吉利汽車-新帝豪
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新帝豪
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新帝豪
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新帝豪
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購買時間2014年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點：:外觀.配置.看車的時候帶老婆去一起看的,,她一看就喜歡這一款了...愛老婆人士..別笑..
缺點：導(dǎo)航更新了也好多地點搜不到，很多信息都是過時信息，減震確實偏硬，過稍微不平整的地方就有點顛簸
外觀：好看，大氣。
內(nèi)飾：這點吉利很厚道了。不用多說
空間：緊湊型車系里空間算很不錯了，后備箱空間很大，后排座椅可以完全放倒，可以放置較長的物品，很方便！
配置：性價比還行吧。由于提車時間的問題，優(yōu)惠可以忽略不計了。
動力：起步有點矯情，轉(zhuǎn)速上1500后動力有信心。
操控：
方向很明確，電子方向很輕松
油耗：滿意，其實不太在乎油耗，大體算了下，每公里四角到四角五吧，無所謂了，不要計較
舒適：畢竟懸架在那里擺著，經(jīng)過溝坎坑洼的時候顛簸的很明顯，開久了踩油門的腳累，現(xiàn)在習(xí)慣了，已經(jīng)練出來了。座椅坐上去的很舒服。
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。動力
缺點：變速箱反應(yīng)遲鈍，車內(nèi)有異響，胎壓監(jiān)測不顯示每個輪胎胎壓，導(dǎo)航用起來不爽。
外觀：不錯，比較耐看。有很好的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意
空間：本人100公，180高，只能是一般了
配置：性價比超高
動力：1800轉(zhuǎn)以后，動力很足，超車很給力
操控：
方向盤很輕，剛開始時還有點不習(xí)慣。現(xiàn)在開其他車不習(xí)慣了。
油耗：低的達(dá)到預(yù)期，跑了一次長途，車上兩個人，沒上高速，一公里5毛不到，上高速應(yīng)該更低，給力！
舒適：說道舒適性我想大家都會一致的說出，新帝豪的懸掛比較硬，過坎、過減速帶，感覺比較明顯。雖然很多人都是新帝豪的懸掛是比較硬，但是這樣的懸掛相對的安全性比較好，魚和熊掌是不可兼得的，如果換了懸掛舒適度是提高了，但是安全性就降低了，所以說這個問題是公說公有理婆說婆有理。所以這里我就不再說了，
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購買時間2015年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1852公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，當(dāng)時
缺點：自帶的導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)不夠新。我買的是1.3T+CVT頂配，不知道是因為發(fā)動機(jī)和波箱還在磨合階段，還是本人的技術(shù)問題，反正起步時油門有一點沒控制好車就會有點頓挫感。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響
空間：還好吧，沒做過后面，我1.82 80公斤 前排頭發(fā)有點掃著車頂，但是沒有壓抑的感覺。~~~~
配置：還過得去！
動力：動力滿意，只要舍得踩油門，渦輪介入超車加速很快，開過親戚的寶來、馬自達(dá)之類的，感覺小豪在動力上面都比它們強(qiáng)勁
操控：
這個價位的車就不用提操控了，舒適就夠了
油耗：市區(qū)10個點，高速就省了.6個點左右吧
舒適：座椅有些硬，有些地方會異響，但不會影響行駛，對外部的隔音效果還不錯
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車隔音很安靜，高速怎么樣目前沒跑過，還不知道。除了減震硬以外，整車開起來還是滿舒服的。方向電子助力，很輕，座椅柔軟，包裹性還可以。超大的后備箱，儲物能力絕對OK
缺點：油門位置非常高。長途的時候，如果不用巡航，腳裸累的受不了。
外觀：外觀大方漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，不足的地方是，車內(nèi)儲物格少，總感覺手機(jī)沒地方放置
空間：完全夠用。A級車的正常表現(xiàn)。
配置：還好
動力：1.3T CVT匹配的真心不錯，日常超車什么的基本用不了S檔！D檔提速已經(jīng)非常快了，曾經(jīng)和同事的G5試過他的是1.5T自動旗艦型，百公里加速！時間基本持平，帝豪起步反應(yīng)速度非常快CVT本身起步有延遲！
操控：
前驅(qū)車板車懸掛～還談啥操控～家用車指向什么的不談沒啥用
油耗：高速相當(dāng)節(jié)油，但在市區(qū)就不太理想了！
舒適：和日產(chǎn)軒逸的座椅差不多
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.85萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力不錯過彎是不會力不從心。
缺點：4兒子售后服務(wù)差，方向盤不能前后伸縮，開久了手累，腳也累。人體工程學(xué)不合理。
外觀：車頭一看給人一種眼前一亮的青春氣息。車尾圓潤。
內(nèi)飾：做工不錯，就是儲物空間設(shè)計不合理。
空間：空間不錯，夠用家用絕對好
配置：感覺不錯，比合資車高很多。還有補(bǔ)貼喲。
動力：選1.3T是明智的選擇，加速給力，動力完全夠用，在時速120的時候轉(zhuǎn)速也只有2000多一點點，超車比較輕松。上次有機(jī)會也開了車友的1.5的，開慣了1.3T的感覺兩者的差別還是很大的，建議有條件的還是選1.3T比較好，現(xiàn)在渦輪增加技術(shù)也比較普遍和成熟，沒有太多可以擔(dān)心的。
操控：
多功能方向盤，聽歌切換等等也比較方便，帶有巡航功能
油耗：6.8-7.5之間。我預(yù)期是8-9.很滿意。
舒適：不錯 挺舒服 空間挺大的
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空氣質(zhì)量好，外形大氣，油耗低，頂配安全配置豐富，怠速噪聲非常低至35分貝，方向盤操控感覺好，坐墊人機(jī)工程好
缺點：只是走差點路時，中控上有點異響，我目前是拍一下就不響了。
外觀：外觀不錯，大燈很漂亮，尾部設(shè)計比較一般，有點像奔馳，取消霧燈感覺有點得不償失。
內(nèi)飾：頂配內(nèi)飾很好，什么都有，就是缺少放手機(jī)的地方，中控上方空間有點浪費了~
空間：比較大，滿意
配置：配置比較厚道，但是有些配置不是標(biāo)配如ESC，只是在2015版和2016版才有標(biāo)配，
動力：動力足夠，咱也不賽車。個人性格，每次紅綠燈后喜歡直接快速加到80，然后定速巡航，很少有比我快的，哈哈。
操控：
方向盤輕盈，指向清晰。
油耗：提車半月，油耗真心不敢恭維，不是一般的高，不知道是不是我是新手的原因
舒適：駕駛座不夠人性化，舒適性不夠，方向盤不可前后調(diào)整。
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購買時間2015年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較好看??特別是摩卡紅的顏色 越看越耐看 10萬塊車當(dāng)中沒覺得那款車的外形能比它好看的。
缺點：減震硬～胎噪大～油門輕～方向盤大～沒有ESP～這東西會讓人心里感覺不舒服
外觀：很大氣，好看
內(nèi)飾：做工不錯，我是軟內(nèi)飾，不過異響真有，尤其是冬天。
空間：前排空間對我來說足夠大，后排坐三人完全沒有壓力。但是前排儲物空間就比較少了，駕駛員手機(jī)和證件、卡之類的沒地兒放。
配置：油耗低，動力很不錯，性價比相當(dāng)高。
動力：1.3t完全夠用，手頭寬裕的話 1.3t搭配CVT是個不錯的選擇
操控：
簡單，檔位清晰，易操作，老婆開很棒
油耗：現(xiàn)在還處于磨合期，提車的時候是6公里 顯示還能跑2公里，加了100塊的油，又跑了178公里 然后提示要加油，又加了300塊，到現(xiàn)在的850公里，我沒上過學(xué)大家自己算一下，感覺還不錯
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購買時間2014年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比出眾，買頂配就為了配置！真皮座椅，軟質(zhì)中控臺，導(dǎo)航，倒車影像，10安全氣囊（好像是10個，反正好多）CVT變速箱平順性極佳，10萬元的車要什么操控，家用足夠！1.3渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力也很好，沒踩過地板油，不過加速超車什么的小意思！外觀也比較大氣，白色的是我的最愛！
缺點：底盤調(diào)校太硬
外觀：外觀十分喜歡 藍(lán)色的又洋氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一大看點，變的年輕了，很多都是軟材質(zhì)，看起來很高檔的樣子，各種按鍵手感很好
空間：夠用
配置：很高，這個價格，除了自主，連乞丐版都買不到。
動力：1.3T+CVT動力家用足夠，目前市區(qū)內(nèi)沒超過80碼，80碼時發(fā)動機(jī)才1500轉(zhuǎn)/分左右。T在市內(nèi)都沒介入過。
操控：
方向牌是電子助力的，很輕，操控指向很好。
油耗：排量低，油耗雖然不是想象的那么低，不過也不高,兩百塊油能跑400左右
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購買時間2015年02月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，真心低
缺點：中控顯示屏是電阻屏 用起來了 沒了檔次
外觀：買這車就沖這外觀的。不過現(xiàn)在買的多了，也看膩了。
內(nèi)飾：很好啊，別的不知道，就感覺同事的車，騏達(dá)和世嘉我都不喜歡，不如我的當(dāng)然跟土豪同事的凱迪拉克和寶馬七系沒法比
空間：前排180有壓力，后排空間挺好，后備箱一般上下班出門是夠了。
配置：性價比高
動力：1.3T的動力杠杠的，隨叫隨到，高速超車很令人滿意，而且油耗低，點贊吉利，期待吉利越給越高越精彩，吉利博瑞的動力更強(qiáng)勁，下一部車鎖定博瑞，希望不會讓我失望。
操控：
懸架相對較硬，但同樣的高速過彎穩(wěn)定性很好，有部分駕駛樂趣，不過說到底還是家用車，符合自身定位和我的需求，不做太多要求。
油耗：油耗在可接受范圍內(nèi)，鎮(zhèn)區(qū)200塊錢全程空調(diào)可以跑330-350，折合6毛不到
舒適：減震器太硬了，但是過彎是車比較穩(wěn)。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和座椅。
缺點：方向盤不能四向調(diào)節(jié)，駕駛位的座椅包裹性及舒適性不是很滿意，還有就是油耗并不低……
外觀：還行吧～得不到的才是最好的??
內(nèi)飾：因為我買的是頂配車，手感就沒得說，他們說新帝豪的車味道不是很大，我進(jìn)去的時候感覺味道還是有那么點大，特別是我的老婆大人，每次進(jìn)去都覺得非常的難聞，我個人還好，可能是老婆大人對味道比較敏感吧，還有就是現(xiàn)在買車都快2個月了，買了活性炭，用了洋蔥，用了柚子片，而且還噴了香水，車?yán)镞�是那么大的味道，特別是后備箱的味道才是最重的，車了我覺得還好，后備箱我每次打開都有很大一股膠味道，太難聞了。
空間：夠用
配置：高
動力：舍得給油動力還是杠杠的，小推背還是有的， 油門重點就好了
操控：
方向盤很輕，輕輕用力就會有反應(yīng)，沒有之前壇子里朋友說的延遲！一只手操控完全沒有問題！
油耗：省
舒適：感覺可以。
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