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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的v6發(fā)動機怠速很靜，動力平順，綿柔有深厚。
缺點：隔音，靜音是神，隔音是屎，隔音棉不能做加些嗎？還是為了和皇冠拉開些差距？
外觀：還算很滿意，就是后排中間稍微差點，因為有傳動軸！
內飾：銳志發(fā)動機很給力，與同級別車型發(fā)動機提速都夠平順，沒有頓挫感，只是在刮風的時候車身自有點飄。
空間：換擋很平順 過彎很利索不拖泥帶水 干凈 提速運動檔 比較讓人滿意 反正我們不賽車 不懂太高深 這個操控我滿足·······
配置：不高
動力：一般般
操控：
日系車感覺
油耗：內飾一般，不好也不差。
舒適：相當高20幾萬能買到的V6 6缸 很不錯了！同級別車型中性價比是相當高的！
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開的省心 用的舒心。
缺點：底盤太散，過彎轉向沒有信心。剎車太軟，軟的 跟微面一樣，開慣德系的朋友 這樣的剎車要適應很長一段時間，到現(xiàn)在還是不習慣，再就是停車以后有燒焦的味道，不知道是剎車太急還是別的異味。
外觀：空間還可以，前排身高超過185的可能要頂頭，后排因為后驅的原因，中間的乘客坐姿不是太好
內飾：2.5 V6 加后驅 不會讓你失望 120后 動力都源源不絕， 超車有信心。偶爾想飆下車子把運動模式開了，油門靈敏好多。
空間：路感很清晰，轉彎時側傾也小。
配置：新車13。8
動力：舒適性挺好的.過減速帶也沒多余彈跳.
操控：
至于外觀 純屬個人喜好問題 但是漆面太薄了 石子一打就露底漆了。
油耗：一般，有味道，下雨天有異味，天晴好點，解決不了，通病
舒適：個人感覺不是很高
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購買時間2011年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說銳志是20~30萬元車型中的性價比之王，不管是優(yōu)秀的操控還是源源不斷的動力輸出表現(xiàn)，都是很有大馬力后驅車的風范
缺點：最不滿意的也有幾點，1我1.78的身高，即使座椅調到最低，頭部也感覺不是那么寬裕，車頂經(jīng)常會頂?shù)筋^發(fā)！2就是大家都知道的底盤確實很松散，目前18000公里，在狹小的地方掉頭的時候（因為車速慢，沒噪音，所以聽得到)經(jīng)常會聽到底盤發(fā)出噹噹噹的聲音，過減速帶的時候也會明顯感覺底盤不是那么結實!3就是隔音，感覺最讓我不滿意的地方，胎噪太大聲了！4異響，在10000公里的時候就出現(xiàn)了異響，總覺得是副駕駛那里某個部位發(fā)出的聲音，我老婆說是駕駛位發(fā)出的，綜合了下 估計是中控臺！
外觀：空間可以吧，挺滿意的，用了快3年了，都是挺不錯的，后排空間，也沒有感覺擠什么的
內飾：超車沒壓力！油門只要你舍得踩。毫無壓力
空間：指向性很準，方向盤略微大了點
配置：平均路況油耗是百公里10升，一般高速是9.5升，城市鄉(xiāng)村道路是10.5升
動力：開著,坐著都挺舒適的。如果要是有個通風座椅就好了。
操控：
時尚，運動！
油耗：整體中控樣式和做工雖然比不上ABB，但已經(jīng)在這個級別算是很不錯，中控都是鏜塑工藝，手指按壓感受到一定軟度，感受也可以，有木紋板，選黑色內飾會很運動顯得，如果內飾天花板有黑色，那就666了。
舒適：性價比來說20W左右的車子性價比應該在前3，家有，操控，動力都平平常常，沒有太突出的，就是后驅來講，銳志在20W左右的車里是第一了
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，整車質量，操控
缺點：25萬的車居然沒有倒車雷達和定速巡航，這點太坑爹了！
外觀：空間其實蠻夠用了的，就是后排略有不足，但是后排坐滿人的機會是很少的。
內飾：一般般
空間：轉向比較精確，避震較軟，支撐力不夠，過減速帶底盤較松散，過彎側傾較為明顯。整體來說操控性能一般。
配置：本人在廣州，開車都開空調，而且起步都是比較猛的，在電腦顯示平均時速28公里的同時，百公里油耗為11升左右，同級別來說不高不低，最低油耗為6.4升在高速完成
動力：舒適性不錯。
操控：
車頭比車尾好看
油耗：內飾在同級別中略顯高檔，日常駕駛十分愜意！淺色內飾比較容易臟，洗車要勤快。
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購買時間2011年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，北京市內完全夠用。
缺點：配置較低 沒有巡航 倒車雷達 冷車變速箱升檔困難 時速超過80公里胎噪較大 低速超車踩一半油門時發(fā)動機有“突..突..突..”感覺有點像拖檔使不出力 珍珠白色差嚴重和雷克薩斯珍珠白沒法比
外觀：銳志的空間設計的我很喜歡，后排座還能折疊，后排座還能調節(jié)靠背的前后角度！后排坐兩個人還是比較舒服的，后面坐三人的話猶豫銳志是后驅車，由傳動軸傳動的，在后排坐中間坐的那個人腳下面凸起的挺高！后面坐在中間那個人會感覺有點不舒服的！后備箱的空間不算太大，正常家用的勉強夠用了！
內飾：V6發(fā)動機技術還是成熟，動力隨叫隨到，城市里偶爾超車或者暴力駕駛一下不成問題
空間：對得起價錢
配置：偏高，基本都在市區(qū)跑，13.5升/百公里，不過想到2.5的排量、V6的發(fā)動機也可以接受，希望首保以后能降一點。
動力：舒適性不錯，市區(qū)車內安靜，懸掛比較軟，高速胎噪比較大些（也許是寬胎的原因）
操控：
外觀比較大氣，尤其是改了進氣隔扇后前臉更顯霸氣，車尾部也非常硬朗，很有運動氣息
油耗：我的是米內的，個人感覺一般，后悔沒有選擇黑內，黑內的看起來很有檔次。
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購買時間2013年03月
購買地點海南 三亞
裸車價格24.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，北京市內完全夠用。
缺點：油耗油耗油耗�。。�
外觀：既然選擇了后驅，就能接受后排中間坐人不舒適。其他沒什么問題，畢竟銳志還是中型車，但不要拿皇冠跟銳志比較，人家是中大型。
內飾：地板油還是可以的。
空間：還行，跟德系車不是一個感覺，有些忽忽悠悠的感覺。不過掉頭時候很給力
配置：市區(qū)13-14左右。上次自駕游上海到汕頭。加滿開到汕頭。備用油燈都沒亮。對于油耗還是比較滿意的。
動力：真皮方向盤+座椅，坐上去還是很舒服的。行駛過程中也很平穩(wěn)，只是行駛過程中噪音有點略微偏大
操控：
很不錯，
油耗：座椅的布料我挺喜歡，不過不好清洗，中控好看，感覺比更多的車型好看，方向盤沒有接電話的很惡心，沒多少錢都不跟上時代步伐啊…………
舒適：對于喜歡后驅加V6發(fā)動機的朋友來說，性價比當然是最高的。選的2598款感覺很值。
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購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，北京市內完全夠用。
缺點：隔音較差，胎噪較大，剛起步提速較慢
外觀：作為代步家用車，我覺得空間足夠了，就是頭部空間有點局促，后排傳動軸突起也一定程度上影響了空間。
內飾：隨叫隨到
空間：還可以，就是側傾較大，轉向不直接
配置：大排量，還沒出磨合期，油耗高一點兒是正常的
動力：舒適性不錯，只是胎噪大了點，換胎之后應該會好多。
操控：
很漂亮
油耗：用料總體還算不錯，不過前門和后門質量確實有點區(qū)別，后門太輕了
舒適：個人覺得，從舒適性，動力性，都很滿意了。至少絕對夠用
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28750公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，外觀也比較拉風
缺點：油耗有點高,至少感覺在同級車笠算是高的
外觀：一般般就是后排空間小了點 頂頭
內飾：銳志的動力還是可以的，畢竟是V6，只要舍得踩油門推背感還是很足的。當然平時上下班、買買菜什么的是完全足夠了，偶爾可以在安全的情況下激情小飚一下。
空間：覺得一般
配置：2.5v6不要指望能像工信部提供的油耗標準。開了一年多，看行車電腦：平均車速26公里每小時、12.5L/100公里，家用偏高，畢竟大家開車都在市內的多，少有在高速上撒野的時候，能在接受的的范圍之內。由于個人較為懶散，后箱里的釣魚用具長期就在車上，油耗偏高主要是和駕駛者的習慣有關，因為在高速上是跑過8.6L/百公里（車上4個成年人），所以本車的油耗其實還有很大的提升空間，希望要入手本車的車友就此忽略該段文字。
動力：座椅說實話彈性不夠，但是很符合人身體的曲線，長途可能會感覺累點。
操控：
很滿意外觀，尤其白色
油耗：不錯
舒適：20幾萬的級別 我還是看好銳志的。動力 外形 多是年輕人喜歡的。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯。車型漂亮.內飾質感好。配置高，例如擁有電動方向盤和avs。改裝效果好。2檔有頓挫。
缺點：配置比較低啊
外觀：對于我187的個頭，駕駛位頭部空間有點局促，我座椅調到最低還是很壓抑，后排還行，一般坐四個人沒什么問題。
內飾：云南山路較多，2.5的排量有時候超車還是會覺得動力不夠。
空間：和德系車是不能比了，但是是輛值得改裝的車
配置：2.5排量的油耗算是不錯了，綜合油耗百公里10L
動力：坐著很舒服，扶手的設計也是我選擇銳志的因素之一，我喜歡一手抓方向盤一手扶檔把，如果銳志有手動就很完美了。君威GS就是因為這個右手放著太不舒服也放棄掉，當然還有它那坑爹的波箱.....
操控：
還行吧，不丑也不說很好看
油耗：還算可以吧，
舒適：傳說是“平民寶馬”
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，高轉速發(fā)動機不暴躁 內飾大眾化，18寸輪轂大氣，外觀低調時尚。
缺點：后排中間有個凸起的地方，因為是后驅的，所以后排中間不是很安逸。
外觀：空間，我覺得對于年輕人來說，銳志的空間已經(jīng)很不錯了！
內飾：2.5V6、自然吸氣、193馬力、6速手自一體。注定了動力在這方面不會有差的表現(xiàn)，官方百公里9秒的加速保守了些，估計是為了廣大車友的安全。平時正常狀態(tài)下的超車2/3的油門都顯得多余了。開過朋友的2.0T邁騰，瞬間提速確實很棒，但發(fā)動機的轟鳴讓人心疼，不如我的2.5V6來得輕松，非要做個比喻的話那就是酒吧瘋狂的吶喊和山徑漫步的口哨！
空間：還沒怎么感覺出來的，沒開過什么好車，網(wǎng)友說的什么變線支撐不夠啊，速度快了會晃啊，統(tǒng)統(tǒng)沒感覺到。也可能是我神經(jīng)比較大條吧。
配置：市區(qū)10個油左右，還能接受，畢竟V6，2.5排量
動力：座椅很舒服，皮子的用料不用質疑~主副駕駛各種調節(jié)，很舒適~噪音很小，沒有異響，怠速的聲音幾乎聽不到。
操控：
滿意，可改裝的潛力很大，改裝范圍廣，可選改裝件多。
油耗：真皮的還行
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