東風(fēng)本田-本田XR-V
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本田XR-V
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7745公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這一款車的倒車影像功能，因?yàn)檫@一個(gè)功能對我來說還是挺有用的，在停車的時(shí)候都能夠很好的幫助我。
缺點(diǎn)：相比較CRV，空間沒有那么大，后座三個(gè)人有點(diǎn)擠
外觀：外觀看著還挺有范兒的，尤其是前臉的造型，我很喜歡！開著它出門還特別有氣質(zhì)
內(nèi)飾：中控非對稱的設(shè)計(jì)，看上去不呆板。四個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口給人的感覺很精致。有觸控的屏幕，也保留了空調(diào)的旋鈕和按鍵，既美觀，使用也很方便。整體來說，車內(nèi)的用料都不差，對于這個(gè)價(jià)位的合資品牌來說已經(jīng)算厚道了。
空間：空間還好，我覺得沒有什么問題，因?yàn)榫臀乙粋�(gè)人開。
配置：我在購買它的時(shí)候沒給什么優(yōu)惠，失望啊。
動(dòng)力：我這款是1.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT變速箱，動(dòng)力輸出很平順。而且這臺發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)中參數(shù)屬于偏高的，放在XR-V上面，動(dòng)力輸出完全不虛，雖然不會(huì)有明顯的爆發(fā)，但是也不輸一些渦輪增壓車型。
越野：
這一款車的方向盤很不錯(cuò)，而且觸摸起來手感也很好，另外就是他的這個(gè)倒車影像功能很好用。
油耗：到現(xiàn)在開了一千多公里，經(jīng)常往返在縣城的道路上，目前的平均油耗是百公里7.3，這個(gè)我還是特別滿意的。
舒適：座椅坐上去包裹性還可以，軟硬程度也適中，長時(shí)間乘坐不會(huì)覺得很累，就是車子的隔音效果特別差，速度快的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪胎噪都能不經(jīng)過濾的傳入車內(nèi)，很影響舒適性，懸架減震比較硬，過減速帶的時(shí)候震動(dòng)感明顯。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這一款車他還是挺有實(shí)力的，因?yàn)樗@個(gè)動(dòng)力還是比較好，而且在跑高速的時(shí)候超車也是比較輕松，來去自如的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的也有幾個(gè)地方吧，內(nèi)飾用料低檔，車內(nèi)的異味比較大，車漆也很薄，整個(gè)車子的隔音效果特別差。
外觀：外觀的話讓我也是非常吃驚的，因?yàn)榭吹竭@一款車外觀就感覺特別的心動(dòng)。
內(nèi)飾：炮筒式的儀表盤很有運(yùn)動(dòng)感，雖然現(xiàn)在都喜歡用全液晶，但我個(gè)人還是喜歡這種機(jī)械的風(fēng)格，更運(yùn)動(dòng)些。門板還有車內(nèi)一些身體經(jīng)常接觸到的地方，軟包很多，觸感很舒適�？照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也很漂亮，整體的氛圍都很協(xié)調(diào)。
空間：空間表現(xiàn)還行，前排座椅調(diào)整好位置之后，后排的人也是有足夠的活動(dòng)空間的。就是車內(nèi)的儲物格如果再大一點(diǎn)的話就更好了，總覺得扶手箱的儲物能力一般般。
配置：整體來說，他的性價(jià)比確實(shí)是比較高的，而且買這款車的時(shí)候優(yōu)惠力度也很大，所以我是相當(dāng)認(rèn)同。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)這一塊當(dāng)然是我最滿意的啦，畢竟它的動(dòng)力真的是挺強(qiáng)勁的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我對小型SUV車子的想象。當(dāng)時(shí)我一直以為這輛車子坐一輛家用車的話動(dòng)力應(yīng)該剛剛好，但是如果跑高速的話，它的動(dòng)力應(yīng)該會(huì)有一些頓挫感吧？結(jié)果后來我把這輛車子買回家之后，我發(fā)現(xiàn)它無論在什么路段上開，動(dòng)力輸出的平順性和流暢性都非常好。
越野：
說到這輛車子的操控這一塊的話我是有一些問題的，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)有時(shí)候在掛擋的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)掛不上擋的現(xiàn)象，這一點(diǎn)讓我挺不滿意的，不過這輛車的總體的操控性也還行，尤其是這輛車子的靈活度比較高。
油耗：油耗這方面我也沒有仔細(xì)算過，反正表顯數(shù)據(jù)是14L，偏高了，也不知道等磨合期過了能不能好點(diǎn)！
舒適：隔音真的不是太好，上了80以后胎噪比較大，給油的時(shí)候明顯的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不過我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還挺好聽的，哈哈哈，走爛路對我我這樣的新手真的不是太好很難受，乘坐感受不是很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，我感覺這輛車子的動(dòng)力系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的，我當(dāng)時(shí)在第一次試駕這輛車子的時(shí)候就感覺它開起來非常有力，而且當(dāng)時(shí)無論是在什么路段上開，我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力輸出的平順性都比較好，所以我對這輛車子的動(dòng)力是最滿意的地方。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就沒有什么可以多說的了，除了看起來有點(diǎn)普通，用起來還可以吧。
外觀：外觀的話是我最滿意的一個(gè)點(diǎn)了，非常的帥氣時(shí)尚，流線的風(fēng)格，細(xì)長的腰線，簡直就是完美的搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，不過儀表的燈還是很加分的，根據(jù)油門的力度變顏色很好。
空間：本人178在前排很寬松，視野比較好，但坐后排空間就顯得有點(diǎn)小了，座三個(gè)人會(huì)感到擁擠，后備箱目測只能放2、3個(gè)行李箱，大一號的就不太夠放了，但日常是可以的。
配置：性價(jià)比還湊合，沒有倒車影像，后視鏡加熱，胎壓檢測，這些都是最常用的功能。
動(dòng)力：動(dòng)力這一方面我覺得還可以，整個(gè)車子動(dòng)力在爆發(fā)性方面還是比較強(qiáng)的，提速也非常的快，這個(gè)取決于你的油門舍不舍得踩了。
越野：
方向盤不輕也不重，操控起來感覺還比較順手，剎車的話有點(diǎn)軟，踩急剎的話可能會(huì)覺得沒有太強(qiáng)的信心。
油耗：油耗是非常低的表現(xiàn)，這款車的油耗我非常喜歡。
舒適：前排座椅舒適性還不錯(cuò)，后排的角度偏直，坐久了就累，甚至也會(huì)感到腰疼，隔音效果不算好，車子跑起來后風(fēng)噪和胎噪也就跟著出現(xiàn)，聽著感覺有點(diǎn)吵啊。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4121公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)的話確實(shí)是比較多的感覺，它的外觀就非常時(shí)尚，而且它的這個(gè)空間也比較寬大。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是本田一直被大家吐槽的減震和隔音，在舒適性方面表現(xiàn)不夠出色，特別是在爛路行駛，車身的姿態(tài)沒那么平穩(wěn)。
外觀：感覺這一款車它的外觀還挺時(shí)尚，看久了讓我還比較心動(dòng)。
內(nèi)飾：這個(gè)屏幕實(shí)在是太小了，不明白為什么不能把這個(gè)屏幕設(shè)計(jì)大一點(diǎn)。
空間：空間的話就是他的這個(gè)后排有一點(diǎn)小，其他前排和后備箱還好。
配置：最大的問題就是舒適度了，買車不就是圖個(gè)享受嘛，這一點(diǎn)都做不到，那就有點(diǎn)難受了，其他方面的問題我覺得倒是沒有什么影響，車子本來就不是十全十美的。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力版本已經(jīng)足夠用了，畢竟這車在車身的輕量化方面做的很出色，車身不重，開起來也很輕快，提速很輕盈。CVT變速箱能夠?qū)?dòng)力梳理的很順滑，低速行駛不會(huì)有闖動(dòng)，很順滑。
越野：
感覺方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不是很靈活，而且他設(shè)計(jì)的有一點(diǎn)偏重。
油耗：買車的時(shí)候我就在網(wǎng)上對XR-V的油耗詳細(xì)了解過，總體說來，平均油耗都是在7L左右，而且跑高速不算多，能夠做到這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很好了。畢竟是一輛SUV，油耗甚至比一些同級別的轎車都更低，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：九月份買回來的，當(dāng)時(shí)車內(nèi)一開始還是有味道，到了后面這個(gè)味道的話就消散了，然后在座椅這一塊的話還是挺柔軟的，坐在里面的話很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2622公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在對它最滿意的地方就莫過于顏值了，正是我喜歡的那種類型，沉穩(wěn)大氣的同時(shí)又有一種時(shí)尚的氣息在里面，開出去的話還蠻有氣質(zhì)的，我喜歡！
缺點(diǎn)：最不滿意的是油耗，沒想到這家伙油耗這么高啊，平時(shí)也沒怎么大腳踩油門的啊。
外觀：顏值的話還是比較突出的，它的這個(gè)造型很有青春的氣息，整體也比較霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料搭配上顯然是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，富有層次感。
空間：這輛車子的空間對于我來說還是挺合適的，當(dāng)初我去試駕的時(shí)候就感覺它的主駕駛的位置，坐起來周身的距離非常的寬敞，頭頂離車頂還要2拳多的距離呢。
配置：購買這款車的時(shí)候他的這個(gè)優(yōu)惠力度還是挺不錯(cuò)，而且贈(zèng)送的禮品也比較多。
動(dòng)力：動(dòng)力不太行，只有1.5L，還是自然吸氣，居家代步?jīng)]問題，想要來點(diǎn)刺激的就不行，也沒有推背感，想要馬力得下足力氣踩油門。
越野：
我以前開過朋友的老款思域，感覺本田車的轉(zhuǎn)向手感調(diào)教很舒服，不會(huì)太賊，但又能給到精準(zhǔn)的指向。XR-V上面的轉(zhuǎn)向手感不進(jìn)反推，開起來比較模糊，力度又太輕，不是我喜歡的那種風(fēng)格
油耗：這個(gè)油耗的話難以表明，但我感覺就是堵車的油耗太高了。
舒適：其實(shí)他的這個(gè)座椅還是挺柔軟的，只不過是新車剛買回來里面這個(gè)味道確實(shí)是比較大，讓我在里面的時(shí)候感覺不是特別爽。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XR-V的銷量一直很高，我自己入手以后用了這么幾個(gè)月，對它也算有了一個(gè)全面的了解，我認(rèn)為這車之所以這么受歡迎，主要可能是這么幾個(gè)原因。第一是空間，這點(diǎn)沒得說，小型SUV中，很少有車型的空間比XR-V更大的，實(shí)用性一流。第二是省油，在動(dòng)力不弱的基礎(chǔ)上，XR-V的油耗表現(xiàn)也很經(jīng)濟(jì)，主要市區(qū)里面用車，平均就是7L出頭，如果高速跑的多的話，還能下降不少。第三是本田的口碑讓大家很放心，XR-V的價(jià)格也不貴，性價(jià)比很突出。
缺點(diǎn)：方向盤的轉(zhuǎn)向手感一般，精準(zhǔn)度不算太高，中間有一些虛位，激烈駕駛指向性偏模糊，不是很運(yùn)動(dòng)。其它的倒沒什么，就是這點(diǎn)小問題。
外觀：年輕，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)的外觀是它最大的亮點(diǎn)了，前臉菱角分明，黑白相間，非常的有運(yùn)動(dòng)感，整車的線條也非常飽滿，看起來非常大方，但是車漆特別的薄，我前幾天跟人稍微產(chǎn)生了一點(diǎn)點(diǎn)小剮蹭，別人車子沒什么事，我的車漆掉了一大片。
內(nèi)飾：感覺這個(gè)內(nèi)飾還是挺簡陋的，買這款車之前就聽說過本田汽車內(nèi)飾都比較簡陋。
空間：空間已經(jīng)夠用了，無論是駕駛位還是后排都很寬敞，而且儲物空間也非常的大。
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格合適，保養(yǎng)維修也不貴，售后服務(wù)挺好
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量不算大，所以動(dòng)力方面也會(huì)稍微有點(diǎn)弱，特別是起步階段，感覺沒有太明顯的加速感
越野：
車子的方向盤還是比較好轉(zhuǎn)向的，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺也是特別方便，沒有任何的虛位。
油耗：對于我來說他的這個(gè)油耗還是比較正常的，因?yàn)槿障弟嚨挠秃亩际潜容^低的，他的話就是7.3個(gè)。
舒適：舒適性表現(xiàn)欠佳。一是底盤使用了非獨(dú)立懸架，濾震性能不夠出色，平時(shí)路況好的地方不明顯，但是走爛路，感覺就有些顛簸，車身沒那么平穩(wěn)，晃動(dòng)偏多。二是隔音較差，感覺車身有些單薄，密封性做的一般，導(dǎo)致速度超過80kmh之后，車內(nèi)的噪音聽著就很明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XR-V的銷量一直很高，我自己入手以后用了這么幾個(gè)月，對它也算有了一個(gè)全面的了解，我認(rèn)為這車之所以這么受歡迎，主要可能是這么幾個(gè)原因。第一是空間，這點(diǎn)沒得說，小型SUV中，很少有車型的空間比XR-V更大的，實(shí)用性一流。第二是省油，在動(dòng)力不弱的基礎(chǔ)上，XR-V的油耗表現(xiàn)也很經(jīng)濟(jì)，主要市區(qū)里面用車，平均就是7L出頭，如果高速跑的多的話，還能下降不少。第三是本田的口碑讓大家很放心，XR-V的價(jià)格也不貴，性價(jià)比很突出。
缺點(diǎn)：車漆太薄，是真的薄誰用誰知道! !噪音也不��！胎噪特別明顯，隔音不太行��！動(dòng)力也弱，1.5L還是小了，但省油倒是真的。
外觀：其實(shí)第一眼看上去就被吸引了，線條感十足，車身線條很完美，極具科技感。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是可以，只不過是他的這個(gè)配置感覺有點(diǎn)簡陋了，讓我看著不是特別好。
空間：我們家里只有這一輛車，除了平常和媳婦兩個(gè)人去玩，偶爾約著朋友出去，XR-V的空間也能讓我很有面子。SUV的后備箱相比普通轎車容積更大，目測放四個(gè)行李箱很輕松。
配置：買XR-V主要是看重了它實(shí)用又實(shí)惠的品質(zhì)，內(nèi)在的表現(xiàn)很出色，很符合我們用車的需求�？赡芎蛧a(chǎn)品牌相比，價(jià)格沒有那么低，但是放在合資SUV中，價(jià)格也不算貴，我認(rèn)為它的表現(xiàn)是對得起它的這個(gè)價(jià)格的。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力版本已經(jīng)足夠用了，畢竟這車在車身的輕量化方面做的很出色，車身不重，開起來也很輕快，提速很輕盈。CVT變速箱能夠?qū)?dòng)力梳理的很順滑，低速行駛不會(huì)有闖動(dòng)，很順滑。
越野：
對于我來說他的這個(gè)方向盤還是挺好轉(zhuǎn)向的，而且他在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，即便是那種很窄的彎道他也可以進(jìn)去。
油耗：在城市跑的很少，一開動(dòng)力瞬間就變得很肉，很適合在城市里跑，平時(shí)跑郊區(qū)比較多，所以油耗很低，很滿意。
舒適：XR-V比較適合在市區(qū)里開，路況好，沒有什么坑洼路面，行駛會(huì)平穩(wěn)一些，坐著不會(huì)有太大的晃動(dòng)。但是走爛路還有過減速開快了，車身的彈跳就有些明顯，舒適性不足。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性能比較好，各個(gè)方面都比較均衡，外觀好看，省油
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，各個(gè)方面都是我比較喜歡的。
外觀：外觀中規(guī)中矩，都很好看，比較適合年輕人，車身做工不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，不過儀表的燈還是很加分的，根據(jù)油門的力度變顏色很好。
空間：前排的空間我覺得很充足，坐在里面的話感覺特別的寬敞，沒有什么不好的，只不過是后排設(shè)計(jì)的稍微小。
配置：在合資品牌中，XR-V的價(jià)格屬于中等區(qū)間。我這款是1.5L頂配，功能豐富，使用下來體驗(yàn)也很完善，總體都能讓我滿意，性價(jià)比值得肯定。我覺得XR-V是一輛特別適合我們普通家庭的第一輛車，均衡全面，本田的質(zhì)量口碑又一直很好，還有這么低的油耗，找不出大問題。
動(dòng)力：這一款車的動(dòng)力我也感覺很滿意，因?yàn)槊恳淮尾扔烷T它的反應(yīng)比較快，在我們縣里面開個(gè)60邁差不多。
越野：
方向盤指向性很清晰，沒有虛位，不過，這輛車的懸架支撐調(diào)節(jié)不是特別的理想，在過溝坎的時(shí)候，總有彈跳的感覺，坐在里面舒適性不是很強(qiáng)。
油耗：油耗上表現(xiàn)非常好，省油，適合擁堵路段使用
舒適：XR-V比較適合在市區(qū)里開，路況好，沒有什么坑洼路面，行駛會(huì)平穩(wěn)一些，坐著不會(huì)有太大的晃動(dòng)。但是走爛路還有過減速開快了，車身的彈跳就有些明顯，舒適性不足。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2436公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了，真的是完全長在了我的審美點(diǎn)上，既大氣又沉穩(wěn)，開出去也很有面子。
缺點(diǎn)：我朋友有一輛飛度，他那車是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)和我這款XR-V上的是一樣的。本來想著他那車動(dòng)力性能很強(qiáng)，開起來很快，XR-V應(yīng)該也是一樣。但是由于SUV更重的車身還有更大的撞風(fēng)面積，加速性能方面表現(xiàn)比較一般，如果注重動(dòng)力還是得選擇1.5T的版本。
外觀：外觀設(shè)計(jì)個(gè)人覺得比繽智好看，而且大馬路上車友也特別多，尤其是小姐姐哈哈哈哈
內(nèi)飾：這輛車子在剛剛買回來的時(shí)候內(nèi)飾里沒什么異味，這一點(diǎn)是讓我相當(dāng)滿意的。
空間：畢竟整體尺寸不大，所以空間也就是夠用而已，和一般的A級轎車相差不大。但后備箱的空間很一般，甚至不如一般的A級轎車，好在后排可放倒。
配置：綜合實(shí)力比較強(qiáng)，這是最大的優(yōu)勢，算得上是一臺水桶車型了。像我這種不追求特立獨(dú)行，只求安安穩(wěn)穩(wěn)的人，XRV很適合。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，96kw發(fā)動(dòng)機(jī)，131壓力，日常絕對夠用了。只要舍得踩油門，動(dòng)力還是源源不斷的。
越野：
方向盤真的是太靈活了，單手我開這款車都是比較輕松的，而且這款車基本的配置也都是有。
油耗：目前行駛2500公里，百公里油耗7個(gè)到8個(gè)
舒適：減震稍弱，過減速杠非常顛，高速上胎噪較大
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的這個(gè)動(dòng)力還挺強(qiáng)的，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)配上這個(gè)無極變速箱感覺還不錯(cuò)，最大馬力也是有131，所以我最喜歡他的這個(gè)動(dòng)力。
缺點(diǎn)：感覺它的操控配置好簡陋，連倒車?yán)走_(dá)都沒，然后就是這一款車的舒適性不太好，因?yàn)檐囎觿傎I回來有味道，最后就是他的這個(gè)外觀長得過時(shí)吧。
外觀：外觀風(fēng)格挺時(shí)尚的，和大哥crv相差不大。但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更年輕化。尤其是車輛的側(cè)面造型，真的很帥氣。但前杠和后杠下方的黑色護(hù)板我不太喜歡，喪失了車輛外觀的整體感。
內(nèi)飾：畢竟只是一臺入門級的車，內(nèi)飾的用料確實(shí)挺普通的，塑料感比較明顯，但做工不錯(cuò)，保持了本田品牌的水準(zhǔn)。
空間：其實(shí)有車就感覺很好了，車子的作用對我來說 只要能帶著家人朋友安全歸來 遮風(fēng)擋雨，開著舒服坐著舒服，省油，就是一臺好車，xrv這車我喜歡很久了，一看外觀就喜歡？？，空間大而且空間百變，最主要這車型安全配置也算不錯(cuò)，后排也有中間頭枕，
配置：性價(jià)比覺得還可以，買的時(shí)候很實(shí)惠，反正這車 有缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn) 總體還是很滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，起步的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感。提速很快動(dòng)力上可以說源源不斷。
越野：
自動(dòng)擋車型配備電子手剎和自動(dòng)駐車功能，市區(qū)里面的操作非常輕松簡便，只需要把好方向盤，控制好油門、剎車就可以，讓人感覺駕駛特別輕松。XR-V的視野很好，兩側(cè)的A柱視野盲區(qū)不大，讓我心里感覺非常有底。
油耗：油耗的話，目前為止行車屏顯示7.7L100km，但是個(gè)人實(shí)測是7.5L100Km，應(yīng)該是經(jīng)常跑高速的緣故，suv有這個(gè)油耗算是不錯(cuò)了。
舒適：如果走市區(qū)的瀝青路那很舒服的，但是過一些大坑娃和一些細(xì)碎的顛簸路面確實(shí)差一些，前排還可以，后排估計(jì)有點(diǎn)顛簸。
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