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英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
身材好（245）+1 空間很大（239）+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚（184）+1 舒適性好（156）+1 動(dòng)力充沛（140）+1 推背感強(qiáng)（125）+1 外觀時(shí)尚（116）+1 順眼（105）+1缺點(diǎn)：
音響效果不好（478）+1 座椅不能放倒（423）+1 品牌影響較弱（304）+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大（28）+1 舒適性不高（22）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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舒適：天籟的零重力移動(dòng)沙發(fā)應(yīng)該都有所聞，可以說，英菲尼迪Q50L的乘坐舒適度絕對勝過天籟。
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
購買商家
江門經(jīng)銷商
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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舒適：舒適性相當(dāng)滿意，我的是進(jìn)取版，估計(jì)運(yùn)動(dòng)版的座椅包覆性會(huì)更好
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適：減速帶過去還是很明顯的，路面有坑的話也很明顯的。座椅舒適性：悅動(dòng)版帶腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)，點(diǎn)贊！其他的感覺都還行，座椅都比較寬大
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10203公里
綜合評分
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舒適：英菲尼迪的沙發(fā)的確是一絕，如果說奧迪是燈廠，英菲絕對稱得上是沙發(fā)廠。。。而且中低配沒有bose音響一直被人詬病，提車前也再考慮要不要去改裝音響，可拿到車之后，發(fā)現(xiàn)音響絕沒有論壇里說的那么夸張，起碼目前用u盤播放aac格式的無損音樂，效果還是非常不錯(cuò)的。剛?cè)胧至艘慌_sony的無損播放器和AUX線，打算下一些FLAC格式的無損，相信會(huì)有更好的表現(xiàn)。空調(diào)也十分給力，起碼寶馬5系和奔馳E的空調(diào)沒有Q50這么好用。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適：日產(chǎn)招牌舒適，不必多說。懸掛阻尼韌性上佳�；貜椦杆贌o多余跳動(dòng)，壓井蓋什么的路感是有但明顯那部分最生硬的震動(dòng)被吸收了。這點(diǎn)對比atsl硬的發(fā)指（對買菜中級車來說）的懸掛簡直舒服極了。細(xì)小石子路的震動(dòng)過濾也很優(yōu)秀。座椅包裹性好，坐墊也不短，支撐性好。另外是打孔真皮，屁股不熱。噪音要說說，因?yàn)槭遣熳宓姆辣�，胎噪有點(diǎn)大，開一百關(guān)窗依然明顯，風(fēng)躁也是不小，不知道是車身線條造成還是隔音材料本身有待提升。不過還能接受啦。換普通胎應(yīng)該會(huì)好很多。空調(diào)啟動(dòng)迅速制冷快，這是日系的優(yōu)良傳統(tǒng)。另外好像默認(rèn)外循環(huán)，只有一個(gè)內(nèi)循環(huán)的按鈕。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適：懸架比較硬……… 細(xì)小顛簸基本都會(huì)傳遞到車內(nèi)。老婆有一次坐在車?yán)镎f，怎么這個(gè)車怎么還沒有北京的的士坐著舒服。額，真是暈大發(fā)了…………噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（這個(gè)好像是因?yàn)檫@款和奔馳共用的發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，坐了朋友的C系也有這個(gè)問題，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)嚨嚨嚨直響）輪胎有噪音，其他的隔音做的還不錯(cuò)。座椅舒適性：前后排座椅的包裹性都很不錯(cuò)，好幾個(gè)朋友體驗(yàn)了后排之后都贊不絕口，腿部支撐也比較到位。后排的座位比前排還要稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，坐在后排也有不錯(cuò)的視野�？照{(diào)：制冷和制熱的效果一級棒…… 特別要說一下制熱，冬天進(jìn)到車?yán)镏灰_最低檔的制熱，出風(fēng)口里出來的風(fēng)簡直是燙手… 不一會(huì)車?yán)锞蜔岷鹾醯摹?/span>
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名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
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