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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程979公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間和外觀，我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就覺(jué)得它是為我量身定做的，很符合我的性格，所以我買(mǎi)車的時(shí)候很順利。之所以決定買(mǎi)這輛車，還有一個(gè)原因就是它的整體性價(jià)比很高，國(guó)產(chǎn)車的外觀和配置都有很大的進(jìn)步，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意，很多人都覺(jué)得這輛車很貴。
缺點(diǎn)：第一，車內(nèi)的味道很難聞，估計(jì)新車也是這樣，當(dāng)時(shí)陳列室里擺放的車，味道要少很多。唯一讓他不滿意的是，副駕駛門(mén)框和玻璃接合處的縫隙有點(diǎn)大，他的手都能按下去了。
外觀：我個(gè)人很喜歡這輛車的前臉，一眼就喜歡上了，設(shè)計(jì)獨(dú)特，在大街上很少見(jiàn)，外觀獨(dú)特，整體穩(wěn)重大氣，開(kāi)出去絕對(duì)是一種榮耀，如果我跟別人說(shuō)這輛車12萬(wàn)以上，大家都不會(huì)相信我是在吹牛，大家都覺(jué)得沒(méi)有十八萬(wàn)是不可能的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很人性化，儲(chǔ)物柜、轉(zhuǎn)換器應(yīng)有盡有，甚至連 USB接口都比別人多，前面有兩個(gè)中控臺(tái)，后面還有一個(gè)出風(fēng)口，可以滿足所有人外出游玩時(shí)不需要充電的需求。
空間：它的空間很大，長(zhǎng)4米6，寬1米9，高1米7，軸距2米7。還有一個(gè)超大的天窗，寬敞明亮，前排座椅可以放在后排，后排也不會(huì)顯得擁擠。
配置：在同級(jí)別的車型中，我覺(jué)得它的配置還是很不錯(cuò)的，不管是硬件還是電子設(shè)備，都有它的優(yōu)勢(shì)。而且這款車還是知名設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)的，聽(tīng)說(shuō)法拉利就是這家公司設(shè)計(jì)的，怪不得外觀好看，還能保留原有的設(shè)計(jì)元素。全景天窗、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)泊車、無(wú)鑰匙進(jìn)入、定速巡航、換擋撥片、360度環(huán)繞等等智能配置。
動(dòng)力：這輛車搭載了1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)是三菱品牌。動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，一踩油門(mén)，車速就快了起來(lái)，推背感很強(qiáng)，偶爾出去爬山都沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)上西安和臨潼的最美環(huán)山路，爬山一點(diǎn)都不費(fèi)勁，就是技術(shù)太差了，我覺(jué)得這條路不好走。
越野：
這輛車的整體操控性很好，非常穩(wěn)定。我開(kāi)到135，就停了下來(lái)，車子也沒(méi)飄，剎車還行，朋友說(shuō)有點(diǎn)軟，讓我調(diào)一下，我覺(jué)得沒(méi)這個(gè)必要，方向盤(pán)很多，開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗：我覺(jué)得油耗還行，我跑過(guò)很多地方，第二天就跑了四百多公里，這輛車是本月初剛買(mǎi)的，還沒(méi)來(lái)得及拍照，因?yàn)槭亲跃幍�，比較麻煩，也比較慢。
舒適：座椅是最舒服的，包裹性很好，坐在里面很舒服，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸架采用多連桿結(jié)構(gòu)，在一定程度上減少顛簸，提高乘坐舒適性。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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長(zhǎng)安CS55
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