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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：20幾萬后輪驅(qū)動 難得
缺點：感覺底盤不怎樣，過坑洼路面很散的感覺
外觀：外觀設(shè)計平庸，除了豆瓣大燈之外沒有什么點睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意，最喜歡的就是哪個圓盤的排擋燈，其它還算可以。
空間：比較中規(guī)中矩，還可以接受
配置：對于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對是優(yōu)越的駕控體驗和充沛的動力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅(qū)中型轎車。
動力：2.5排量的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)配上6擋手自一體變速箱，加之車身重量較輕，所以帶來的動力表現(xiàn)非常不錯，加速不會有絲毫頓挫感，對駕駛員駕駛意圖的領(lǐng)會也很到位。
操控：
說實話，原廠操控很一般，但是加裝定吧后改善明顯
油耗：對于車身嬌小，動力充沛的銳志來說。在帶來操控與提速的同時，油耗也不低，市區(qū)駕駛基本就是13L/100KM,高速駕駛10L/100KM�？偟膩碚f這樣的油耗表現(xiàn)還可以接受。
舒適：舒適性比現(xiàn)在市面上的大多數(shù)車要好多了。
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購買時間2009年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程111637公里
綜合評分
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優(yōu)點：老老銳內(nèi)飾很漂亮 小毛病比3系少太多了
缺點：油耗
外觀：外觀在現(xiàn)在看來也不失時尚。
內(nèi)飾：記得的評價是什么“日式私房菜”。
空間：汽車的風(fēng)阻系數(shù)與空間成反比，我選擇低風(fēng)阻系數(shù)。
配置：在2010年9月份的時候買這輛車，基本上屬于老款銳志的最后一批車了，性價比已經(jīng)算很高了。
動力：尚可，沒有帶T的發(fā)動機(jī)爆發(fā)力好，但是后勁很足，而且V6發(fā)動機(jī)那種絲般順滑的感覺讓人著迷，排量較大，在各種速度都能游刃有余，隨叫隨到，也是T發(fā)動機(jī)不具備的優(yōu)勢。在如今眾多小排量T動力車型當(dāng)中，這種大排量自吸車真是彌足珍貴，這款發(fā)動機(jī)的游刃有余，絲般順滑，給人留下深刻的印象，如果覺得動力不夠好的話，花費(fèi)9000-10000元即可把車改成3.0動力的，而且是完全原廠改裝，這點更是誘人。
操控：
改裝之后操控自如
油耗：油耗偏高，在9升左右就好了
舒適：我經(jīng)常跑長途車子特別舒服，舒適性特別好
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購買時間2008年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程89340公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控吧 畢竟是后驅(qū)的
缺點：座椅偏硬長時間駕駛累。
外觀：我感覺我的老款最經(jīng)典呵呵。
內(nèi)飾：總體也許會有人覺得老款過時，但是那經(jīng)典的檔位設(shè)計，和耐看的布局，也許并不是每一款設(shè)計都能稱之為經(jīng)典的。
空間：前排空間充足，后排相比凱美瑞小了些
配置：20萬出頭買到豐田品牌，V6，后驅(qū)等等，還能再便宜嗎？
動力：六缸發(fā)動機(jī)是我最喜歡的，動力無敵換擋平順，聲音很輕
操控：
后輪驅(qū)動，整體均衡，反正誰開誰知道。濕滑路面情況下，根本沒有什么打滑好不，那些說后輪容易打滑的朋友不知道怎么開的，一是在這種情況下首先必須開的小心，不管什么車都是要安全第一吧，二如果不顧安全去駕駛，我想什么車都會在濕滑路面打滑的。
油耗：城市用車不低，綜合在11-12間，但相對于這個車重、排量和缸數(shù)來說，總體過得去，畢竟根據(jù)你跑的里程數(shù)來計算多不了幾個錢。
舒適：豐田感覺在這款運(yùn)動轎車上更注重了舒適性的調(diào)教。
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購買時間2011年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng).
缺點：后車門比較薄。
外觀：動感 時尚 也許是日本車的緣故吧 改裝型極強(qiáng) 看了論壇好多人的改裝貼 自己現(xiàn)在也深陷其中了。
內(nèi)飾：太中庸和老氣了，老婆說是老頭開的車。
空間：不算大，但足夠日常家用。
配置：還可以。
動力：2.5自然吸氣動力隨叫隨到。建議采用目前豐田最新的2.0T技術(shù)。
操控：
操控較好，轉(zhuǎn)彎靈活，特別是轉(zhuǎn)彎半徑小，市內(nèi)用非常方便。底盤稍高，在高速上高速行駛，特別是側(cè)風(fēng)較大時稍顯不穩(wěn)，按下“SPORT”鍵會好一點。235/45/18的輪胎過減速帶、溝、坎時較顛。雪地和冰面需謹(jǐn)慎駕駛，即使開“SNOW”模式也僅限于平地較低速度駕駛，對于上坡、轉(zhuǎn)彎、不平路面很容易側(cè)滑。低檔急加速時感覺有空轉(zhuǎn)。
油耗：我平均車速27KM/H，油耗9.2L/百公里
舒適：很不錯，懸掛系統(tǒng)談不上很先進(jìn)，但也可以說很不錯了，前雙上叉臂，后多連桿，能不舒適嗎？
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 6缸的安靜平順
缺點：低配外觀差一點
外觀：外觀特漂亮，我覺得最好看
內(nèi)飾：塑料感還是比較強(qiáng)，可能是低配的原因吧。比其他款少了些真皮裝飾和氣氛燈，其實加上也費(fèi)不了多少錢。黑色內(nèi)飾還是比較有豪車的感覺，就是夏天比較吸熱。
空間：后排空間略小。后排的地板不是平的，乘坐3個人會略感擁緊。
動力：滿足家用，偶爾運(yùn)動模式也能讓自我滿足一下，運(yùn)動模式下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到3500左右時動力開始輸出，動力持續(xù)性良好，發(fā)動機(jī)咆哮的聲音比4缸的好聽，呵呵
操控：
操控很不錯，方向盤很重，非常適合暴力駕駛。
油耗：9.5的綜合油耗很滿意，無高速，城市少，基本是跑國道很鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每個人的駕駛習(xí)慣都不同，非激烈駕駛的話百公里油耗不會高于11，純城市油耗應(yīng)該也不會超過13！畢竟2.5的排量注定不會省油
舒適：低配小輪胎，舒適性比18的大腳要好很多，還是更偏向舒服的一輛車。
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購買時間2008年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量好
缺點：操控確實差了點 還有大燈
外觀：老款銳志的外形個人認(rèn)為還是很不錯的，特別是改了X后的前臉，非常有殺氣，尾部造型略顯平庸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，真皮座椅的包裹性也很好，原廠導(dǎo)航非常好用，感覺比我現(xiàn)在的S5里的原廠導(dǎo)航還要好，因為是導(dǎo)航版，還有9個喇叭，最可貴的是還支持5.1聲道立體聲，6碟DVD連放的配置也非常厚道！
空間：一般，后驅(qū)=4座
配置：總體來說性價比還是非常不錯的，開了6年多也基本沒出過問題，V6加后驅(qū)，銳志真的可以算是日本車中相當(dāng)厚道的車了！
動力：還可以吧
操控：
操控的話因為是后驅(qū)，所以比一般前驅(qū)車的話還是要好不少，特別是過彎的時候，極限很高，但最大的缺點就是方向盤圈數(shù)太多，居然有3.4圈，實在是影響了操控！
油耗：老司機(jī)了，什么油耗都和駕駛水平關(guān)系更緊密一些。
舒適：雖說是走運(yùn)動路線，但總體感覺還是偏向舒適的，懸掛有點軟。
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購買時間2010年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：6缸后驅(qū)，本人有六缸情節(jié)。。
缺點：座椅偏硬長時間駕駛累。
外觀：外觀我給滿分！流線型的設(shè)計非常經(jīng)典，風(fēng)阻小噪音低，建議選擇白色，耐臟，顯得大大大！
內(nèi)飾：總體也許會有人覺得老款過時，但是那經(jīng)典的檔位設(shè)計，和耐看的布局，也許并不是每一款設(shè)計都能稱之為經(jīng)典的。
空間：乘坐空間還是可以的，就是儲物空間差一點，前車門板上水瓶都放不了，后車門板啥都沒有
配置：20萬出頭買到豐田品牌，V6，后驅(qū)等等，還能再便宜嗎？
動力：六缸發(fā)動機(jī)是我最喜歡的，動力無敵換擋平順，聲音很輕
操控：
很不錯，我之前開的是高爾夫6代。和高6比起來稍微遜色一點，不過畢竟是小車。在同級別的車子里。至少我覺得比邁騰好。后驅(qū)的魅力開過就知道了。
油耗：高速市區(qū)基本5050，油耗一般高速做到8升每百公里，市區(qū)堵車的時候油耗高好多哦測算不了
舒適：豐田感覺在這款運(yùn)動轎車上更注重了舒適性的調(diào)教。
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綜合評分
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優(yōu)點：鬼子車質(zhì)量就是不錯，除了易損件更換過，其他啥也沒事。
缺點：空間太小，特別是后排
外觀：動感十足，流線造型
內(nèi)飾：較新款的內(nèi)飾差一段距離，做工實在
空間：我覺得空間還算可以，5個人也不是太擁擠，
動力：動力非常不錯，起步比想象中好，地板油馬上彈射出去。
操控：
后驅(qū)才是銳志最大的買點，雖然我不是車手，感覺加速爬坡轉(zhuǎn)向還好，給你一種自信，是前驅(qū)車沒有的
油耗：到現(xiàn)在將近跑了80000KM 。 從一開始的13L 到現(xiàn)在10L/100km ，現(xiàn)在綜合油耗是10.3L左右,最低跑到過9.6個油
舒適：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達(dá)到時速200公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時只需8.8秒。嘗試深踩油門，隨著轉(zhuǎn)速的提升，車輛猶如被注入興奮劑，雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出，但同時車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。
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綜合評分
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優(yōu)點：6缸
缺點：車內(nèi)的視線不是太好，方向盤有點粘手，回輪的時候，不是很好，后排退步空間對于這樣一輛長度的車只能說一般，頭部空間也不是很優(yōu)秀，總之后排空間不是這輛車的有點
外觀：自己很喜歡，滿分
內(nèi)飾：中控多媒體區(qū)感覺很不協(xié)調(diào)，面板顏色不搭而且特大號。中控臺按鍵有點多。檔把檔盤很帥，圓形的檔盤，很拉風(fēng)。有豪華感。
空間：前排不錯、寬度不錯、后排縱向空間一般
配置：性價比一般。自己喜歡就好。
動力：V6的機(jī)器，還不錯
操控：
操縱還行，轉(zhuǎn)彎比較靈活，方向盤比較輕，一只手操作得心應(yīng)手。底盤調(diào)教偏向舒適性，相對其他運(yùn)動轎車要軟一點。
油耗：跑了這么多年，油耗在9多左右。對于這個排量，自認(rèn)為感覺算不錯了
舒適：真皮座椅很舒服，前排座椅帶電動調(diào)節(jié)，電動加熱。而且前排扶手很寬大，靠手非常舒服�？照{(diào)可雙區(qū)獨立控制，后排帶出風(fēng)口。噪音感覺稍微有點大，不過發(fā)動機(jī)聲音很好聽。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，動力足，發(fā)動機(jī)非常安靜。
缺點：偶爾有異響傳出，總讓人擔(dān)心是不是哪個零件松掉了。
外觀：外觀很漂亮 大氣
內(nèi)飾：不錯。氛圍燈。黑色不禁臟。個人比較邋遢
空間：由于是FR形式。所以后排空間尚可，中級車?yán)飳儆谝话惆惆伞?/span>
配置：性價比是同價位車?yán)锼愀叩?/span>
動力：足夠用，
操控：
較好，指向不精準(zhǔn)，速度稍快點變線不穩(wěn)，剎車偏軟
油耗：平均百公里11個油吧。環(huán)境以沈陽郊區(qū)為主。路況不錯。
舒適：作為運(yùn)動型銳志座椅還算說得過去，跑了幾次長途還可以，腰部支撐很到位，冬天座椅加熱也很舒服，個人感覺，銳志就是一部完美的車。
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