一鍵砍遍全城
攬勝極光
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀好看（1453）+1 內(nèi)飾時(shí)尚（1109）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)了就后悔（6117）+1 國(guó)產(chǎn)意義在哪（2665）+1 太貴等降價(jià)的（1594）+1 空間很�。�1032）+1 質(zhì)量低（873）+1 價(jià)格不合理（744）+1 性?xún)r(jià)比超低（673）+1 性?xún)r(jià)比不高（649）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是好看了，動(dòng)力后勁十足 ，高速開(kāi)著應(yīng)該更舒服，隔音很棒， 前排很舒適 ，我178 前排調(diào)整好，后排做著也很棒 ，沒(méi)有想象那么緊張， 前后排座椅用料真的很棒 ，敦實(shí) 、很軟 一點(diǎn)沒(méi)有偷工減料， 車(chē)內(nèi)操控臺(tái)， 車(chē)門(mén)都是軟材料 ，手握門(mén)把手柔軟 ，沒(méi)有奔C等車(chē)手握的嘎吱嘎吱的塑料音，簡(jiǎn)而言之內(nèi)飾好看 ，用料好 ，后備箱空間足夠 ，開(kāi)著真方便。
缺點(diǎn)：一、油耗。看了口碑，有思想準(zhǔn)備，但還是有點(diǎn)不爽，2.0T帶輕混，開(kāi)車(chē)溫柔，市區(qū)怎么也要個(gè)12—16的油耗，比同級(jí)高不少。當(dāng)然現(xiàn)在里程才600公里，希望能到個(gè)12左右吧。二、音響。試駕的時(shí)候銷(xiāo)售說(shuō)英之寶，多牛叉，聽(tīng)了也還行。但提回來(lái)發(fā)現(xiàn)很一般，仔細(xì)一看才發(fā)現(xiàn)，試駕的頂配車(chē)型比首發(fā)版的英之寶多了好幾個(gè)喇叭，感覺(jué)被忽悠了。
外觀：這款車(chē)主要是以年輕時(shí)尚為主，設(shè)計(jì)超前，我覺(jué)得這車(chē)過(guò)個(gè)三五年也不會(huì)過(guò)時(shí)，首發(fā)版沒(méi)有帶黑色套件，自己出去弄了下，總體評(píng)價(jià)就是喜歡它的就覺(jué)得顏值很高，設(shè)計(jì)風(fēng)格正好長(zhǎng)在了我的審美上
內(nèi)飾：石榴紅好看，打孔真皮看著高級(jí)☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:支持carplay和CarLife☆ 語(yǔ)音控制:有遠(yuǎn)程遙控功能，在手機(jī)上面操作，可以看油耗，行駛軌跡，還可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)子異味異響:新車(chē)剛開(kāi)始有點(diǎn)，放太陽(yáng)下曬久了也會(huì)有屏幕音響:很喜歡這個(gè)英國(guó)之寶的音響
空間：我1.75米的身高坐后排還有三個(gè)拳頭的距離，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，平時(shí)就自己和老婆開(kāi)一下乘坐空間:比老款極光空間大多了，老款我坐上去會(huì)懟到前排靠背后備廂容積:平時(shí)家用足夠了車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間充足
配置：總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常高的，比推薦大家購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)榈脑挘罱黚ba品牌價(jià)格還是比較高的，在這種形式下，這款路虎極光，優(yōu)惠還是比較大的，個(gè)人比較推薦性?xún)r(jià)比很高，值得入手。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上48v輕混，249PS馬力日常夠用，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么頓挫感，油門(mén)一踩提速比較好。
越野：
方向盤(pán)挺靈敏的，油門(mén)響應(yīng)也很及時(shí)，操控還算是不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)側(cè)傾。
油耗：油耗，其實(shí)挺高的，畢竟他的動(dòng)力有那么大，油耗肯定會(huì)提高的
舒適：后排座椅腿部空間增加了，而且還可以調(diào)節(jié)后排座椅傾斜度，這一點(diǎn)我父母比較滿(mǎn)意，他們平時(shí)坐在后面更舒適了。全景天窗的視野很好，更加顯得空間大，標(biāo)配空氣凈化系統(tǒng)，英國(guó)之聲音響效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格42.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：媳婦喜歡外觀，經(jīng)此而已。紫薯布丁紫薯布丁
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)，①算是油耗了，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售是說(shuō)這車(chē)是2.0T249ps帶48V輕混動(dòng)的，油耗在10個(gè)點(diǎn)以?xún)?nèi)，結(jié)果現(xiàn)在開(kāi)到1213個(gè)點(diǎn)了，市區(qū)最高的時(shí)候到了1415個(gè)點(diǎn)，跑過(guò)一次高速大概在7個(gè)點(diǎn)左右，感覺(jué)還行，看后面首保過(guò)后會(huì)不會(huì)穩(wěn)定點(diǎn)，②就是首發(fā)版沒(méi)有空調(diào)座椅，要到最頂配才有，這兩天比較熱，剛上車(chē)的時(shí)候太難受了
外觀：我比較喜歡路虎的這款大燈，非常的閃爍，非常的閃耀，還有這個(gè)輪轂也是非常時(shí)尚的，比較喜歡。
內(nèi)飾：首發(fā)版是石榴紅搭配黑色雙拼設(shè)計(jì)非常好看，中控屏幕上下兩塊大瓶，加上流媒體后視鏡，12.3寸液晶儀表盤(pán)合計(jì)四塊大屏科技感十足。雙系統(tǒng)的手機(jī)互聯(lián)映射功能也非常實(shí)用。
空間：極光L空間絕對(duì)是夠用了，無(wú)論是前排后排還是后備廂，我都覺(jué)得非常不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比很高，顏值高，動(dòng)力足，這個(gè)價(jià)位能開(kāi)到路虎沒(méi)得說(shuō)�。�
動(dòng)力：2.0t 動(dòng)力還是很足的 在做SUV動(dòng)力這一塊兒 沒(méi)有不服路虎的吧 個(gè)人是覺(jué)得動(dòng)力夠夠的 出去爬山涉水我倒是沒(méi)有試試 因?yàn)槠匠Ｒ簿蜕舷掳喔缮兜?出去玩玩 感覺(jué)動(dòng)力非常的足夠 畢竟大多數(shù)人買(mǎi)車(chē)車(chē)也都是家用
越野：
方向盤(pán)偏輕，剎車(chē)比較靈敏，這個(gè)開(kāi)一段時(shí)間就適應(yīng)了。車(chē)子很靈活，很適合代步市區(qū)行駛，跑高速應(yīng)該也不會(huì)差。
油耗：現(xiàn)在還是新車(chē)，也沒(méi)開(kāi)多久，具體油耗表現(xiàn)還得再看看
舒適：前排座椅加熱，空氣凈化帶pm2.5過(guò)濾，空調(diào)制冷快，分區(qū)溫度后排獨(dú)立空調(diào)比較實(shí)用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格38.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：攬勝極光最讓人滿(mǎn)意的地方，就是外觀，路虎攬勝極光多了一套炫黑運(yùn)動(dòng)套件，黑色的車(chē)頂，黑色的輪轂，黑色的輪轂，黑色的尾燈，黑色的裝飾，還有黑色的裝飾，這無(wú)疑讓這款車(chē)的顏值更上一層樓，更符合年輕人的審美，同時(shí)，極光的氣場(chǎng)也很強(qiáng)，車(chē)門(mén)把手的設(shè)計(jì)更是完美的融合了現(xiàn)代風(fēng)格。此外，極光還采用了大量的皮質(zhì)材料，新車(chē)的內(nèi)飾也緊跟星脈和攬勝的步伐。多個(gè)屏幕結(jié)合在一起，不僅科技感更強(qiáng)，看起來(lái)更有科技感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是后排空間太小了，我對(duì)極光的后座空間并不滿(mǎn)意，這是一款中型 SUV，它的長(zhǎng)度是4371 mm1904 mm1649 mm，軸距為2681 mm。這樣的空間表現(xiàn)，別說(shuō)是中型 SUV了，就算是緊湊型 SUV，也不會(huì)有什么優(yōu)勢(shì)。再加上中央平臺(tái)太高，坐不下第三個(gè)人，中間的位置只能作為應(yīng)急使用，后排空間狹小，很大程度上限制了長(zhǎng)途跋涉。
外觀：外觀是本人最滿(mǎn)意之處，顏值高，適合年輕時(shí)尚人士；
內(nèi)飾：非常滿(mǎn)意，內(nèi)飾非常豪華，無(wú)論是顯示效果還是功能都非常不錯(cuò)，配上觸摸式多功能方向盤(pán)和貫穿式空調(diào)，非�，F(xiàn)代，安全配置也非常實(shí)用；
空間：后排空間不大，勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)坐兩個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還行，外觀、品牌、性能，作為一款豪華車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)；
動(dòng)力：動(dòng)力很好，2.0t250馬力，一腳油門(mén)下去，感覺(jué)還挺好的。
越野：
真爽，真爽，方向盤(pán)輕，不費(fèi)力，開(kāi)起來(lái)非常舒服；
油耗：我個(gè)人覺(jué)得油耗還行，一公里九毛不算太低，比較合適；
舒適：極光配置不錯(cuò)，全液晶中控，全液晶屏幕，科技感十足；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格38.48萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比以前好看了不少，看起來(lái)就像是蒸熟的包子，最重要的是，我媳婦一米六的身高，開(kāi)這輛車(chē)很合適。
缺點(diǎn)：我沒(méi)體驗(yàn)過(guò)開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，全靠發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)和油量，一開(kāi)始轉(zhuǎn)到了一千五百轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡作響，而且方向盤(pán)也跟著晃了晃，顯示油耗為15.6。
外觀：主要是因?yàn)檫@輛車(chē)的外觀（這輛車(chē)確實(shí)很便宜）；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，液晶屏幕也不錯(cuò)，只要不長(zhǎng)時(shí)間黑屏就行，擋板下面太空曠了。
空間：老實(shí)說(shuō)，買(mǎi)這輛車(chē)的都是女性，女人買(mǎi)車(chē)只看外表，不看內(nèi)在；
配置：對(duì)于這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的，路虎在國(guó)人心目中就是高端品牌，極光雖然是路虎品牌中最便宜的一款，但好歹也是一輛路虎�。�
動(dòng)力：這輛車(chē)完全是靠油和轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)提升的，一加速就是3000轉(zhuǎn)以上；
越野：
對(duì)于這種小型車(chē)來(lái)說(shuō)，操控并不算太差，但是方向盤(pán)特別靈活。
油耗：車(chē)上顯示的油耗為15.6，真不知道那些跑了十幾圈的人是怎么開(kāi)的，是托還是蝸牛爬行；
舒適：我拿這輛車(chē)跟冠道做對(duì)比，減震不行，座椅硬，沒(méi)對(duì)比就沒(méi)傷害；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格37.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很適合年輕人，加速還行，A6更好。
缺點(diǎn)：在長(zhǎng)沙市區(qū)，300元一次的油，大概可以跑10天，每天往返20公里。如果是在高速上開(kāi) ECO，大概在7.2 L100公里左右。偶爾會(huì)出現(xiàn)黑屏，目前已經(jīng)出現(xiàn)了3次，熄火鎖車(chē)，重新啟動(dòng)。這些對(duì)我來(lái)說(shuō)都無(wú)所謂。
外觀：沖著外觀而去，流水式轉(zhuǎn)向燈，別具一格，暗門(mén)把手，紳士又神秘；
內(nèi)飾：真皮包裹的儀表盤(pán)，看起來(lái)很有格調(diào)，但空調(diào)出風(fēng)口和手機(jī)支架不太好放，很容易掉下來(lái)，得找一輛路虎才行。全景天幕，在高速上抽煙有點(diǎn)麻煩，需要開(kāi)著窗戶(hù)透透氣。
空間：日常用得上，別想著拉貨，后排基本不用用，所以沒(méi)那么講究；
配置：性?xún)r(jià)比，因人而異，如果你最想要的就是空間，那就不是你的選擇了。
動(dòng)力：加速是沒(méi)問(wèn)題的，只要舍得給油，超車(chē)應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
方向盤(pán)在擊打前的一剎那，可能是為了保護(hù)指針，不那么暴力；
油耗：油耗跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系，市區(qū)堵車(chē)，紅綠燈多，油耗大概在13 L左右；
舒適：中規(guī)中矩，沒(méi)什么亮點(diǎn)，包裹性比較強(qiáng)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格52.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀在路虎系中也算是數(shù)一數(shù)二的了，全新的設(shè)計(jì)理念，讓它看起來(lái)更加的年輕，更加的動(dòng)感。另外，車(chē)內(nèi)的豪華感，科技感，我也特別喜歡。而且越野性和安全配置都很好。很多地方都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：2681毫米的軸距勉強(qiáng)夠用，但對(duì)于路虎來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的后座空間并不是很理想，如果是自己開(kāi)的話，或者是后排空間不大的話，倒是不錯(cuò)，但對(duì)于我們這些有家庭的人來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很有用的。雖然這輛車(chē)看起來(lái)很拉風(fēng)，但三個(gè)男人坐在后排還是太擠了。沒(méi)有任何舒適度可言。
外觀：這輛車(chē)的外觀很有氣勢(shì)，前臉很有辨識(shí)度，飽滿(mǎn)而富有層次感，不僅時(shí)尚，而且給人一種硬朗的感覺(jué)，簡(jiǎn)潔的前臉配上銳利的車(chē)燈，將路虎的霸氣完美的展現(xiàn)了出來(lái)，我第一次去4S店看車(chē)的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就看到了它的氣場(chǎng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，大部分都是軟包，給人一種豪華感和現(xiàn)代感的感覺(jué)，不過(guò)最吸引我的還是那三塊大屏幕，12.3寸液晶儀表盤(pán)，10.2英寸的中控屏，無(wú)論是功能還是顯示效果，都非常不錯(cuò)，配上觸摸式方向盤(pán)和貫穿式空調(diào)，看起來(lái)很有現(xiàn)代感。在試車(chē)的時(shí)候，我就覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾很豪華，安全配置也很實(shí)用，比如前后氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車(chē)輔助、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定、防抱死系統(tǒng)等等。至少?gòu)牡谝惶扉_(kāi)始，我就不擔(dān)心安全問(wèn)題了。
空間：車(chē)長(zhǎng)4371毫米，寬1904毫米，高1649毫米，軸距2681毫米，對(duì)于一輛中型 SUV來(lái)說(shuō)，軸距并不算太大，我一米八左右，算是個(gè)胖子了，坐在前排的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，座椅本身就很有彈性，頭部距離雙腿只有兩拳的距離，后排空間因?yàn)檩S距的關(guān)系，顯得有些擁擠。后備箱的空間很大，剛好可以容納下所有的空間。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，作為一款豪華車(chē)，它的整體配置和性能都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，48 V輕混系統(tǒng)，最大功率249匹，峰值扭矩365牛米，變速箱匹配9速手自一體變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)的加速感覺(jué)并不明顯，整體感覺(jué)比較輕快，想要超車(chē)，必須要踩油門(mén)才能超車(chē)，剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)很順滑，明顯比同級(jí)的四缸2.0版要小得多，幾乎感覺(jué)不到。
越野：
多功能方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹，視覺(jué)和觸覺(jué)體驗(yàn)都很不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向更舒服，整體的力量比較輕，而且對(duì)震動(dòng)和噪音的隔絕也很好，比同級(jí)車(chē)要好很多，底盤(pán)也很舒適，在連續(xù)的顛簸中懸架幾乎完全隔絕了震動(dòng)，有多種駕駛模式，不同路段的操控表現(xiàn)也各不相同。像我這種沒(méi)有太多駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，最喜歡的就是這種輔助功能比較齊全的配置。這樣的話，開(kāi)車(chē)的時(shí)候才會(huì)更有安全感。
油耗：油耗還行，我們經(jīng)常開(kāi)在市區(qū)，一個(gè)月的油耗才十升左右，有時(shí)候紅綠燈多的時(shí)候稍微高一點(diǎn)，感覺(jué)還能接受！
舒適：座椅的舒適性很好，有包裹性，多向調(diào)節(jié)功能，總之，我坐起來(lái)很舒服，底盤(pán)也很舒服，在顛簸的路面上行駛的時(shí)候，懸架幾乎隔絕了所有的震動(dòng)，所以在行駛的過(guò)程中非常的舒適，車(chē)內(nèi)的隔音效果也很好，就像現(xiàn)在開(kāi)著空調(diào)一樣，開(kāi)著空調(diào)，關(guān)上車(chē)窗，外面的噪音幾乎聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格50.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、動(dòng)力、操控、配置、外觀、內(nèi)飾，都是無(wú)可挑剔的。最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比了，這款車(chē)最好的時(shí)候也要七八十萬(wàn)，我花了四十萬(wàn)就買(mǎi)到了。
缺點(diǎn)：首先，極光的后排空間跟同級(jí)車(chē)比起來(lái)，并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。另外，極光的避震性能也要好一些。
外觀：外觀還不錯(cuò)，但極光的改款并沒(méi)有太大的變化，給人的感覺(jué)并不是很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有任何問(wèn)題，整體感覺(jué)很清爽，科技感很強(qiáng)，配置也不錯(cuò)。四十多萬(wàn)的車(chē)?yán)�，�?nèi)飾還是很厚實(shí)的，真皮包裹，做工精細(xì)。
空間：極光雖然是中級(jí) SUV，但空間并不大，前排的視野還算不錯(cuò)，一百八十米的身高坐在后排，就顯得有些局促了。
配置：性?xún)r(jià)比是極光最讓我滿(mǎn)意的地方，加了抬頭顯示器，落地四十九萬(wàn)，很有情懷，配置也很先進(jìn)，越野基因也很好，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力249 PS，配上48 V的輕混系統(tǒng)，讓我非常滿(mǎn)意。起步很快，油門(mén)踩得很大，加速的時(shí)候感覺(jué)很快，加速的感覺(jué)也很好。不管是在城市里還是在高速上，動(dòng)力都是一流的，時(shí)速達(dá)到120碼的時(shí)候，再踩一下油門(mén)，速度依然很快。這輛車(chē)匹配了9 AT發(fā)動(dòng)機(jī)，提速和平順性都非常不錯(cuò)。
越野：
我試過(guò)X3，也試過(guò)Q5L，論操控，極光跟X3不相上下，過(guò)彎手感和底盤(pán)都很好，在某些方面，極光甚至比X3還要好，就拿同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，極光的輔助配置要比X3更好，而且因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)的關(guān)系，極光的操控更加靈活。而且極光出身越野世家，越野能力也不容小覷，通過(guò)性、四驅(qū)穩(wěn)定性、脫困能力都足以應(yīng)付小型越野，而不是單純的城市 SUV。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了四千多公里，差不多是半個(gè)市區(qū)的車(chē)了，8.7升，應(yīng)該是綽綽有余了。
舒適：舒適性方面，主要是底盤(pán)的避震比較硬，在減速帶上顛簸比較大，天窗只是個(gè)照明工具，不能通風(fēng)。優(yōu)點(diǎn)是真皮座椅非常舒適，在高速行駛的時(shí)候也沒(méi)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格40.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)249匹馬力，最大扭矩365牛米，48 V輕混系統(tǒng)， ZF 9速變速箱，路虎第二代四驅(qū)系統(tǒng)，讓你在下雨天加速或者剎車(chē)方面，都有很好的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)的是，后排空間太小了，尤其是三個(gè)人的話，會(huì)顯得有些擁擠，中間的位置比較硬，頭頂上的空間比較小，個(gè)子高的人就會(huì)把頭埋在下面。
外觀：一開(kāi)始我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，是因?yàn)樗耐庥^吸引了我，第一次看到它的時(shí)候，我覺(jué)得它像是未來(lái)的車(chē)，前衛(wèi)時(shí)尚，科技感十足，有路虎品牌的感覺(jué)。攬勝家族的設(shè)計(jì)非常大氣，走在大街上肯定會(huì)吸引很多人的目光，尤其是最亮的那輛車(chē)，更是一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而又充滿(mǎn)了科技感，四塊屏幕幾乎涵蓋了大部分功能，和攬勝家族一脈相承，非常的豪華。
空間：至于空間，那是因人而異的�？纯串�(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，是怎么用的。有些人想買(mǎi)一輛大一點(diǎn)的車(chē)，經(jīng)常帶著五個(gè)人長(zhǎng)途旅行，出差，或者是接待客戶(hù)。不過(guò)像我這樣的人，主要是開(kāi)著一對(duì)小夫妻，空間很大，偶爾搭個(gè)朋友的車(chē)都能應(yīng)付，如果是和父母一起玩的話，家里也有一輛GL8。所以他希望自己的車(chē)，能坐在前排，能讓老婆開(kāi)得舒服一些。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這輛車(chē)的性能很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、全 LED大燈、自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、流媒體后視鏡、透明引擎蓋等路虎第二代全地形系統(tǒng)。
動(dòng)力：2.0T的車(chē)肯定比不上3.0T，但是在同級(jí)別的車(chē)型中，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也很好，加速也很滿(mǎn)意。
越野：
極光最擅長(zhǎng)的就是操控，因?yàn)樗捏w積很小，所以偶爾會(huì)超車(chē)，變道也很靈活，當(dāng)然，他也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，一般都是在高速公路上開(kāi)，沒(méi)必要。有些人覺(jué)得四驅(qū)越野車(chē)的方向會(huì)比較笨重，但極光卻是相反的方向，方向非常靈活，非常舒服。
油耗：畢竟是2.0T的四驅(qū) SUV，動(dòng)力很足，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的人并不多，平時(shí)上班的時(shí)候都是在市區(qū)，紅綠燈走走停停，油耗比較高，目前綜合下來(lái)11 L百公里。
舒適：一般情況下，他和妻子都是坐在前排，坐的位置比較高，視野比較開(kāi)闊，開(kāi)起來(lái)也很舒服，有一次老婆開(kāi)車(chē)的時(shí)候，他還特意體驗(yàn)了一下后排的空間，雖然不是很大，但也足夠了，再加上頭頂?shù)奶齑�，給人一種很舒服的感覺(jué)，就像是一輛敞篷車(chē)。走在城市的夜色中，看著兩邊不斷接近又消失的紅燈，很有意境。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格40.83萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音、動(dòng)力、加速、超車(chē)、視野好、盲區(qū)��；
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高啊，我平均時(shí)速54公里竟然要9.6 L?！雷車(chē) ES 33的平均速度只有7.2 L，希望過(guò)了首保就會(huì)好點(diǎn)。
外觀：紐約灰非常高級(jí)，配黑色運(yùn)動(dòng)套裝簡(jiǎn)直棒極了！后期想改成仙人掌綠；
內(nèi)飾：本來(lái)想選紅色的內(nèi)飾，可惜四兒子沒(méi)給，這是唯一的遺憾！不過(guò)米色還可以接受~
空間：空間方面，路虎從來(lái)都不擅長(zhǎng)，反正都是我開(kāi)的，后排也沒(méi)人坐。
配置：物有所值是因人而異的，我覺(jué)得別人未必會(huì)覺(jué)得貴，就算有錢(qián)也買(mǎi)不到，只要開(kāi)心就行了！
動(dòng)力：動(dòng)力完美，2.0T中很少有人是他的對(duì)手。
越野：
輕盈的方向盤(pán)，清晰的轉(zhuǎn)向，很好的感覺(jué)！車(chē)小，掉頭也方便！
油耗：油耗不高！油耗不高！油耗不高！重要的事情，你再說(shuō)三遍！
舒適：座椅很厚實(shí)，軟硬適中，靜音無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格41.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，豪華的內(nèi)飾，這是路虎第二代全地形車(chē)標(biāo)配的20寸輪轂，非常的拉風(fēng)，油耗也很低，動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn)：后座空間小了點(diǎn)，換擋有頓挫，后備箱空間小了點(diǎn).
外觀：外觀時(shí)尚大氣精致，城堡般的車(chē)身，流線型的線條，家族式的車(chē)燈，懸浮式車(chē)頂，20寸的黑色輪轂，配上高性能倍耐力輪胎，側(cè)面看起來(lái)就像是一輛小型的攬勝。
內(nèi)飾：極光內(nèi)部采用了攬勝家族的 t型中控臺(tái)，兩塊大屏幕，帶旋轉(zhuǎn)功能，中控臺(tái)采用了大量的鋁合金鍍鉻裝飾，看起來(lái)大氣優(yōu)雅，夜晚的氛圍很好。
空間：最大的問(wèn)題是后排頭部空間和腿部空間，只能說(shuō)是夠用，長(zhǎng)途旅行不建議；
配置：2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，250匹馬力，同級(jí)最強(qiáng)，攬勝家族外觀，是同級(jí)中最好的選擇。
動(dòng)力：2.0t250馬力，配上采埃孚8速變速箱，非常完美；
越野：
極光采用采埃孚8速變速箱，配上麥弗遜懸架和多連桿懸架，讓極光開(kāi)起來(lái)更像是一輛靈活的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，而且通過(guò)性也很好.
油耗：平均油耗在10個(gè)左右.比較經(jīng)濟(jì).高速話會(huì)梗省.主要還是跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān).
舒適：極光座椅非常柔軟，座椅長(zhǎng)度比上一代有了很大的提升，這讓駕駛者的雙腿得到了很好的支撐。
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