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本田XR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 韶關
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗！超省油！外觀感覺完勝同級別其他車型了。自動駐車超超喜歡�。�！
缺點：價格不優(yōu)惠（還加價）比起同級別的上萬級別的優(yōu)惠總覺得少點什么，以后賣二手的時候貶值幅度大
外觀：外觀不用說，這車就是給外觀控的菜，我把車開到單位后，同事們就圍觀了很久，都說很讚！
內(nèi)飾：還好，門板垃圾織物。屏幕是個雞肋。
空間：空間還好。。。挺大比較實用。拉東西爽。
配置：性價比只能給4分，在車價上在降個1萬左右就可以接受了，省下來的錢用來加裝一些基本配置，比如行車落鎖呀，升窗器呀之類的就很好了
動力：帶4個人，依然可以超車各種，不肉，就是感覺有一點遲緩
越野：
方向盤很精準
油耗：沒有想象的那么省油��！
舒適：8分
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購買時間2016年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，
缺點：噪音
外觀：外觀必須5分，掛牌時偶遇ix25，審車的人說，你這車完爆ix25啊。外觀首先是非常時尚，一體的后剎車燈，橫條的前轉向燈，一看就是年輕人開的，二來呢，其實這個外觀更適合女生開，我媳婦開著小V，我覺得我媳婦更美了，小V更帥了。
內(nèi)飾：很方便操作，簡單
空間：車內(nèi)空間很給力 輕松塞進兩量單車
配置：沈陽提裸車143800元黑色1.8自舒款，選它主要是看牌子，本田出名的省油，目前磨合期油耗還在上下浮動中期待它不是徒有虛名，外形尾燈有點特點，不過我相信在不久的將來這種設計又會爛大街了，這個價位在國產(chǎn)車中可以買到小細節(jié)無可挑剔的車型還有剩余，本田車這個價位回到家一大堆等著我改動的又是一筆多余支出的費用，個人感覺有點小貴
動力：加速能力挺棒
越野：
靈活輕便
油耗：新車剛買 開的時間不是很長 但是油耗已經(jīng)在7.5個油了�。‰m然說是日本的車 但是不得不承認日本的車子總體來說還是比較省油的 200塊錢幾乎就可以加滿油了�。∮拖鋺撨�是挺小的��！
舒適：一般，感覺座椅太硬
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購買時間2016年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值爆表 設計拉風 面子掛得住 動力強勁 省油 穩(wěn)定放心
缺點：舒適性,減震太差,
外觀：買這個的多少人是因為外觀 特別招年輕人喜歡 老人是覺得一般吧 反正有時候感覺越看越帥
內(nèi)飾：主要是大面積織布，大面積塑料和小面積皮質組成，感覺不太有檔次，但平添一種運動感。
空間：我189的身高，坐上去都沒問題，駕駛座位調(diào)好后，駕駛室后面我還能坐下！這空間還談鬼！必須贊????
配置：性價比我前面也有說過，真心不高，舒適版門板是織布的，隔音不好，車身短了一點
動力：家用足夠，還可以用S檔小激情一下。CVT加速平順，基本能理解駕駛員的意圖。
油耗：目前綜合油耗百公里7,5升。國道、高速、城市各三分之一吧。
舒適：挺好的，沒有網(wǎng)上說的后懸掛太硬的感覺
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購買時間2016年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥的一塌糊涂
缺點：車薄，中配的中控有點不好看，得自己改，其他都很滿意，
外觀：外觀就是個霸氣之說.有男人的霸氣,繽智女性一點.
內(nèi)飾：本田還是真他良的扣門的，織物，硬塑料太多，關鍵是車上連煙灰缸都沒給我?guī)�，我找誰要去
空間：乘坐空間挺大 后排完全沒有壓迫感
配置：配置不算高，說的過去，總得來說性價比還是滿意的，自己夠用了
動力：1.8的動力對于新手的我很充足，在室內(nèi)我一般開省油模式（好像叫ECO吧，就是3片小綠葉的那個按鍵）
越野：
電子助力方向輕盈精準，懸掛較硬符合越野車性質，只是后懸掛非獨立不太厚道，到日常使用足矣，總之是一臺很好開的車。
油耗：還可以吧，基本上市區(qū)10個左右，高速6個多。
舒適：舒適性就很一般了，特別是坐后排的乘客，要是過坑洼路面后面有點顛！
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡直不要太省油，而且功能很強大，基本上高端車上面的功能像一鍵啟動，自動巡航，啟停等等都有，作為一款10來萬的合資車，非常不錯
缺點：車輕皮薄，高速吃虧，噪音偏大
外觀：外觀時尚有活力，特別是性感的尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中部儲物箱設計的很有心意。最愛空調(diào)出風口，像飛機發(fā)動機，很酷。
空間：同型號空間大夠用
配置：性價比低，沒有優(yōu)惠，加裝才能提車。
動力：1.8動力對我來說夠用，畢竟在市區(qū)沒機會展示你的車能跑多快
越野：
轉向不錯，懸掛硬，路面坑洼全部反饋到你的屁股！
油耗：最滿意的地方，在武漢這種下班堵成屎的地方，綜合油耗能開到7.3！而且沒有拉過高速，可能是早上上班路況比較好，晚上錯峰出行的原因吧，但不得不說這個油耗已經(jīng)大大出乎我的意料！
舒適：走不平的道路顛簸感挺強的，無論前排還是后排，此時的隔音效果不怎么好，噪音高；平路上，無論低速還是時速去到120，隔音效果都還挺好的，聽得清楚其他人說話。
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，外觀時尚，中控位置也比較喜歡，非常適合我們這群80后
缺點：其他都還行，我的是舒適版就是那個門板織布太讓人受不了。
外觀：絕對流弊
內(nèi)飾：其他真的都不錯，就是織物的不是很喜歡，也怪自己窮，沒能上頂配
空間：很大。
配置：總之還是很滿意的，這一分是扣給我們這4s店，加價狗！那時候正火爆，饑餓營銷啊可惡的商家，沒辦法誰叫喜歡呢，找了人才在加價的基礎上優(yōu)惠了三千。
動力：cvt變速箱平順，也不算很肉，啟動不拖后腿，但是高速跟大排量比還是差的，全家出門跟BBA一起拉高速，只有吃灰，開到160過，長時間就吃力了。
越野：
可以
油耗：7.5L/100公里
舒適：感覺不錯，我身高181，坐在里面感覺蠻舒服的。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀十分漂亮！
缺點：后排減震有些偏硬，內(nèi)飾門邊的織物門板太雞肋了，自舒的車鑰匙實在是太丑了點。
外觀：沒話說的外觀像路虎！像的車很多可它是獨一無二xrv
內(nèi)飾：內(nèi)飾湊合，空間設計好！
空間：空間很大，后排座椅可以放平，也可豎起。
動力：動力對于我來說真是足夠用~我不是飆車黨~不是起步黨~但只要舍得給油~動力立馬體現(xiàn)
越野：
簡單，實用，
油耗：1550公里，6.8升，我就不說什麼了。
舒適：后輪非獨立懸掛，過減速帶應該會有的影響。（也可能心理因素）
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀+空間
缺點：不滿意就是胎噪了，加上空調(diào)風速調(diào)到3以上就很吵，還有就是朋友下車關門時，聲音好響，聽著都心疼。另外開門和關門時都需要用力，不然開不了也關不緊。
外觀：外觀時尚，年輕
內(nèi)飾：還行
空間：空間對于我來說感覺可以，四個大人帶兩個小孩子不算擠，后背箱存儲空間也夠大，平時不會放太多沒用東西，車撣，擦車毛巾必備就OK了！
配置：價格太貴了
動力：我對這個木有要求，新手，不要求速度。
越野：
方向確實精準，電子助力，方向也很輕，老少皆宜
油耗：目前8.6百公里，還算接受的了，畢竟我都是在市區(qū)代步。
舒適：因為懸掛很硬，過坑洼路段不是很滿意！這個不多說了，有利有弊吧
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形夠炫，油耗低、停車方便、質量穩(wěn)定。本人一直有比較好的駕駛習慣，不猛加油不猛剎車，一般情況下，冬天開暖氣油耗8.0左右，夏天開空調(diào)油耗7.5左右，春秋正常油耗6.5左右，氣溫在20多度的時候能達到6.0�，F(xiàn)如今像我們這樣的小縣城的城區(qū)幾乎沒地方停車了，特別是接送小孩時，這樣的suv最大的好處就是可以上路牙停車（交警在接小孩的非常時段不會貼罰單的）。質量非常穩(wěn)定，買車1年多了，除了正常保養(yǎng)換機油、濾芯外，加了一次發(fā)動機清洗劑，沒出現(xiàn)過任何故障。
缺點：車身短，高度低，底盤低
外觀：還行吧，就是車的有點短，要是長個十公分，那就好得不得了了，還有，我最看不慣車頭蓋最前而那，太鼓了，要是能平順一點，我會更喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體看起來不錯 不過多點皮質就更好 居然是織物的
空間：在同級別車中應該是表現(xiàn)優(yōu)秀了，只是副駕駛空間略小
配置：性價比不錯，不過最早買的時候各種不優(yōu)惠，各種疊加包??
動力：上坡動力略顯不足，平時很夠用了
越野：
操控不錯 挺精準的
油耗：油耗從提車15到現(xiàn)在一直停留在10，不知道是不是磨合過了會更好點
舒適：80公里往上有些胎噪，聽歌應該沒什么感覺了就，不像網(wǎng)上說的那么懸乎
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