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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年11月
購買地點山東 青島
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力V6 6缸 發(fā)動機的平順很安靜，后驅(qū)操控樂趣享受！
缺點：對于銳志我最不滿意的是在行車轉(zhuǎn)彎時銳志的側(cè)傾非常明顯，可能和自己之前一直駕駛老馬六后與銳志相比較銳志的劣勢也很明顯，現(xiàn)在新車也不想動原車結(jié)構(gòu)，暫時先開著吧。
外觀：本人1.8米，乘坐空間確實比較勉強，身材高的人要好好考慮這點，后排也勉強不頂頭，比凌志IS要好一點，行李箱還是不錯的。
內(nèi)飾：那顆潛在心底的駕馭雄心，終于因V6 發(fā)動機激情釋放，無所束縛，擁有VVT-i控制系統(tǒng)，提升發(fā)動機進排氣的效率，提高輸出功率和轉(zhuǎn)速。236牛米的扭矩輕松勝任，142千瓦的輸出功率勁情馳騁。
空間：后驅(qū) 運動
配置：有點高，在接受的范圍內(nèi)
動力：坐姿較低，開長途2個小時下來腳都麻了，腰也酸- -，建議大家買帶定速巡航的版本，不過乘客座位還是挺舒服的。對外界的隔音還是很不錯的，但是高速的時候自身胎噪非常大，不知道是不是輪胎花紋原因，還是輪胎部分的隔音做得不好。（開朋友的GS300那個叫靜...連雅閣也比銳志胎噪少）
操控：
配個X標，完美，回頭率高
油耗：厚道
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購買時間2008年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程129812公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，后驅(qū)，V6。
缺點：座椅包裹性差了一點。
外觀：中庸，圓潤，緊湊，簡潔。第六個年頭了，一切開起來都沒有過時，成了經(jīng)典造型
空間：老款銳志比新款要大點，本人1米78正常調(diào)節(jié)駕駛座，后排空間還是良好
配置：銳志不能談性價比，在豐田車系里相對是小眾車型，對有后驅(qū)情節(jié)的人來說，性價比超高。
動力：在這個價位上沒得說，雖然2.0T的更猛但是V6的安靜順暢是它們沒有的
操控：
一般，路感不是很清晰，過彎傾斜比較大
油耗：油耗表現(xiàn)我比較滿意，溫柔駕駛，綜合油耗絕對不超10升每百公里，高速公路不超速經(jīng)濟油耗也就7升多，去年去額濟納一箱油跑了九百多公路才亮起了黃燈，如此看來小銳一箱油跑一千公里絕對不是夢，當然省油費油與駕駛習慣有很大關(guān)系。
舒適：乘坐舒適性好 靜音效果好 18寸輪轂路噪略大
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同等車中，起步較快。屁股很好看
缺點：1，胎噪比較大，有異響，而且讓你找不出是什么地方發(fā)出的聲音。2，V6來說這個動力是相當不給力的了。3，剎車太軟，開始是很不習慣的了。
外觀：外觀不錯，我挺喜歡的，尤其是運動款的。
內(nèi)飾：做工還算細致，跟價格相符，偶爾會有小異響，幸運的是自己沒碰到！
空間：空間一般
動力：動力的話我是很滿意的.夠用,夠順,
操控：
方向盤圈數(shù)較多,剛接觸時有點不習慣.開久習慣了之后,感覺有所提升,但是沒有那種轉(zhuǎn)向很精準的感覺.
油耗：長期在市內(nèi)，油耗自然要高，V6這個油耗勉強接受吧。
舒適：雖然我買的這塊不帶真皮座椅和加熱功能的，但用了做點感覺還是比較舒服的，特別是安靜，高速上只有風聲，發(fā)動機幾乎聽不到，平時開就更舒服了，可能是我沒有開過更好的車吧，呵呵。
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綜合評分
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優(yōu)點：改裝潛力大
缺點：內(nèi)飾裝飾皮大部分f開裂，沒有店東座椅，
外觀：動感十足，流線造型
內(nèi)飾：較新款的內(nèi)飾差一段距離，做工實在
空間：整體內(nèi)飾空間還是不錯的，后排的空間小，帶人跑長途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱很大空間 很實用。
動力：2.5的自然吸氣加速很平順，代步長途都不錯，特別安靜有力
操控：
前置后驅(qū)，沒的說，很棒
油耗：高速9個油，市區(qū)12個上下，對于2.5的車我比較滿意
舒適：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達到時速200公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時只需8.8秒。嘗試深踩油門，隨著轉(zhuǎn)速的提升，車輛猶如被注入興奮劑，雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出，但同時車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。
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購買時間2011年01月
購買地點四川 成都
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：銳志本生就有外觀和它那種完美的動力加上它又是后驅(qū)、通過自己的愛好可以改造出心目中最完美的一輛屬于自己的銳志，讓它特殊的外觀來吸引其他的愛好者；我覺得銳志在我心目中現(xiàn)在已經(jīng)非常完美了。
缺點：目前沒有。
外觀：2010款，個人喜歡，比老款凌厲，比現(xiàn)款溫柔。
內(nèi)飾：淺內(nèi)，干凈溫馨。
空間：乘坐空間剛剛好，后備箱空間還算比較大；
配置：豪華導(dǎo)航版，公認性價比最低的一款，但個人喜歡，用著省心、放心，就是最好的性價比。
動力：2.5l足夠了，本想買3.0l，被售哥勸來只買了2.5l，有點小后悔。
操控：
還比較舒適、只是方向盤感覺太大了
油耗：擁堵路況跑得較少，目前50000公里，平均時速36公里，平均油耗9.1L ，高速能跑到7個多甚至更低。
舒適：外觀運動，總體還是偏舒適。
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購買時間2009年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，感覺不到發(fā)動機的震動。
缺點：時間已長，安全性較弱，品牌力弱
外觀：外觀設(shè)計平庸，除了豆瓣大燈之外沒有什么點睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意，最喜歡的就是哪個圓盤的排擋燈，其它還算可以。
空間：4.7車身，2.85軸距，二排翹起二郎腿綽綽有余，對于家用絕對的滿足
配置：對于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對是優(yōu)越的駕控體驗和充沛的動力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅(qū)中型轎車。
操控：
前置后驅(qū)的驅(qū)動形式，天生注定是良好的機動性，一直定位為城市街道跑車，既能滿足中年的家庭需求，也能滿足年輕人的偶爾出溜，而且改動空間大，所以激情駕駛毫不遜色
油耗：油耗偏高，在9升左右就好了
舒適：城市道路上絕對舒適安靜，但對于崎嶇道路或者急性轉(zhuǎn)彎，側(cè)向支撐力不足，隔音系統(tǒng)偏弱
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綜合評分
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優(yōu)點：改裝潛力大
缺點：內(nèi)飾裝飾皮大部分f開裂，沒有店東座椅，
外觀：動感十足，流線造型
內(nèi)飾：較新款的內(nèi)飾差一段距離，做工實在
空間：本人1米7空間夠用銳志定位是運動家庭B級車
動力：動力非常不錯，起步比想象中好，地板油馬上彈射出去。
操控：
前置后驅(qū)，沒的說，很棒
油耗：到現(xiàn)在將近跑了80000KM 。 從一開始的13L 到現(xiàn)在10L/100km ，現(xiàn)在綜合油耗是10.3L左右,最低跑到過9.6個油
舒適：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達到時速200公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時只需8.8秒。嘗試深踩油門，隨著轉(zhuǎn)速的提升，車輛猶如被注入興奮劑，雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出，但同時車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。
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購買時間2012年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控沒得說在這個價位完美
缺點：指向比較不明確
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較大氣吧，個人感覺。
空間：我人比較高。頭部空間偏小。。坐姿低。。后排由于后驅(qū)傳動軸。。坐三人的話中間那人很受罪。。
配置：V6+后驅(qū)+6AT+18的大腳 這個價位好像只有它了~！~
動力：六缸193匹馬力還是不錯的，畢竟排量缸數(shù)擺在那。
操控：
非專業(yè)車手開不出來
油耗：油耗不低，本來以為日本車省油，結(jié)果還是挺失望的。
舒適：因為路感很強 不是很舒適
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀咸魚白菜沒什么好說的.最滿意是省心耐用,除了加油就是保養(yǎng),我95%都是跑市區(qū),那V6真心平順舒服好開,又安靜,上下班開著最舒服了.
缺點：隔音太差 操控不行
外觀：選的白色，很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算比較溫馨，我是米內(nèi)的，氛圍燈讓人感覺很舒服
空間：基本滿意，夠用，但是駕駛座，身高較高的話頭部有點局促。
動力：感覺剛剛好。想快就快。本人不開快車，偶爾S檔+運動模式小激情一下。推背感還是挺強烈的。
操控：
說超控，我覺得一般，比上不足比下有余吧�。。。。。。。。。�
油耗：還敢再高點么
舒適：高速噪音較大、乘坐絕對舒適
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭犀利
缺點：配置不怎么豐富
外觀：改裝后很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，做工用料扎實
空間：家里用，足夠了。后排不是很大，卻也夠用。家用夠用的一款車。
配置：性價比極其出眾，大力推薦
動力：夠用，加速快
操控：
原廠車底盤偏軟，沒有什么路感，方向盤偏大，整車給你就是一個舒適的感覺，2850的軸距注定就不是操控類型的車，這車唯一的優(yōu)勢平靜舒適才是這車的最大賣點
油耗：還可以接受，綜合10.2左右
舒適：個人感覺還不錯。 后排中間座位有高一塊，不是很舒服。 不知道是我技術(shù)問題還是后驅(qū)的原因， 老人偶爾有頭暈現(xiàn)象。
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