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東南DX7
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（1343）+1 外觀時(shí)尚（1034）+1 外觀飽滿強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（266）+1 頂配性價(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣價(jià)過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1601公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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越野：
試駕。他感覺自己在變道的時(shí)候，方向盤有點(diǎn)偏。那時(shí)候，我感覺到方向盤在晃動(dòng)。后來推銷員告訴我，這輛車的頂配是車道中央輔助系統(tǒng)。所以才會(huì)有這樣的感覺。不過我買的是中檔配置。這輛車開起來并不顯眼。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
五連桿獨(dú)立懸掛，大大提高了星躍高速過彎的穩(wěn)定性！路感也很清晰，因?yàn)槭褂昧说鷦x，所以剎車效果比以前的尼桑要好很多，一踩就能踩到！遠(yuǎn)程啟動(dòng)在冬天也挺方便的，現(xiàn)在還沒怎么用，還是習(xí)慣每天下樓生火后，圍著他轉(zhuǎn)一圈，像個(gè)孩子一樣。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控性很好，方向盤很輕，剎車也很靈敏，電子換擋桿也很好用，還配有換擋撥片，開起來很輕松，不過剛開始的時(shí)候不會(huì)用，所以店里的人教了一下。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5176公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體操控很好，方向盤很靈活，方向也很準(zhǔn)，唯一的問題就是轉(zhuǎn)彎的速度太快，會(huì)讓人感覺到車傾斜。360的實(shí)用性很強(qiáng)，尤其是在鄉(xiāng)間小道上，會(huì)開車還是很有用的，以前經(jīng)常遇到輪胎滑倒的情況，現(xiàn)在有了360就不用擔(dān)心了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3883公里
綜合評(píng)分
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越野：
DX7有一個(gè)特別的轉(zhuǎn)向跟手，當(dāng)它轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，它的阻尼變化非常自然，我一點(diǎn)也不覺得虛。而且底盤的支撐力非常好，在過彎的時(shí)候可以很好地抑制側(cè)傾，沒有明顯的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
安全配置多了，安全性也提升了不少，開車本來就有很多不確定的因素，不是你有經(jīng)驗(yàn)就能避免的，更別說像我這樣的半吊子了，360，并線輔助這些功能還是很實(shí)用的，畢竟有時(shí)候你不撞人，別人可能會(huì)撞到你，安全配置越高，車就越安全。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5258公里
綜合評(píng)分
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越野：
配置很多， ACC很好用，輔助系統(tǒng)也很實(shí)用，可以避免不小心變道，雖然我不太喜歡保持車道，但對(duì)新手來說還是很有用的。電加熱后視鏡雖然是個(gè)小功能，但在下雪的天氣里，還是很好用的。多功能方向盤使用起來很方便，語音交互也很方便，但小南的點(diǎn)數(shù)有點(diǎn)迷糊，有時(shí)候要喊幾次，有時(shí)候聊著聊著，它又突然說話了。方向盤還是很精準(zhǔn)的，不會(huì)有任何的偏移，360度也很好的避免了因?yàn)橛^察失誤而產(chǎn)生的抓痕，開起來非常容易。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程737公里
綜合評(píng)分
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越野：
DX7雖然動(dòng)力很好，但是操控起來就像是一輛普通的家用轎車，不能精準(zhǔn)的操控，也不適合激烈的駕駛。我這款頂配，功能齊全，全速巡航，全景影像，自動(dòng)泊車等等。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
