一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(1343)+1 外觀時(shí)尚(1034)+1 外觀飽滿強(qiáng)悍(863)+1 確實(shí)是新標(biāo)桿(770)+1 全景天窗好看(303)+1 配置齊全安全(266)+1 頂配性價(jià)比高(250)+1 高端大氣時(shí)尚(174)+1缺點(diǎn):
比不上GS4(3347)+1 做好隔音低價(jià)(1789)+1 賣價(jià)過高太貴(1438)+1 太貴(1132)+1 價(jià)格高了(1130)+1 配置價(jià)格不符(950)+1 低配配置不行(918)+1 舒適性一般(830)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
至于操控方面,我的星躍已經(jīng)換成了電動(dòng)換擋,一開始我還有點(diǎn)不習(xí)慣,但慢慢的,我就習(xí)慣了,我把它叫做懶人福利,點(diǎn)一下就很有新鮮感,而且它的很多功能都很適合女性朋友,比如多功能方向盤,克服了眼高手低的缺點(diǎn),可以在很短的時(shí)間內(nèi)完成。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很輕,而且小,摸起來非常舒服。底盤是四輪獨(dú)立懸掛,售貨員說是三菱改裝的,應(yīng)該是經(jīng)驗(yàn)豐富,在顛簸的路面上試了試,確實(shí)不會(huì)有太大的顛簸,底盤這么高,能兼顧舒適,確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。從操控上來說,這個(gè)價(jià)格還算公道。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程979公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車的整體操控性很好,非常穩(wěn)定。我開到135,就停了下來,車子也沒飄,剎車還行,朋友說有點(diǎn)軟,讓我調(diào)一下,我覺得沒這個(gè)必要,方向盤很多,開起來很輕松。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性我覺得駕駛起來很方便,變速箱是電子式的,操作簡單,三菱四輪獨(dú)立懸掛在急轉(zhuǎn)彎和緊急變道時(shí)非常靈活,整體狀態(tài)也不錯(cuò),不會(huì)出現(xiàn)太大的傾斜。給人一種很結(jié)實(shí)的感覺。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
最直觀的感覺,就是在顛簸的路面上,一點(diǎn)都不生硬,用的是三菱底盤,畢竟他們有經(jīng)驗(yàn),坐在后排的人,看著天窗,也不會(huì)暈車。顛簸的幅度相對(duì)較小。而且我的轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),這一點(diǎn)很重要,不管怎么說,安全是第一位的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性,當(dāng)我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我輕輕一打方向盤,方向盤就完成了,方向盤旋轉(zhuǎn)的力道恰到好處,沒有太強(qiáng)的扭力,也沒有太輕的感覺。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性,方向盤手感不錯(cuò),剛開了沒多久,我覺得還不錯(cuò),因?yàn)榈妆P比較高,可以清楚的看到前方的車流。而且通過減速帶的時(shí)候也不用擔(dān)心底盤的問題。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7