一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4987公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4614公里
綜合評(píng)分
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操控:
還沒感受到,一般吧,比之前的A級(jí)車提升了一點(diǎn)吧,論壇上很多車友都是通過加8套件和頂吧,改避震來改善車的操控,不過如果只是買菜,我覺得真的無需改;
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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操控:
也挺好,轉(zhuǎn)彎變道很有信心,還沒加八件套跟扁擔(dān),等過了首保再去小改下,但是現(xiàn)在也覺得挺好了,轉(zhuǎn)彎半徑偏小,挺好。看車的時(shí)候4S店有讓我試乘過,開車工作人員為了讓我體驗(yàn)銳志的加速跟剎車,來了個(gè)急加速到100+然后放手踩死剎車。。。當(dāng)時(shí)真感覺跟過山車一樣,不過銳志的剎車還是很穩(wěn)嘎嘎。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于是后驅(qū)車的緣故,感覺轉(zhuǎn)彎半徑小,懸掛向舒適妥協(xié)了,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較明顯,但駕駛的厚重感有點(diǎn)像歐系車
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT