一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
后驅(qū)六缸(775)+1 性價(jià)比高(451)+1 外觀經(jīng)久耐看(325)+1 動(dòng)力線性(254)+1 操控自如(236)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(231)+1 變速箱靈敏(217)+1缺點(diǎn):
隔音不好(432)+1 油耗偏高(328)+1 后排空間一般(292)+1 加速一般(53)+1 鈑金縫隙大(49)+1 做工一般(33)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,動(dòng)力不錯(cuò)!
缺點(diǎn):就是有的時(shí)候起步或者在低速的時(shí)候有空油門現(xiàn)象。
外觀:風(fēng)度版無(wú)側(cè)面亮條,外觀較風(fēng)尚樸素太多
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較大方,但是沒(méi)有科技感,一看就是老內(nèi)飾。當(dāng)然,那個(gè)寬大的中央扶手是我最喜歡的,其他B級(jí)車可沒(méi)這么大的扶手,開(kāi)車的時(shí)候把胳膊放上去,很舒適。
空間:空間還行不是很擠,比思鉑睿好太多了
動(dòng)力:動(dòng)力足,30W以下的車感覺(jué)很好了,2.5V 6速波箱上高速比較省油
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,操控感覺(jué)還可以。
油耗:高速油耗很省。
舒適:座椅舒適性好調(diào)節(jié)還行
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程41099公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,動(dòng)力不錯(cuò)!
缺點(diǎn):路噪稍大,沒(méi)有定速巡航
外觀:運(yùn)動(dòng),流線性好。風(fēng)度版的16寸輪轂稍顯家用,不夠運(yùn)動(dòng)。購(gòu)車8個(gè)月選擇更換原廠18寸輪轂。
內(nèi)飾:選擇的黑內(nèi)真心還不錯(cuò),除了頭部空間, 坐椅不夠低。170的個(gè)頭。
空間:三口之家足夠用了
配置:很好,現(xiàn)在還有優(yōu)惠
動(dòng)力:同類型車型當(dāng)中應(yīng)該算 相當(dāng)不錯(cuò)了
操控:
操控只能說(shuō)還行吧,可能是由于地盤和懸掛的調(diào)教比較偏舒適吧,非低速過(guò)彎的時(shí)候傾斜感相對(duì)比較大
油耗:油耗消耗合理
舒適:一般,跟那些商務(wù)車肯定沒(méi)的比,但是銳志定位是運(yùn)動(dòng)中級(jí)車,跟別的運(yùn)動(dòng)中級(jí)車比起來(lái),舒適性還是有的。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,動(dòng)力不錯(cuò)!
缺點(diǎn):胎動(dòng)聲音駕駛位感覺(jué)較大,倒車燈較暗,后座位中間橫駐較高。
外觀:剛開(kāi)始買的時(shí)候就是看外觀漂亮,現(xiàn)在也還看的過(guò)身
內(nèi)飾:感覺(jué)還不錯(cuò)的,第一次坐我車的人都會(huì)夸我內(nèi)飾,做工不錯(cuò),很豪華,也有人說(shuō)很老氣,這個(gè)因人而異啦。
空間:空間可以吧,挺滿意的,用了快3年了,都是挺不錯(cuò)的,后排空間,也沒(méi)有感覺(jué)擠什么的
動(dòng)力:動(dòng)力很好,拉高速時(shí)到210公里小時(shí),還有量;提速也夠快。
操控:
前置后驅(qū)可以防止起步階段的動(dòng)力損失,配合大腳輪胎可以帶來(lái)不錯(cuò)的抓地力,唯一需要改進(jìn)的是剎車系統(tǒng)。
油耗:稍高,但是有個(gè)V6的心,還不錯(cuò)
舒適:還行,一分錢一分貨,這個(gè)夠了。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不只是愛(ài)屋及烏,感覺(jué)外觀一流。完美的腰線及側(cè)面,后面略顯平庸。
缺點(diǎn):2298款懸掛比較軟,過(guò)彎時(shí)支撐力不夠,側(cè)傾幅度大,不能給人很好的信心.
外觀:外形帥!
內(nèi)飾:可以接受
空間:還行
配置:很好。20幾萬(wàn)的車?yán),算可以的,V6+后驅(qū),亮點(diǎn)在那里,鋼板應(yīng)該要加強(qiáng)一點(diǎn),也許就是日本車的關(guān)系吧。在我們慈溪這款車還是賣的很好,說(shuō)明各方面還是可以的,毛病也不多,比較耐操的,避震漏油可能是通病,發(fā)現(xiàn)很多車都出現(xiàn)了。其他的都還好。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話 如果算起步 0-100 非常一般不理想 同級(jí)中等偏下的水平 上了50 60左右km/h再提速 力量才能體現(xiàn) 不過(guò)油門線性好得可怕 轉(zhuǎn)檔也不頓挫 四個(gè)字總結(jié)勉強(qiáng)夠用
操控:
好
油耗:大 市區(qū)一般13-15左右徘徊 高速8左右
舒適:豐田車就是主打舒適的,座椅柔然度以及包裹性就還算不錯(cuò)。就算長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不只是愛(ài)屋及烏,感覺(jué)外觀一流。完美的腰線及側(cè)面,后面略顯平庸。
缺點(diǎn):作為運(yùn)動(dòng)型車,底盤松散,尤其是車屁股
外觀:非常好,超喜歡銳志LED行車燈和它的大屁股,既厚重又好看!
內(nèi)飾:真皮的座椅,方向盤,舒服
空間:2010款銳志的的長(zhǎng)寬高分別為4735×1795×1450(mm),軸距為2850mm。與競(jìng)爭(zhēng)車型相比,它的長(zhǎng)寬高尺寸都處于劣勢(shì)。空間還可以,后排中間傳動(dòng)軸無(wú)法避免,但是高度有點(diǎn)低轎跑難免的!
配置:個(gè)人覺(jué)得20萬(wàn)左右性價(jià)比沒(méi)比銳志高的了
動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧.畢竟是六缸車呢/加速很平順.特別是在高速超車.一踩就有
操控:
很好
油耗:油耗還是比較滿意的,我在小城市 不是很堵車 偶爾去成都拉拉貨也是去的比較早不怎么堵車 剛加了油高速最低跑出過(guò)5.9L百公里的加油后油耗 只要堵車油耗漲的比較快 綜合油耗目前8.8L百公里
舒適:還不錯(cuò)雖然是次低配,有真皮,有座椅加熱,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),常用的有了就好
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程46386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不只是愛(ài)屋及烏,感覺(jué)外觀一流。完美的腰線及側(cè)面,后面略顯平庸。
缺點(diǎn):當(dāng)然是油耗,純市區(qū)就沒(méi)低于12.5。當(dāng)然我踹得狠?梢苍囘^(guò)龜爬,那也得11.5左右了。傳說(shuō)創(chuàng)馳藍(lán)天才10個(gè)油,地球夢(mèng)也有傳言才9個(gè)多。誰(shuí)知道了…… …… 多說(shuō)一點(diǎn),人言銳志底盤剛性不夠,設(shè)計(jì)得有問(wèn)題。其實(shí)吧,和剛性無(wú)關(guān),只是為了和皇冠ISGS拉開(kāi)檔次差而已。銳志底盤剛性絕對(duì)夠,沒(méi)有任何加強(qiáng)的前提下,我操得已經(jīng)不能再狠。減速帶,鐵軌,從來(lái)都是沖過(guò)去。當(dāng)然,原廠的黑筒那是坑爹的一逼,弱不禁風(fēng)。
外觀:絕對(duì)搶眼
內(nèi)飾:用我朋友的一句話來(lái)形容她的內(nèi)飾“你這內(nèi)飾看上去比**的A4L還高檔!”沒(méi)錯(cuò),我也是這么認(rèn)為的。銳志的內(nèi)飾優(yōu)雅帶點(diǎn)穩(wěn)重,運(yùn)動(dòng)卻又不會(huì)輕!我很是滿意!
空間:175身高坐進(jìn)去還有半拳到頂,一般來(lái)說(shuō)都沒(méi)問(wèn)題
動(dòng)力:2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī) 也就那個(gè)樣吧 還是比較滿意 超個(gè)車 小彪一下還是比較有激情
操控:
轉(zhuǎn)向可以,底盤不行到手要加固改造。
油耗:一直到現(xiàn)在總平均油耗還不是很高,還算接近于心里預(yù)算值:9.7L/升~11L升,以后還需要觀察!
舒適:6缸車,換擋平順,舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不管是開(kāi)起來(lái)還是坐著都很舒適,比家里的德國(guó)車安靜。
缺點(diǎn):上牌費(fèi)太貴
外觀:MARKX注重行車時(shí)的“輕快感”,其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了近乎完美的0.28,這種流線型真的很雷克薩斯!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的。比2013款的好。
空間:后排空間稍微有點(diǎn)小,其他還好。
配置:最便宜的V6前置后驅(qū)車
動(dòng)力:動(dòng)力充沛
操控:
操控方面相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有待加強(qiáng),銳志作為一款B級(jí)運(yùn)動(dòng)車地盤及懸架調(diào)校的偏軟,雖然直線加速感很強(qiáng),但我覺(jué)得并不適合過(guò)于激烈的駕駛,特別是高速過(guò)彎,車身側(cè)傾情況明顯,調(diào)校的更像是一款商務(wù)B級(jí)車,但稍作改裝,還是要比同級(jí)別車強(qiáng)上不少。
油耗:比較高。我最近這次加油后,除了上下班還走了一次市區(qū),都是堵車嚴(yán)重,加油后油耗一直在18.5,雖然堵車油耗說(shuō)明不了實(shí)際油耗,但我買車基本是用于上下班,因此,覺(jué)得這油耗比較難接受。
舒適:開(kāi)短途還是不錯(cuò)的。長(zhǎng)途的話就受不了。不知是不是座椅設(shè)計(jì)問(wèn)題開(kāi)完后腰酸骨痛,特別是頸椎不是一般的難受。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較省心,車子兩年基來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題。
缺點(diǎn):冷車有空轉(zhuǎn),方向盤大了點(diǎn),音響不好不符合這個(gè)價(jià)位,車身漆面薄硬度底!
外觀:很滿意
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾,很符合家用。
空間:除了后排中間傳動(dòng)軸鼓起,中間的人坐下有點(diǎn)別扭外 其實(shí)家用足夠,很少啦4個(gè)人!看起來(lái)小但用起來(lái)絕對(duì)足夠了!
配置:很值
動(dòng)力:好,源源不斷
操控:
操控還是比較好的
油耗:比較高。我最近這次加油后,除了上下班還走了一次市區(qū),都是堵車嚴(yán)重,加油后油耗一直在18.5,雖然堵車油耗說(shuō)明不了實(shí)際油耗,但我買車基本是用于上下班,因此,覺(jué)得這油耗比較難接受。
舒適:開(kāi)著,坐著都挺舒適的。如果要是有個(gè)通風(fēng)座椅就好了。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安靜,動(dòng)力相對(duì)比較充沛.日常行車1500~2000轉(zhuǎn)即夠用,超車3000轉(zhuǎn)即足夠.
缺點(diǎn):前排的頭部空間僅有2指,感覺(jué)壓抑。座椅偏低,視線會(huì)有一定的阻礙。
外觀:還算不錯(cuò)吧,畢竟改裝件超多,外觀可以改裝的極其騷氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不好也不差。
空間:空間還可以,前排身高超過(guò)185的可能要頂頭,后排因?yàn)楹篁?qū)的原因,中間的乘客坐姿不是太好
動(dòng)力:性價(jià)比來(lái)說(shuō),動(dòng)力很好了
操控:
有點(diǎn)跑偏,貌似大家都這樣.
油耗:10L/100KM,都說(shuō)日系省油,銳志可不這么說(shuō),不過(guò)想想V6的機(jī)頭,其實(shí)也完全能接受。
舒適:它的V6發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕,高速時(shí)也很輕,而且座椅也很軟,很舒適,不過(guò)唯一美中不足的是就是車內(nèi)的音響并不是很好,音質(zhì)不佳。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安靜,動(dòng)力相對(duì)比較充沛.日常行車1500~2000轉(zhuǎn)即夠用,超車3000轉(zhuǎn)即足夠.
缺點(diǎn):異味比較大。剎車較軟
外觀:前臉略顯霸氣,有一定的運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾:可以接受
空間:空間一般般,運(yùn)動(dòng)車型都有的毛病銳志都有,比如頭部空間(考慮風(fēng)阻問(wèn)題)后排空間,但是,銳志可以說(shuō)家用空間還是足夠了的
配置:算是不錯(cuò),20W出頭就能買V6后。如果油耗能低一點(diǎn)的話就更完美了。
動(dòng)力:能滿足市區(qū)的駕駛
操控:
原廠避震,幾乎沒(méi)有操控可言,軟的跟開(kāi)船一樣,船舵一樣大的方向盤,也完全跟操控沾不上邊,只能說(shuō)這車跑直線加速還可以,需要繞彎,上賽道,跑山,還需要加強(qiáng)底盤韌性的改裝,否則真的是浪費(fèi)了后驅(qū)
油耗:2.5的排量,市區(qū)的表現(xiàn)中規(guī)中矩;高速的油耗還是比較認(rèn)可的,省。
舒適:適中…坐椅包裹性不是很好…原廠避震屬于舒適型的 …側(cè)傾相對(duì)多點(diǎn)…
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT