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本田XR-V
2021款 220TURBO CVT旗艦版

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本田XR-V車主點(diǎn)評(289條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是空間挺不錯(cuò)的,在實(shí)用性和靈活性方面也很不錯(cuò),雖然是臺小型SUV,但是空間利用率還是挺高的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是后排座椅中間地板有凸起,這個(gè)直接影響后排中間乘坐的舒適性,還有就是底盤調(diào)校偏硬一點(diǎn),車內(nèi)的顛簸感還是很強(qiáng)的。
外觀:外觀非常好看,前臉看上去有一些層次感,分布也很對稱,下面還有一塊黑色的塑料護(hù)板也很別致,背部有些溜背的設(shè)計(jì),總體看顏值還是挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,真皮方向盤和真皮座椅還是挺舒服的,質(zhì)感看上去也還可以,雖然高檔感不強(qiáng),但是看起來也不廉價(jià),算是中等水平吧。
空間:空間方面真的挺不錯(cuò)的,在空間上的利用可以說得上是出類拔萃了,前后排的乘坐空間都挺好的,車上的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常合理,后備箱空間也很不錯(cuò)。
配置:配置還可以,后雷達(dá)、倒車影像和自適應(yīng)巡航等功能使用起來很不錯(cuò),真皮多功能方向盤的握感也很好,中控觸屏不是很大,清晰度和流暢度還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力算可以的吧,1.5T渦輪增壓的,相比自吸的版本還是挺爽的,踩油門加速的時(shí)候反應(yīng)夠快,沒有延遲,高速超車的時(shí)候都很隨意,日常家用問題不大。
越野: 操控還可以,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候相應(yīng)的也很快,虛位也很小,整體感覺下來的話還是非常容易駕馭的,操控感也不錯(cuò)的一輛車。
油耗:油耗還可以,平時(shí)基本上是上下班和接娃使用,綜合百公里油耗11個(gè)左右,算是中等水平吧。
舒適:市區(qū)上行駛的時(shí)候還是挺舒服的,畢竟空間那么寬敞,座椅也是真皮座椅比較貼合身子,還能感覺到座椅給腰部帶來的一個(gè)承托感。減震功能稍微差一些,路況不好的時(shí)候還是挺難受的。
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