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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的還是XR-V的空間,畢竟在買(mǎi)車(chē)之前,他就已經(jīng)了解了XR-V的空間,再加上XR-V的外觀和外觀都很不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是手動(dòng)擋不夠。另一個(gè)就是油耗,買(mǎi)車(chē)還得考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,所有低油耗都挺有吸引力的。
缺點(diǎn):這輛XR-V是一款非常實(shí)用的家用轎車(chē),唯一讓我不滿(mǎn)意的就是它的皮太薄了,容易被劃傷,這是我最不滿(mǎn)意的地方。
外觀:我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,對(duì)外觀的要求不是很高,但是XR-V不一樣,第一眼看去,就覺(jué)得很順眼。后來(lái)我又去了幾家4S店,發(fā)現(xiàn)這輛XR-V才是我夢(mèng)寐以求的車(chē)。而且我把這輛車(chē)的照片給家人看了,他們都覺(jué)得很時(shí)尚,很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是日系車(chē)的風(fēng)格,很簡(jiǎn)單,但我喜歡XR-V,是因?yàn)樗?jīng)濟(jì)實(shí)惠,沒(méi)有任何缺點(diǎn)。手動(dòng)擋座椅是用織布做的,透氣性很好。
空間:空間也是我一開(kāi)始看中的地方,坐在里面不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排的魔法座椅可以增加后排的靈活性。然后是一個(gè)儲(chǔ)物空間,前排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很巧妙,扶手下面是一個(gè)空的儲(chǔ)物格,兩邊都是儲(chǔ)物空間,錢(qián)包可以放得下。
配置:十幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛XR-V不是更好嗎?而且油耗低,保養(yǎng)費(fèi)用低,如果不是現(xiàn)在很少有人開(kāi)手動(dòng)擋,也不會(huì)便宜到這種程度,在性?xún)r(jià)比上,我給了滿(mǎn)分。
動(dòng)力:手動(dòng)擋和自動(dòng)擋還是有很大區(qū)別的,雖然手動(dòng)擋可能會(huì)更累一些,但是手動(dòng)擋的樂(lè)趣更大,馬力也更大,總有一天會(huì)有損失。
越野:
操控方面,我承認(rèn)XR-V是一款不錯(cuò)的車(chē),轉(zhuǎn)向流暢,動(dòng)力充足,靈活性不輸于轎車(chē)。
油耗:我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較猛,在駕校學(xué)車(chē)的時(shí)候,跟教練關(guān)系很好,教我手動(dòng)擋怎么起步快,所以我學(xué)到了不少東西,這也是我愿意買(mǎi)手動(dòng)擋的原因之一,現(xiàn)在的油耗才6.6左右,算是意外之喜,馬上就要首保了。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),雖然坑坑洼洼的時(shí)候會(huì)有一些顛簸,但是因?yàn)閮?nèi)部空間比較大,座椅的承重感也不錯(cuò),所以舒適性還算中規(guī)中矩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買(mǎi)商家
廊坊市君泰悅軒汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
空間很充裕
操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):首先就是外觀比較時(shí)尚精致,美美噠的感覺(jué),要是女生更喜歡這個(gè)外觀吧,大氣時(shí)尚,外觀算是比較喜歡的類(lèi)型,白色的氣質(zhì)出眾,前后都很滿(mǎn)意!省油,品牌和價(jià)格有性?xún)r(jià)比,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)真的不高,日系車(chē)質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)!
缺點(diǎn):缺點(diǎn)對(duì)于男人來(lái)說(shuō)有那么一點(diǎn)小了的感覺(jué),前排沒(méi)問(wèn)題的,主要是坐在后排感覺(jué)小了點(diǎn),
外觀:很喜歡這個(gè)外觀,白色更是氣質(zhì)出眾,時(shí)尚大氣精致,做工不錯(cuò)。設(shè)計(jì)上也符合我的審美。真心喜歡這個(gè)外觀。
內(nèi)飾:車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾這個(gè)價(jià)位也就是一般的感覺(jué),底盤(pán)夠低,坐車(chē)?yán)锔杏X(jué)黑色的顏色居多,比較沉穩(wěn)吧。畢竟大部分車(chē)都是這樣內(nèi)飾居多,設(shè)計(jì)感不錯(cuò)。
空間:前排的空間夠用,后排就顯得緊張些了,特別是175的身高在后排還是比較緊張的感覺(jué),自己買(mǎi)的話(huà)我都是前排駕駛位居多,后排基本空著,或者是小孩,這點(diǎn)還可以。
配置:手動(dòng)經(jīng)典版,這個(gè)配置和價(jià)格還是可以的,價(jià)格不高,是有性?xún)r(jià)比的配置。
動(dòng)力:試駕了下,動(dòng)力還算不錯(cuò),第一輛車(chē)的話(huà),1.5也夠用了,以后慢慢換車(chē)在升級(jí)也可以。
越野:
通過(guò)性還是可以吧,底盤(pán)不高,只能說(shuō)市區(qū)夠用了,越野的話(huà)也只能輕微的可以,城市SUV基本沒(méi)有什么真正的越野能力
油耗:油耗真的不高,日系車(chē)主打就是省油了,很多都是因?yàn)橛秃牡筒胚x擇日系的
舒適:開(kāi)著還行吧,畢竟一分錢(qián)一分貨,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到合資車(chē),這個(gè)外觀和質(zhì)量我認(rèn)為是值得的,底盤(pán)很穩(wěn),比較軟吧,舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2022款 220TURBO CVT黑曜石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀靚麗,動(dòng)感十足,前衛(wèi),即便是入門(mén)級(jí)的自動(dòng)擋車(chē)型,它的輪轂造型也是跟高配車(chē)型差不多的,所以感覺(jué)還是挺時(shí)尚的。
缺點(diǎn):它的價(jià)格方面確實(shí)定價(jià)比較高,而且配置不高,再加上4S店的話(huà)也有一些比較霸王的條款。
外觀:這款車(chē)子的外觀我是非常喜歡的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)它的時(shí)候也是看中了這一點(diǎn),尤其是它的整體設(shè)計(jì)感,就選那種非常優(yōu)雅紳士的品格前臉設(shè)計(jì)的也算是比較有辨識(shí)度,我個(gè)人比較喜歡設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈并且很獨(dú)特的車(chē)型。
內(nèi)飾:這款車(chē)子的內(nèi)飾也是我很喜歡的類(lèi)型,簡(jiǎn)約時(shí)尚,而且還實(shí)用性高,中控設(shè)計(jì)的非常合理,比較符合人體構(gòu)造,在操作的過(guò)程中完全不會(huì)覺(jué)得有障礙。內(nèi)飾的材質(zhì)用料也是非常的講究柔軟細(xì)膩,舒適感還是很好的。
空間:空間還是比較意外的,雖然車(chē)看起來(lái)很小,車(chē)內(nèi)的空間感受起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得很局促,不愧本田這個(gè)空間大師的稱(chēng)號(hào),前排的駕駛空間是沒(méi)有問(wèn)題的,整體的視覺(jué)感受很不錯(cuò),后排的話(huà)相對(duì)比較差,我?guī)讉(gè)比較高的朋友坐進(jìn)去都會(huì)頂?shù)筋^,得坐斜,沒(méi)辦法坐的很直,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),各種雜七雜八的東西都能找到地方放,后備箱的容積也是比較可觀的
配置:儀表盤(pán)很有運(yùn)動(dòng)感,雖然現(xiàn)在都喜歡用全液晶,但我個(gè)人還是喜歡這種機(jī)械的風(fēng)格,更運(yùn)動(dòng)些。門(mén)板還有車(chē)內(nèi)一些身體經(jīng)常接觸到的地方,軟包很多,觸感很舒適?照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也很漂亮,整體的氛圍都很協(xié)調(diào)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò),其實(shí)我們一家人全部上陣,滿(mǎn)載的情況下也不會(huì)感覺(jué)到無(wú)力這款車(chē)的看起來(lái)挺笨重的。
越野:
操控起來(lái)還是很靈活的,方向盤(pán)的力道剛剛好,不輕不重,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗:在高速上的時(shí)候比較省油,如果是在市區(qū)開(kāi)車(chē),百公里7升左右吧,表現(xiàn)一般!
舒適:開(kāi)車(chē)的過(guò)程很放松,因?yàn)樽沃涡院,包裹感覺(jué)很舒適,車(chē)內(nèi)靜音效果也很棒!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2022款 1.5L CVT黑曜石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)的外觀了大氣的前臉加上流暢的線條的車(chē)身,一看就挺有眼緣的,尤其是本田的三大件我比較放心,還有本田標(biāo)志懸掛在前后方更顯得氣質(zhì)十足。
缺點(diǎn):車(chē)子整體表現(xiàn)都很好,如果非得挑一個(gè)不滿(mǎn)意的話(huà),我個(gè)人覺(jué)得隔音方面還有待加強(qiáng)一些。
外觀:車(chē)子外觀的確是非常的漂亮,整體造型還是非常的帥氣的,車(chē)子線條流暢充滿(mǎn)了力量感,然后輪轂的樣式也是非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò),我個(gè)人覺(jué)得還是比較滿(mǎn)意的,雖然說(shuō)不上特別豪華,但是看起來(lái)舒服。
空間:前排空間舒適,隨意性較大,后排空間亮敞、地板平整,后備箱相對(duì)也還不錯(cuò),可以在放置備胎的空間里寒放一些小型物件,放倒后排座椅之后可以放置很多大件物品。
配置:座位雖然不是真皮的,但是坐著很舒服,軟硬適中,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心,自己可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)的高度,座位的頭枕自己能夠上下調(diào),開(kāi)車(chē)的時(shí)候,倒車(chē)視頻影像也都很清楚。
動(dòng)力:對(duì)于這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn),我還是特別滿(mǎn)意的,在起步的時(shí)候也很平穩(wěn),完全沒(méi)有很沖的感覺(jué),在加速的時(shí)候,特別感也是挺強(qiáng)的。
越野:
這款車(chē)還是很容易上手的,它在suV里面算小的,開(kāi)起來(lái)很靈活,方向盤(pán)手感很好,轉(zhuǎn)向也很靈敏,沒(méi)感覺(jué)到有虛位,轉(zhuǎn)彎什么的車(chē)身也很穩(wěn)。
油耗:這款車(chē)的油耗已經(jīng)不算高的了,就是正常的水平,完全在我能夠接受的范圍內(nèi),對(duì)于這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性,我是非常滿(mǎn)意的,在同級(jí)別的車(chē)子里面,已經(jīng)算是比較出色的了。
舒適:舒適性一般特別是座椅稍硬,沒(méi)有扶手這點(diǎn)很不好等待改進(jìn),而且隔音表現(xiàn)比較一般,跑起來(lái)的時(shí)候能感覺(jué)到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,不過(guò)它的價(jià)位比較便宜也算是可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 220TURBO CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是空間挺不錯(cuò)的,在實(shí)用性和靈活性方面也很不錯(cuò),雖然是臺(tái)小型SUV,但是空間利用率還是挺高的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是后排座椅中間地板有凸起,這個(gè)直接影響后排中間乘坐的舒適性,還有就是底盤(pán)調(diào)校偏硬一點(diǎn),車(chē)內(nèi)的顛簸感還是很強(qiáng)的。
外觀:外觀非常好看,前臉看上去有一些層次感,分布也很對(duì)稱(chēng),下面還有一塊黑色的塑料護(hù)板也很別致,背部有些溜背的設(shè)計(jì),總體看顏值還是挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,真皮方向盤(pán)和真皮座椅還是挺舒服的,質(zhì)感看上去也還可以,雖然高檔感不強(qiáng),但是看起來(lái)也不廉價(jià),算是中等水平吧。
空間:空間方面真的挺不錯(cuò)的,在空間上的利用可以說(shuō)得上是出類(lèi)拔萃了,前后排的乘坐空間都挺好的,車(chē)上的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常合理,后備箱空間也很不錯(cuò)。
配置:配置還可以,后雷達(dá)、倒車(chē)影像和自適應(yīng)巡航等功能使用起來(lái)很不錯(cuò),真皮多功能方向盤(pán)的握感也很好,中控觸屏不是很大,清晰度和流暢度還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力算可以的吧,1.5T渦輪增壓的,相比自吸的版本還是挺爽的,踩油門(mén)加速的時(shí)候反應(yīng)夠快,沒(méi)有延遲,高速超車(chē)的時(shí)候都很隨意,日常家用問(wèn)題不大。
越野:
操控還可以,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候相應(yīng)的也很快,虛位也很小,整體感覺(jué)下來(lái)的話(huà)還是非常容易駕馭的,操控感也不錯(cuò)的一輛車(chē)。
油耗:油耗還可以,平時(shí)基本上是上下班和接娃使用,綜合百公里油耗11個(gè)左右,算是中等水平吧。
舒適:市區(qū)上行駛的時(shí)候還是挺舒服的,畢竟空間那么寬敞,座椅也是真皮座椅比較貼合身子,還能感覺(jué)到座椅給腰部帶來(lái)的一個(gè)承托感。減震功能稍微差一些,路況不好的時(shí)候還是挺難受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是XR-V的空間讓我最滿(mǎn)意,小型SUV的身材,空間堪比一些緊湊型SUV,后排特別寬敞,一家五口都沒(méi)問(wèn)題,實(shí)用性很棒。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是舒適性不夠出色,!噪音不!胎噪特別明顯,隔音不太行!動(dòng)力也弱,1.5L還是小了,但省油倒是真的。
外觀:外觀看著挺不錯(cuò)的,總體的造型輪廓還是十分飽滿(mǎn)的,給人的感覺(jué)很圓潤(rùn),盡管尺寸不大,但是比例協(xié)調(diào),不會(huì)讓人覺(jué)得小氣。原廠的雙色輪轂很漂亮,給側(cè)面帶來(lái)了更動(dòng)感的效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感很強(qiáng),不過(guò)儀表的燈還是很加分的,炮筒式的儀表盤(pán)很有運(yùn)動(dòng)感,根據(jù)油門(mén)的力度變顏色很好。
空間:空間還行,前排很寬松,視野比較好,但后排空間就顯得有點(diǎn)小,坐三個(gè)人會(huì)感到擁擠,后備箱能放2個(gè)行李箱,大一號(hào)的就不太夠放了,但日常使用是可以的。
配置:配置一般般,倒車(chē)影像用著還不錯(cuò),全景天窗開(kāi)啟后車(chē)內(nèi)瞬間感覺(jué)空間增大,中控觸屏功能單一,使用起來(lái)很一般。
動(dòng)力:1.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),配合CVT變速箱,動(dòng)力輸出很平順,居家代步?jīng)]問(wèn)題,想要來(lái)點(diǎn)刺激的就不行了。
越野:
底盤(pán)支撐很足,彎道并線車(chē)身響應(yīng)很快,開(kāi)起來(lái)非常靈巧,在市區(qū)里面穿梭靈活。因?yàn)楸旧淼某叽绮淮,坐姿高、視野又好,停?chē)感覺(jué)非常輕松。
油耗:目前平均油耗都是在7.8L左右,而且跑高速不算多,能夠做到這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很好了。畢竟是一輛SUV,油耗甚至比一些同級(jí)別的轎車(chē)都更低,非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:隔音真的不是太好,速度上了80以后胎噪比較大,給油的時(shí)候明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,走爛路對(duì)我我這樣的新手真的不是太好很難受,乘坐感受不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2019款 1.5L CVT舒適版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
購(gòu)買(mǎi)商家
肇慶經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23600公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):XR-V一直擁有很好的銷(xiāo)量表現(xiàn)與用戶(hù)口碑,常年霸占著細(xì)分市場(chǎng)小型SUV銷(xiāo)量寶座的它,連同CR-V,也是東風(fēng)本田產(chǎn)品矩陣中的中流砥柱。
缺點(diǎn):行駛噪音偏大,底盤(pán)偏硬,過(guò)減速帶不舒服,
外觀:外觀方面本田XRV設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,充滿(mǎn)了活力,車(chē)頭造型硬朗大氣,黑的的貫穿式的中網(wǎng)與車(chē)燈融為一體顯得非常犀利,下方碩大的通風(fēng)口棱角分明,運(yùn)動(dòng)感不俗,車(chē)身側(cè)面比例協(xié)調(diào)勻稱(chēng),腰線流暢動(dòng)感,尾部立體感很強(qiáng),貫穿式的尾燈足夠個(gè)性亮眼,辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面簡(jiǎn)約時(shí)尚,中控臺(tái)采用不規(guī)則布局視覺(jué)效果不錯(cuò),做工用料都不錯(cuò),大面積軟性材質(zhì)搭配縫線處理質(zhì)感扎實(shí),圓形的空調(diào)出風(fēng)口個(gè)性精致,8英寸中控屏大氣美觀,多媒體按鍵布局清晰合理,操作便利。
空間:空間方面本田XRV長(zhǎng)寬高分別為4328*1772*1610mm,軸距為2610mm,雖然外面看上去不大,但是里面卻不小,自己1米70的身高坐在后排腿部還有一定的活動(dòng)空間,甚至達(dá)到了許多緊湊型SUV的水準(zhǔn),這點(diǎn)非常滿(mǎn)意。
配置:家用SUV。中規(guī)中矩啦。配置有點(diǎn)簡(jiǎn)單的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96千瓦,最大扭矩155牛米,匹配的是一臺(tái)CVT變速箱,百公里加速時(shí)間11.6秒左右,動(dòng)力輸出非常平順,油門(mén)響應(yīng)比較靈敏,起步加速都很輕快,舍得給油市區(qū)超車(chē)也沒(méi)有什么壓力,家用代步也是夠用了。
越野:
底盤(pán)搭載了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸掛,調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)化,方向盤(pán)手感輕盈,指向靈敏,開(kāi)起來(lái)非常輕松,懸掛支撐比較硬朗,路感清晰,過(guò)減速帶有一定的沖擊感,符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn)。
油耗:油耗表現(xiàn)也很令人驚喜,目前開(kāi)了有1300公里,平均綜合油耗基本都在7L左右,非常令人滿(mǎn)意。
舒適:cvt開(kāi)起來(lái)跟舒服順暢。沒(méi)有什么頓挫感。只是懸掛過(guò)減速帶部車(chē)好似就快散架一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀年輕時(shí)尚,口碑好。空間夠用,動(dòng)力不錯(cuò),又省油,價(jià)格也便宜。
缺點(diǎn):車(chē)漆比較薄,易出劃痕。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,車(chē)內(nèi)的降噪效果不佳。
外觀:雖然身材有些小巧,線條比較硬朗,有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的SUV的特質(zhì)。前臉采用本田的家族化設(shè)計(jì),比較耐看。車(chē)身飽滿(mǎn),線條簡(jiǎn)練。花瓣輪轂設(shè)計(jì),黑色的套件,有運(yùn)動(dòng)感。尾部我覺(jué)得性感漂亮,貫穿式尾燈,還有鴨式定風(fēng)翼,我喜歡。
內(nèi)飾:黑色的配色看著比較老成,我不是很喜歡,用了幾天發(fā)現(xiàn)挺耐臟。內(nèi)飾的用料基硬塑料較大,檔次不高。做工比較細(xì)膩,這一點(diǎn)我還是很喜歡。中控屏夠大,顯示清晰。環(huán)繞式中控臺(tái),用起來(lái)也很方便。
空間:這車(chē)的空間不算大,如果家庭使用也完全夠用了。主要不足是后排的腿部和頭部空間不是很充足,我1米84的外甥坐進(jìn)去明顯感覺(jué)空間狹小。坐三個(gè)人有點(diǎn)擠。車(chē)內(nèi)的置物空間不是很多,但也夠用。尾箱不算大,日常使用還可以。如果裝大件,把后排座椅放倒也能放。
配置:我認(rèn)為這款車(chē)的配置還可以,家庭使用基本夠用。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能我最討厭,特別是擁堵的時(shí)候,這東西只會(huì)幫倒忙。電動(dòng)全景天窗和倒車(chē)影像這兩項(xiàng)配置比較實(shí)用。車(chē)機(jī)功能沒(méi)有WiFi和導(dǎo)航,表現(xiàn)很不錯(cuò),缺陷就是喇叭只有4個(gè),音質(zhì)稍微差一點(diǎn)。鹵素大燈和手動(dòng)空調(diào)配置有點(diǎn)低。
動(dòng)力:1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合,勝在成熟穩(wěn)定,平順性好。起步、加速不快,換擋也不是很迅速,在市區(qū)里駕駛已經(jīng)足夠。在高速超車(chē)時(shí)會(huì)費(fèi)點(diǎn)勁兒。家用的實(shí)際表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
越野:
車(chē)身小巧,轉(zhuǎn)彎半徑小,泊車(chē)很方便,這部車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)。方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)使用方便,新手也容易上手,這就差不多了。如果非要追求什么操控性,我建議你去買(mǎi)轎車(chē)。
油耗:車(chē)的油耗不高,使用成本完全滿(mǎn)足個(gè)性階層的要求。目前的百公里綜合油耗是6.5升,已經(jīng)達(dá)到了我的要求。
舒適:舒適性表現(xiàn)方面,底盤(pán)的調(diào)效水平比較高,過(guò)濾細(xì)小顛簸的能力較強(qiáng),彎道的性能也不弱。雖然懸掛有點(diǎn)硬,但不會(huì)明顯的覺(jué)得不舒,跑個(gè)長(zhǎng)途大家都不會(huì)覺(jué)得太累。座椅的舒適度差不錯(cuò),包裹性不是很強(qiáng)。噪音控制水平較為一般,80公里后風(fēng)噪和路噪就聲聲入耳了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形炫酷,小巧漂亮。動(dòng)力夠用,配置適合家用,舒適性還不錯(cuò)。價(jià)格也不是很貴。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,不算優(yōu)秀。車(chē)內(nèi)的配色穩(wěn)重,和炫酷的外表并不是很搭。
外觀:前臉造型精巧,本田logo比較顯眼。最有特色的歌聲豐滿(mǎn)圓潤(rùn),線條流暢,非常吸引我。尾部圓潤(rùn)豐滿(mǎn),貫穿式尾燈比較潮。雙邊雙出的排氣管沒(méi)有做裝飾,比較簡(jiǎn)陋。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比較考究,手感和質(zhì)感都不差。環(huán)抱式設(shè)計(jì)使用較為方便。圓形的出風(fēng)口看著也蠻可愛(ài)。金屬拉絲面板的使用提高了內(nèi)飾的檔次。純黑的內(nèi)飾稍顯沉悶,我不是很喜歡。
空間:車(chē)內(nèi)的縱向和橫向空間都比較寬裕。車(chē)身較為低矮,后排頭部的空間并不是很富余。特別是對(duì)于身材較高的人來(lái)說(shuō)并不友好。后備的空間比較大,長(zhǎng)寬高都不小,后排座椅可以比例放倒,這讓我非常滿(mǎn)意。小車(chē)身大空間,做得的確不錯(cuò)。
配置:配置的表現(xiàn)還可以,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)并不是非常豐富。比較喜歡的配置是自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)全景天窗,后排隔熱玻璃。鹵素大燈顯得比較低端。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能也不太適合中國(guó)國(guó)情,最好關(guān)掉。
動(dòng)力:說(shuō)句實(shí)話(huà),這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力配CVT變速箱,不是非常強(qiáng)勁,家用完全夠用,也能有點(diǎn)推背感。起步時(shí)的確比較弱,高速表現(xiàn)還相當(dāng)不錯(cuò),沒(méi)有后程乏力的感覺(jué),在動(dòng)力調(diào)效方面的確很有功底。
越野:
這款車(chē)的操控性能我比較滿(mǎn)意,方向盤(pán)手感輕,路感不錯(cuò),指向準(zhǔn)確,一只手完全能夠掌控。車(chē)輛的底盤(pán)比較扎實(shí),彎道性能也不錯(cuò),操控感覺(jué)像一部轎車(chē)。油門(mén)和剎車(chē)較輕,比較容易掌控。
油耗:目前的綜合油耗是7升,相對(duì)于SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),是比較省油的。這點(diǎn)讓我十分滿(mǎn)意。
舒適:作為一款代步車(chē),對(duì)舒適度的要求不能太高。噪音控制水平一般,低速時(shí)車(chē)內(nèi)比較安靜,90公里后的風(fēng)道和路噪分貝不低。座椅的柔軟度適中,支撐性不錯(cuò),包裹性一般。后排座椅靠背的角度比較直,頭枕的位置較低,長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)累。底盤(pán)和懸掛過(guò)濾顛簸的能力不強(qiáng),在城市路面表現(xiàn)尚可,坑洼路面車(chē)身震動(dòng)和晃動(dòng)較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,空間夠用,本田的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),油耗低。家用城市代步真是非常好。
缺點(diǎn):隔音差, 胎噪大 ,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大 。發(fā)動(dòng)機(jī)后面的防火墻沒(méi)有隔音棉, 太吵了 。減震是真硬,鹵素大燈也太跟不上時(shí)代。
外觀:2021款整體外觀顯的更運(yùn)動(dòng)了。時(shí)尚運(yùn)動(dòng),嬌小可愛(ài),很適合年輕人。,中網(wǎng)線條粗獷,裝飾鍍鉻比較精致,大燈的造型新穎漂亮。車(chē)身飽滿(mǎn),線條簡(jiǎn)練。尾部圓潤(rùn)。貫穿式的尾燈非常好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)落伍,比較低檔?棽甲芜好,四個(gè)門(mén)包裹也是布的,中控臺(tái)和門(mén)板的部件大部分都是硬塑料。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向?qū)嵱,該有的功能都有,家用代步還行吧!
空間:空間不能說(shuō)很寬敞,只能說(shuō)夠用吧。前排坐著空間較為寬敞,后排腿部空間稍稍小了一點(diǎn),后排坐三個(gè)人也能坐,就是有點(diǎn)擠。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間和后備箱容空間不小,裝點(diǎn)東西很方便。
配置:這款車(chē)的配置比較低,應(yīng)該也屬于低配置。手動(dòng)空調(diào)、織物座椅、鹵素大燈就已經(jīng)表明身份了。多媒體只有藍(lán)牙和語(yǔ)音控制功能,喇叭四個(gè)。安全控制和車(chē)輛控制配置馬馬虎虎,基本夠用。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一般吧,1.5排量對(duì)這個(gè)級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),起步的時(shí)候稍稍有一點(diǎn)肉,中段稍好一點(diǎn),不過(guò)家用來(lái)說(shuō)還可以,要想激情駕駛肯定是排量小了。
越野:
車(chē)輛操控性一般般,駕駛起來(lái)很輕。底盤(pán)懸架比較軟,坐著挺舒適的。方向盤(pán)是電動(dòng)助力的,手感很輕但路感一般,不敢車(chē)速太快過(guò)彎,懸架軟側(cè)面支撐性不是很足,車(chē)身穩(wěn)定性也不是很強(qiáng)。只適合溫柔駕駛,不能當(dāng)運(yùn)動(dòng)型車(chē)來(lái)開(kāi)。
油耗:我在城市郊區(qū),不經(jīng)常堵車(chē)。百公里綜合油耗目前6.7L,本田的發(fā)動(dòng)機(jī)就是厲害。動(dòng)力強(qiáng),油耗低。我非常滿(mǎn)意。
舒適:隔音效果確實(shí)不太滿(mǎn)意,主要胎噪較大,如果隔音有所加強(qiáng)那就完美了。座椅坐著很舒服,感覺(jué)柔軟,支撐性不錯(cuò)。避震有點(diǎn)硬,城市道路還行,農(nóng)村坑洼路段不是很舒服。
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