一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間寬敞(469)+1 造型霸氣(352)+1 好喜歡(257)+1 舒適性好(240)+1 高大上(202)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(179)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(80)+1 低調(diào)有實(shí)力(27)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力低(924)+1 車體偏薄(550)+1 內(nèi)飾太差(394)+1 價(jià)格略高(295)+1 配置不合理(161)+1 動(dòng)力配置雙低(156)+1 配置低(98)+1 視野不好(93)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4825公里
綜合評(píng)分
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越野:
撼路者雖然體型龐大,但駕駛起來并不笨重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車速稍微快一點(diǎn)也不會(huì)有太大的傾斜感,看來美系的底盤調(diào)校還是相當(dāng)扎實(shí)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
其實(shí)我買這輛撼路者也是有私心的,我喜歡越野,撼路者的越野性能自然不用多說,操控方面也是經(jīng)過了福特的調(diào)教,不是那種軟綿綿的感覺,而是一種柔韌的感覺,可以清晰地傳到車?yán),在野外的時(shí)候,這是非常重要的,因?yàn)榈孛娴那闆r直接影響到了我的駕駛,撼路者能給我提供清晰的路況反饋。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4561公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,我就不多說了,我覺得撼路者的方向盤有點(diǎn)偏。特別是在時(shí)速50公里左右的時(shí)候,拐彎的時(shí)候,會(huì)感覺到方向盤上的空隙。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程9450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1392公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車的變速箱是10檔手自一體變速箱,我覺得還行,但是配置太多了,不是標(biāo)準(zhǔn)配置,我覺得不是標(biāo)準(zhǔn)配置,就是標(biāo)準(zhǔn)配置,我覺得不舒服,畢竟這車要三十多萬,但是配置太多了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格31.53萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2533公里
綜合評(píng)分
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越野:
總體來說,這輛車的操控感還是不錯(cuò)的,剎車系統(tǒng)穩(wěn)定,方向盤很穩(wěn),過彎的時(shí)候速度再快一點(diǎn),也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2591公里
綜合評(píng)分
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越野:
至于操控性,我覺得我還不是很好,我的車比較大,倒車的時(shí)候沒有倒車影像,所以我覺得很難倒車,可能是我的技術(shù)還不夠好,多練習(xí)一下,應(yīng)該就好了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8362公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.93萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1653公里
綜合評(píng)分
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7