一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(1343)+1 外觀時(shí)尚(1035)+1 外觀飽滿強(qiáng)悍(863)+1 確實(shí)是新標(biāo)桿(770)+1 全景天窗好看(303)+1 配置齊全安全(269)+1 頂配性價(jià)比高(250)+1 高端大氣時(shí)尚(174)+1缺點(diǎn):
比不上GS4(3347)+1 做好隔音低價(jià)(1789)+1 賣價(jià)過高太貴(1438)+1 太貴(1132)+1 價(jià)格高了(1130)+1 配置價(jià)格不符(950)+1 低配配置不行(918)+1 舒適性一般(830)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力本來是有點(diǎn)擔(dān)心帶不動(dòng),不過買車前試駕了下,197匹的馬力還是挺強(qiáng)的 ,起步的油門反應(yīng)也夠靈敏。入手后感覺中后段加速是比較給力的,尤其是市區(qū)超車的時(shí)候動(dòng)力來的比較充沛。
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力足夠強(qiáng)勁,車子在起步的時(shí)候完全可以做到非常迅速,提速也比較順暢,而且很穩(wěn),不會(huì)有頓挫感。尤其是跑高速的時(shí)候,表現(xiàn)的更加明顯,甚至連續(xù)超車也不在話下。
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2262公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:跑高速得時(shí)候小七得動(dòng)力很足,還省油,跑上坡得時(shí)候頓挫感很強(qiáng),猛踩油車的動(dòng)力很足,一下就竄出去了,還是很給力的,平時(shí)的時(shí)候超個(gè)車啥的踩油動(dòng)力也很快。
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1586公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程737公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:賣車小姑娘說這次的大7改變挺大的,說核心的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都換代了,說這個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)在市面上的部分1.8t的動(dòng)力還大,有195馬力,還別說,當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備換車的時(shí)候在店里試駕一下后我就有了答案,但是車買到手后也出現(xiàn)過一次胎壓小故障燈亮,可是檢查了沒有發(fā)現(xiàn)問題,后來問了一下叫回店解碼就可以了
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力還好,在城區(qū)跑起來的話一點(diǎn)壓力也沒有,正常起步和加速都表現(xiàn)的一流的好,小孩車的時(shí)候也很輕松就能做到,就算跑到鄉(xiāng)下的話也是沒問題的,這個(gè)是車的底盤是很高,再加上1.5t的動(dòng)力,就算我們一家人做滿車也是可以跑得動(dòng)的,尤其是還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,我挺喜歡的,有時(shí)候會(huì)很解壓。
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3309公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:雖然說動(dòng)力沒有我想象的好,雖說有197匹的馬力,但是我還是覺得加速的時(shí)候稍微反應(yīng)會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的遲鈍,在要超車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)著急,平時(shí)日常開開倒是夠了,跑高速也沒啥問題。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1284公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:三種動(dòng)力模式可以隨手切換,動(dòng)力方面就很任性了哈,一般市區(qū)上下班開,正常模式就很ok,起步加速都很平穩(wěn),運(yùn)動(dòng)模式就很有動(dòng)力澎湃的感覺了,開快車的時(shí)候油門反應(yīng)和加速能力都很夠勁,跑了幾回高速開eco模式倒是挺省油的
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎