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英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控兩個大屏幕十分有科技感
缺點：1車漆太軟！非常軟！提車一周門把手那里劃得慘不忍睹，還有車頭也是莫名其妙的劃痕；2車內(nèi)儲物空間少得可憐，僅有的儲物箱很小，坐后排的話東西都不知道放哪里。
外觀：滿分！不解釋→_→每次下車都要多看兩眼
內(nèi)飾：科技感不錯，用料還算扎實，低配缺少座椅通風(fēng)
空間：乘坐空間夠用，但算不上寬敞，車內(nèi)的儲物空間太少
配置：不用說，選這個車的基本都是因為性價比高
動力：自己的車剛1000KM還沒過磨合期解除封印，開起來很憋屈從來沒超過4000轉(zhuǎn)，但是已經(jīng)能感受到蘊藏著的動力了。在試駕的時候很徹底的感受了Q50L的動力，很強大而且很線性。作為一臺2.0T的發(fā)動機能做到這點著實不易，7AT的調(diào)校作出了重大貢獻(xiàn)。
操控：
我不懂什么是操控，用我的感受來說，現(xiàn)在過彎和高速都信心十足
油耗：磨合期沒怎么深踩，8.7L的百公里油耗還是比較滿意
舒適：座椅還可以。隔音效果有待加強。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控看著很高大上，剎車也很敏感，動力還是不錯的的，整車的造型也很時尚，記得把東風(fēng)英菲尼迪給扣了，哈哈。
缺點：只能說一點嗎？好吧，先說一點，其他的后面說。雷達(dá)反應(yīng)巨慢，并且范圍很小。提車第三天就刮了。
外觀：外觀很炫 前臉設(shè)計具有很強的侵略性
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾+黑色座椅我真心不愛，這個級別里面內(nèi)飾座椅配色我最喜歡的是S60L（只說內(nèi)飾配色，無關(guān)中控儀表臺屏幕）
空間：沒高個子和胖子，一家4口沒有問題
配置：國產(chǎn)剛一年多，性價比還是很高的，個人認(rèn)為該價位里性價比最高了。零整比據(jù)說比奔馳還高，所以維修有點貴，相信隨著慢慢國產(chǎn)以后這點會有所緩解！當(dāng)然，這個價格能夠買到奔馳的發(fā)動機變速箱，豪華品牌，4年9次的免費保養(yǎng)，絕對是值當(dāng)?shù)模?/span>
動力：動力響應(yīng)比較迅速，后段加速也不乏力
操控：
悅享版少了線性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不過轉(zhuǎn)向還是比銳志精準(zhǔn)
油耗：700公里了現(xiàn)在平均9.6，基本滿意吧
舒適：這個價位的還算好的
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：燈光很漂亮！
缺點：車噪
外觀：外觀是最滿意的！流線型漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，沒有什么反人類的設(shè)置，兩塊屏幕增添科技感
配置：性價比還是蠻高的。落地不到29W。還是和之前的邁騰比吧，多花4W塊錢，外觀更年輕了，動力更強了，內(nèi)飾更時尚了，品牌。。。都是好品牌
動力：2.0T+7AT，算是現(xiàn)在的黃金排量了，但油耗卻比較出色，我開車屬于比較猛的，新車沒出磨合期就嘗試過關(guān)閉ESP 3000轉(zhuǎn)起步，整個一檔范圍內(nèi)，后輪都在燒胎，動力還是不錯的。但變速箱就要吐槽了，首先并不是任何時候都平順這句話是真的，在低速的時候還是能感覺到換擋的震動。再加速的時候降檔太慢，感覺他得反應(yīng)個1秒才有變化，這點感覺不舒服。
操控：
電子液壓助力，好沉，我是享悅，不是豪運，沒有DS助力，確實不適應(yīng)，不過過段時間也許能適應(yīng)。
油耗：全城市用車，9.8的油耗中規(guī)中矩吧，均速24
舒適：舒適性不錯吧，后排坐過4個大人，都不會很擠。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅比較舒適，操控感還可以
缺點：動力是這個價位競品中相對比較薄弱了，如果能進(jìn)6秒多就完美了
外觀：外觀是最滿意的一點，出去比同級A4和3系拉風(fēng)很多，流線型車身不輸新C級氣質(zhì)。車尾部的設(shè)計還是太像天籟，有點落伍。
內(nèi)飾：可能有人會說內(nèi)飾素了點，但是從用料上來說是比較上乘的，會欠缺一點“豪華感”，但是作為年輕人我們不追求豪華感，太老氣了。這套內(nèi)飾吸引我的是它的科技感和一些很有設(shè)計感的小地方。羅卜青菜各有所愛吧，自己喜歡才是最好的。
配置：性價比同價位基本沒第二了。
動力：標(biāo)準(zhǔn)模式一腳油門思考人生！運動模式隨踩隨沖！
操控：
操控還是非常滿意的，過彎很有信心，方向精準(zhǔn)
油耗：211匹馬力10個油就不錯了吧，大多時間是縣城，有時候跑高速，我不是那么溫柔的駕駛員，這個油耗真的不錯了。
舒適：舒適性可以說乘客是體會最深的，大座椅，后排坐兩人的情況下絕對是好享受，車身重，穩(wěn)定性強，上車能享受小酣一會的美好旅途
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還可以，加速很平穩(wěn)，紫玉黑，顏色很中意，外觀很騷氣。內(nèi)飾很滿意，很多同事說內(nèi)飾很高大上，用料很足，門的周邊都是真皮，不像有些車坐進(jìn)去，塑料感很足。
缺點：換擋有頓挫感。下雨天前雷達(dá)偶爾會亂報，4S說是車牌有點擋住了，最近半年好像沒出問題了。半年后天窗關(guān)閉時有 嘎嘎聲
外觀：車頭很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)人而異吧，有些人覺得好，有些人覺得不好！個人感覺輸奔馳，贏ab
空間：空間特別滿意，我去提車的時候開的朋友的320i，我父母說坐后面很難受，而Q50他們覺得很寬敞很舒服
配置：悅享版性價比很高。
動力：超級給力，畢竟2.0T
操控：
操控感良好，優(yōu)于一般日系品牌方向無虛位，但是感覺轉(zhuǎn)向力度有點重。
油耗：8.6升的成績可以給A，本人下腳不輕，2000轉(zhuǎn)起步是常事，3000轉(zhuǎn)已經(jīng)到170碼。當(dāng)然，高速里程占多半，市內(nèi)買菜寧愿上11路，所以這油耗就不要跟雷車的混動比啦。
舒適：座椅是坐過的車?yán)镒钍娣�，�?系好很多
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)和油耗
缺點：無點座椅加熱，無全景天窗
外觀：前臉攻擊性很強，側(cè)面腰線絕對夠妖嬈，配上全車led燈，最主要的是我就喜歡這個棕色，滿分！當(dāng)時給好幾個店打電話，北京就這一臺棕色悅享，別的顏色不考慮。既然已經(jīng)小眾品牌了，顏色就再低調(diào)點吧，做個小眾中的小眾有什么不好呢？
內(nèi)飾：中控雙屏設(shè)計，絕對高大上！表板和車門飾板看上去很有高級感，用料還可以。對得起這價位。
空間：空間可以滿足絕大多數(shù)人的要求！
配置：性價比很好，不過這個價位的車考慮性價比是不是有點扯淡？考慮性價比的話那不如去買雅閣活著阿特茲了
動力：其實7左右加速實際使用都差不多，肯定足夠
操控：
方向指向準(zhǔn)，剎車靈敏。
油耗：還行吧，我開車比較猛，感覺油耗比朋友的思鉑睿省油。。
舒適：座椅軟硬適中這點滿意，那么問題來了，乘坐舒適性還要看風(fēng)燥胎噪，這點做的不夠好！特別是上高速，風(fēng)燥明顯，模擬聲浪無法開關(guān)，這也是比較無奈，有時跑完下來耳朵有點失真，個人感受。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格28.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)美典雅的外形，流暢的車身輪廓線，外觀滿分。底盤結(jié)實富有韌性，動力十足。漂亮的LED大燈。4年或10萬公里免費保養(yǎng)。
缺點：可能是沒習(xí)慣發(fā)動機啟�！ど晕⒌葌�小紅綠燈發(fā)動機就停止了工作.不喜歡·貌似也不能永久關(guān)閉聽車友說需要每次上車關(guān)閉啟停功能。這個有點不人性化 畢竟不是所有的車主都喜歡這個.別噴我不是很懂
外觀：外觀確實很潮的 看不后悔 就是車漆有點薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感有，但是豪華感缺失，不像ES那樣，看著豪華高級，如果中控加入之前那種時鐘應(yīng)該會好很多。
空間：前排足夠（身高178），后排充裕。當(dāng)然除了后排中間位置，那里估計以后就留給小孩子吧。。。。后排座椅不能放倒比較無語，后備箱空間夠用。
配置：性能方面有成正比。
動力：動力不錯，超車一腳油門妥妥的。
操控：
車有點長，但操控還算靈活
油耗：油耗估計要快上10了...我的駕駛風(fēng)格算是成熟穩(wěn)重的那種了。
舒適：座椅舒適度很好 就是高速噪音大 跑跑就腦袋嗡嗡的
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.30萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀內(nèi)飾，以及保養(yǎng)。
缺點：車漆太薄，每洗車一次，就受傷一次。
外觀：不管你說好不好看，我說是非常好看
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)的搭配還是挺安全穩(wěn)重好看的，座椅表面外觀設(shè)計以及坐上去都挺好。氛圍燈——其實就是車內(nèi)照明燈，沒感覺跟“氛圍”有關(guān)系。上下分屏設(shè)計很酷，坐我車的人都說好，但是只有我才知道這種設(shè)計。。。功能耦合有點高，單換一個盒子（屏）會顯得很上下控制很脫節(jié)。前面杯架和檔位的斜向空間切割也挺有設(shè)計感，但是不喜歡杯架周邊平面貼的亮條，當(dāng)然我更不喜歡桃木。借用一個我也不太明白的說法，大概叫“塑料感嚴(yán)重”？而且格嘰格嘰響也很煩躁。后排的煙灰缸如果改成USB充電，或者后排杯架有USB充電會好很多。
空間：足夠用了，本人矮小，坐的非常舒服
配置：非常高，同級里面沒有能和這個比的。很滿意這點。
動力：奔馳的動力足夠強勁，變速箱的調(diào)教有待提高。大膽給油就能帶來推背感
操控：
：暫時沒有體會。
油耗：可以接受.
舒適：日本車嘛
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：儲物空間少，該有的地方居然沒有，后排連放礦泉水的地方都沒有
外觀：外觀方面，Q50L的設(shè)計和Q50是保持一致的。車身4.84米，軸距2898mm。整體比Q50更加的修長，車頭的攻擊感比較強烈，哈哈，進(jìn)去格柵也比較霸氣，使用了比較多的鍍鉻裝飾，很是不錯！尾部的造型也是比較戰(zhàn)斗氣息的，兩只尾燈像是貓頭鷹一樣~很Q！整體外觀還是比較和諧！也比較養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比寶馬奧迪好。。
空間：家里人都個子高，前排座椅都調(diào)到最后了，后排空間還是很大，不過唯一不是很開心的一點是后備箱有點小，放2個行李箱就么有位置了。
配置：發(fā)動機德國進(jìn)口，同級別尺寸最大 國產(chǎn)加長空間更大
動力：和奔馳一樣的發(fā)動機，高速上開起來很爽，但我只是試試而已
油耗：百公里目前8.6，三分之一高速，擁堵路段不多，基本城鄉(xiāng)結(jié)合的路，沒用過定速，據(jù)說定速跑高速不到7個油
舒適：底盤稍稍有點硬，總體還不錯；后盤真皮沙發(fā)非常不錯，夠?qū)挻髩蚴孢m
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，動力，內(nèi)飾都不錯，性價比也很高，真他么的長，前后燈都很漂亮，
缺點：截至現(xiàn)在跑了6600，基本都是在市區(qū)，油耗相對其他車有高了不少。難道真的是因為蘭州太堵了嗎？11月到現(xiàn)在，中控顯示屏死機5次左右吧。不過也沒什么影響，至于什么異響頓挫感一類的真的沒什么感覺，可能是因為本身個人也沒注意過。漆面太面了，建議新車友做個鍍晶。停車時聲音真的很大，以前不覺得，有一次坐了朋友的皇冠，以為是發(fā)動機啟停工作了，最后一問才知道人家那車等紅綠燈就是沒聲音，上屏導(dǎo)航簡直是太雞肋了！
外觀：外形是我選擇這兩車的第一要素。同級別跟價格略坑的新C并列第一好看。
內(nèi)飾：比較新穎雙屏幕
空間：乘坐空間很不錯，但儲物空間一般。
配置：性價比在這個價位妥妥的吧
動力：能超路上百分之七十的車了
操控：
指哪打哪，精準(zhǔn)無誤
油耗：現(xiàn)在在磨合期，油耗還是有點偏高的
舒適：真皮座椅很舒服，但是坐久了腰有點酸痛(有可能是我調(diào)的問題)。坐過后排的朋友都說很舒適。
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
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