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撼路者
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（469）+1 造型霸氣（352）+1 好喜歡（257）+1 舒適性好（240）+1 高大上（202）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（179）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（80）+1 低調(diào)有實(shí)力（27）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力低（924）+1 車體偏�。�550）+1 內(nèi)飾太差（394）+1 價(jià)格略高（295）+1 配置不合理（161）+1 動(dòng)力配置雙低（156）+1 配置低（98）+1 視野不好（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格30.73萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1638公里
綜合評分
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越野：
說實(shí)話，這輛車的配置實(shí)在是太多了，雖然車身很低，但是底盤很高，車身也很高，開起來也挺舒服的，雖然車身很長，但是操控起來并不笨重，轉(zhuǎn)彎和停車都很輕松。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3422公里
綜合評分
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越野：
就像我在標(biāo)題中提到的，撼路者是一輛不錯(cuò)的車，但也有缺點(diǎn)。說到操控，這輛車并沒有倒車影像。可惜的是，這輛車沒有手剎，而是傳統(tǒng)的手剎。以前家里的車，都是電子手剎，但自從買了撼路者之后，就變成了傳統(tǒng)的手剎。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2942公里
綜合評分
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越野：
雖然一開始開起來還不太習(xí)慣，但是開慣了就不一樣了，而且懸架也不錯(cuò)，舒適性和操控感都有了很大的提升，而且底盤也不錯(cuò)，可以適應(yīng)各種路況。當(dāng)然，最重要的是，方向盤很輕，方向盤也很穩(wěn)，過彎的感覺也很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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越野：
撼路者的方向盤大小剛剛好，握起來手感很穩(wěn)，不會(huì)太過粗壯，準(zhǔn)頭也比較好，沒有太大的力道，開起來沒有太大的感覺，剎車也比較靈敏，不會(huì)太硬，也不會(huì)太軟。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格38.53萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格37.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格37.73萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程7544公里
綜合評分
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越野：
操控起來比想象中更加得心應(yīng)手，打方向也是輕車熟路，沒有明顯的空位，典型的直來直去，剛開始的時(shí)候剎車有點(diǎn)軟，稍微重一點(diǎn)就能感覺到，開了幾天也就習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.23萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8601公里
綜合評分
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越野：
我以前開的是小轎車，現(xiàn)在換成了撼路者，有點(diǎn)不太習(xí)慣。尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，老是擔(dān)心輪轂壓在馬路牙子上。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格36.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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越野：
撼路者的變速箱是10 AT，有時(shí)候堵車的時(shí)候，走走停停，都不會(huì)有任何的停頓，非常適合駕駛。越野能力強(qiáng)，在崎嶇的道路上沒有任何壓力。
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