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薩瓦納
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
陽剛飽滿（102）+1 配置不錯(cuò)（81）+1 外觀霸氣（45）+1缺點(diǎn)：
空間寬敞（123）+1 舒適性好（72）+1 外觀大氣（70）+1 三排空間較�。�60）+1 配置太少（23）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：16.6萬能買到康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的大梁車，9000公里了，無任何問題，沒有想到啊。
缺點(diǎn)：我家在山特別多的小城市，開手動(dòng)檔超過25萬公里了，1.3升的羚羊車就開了近13公里，坡起沒一點(diǎn)問題。上坡輔助這個(gè)功能對(duì)我來說，連雞肋都比不上，少了好多樂趣，這個(gè)車的上坡輔助不能關(guān)，也不知道其它車的能不能關(guān)，這點(diǎn)是最不滿意的。
外觀：整體感覺很霸氣，但前臉差了點(diǎn)，給4分；
內(nèi)飾：很一般，原車的只能的3分，如果把我花1800元弄的超纖皮都算上，可以得4分；
空間：2.79米的軸距對(duì)于5座來說，就一個(gè)字——大，所以給5分；
配置：性價(jià)比超高，說實(shí)話，我家3個(gè)人已經(jīng)有兩臺(tái)車了，沒這個(gè)超高性價(jià)比，很難說服自己再買車了；
動(dòng)力：柴油機(jī)起步、提速慢了點(diǎn)，但跑在大長坡上，源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力，簡(jiǎn)直是一種享受，5分，還說啥；
越野：
可能是我的車有限滑差速器的原因吧，彎道超過預(yù)期很多，給4分吧；
油耗：2.8升的柴油機(jī)，2噸多的車重，我長途多，平均油耗7.7升，這個(gè)咋樣？肯定5分了；
舒適：柴油機(jī)噪音大，本來舒適性一項(xiàng)要給3分的。但我2個(gè)80多歲的老人回老家，4天座了2100公里，每次下車能走、能吃、能喝，我的其他車是做不到的，就憑這點(diǎn)給5分了；
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，省油，自駕游加油汽油排隊(duì)我獨(dú)自加油，開大傻看其他車，好比看爬蟲的趕腳啊，哈哈哈
缺點(diǎn)：方向盤真的重，再輕點(diǎn)就好了，隔音再好點(diǎn)就好了，提升空間還是很大的
外觀：沒硬派形象，尼瑪整個(gè)辣么萌的前臉，俺腦殼大啊車燈設(shè)計(jì)：前燈設(shè)計(jì)不太好看，夜間亮度不夠，不是很實(shí)用，后燈醒目，有自己的特點(diǎn)，個(gè)人很喜歡尾燈做工車漆：外觀設(shè)計(jì)正臉太萌，缺少肌肉，側(cè)面后面還是比較協(xié)調(diào)的;至于車漆，我的是紅色的，純手工噴漆，漆面厚薄不一，但是白色黑色的大傻機(jī)械噴漆就好的太多了，要性格就有所承擔(dān)嘛，這個(gè)小瑕疵我可以接受，不關(guān)注這些車身造型：正面太萌，側(cè)身渾厚有力量，很men，后面很敦實(shí)給人沉穩(wěn)感受，總得來說前臉設(shè)計(jì)不成功，可惜了這好車啊
內(nèi)飾：這車不能說內(nèi)飾，還不如我6年前的奇瑞風(fēng)云2內(nèi)飾，大面積塑料，廉價(jià)，不說比娘炮車要好，但是設(shè)計(jì)成仿皮的可以吧
空間：空間無敵乘坐空間：車狂大，自駕游狂舒服，自己做個(gè)車柜，平鋪車床可以達(dá)到2米長度儲(chǔ)物空間：后備箱放3個(gè)大行李箱沒問題，門內(nèi)襯都設(shè)計(jì)有杯架，后排設(shè)計(jì)有扶手，手套箱也很大，扶手箱2層也很大，放東西都無壓力全家出游時(shí)：后排空間大，坐4個(gè)正常成年人都表示問題不大，空間雖大，也不要超載噢放行李：從來沒放滿過，幫朋友拉過花，拉過家用寫字臺(tái)，大了去啊橫向?qū)Ρ龋翰裼吐曇暨�是大，比馭勝大，要是能達(dá)到馭勝的水平就更好了
配置：康明斯2.8T，力量大的你想不到;格特拉克變速箱，齒速比合理，5檔變速箱好用于6檔變速箱;TOD雙速，脫困能力大大加強(qiáng);德納后橋，上坡之王;這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，我大贊，性價(jià)比出眾！標(biāo)配配置：標(biāo)配導(dǎo)航，ESP，定速巡航，上坡輔助，陡坡緩降。先說雞肋的配置吧，在我看來，導(dǎo)航太雞肋，尼瑪13年的地圖，最新地圖還沒有，升級(jí)超級(jí)麻煩，德賽西威的導(dǎo)航也夠牛逼，還沒法破解，想換成盜版凱立德軟件都不行，最后手機(jī)導(dǎo)航，藍(lán)牙連接，車載導(dǎo)航成擺設(shè)了;ESP保命用，鋪裝路上很實(shí)用的東西，總之，開車還是不要太快，定速巡航非常好，開高速，尤其是長途，大大的緩解了疲勞，手動(dòng)配定速巡航贊一個(gè);上坡輔助不錯(cuò)，不過要是能有個(gè)開關(guān)控制就好了，畢竟小坡也抱死剎車對(duì)老司機(jī)們來說就是浪費(fèi)時(shí)間了;陡坡緩降這個(gè)功能好，極限越野用的了，保護(hù)剎車系統(tǒng)，而且可以手動(dòng)關(guān)閉開啟。
動(dòng)力：2.8T柴油，扭力狂大，上樓梯，上馬路牙子，上花壇，我都沒素質(zhì)了加速表現(xiàn)：手動(dòng)檔，技術(shù)配合好，推背感強(qiáng)，但不能長久，必須勤變檔動(dòng)力平順性：穩(wěn)定轉(zhuǎn)速區(qū)間小，變檔要勤快，不然轉(zhuǎn)速掉的很快跑高速：120的速度沒問題，由于越野方頭，風(fēng)阻大，油耗真的上120就特大，個(gè)人開，高速還是110的速度經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還比較合理的橫向?qū)Ρ龋号c普拉多比較，空間兩者差不多，沒普拉多安靜，比普拉多省油，比普拉多力量大
越野：
方向指向比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，缺點(diǎn)是方向盤過重，要再輕點(diǎn)就好了，慢速走8字彎，大老爺們都要雙手打方向盤山路：下坡不多說，就說上坡，柴油機(jī)頭，德納橋，就是上坡之王的稱號(hào)，上坡超車，大傻最牛底盤及懸架：底盤緊湊，無異響，但為啥油底殼分動(dòng)箱設(shè)計(jì)過低，導(dǎo)致大傻最低處只有220mm，避震看上去真的太瘦小了
油耗：目前行駛大概13100多公里，鋪裝路居多，油耗高速最高，大概可以達(dá)到9個(gè)，國道城郊路最省，經(jīng)濟(jì)時(shí)速為80最省，可以達(dá)到6個(gè)油，我的綜合油耗真實(shí)計(jì)算8個(gè)上下。高速路段表現(xiàn)：110經(jīng)濟(jì)，風(fēng)噪，油耗都可以;120油耗就大了幾個(gè)了，風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲都可以吼了城市路段表現(xiàn)：城市路況油耗大概為8個(gè)多，至于空調(diào)，對(duì)于柴油來說不是事，個(gè)人感覺根本不是事，不用擔(dān)心油耗，感覺也就多0.5個(gè)油耗而已，因?yàn)槲覍ｉT空調(diào)和不開空調(diào)測(cè)試過，沒啥大變化，不糾結(jié)空調(diào)問題
舒適：硬懸掛，不舒適，話說整體橋的幾個(gè)車能稱舒適？行駛舒適性：大傻為代表硬派越野車，行駛實(shí)話說沒啥舒適，它就是走不讓你擔(dān)心的路座椅舒適性：前后座椅沒啥舒適，就是坐坐，呵呵，不能和娘炮車比的，唯一特點(diǎn)是后排靠背可以調(diào)整角度噪音控制：國道，郊區(qū)路，風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，車內(nèi)都還安靜，高速聲音就大了，這點(diǎn)來說比不上普拉多空調(diào)：柴油開空調(diào)沒壓力，動(dòng)力沒損失;空調(diào)不錯(cuò)，中規(guī)中矩
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是油耗了。這么大的車百公里8到9個(gè)油必須夸獎(jiǎng)這臺(tái)2.8T康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)的功臣！再來說說底盤系統(tǒng)，薩瓦納選用的是整體德納后橋，無論是高速還是低速段行駛都沒有任何共震和異響，福田在這里做的很后厚道�。「裉乩俗兯傧涿總�(gè)檔位還是很清析的，入檔也比較順滑，也曾聽說有人二檔比較難進(jìn)，但我的沒有這種表現(xiàn)。不得不說前減震哦，那個(gè)阻尼感那是相當(dāng)?shù)膼芤馀�，沒開過大奔估計(jì)也就這樣吧。很穩(wěn)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：就是做工細(xì)節(jié)方面有待提升。特別是門框焊接點(diǎn)部位要?jiǎng)蚍Q，焊疤也需要打磨精致一些。邊邊角角和縫隙的漆面更需要處理好，這點(diǎn)很重要！
外觀：夠大夠霸氣，開車時(shí)的視線非常好。這項(xiàng)只給4星是因?yàn)榍澳樅痛鬅暨�不夠犀利喔。
內(nèi)飾：比想像中的好，車內(nèi)飾部分我上傳有圖片大家可以看看，但和高檔轎車的內(nèi)飾不好比，硬派越野車內(nèi)飾做成這樣反正我是滿意了。
空間：空間大坐在車?yán)餂]有壓抑感。
配置：三大件過硬！這尺寸這性價(jià)比很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：高速時(shí)段加速很給力
越野：
轉(zhuǎn)向比較精確，底盤調(diào)教很好。
油耗：油耗很滿意
舒適：畢竟是柴油車這個(gè)噪音范圍可以接受
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，空間，車身安全性，省油。。動(dòng)力是最滿意的康明斯2.8T柴油機(jī)動(dòng)力很足，在山區(qū)的斗坡上源源動(dòng)力，從未出現(xiàn)熄火，動(dòng)力不足。。通過性非常好，很滿意，記得那次去汶川，走到爛路，輕松的pass掉所有車。車身結(jié)構(gòu)很贊??啊！帶大梁的結(jié)構(gòu)，而且前面是雙叉臂懸架，后年5連桿，車很穩(wěn)。輪胎很大，很喜歡，比我老鄉(xiāng)的都大很有面子。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾當(dāng)年還是有點(diǎn)粗糙。不過有德國車的性格，還不算多排斥，自己做一下就好了。
外觀：和普拉多差不多，但我覺得比普拉多好看點(diǎn)，前引擎那塊有點(diǎn)蠻。其他的流線性都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：不滿意，內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，還是那句話，質(zhì)量都花在關(guān)鍵部位，如果內(nèi)飾再好不止這個(gè)價(jià)錢了！
空間：空間很大很大，后年我放很多東西，5坐的后備箱大的離譜，我村里人沒得誰后備箱有我大。而且第二排空間很大，我們村里最胖的人210斤坐我車的第二排都清清松松
配置：性價(jià)比我認(rèn)為特別好。動(dòng)力好，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，格特拉克變速箱，德納后橋，吉普越野底盤！博士9.0電腦安全系統(tǒng)。車身很大，空間很大。價(jià)格便宜性價(jià)比超高。其他有些差點(diǎn)無關(guān)緊要。
動(dòng)力：加速不快，畢竟是柴油機(jī)，但是動(dòng)力確實(shí)好啊，那次幫老鄉(xiāng)拉了8袋肥料，一點(diǎn)問題都沒有，還坐了三個(gè)人。上坡不用沖，踩著油門輕松的就上去了。
越野：
挺好操控的，液壓助力的方向盤，2頓的車也不死板。轉(zhuǎn)向很穩(wěn)。不會(huì)像其他車像要倒了似的。我開了2年的車，感覺這個(gè)車挺好開。
油耗：2頓的車，2.8的排量，但是，我一公里平均不到5角，高速路能跑2.7毛一公里，說起你們都不信。但是的確是，那次我從彭州到成都測(cè)過。
舒適：說實(shí)話舒適性一般，畢竟是硬派越野，但還是很不錯(cuò)，我家里人都感覺還不錯(cuò)，噪音方面已經(jīng)做的不錯(cuò)了，比起我親戚的柴油皮卡，好了很多倍。已經(jīng)不錯(cuò)了。但是還要提高。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外觀線條，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期長，這點(diǎn)省錢越野性能也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車細(xì)節(jié)方面太草率了，后視鏡不帶電動(dòng)折疊，逼格瞬間被降低了，玻窗一健降不帶升，這點(diǎn)真的無力吐槽了。
外觀：普拉多啊，哈哈
內(nèi)飾：有點(diǎn)粗糙，也是同上，還可以再好點(diǎn)
空間：這絕逼是五星好評(píng)
配置：很公正的說一句，稍微偏高了點(diǎn)，主要表現(xiàn)在內(nèi)飾和細(xì)節(jié)方面，人家一問多少錢，17萬多，一看內(nèi)部沒有啥玩意兒啊，哈哈，我絕對(duì)不是面子的問題
動(dòng)力：這么重的車身，再加2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，按理說動(dòng)力應(yīng)該足夠了，但是柴油機(jī)肯定不如汽油來的快
越野：
操控挺不錯(cuò)的，至少我這么認(rèn)為
油耗：同上，要想馬兒跑的快就得喂飽，百公里8至10個(gè)油的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：柴油機(jī)就別問我靜音效果了，我就喜歡柴油機(jī)那嗒嗒嗒的聲音，但是乘坐舒適性真的還有進(jìn)步的空間
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好方向精準(zhǔn)，空間更是沒的說，前排和第二排我就不說了，大就一個(gè)字，第三排可以做一個(gè)大人加3個(gè)5歲的小孩不覺得擠，跑了1000多公里都是智能四驅(qū)模式，低速四驅(qū)還沒機(jī)會(huì)用呵呵，在就是前面盲區(qū)比較大畢竟車子大嗎。這個(gè)在預(yù)料之中，但這么大的車前面如果跟后面一樣加一個(gè)雷達(dá)就好了，前面一點(diǎn)看不到，過小地方完全靠駕駛員的技術(shù)，eps故障燈提回第二天就亮了，打電話給4s，他們說下次保養(yǎng)的時(shí)候幫我解碼就好還是不爽
缺點(diǎn)：eps故障燈
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力，防脫負(fù)值輪轂牛b
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，柴油車就是這樣，忍了。
外觀：大氣，這車回頭率真高，不過回頭的都是男爺們，對(duì)姑娘的吸引力差那么一點(diǎn)點(diǎn)
內(nèi)飾：可圈可點(diǎn)，就這價(jià)位也不打算要很奢華的內(nèi)飾，
空間：非常滿意
配置：高
動(dòng)力：大坡四驅(qū)一檔怠速就能上，讓人很感意外，我還沒有用低四爬坡喃，據(jù)說在一檔的動(dòng)力提升2.5倍。
越野：
指哪打哪，非常精準(zhǔn)。
油耗：非常滿意的，郊區(qū)油耗在7.2左右，高速別過115公里每小時(shí)，油耗很高不低于10個(gè)油。
舒適：硬邦邦的，輪胎氣壓在2.4的時(shí)候過減速帶不跳。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：澎湃動(dòng)力
缺點(diǎn)：三排空間較小
外觀：前臉的設(shè)計(jì)彰顯出強(qiáng)勁動(dòng)力感，流線型的車身使整車看起來更加的美觀。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的工作臺(tái)符合東方人的審美觀點(diǎn)，只是缺乏一些皮質(zhì)質(zhì)感。
空間：一、二排空間十分寬敞舒適。
配置：我個(gè)人認(rèn)為福田的這款薩瓦納在國內(nèi)10萬到20萬之間的SUV中性價(jià)比非常好
動(dòng)力：2.8T的柴油動(dòng)力提供了163馬力的澎湃動(dòng)力，當(dāng)車輛行駛至140邁是動(dòng)力依然充沛。
越野：
眼壓助力轉(zhuǎn)向減小了行車時(shí)的疲勞感。
油耗：經(jīng)濟(jì)時(shí)速下的油耗為每公里7毛錢，比汽油車省錢不少。
舒適：上下可調(diào)節(jié)的座椅解決了身高帶來的影響，前排環(huán)抱式的座椅減小了駕乘的疲勞度。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：康明斯2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的；外觀大氣，屬于耐看型，內(nèi)部空間大，上坡輔助，小白最愛
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙，細(xì)節(jié)不夠；發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，尤其是周圍環(huán)境比較安靜的時(shí)候很明顯
外觀：車身大氣屬于耐看型
內(nèi)飾：我提的淺色內(nèi)飾，主要材質(zhì)是硬孰料和絨布；總體中規(guī)中矩，沒有特別的亮點(diǎn)，也沒有特別的缺點(diǎn)；中控和方向盤按鍵比較合理，觸感還不錯(cuò)；方向盤真皮包裹，手感不錯(cuò)；整體裝配還可以，部分細(xì)節(jié)處理欠缺
空間：空間大，七座夠敞亮，但是第二排座椅不能前后移動(dòng)，只能調(diào)節(jié)靠背，而且座椅放倒的時(shí)候有點(diǎn)麻煩，第三排座椅空間有點(diǎn)小，第二排靠椅調(diào)直一點(diǎn)，要好一點(diǎn)。第三排放倒，完全平的時(shí)候，頭枕要取下來，不然就放不平整
配置：性價(jià)比相對(duì)較高，家用和輕度越野都很適合
動(dòng)力：動(dòng)力�？得魉�2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，特別是在山路爬坡和爛路上行駛，優(yōu)勢(shì)明顯；1500~2000之間適用度高，動(dòng)力輸出合理，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很爽，配合合適的檔位超車輕松
越野：
指向很準(zhǔn)，稍重
油耗：4000km左右的平均油耗8.6左右
舒適：舒適性較好
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性最滿意，其次是空間，再次是油耗
缺點(diǎn)：噪音，其次是前臉，再次是做工精細(xì)度。
外觀：除了車頭，都挺順眼的，大燈如果再兇點(diǎn)兒就好看了。
內(nèi)飾：一般般，全是硬塑料，有空去包皮就好了，中控再弄個(gè)遮陽墊子蓋上就好了，但是挺耐造的
空間：非常好，空間非常大，曾經(jīng)拉過一噸大米，無任何壓力。乘坐空間很寬敞，不過第三排只能救急用，坐女人和小孩兒沒問題。
配置：要適時(shí)四驅(qū)，還要帶低四的，大梁車，20萬以下好像沒別的了，性價(jià)比我認(rèn)為不錯(cuò)了，這個(gè)車變速箱一般般，但發(fā)動(dòng)機(jī)真不錯(cuò)，越跑聲音越小。
動(dòng)力：不像汽油車那樣直接，得等一下，渦輪啟動(dòng)后提速挺猛的。二擋起步?jīng)]問題，三擋往上提速不錯(cuò)。
越野：
綜合性能不錯(cuò)，底盤很扎實(shí)，側(cè)傾也不大，車挺大，但開起來不笨，視野非常好。
油耗：油耗比工信部的要低一點(diǎn)兒，通常在8左右，一箱油跑700公里無壓力，我說的是純市區(qū)，輕微擁堵情況，國道最省油，降到7以下很容易。高速差一點(diǎn)兒，不過也和市區(qū)內(nèi)差不多，
舒適：舒適性還可以吧！感覺都差不多，就是上車太高，老人和小孩兒費(fèi)勁兒，好在原車配踏板。后排座墊子有點(diǎn)兒短。
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馭勝S350
mu-X牧游俠
哈弗H5經(jīng)典
上汽大通MAXUS D90 Pro
撼路者
獵豹Q6
御風(fēng)S16
獵豹CS10
魏牌 VV7
奧迪Q5
