后驅(qū),低調(diào)唯美的線條,風(fēng)度版外觀比風(fēng)尚更耐看,C級車的平臺!天生的運動坯子!!
缺點:車漆那個嫩啊,不耐操,剛買回來,看見劃痕,還覺得心疼,F(xiàn)在好多了大不了給了自己重新噴漆換顏色的理由。哈哈
外觀:2850軸距,爽
內(nèi)飾:動力還可以應(yīng)付日常使用.
空間:比老款好點,但還是不怎么樣
配置:本人開車比較串,油耗目前稍高 還行吧
動力:挺好的,開過德系的車,比德國車舒服。
操控:
剛買車時回頭率相當(dāng)?shù)母,現(xiàn)在街車了。街車證明車好。
油耗:也沒什么出眾的地方
舒適:很高
|
購買時間2011年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程760000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:毫無疑問的V6+后驅(qū),低調(diào)唯美的線條,風(fēng)度版外觀比風(fēng)尚更耐看,C級車的平臺!天生的運動坯子!
缺點:20多萬車大燈還不是氙氣,起碼標(biāo)配。晚上真心蠟燭燈!
外觀:一般,勉強可以接受
內(nèi)飾:高速的情況下比較滿意,低速時瞬間加速能力仍顯不足,總是要將油門踩的足夠深才能達(dá)到預(yù)期的加速需求。
空間:還可以。基本可以按照你的思路走,轉(zhuǎn)彎操控也可以。但轉(zhuǎn)大彎最好是輕踩剎車轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎車身平衡性也可以。
配置:一直到現(xiàn)在總平均油耗還不是很高,還算接近于心里預(yù)算值:9.7L/升~11L升,以后還需要觀察!
動力:坐姿較低,開長途2個小時下來腳都麻了,腰也酸- -,建議大家買帶定速巡航的版本,不過乘客座位還是挺舒服的。對外界的隔音還是很不錯的,但是高速的時候自身胎噪非常大,不知道是不是輪胎花紋原因,還是輪胎部分的隔音做得不好。(開朋友的GS300那個叫靜...連雅閣也比銳志胎噪少)
操控:
犀利,有戰(zhàn)斗力
油耗:比較偏重家用
舒適:相當(dāng)高20幾萬能買到的V6 6缸 很不錯了!同級別車型中性價比是相當(dāng)高的!
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT