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寶馬X3
官方指導(dǎo)價(jià):34.99-44.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程353公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤上的電子感很強(qiáng),手感也很輕盈,和之前的q5Sportback差不多,但方向盤手感很好,手感很好。雖然很輕,但是很靈活,沒有太大的偏差。他還沒適應(yīng)油門呢,途銳3.0 t,油門踩得很重,剎車也很沉,X3油門踩得很輕,踩起來也挺輕松的,在市區(qū)開不快的時(shí)候,腳脖子有點(diǎn)累,需要適應(yīng)。剎車也很輕,但是很有力,線性,最好是四個(gè)活塞。短小的車身,可以自由的穿梭。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 一般停車不需要自動(dòng)停車,車道保持省心
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,和尼桑朋友的尼桑比起來!另外,我也沒開慣大車 suv,不太習(xí)慣視野,怕刮花,雖然貼了車衣,但還是小心翼翼,如果有開過3系的朋友,我敢說,這輛車開起來跟寶馬差不多,開起來也很容易,聽說 macan開起來也挺容易的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格47.13萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向比較輕,寶馬X3的剎車比較靈敏,剎車距離也比較短。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格47.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的操控非常簡(jiǎn)單,方向盤、油門、剎車系統(tǒng)都非常靈敏。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 寶馬X3的剎車很靈敏,駕駛起來也很有安全感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格49.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性不錯(cuò),基本沒什么可挑剔的地方,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤穩(wěn)定。懸架支撐很好,正所謂“轉(zhuǎn)向清晰,指向準(zhǔn)確”,為此他還特意去了一趟盤山綠道,即便連續(xù)幾個(gè)大轉(zhuǎn)彎都不費(fèi)吹灰之力,正常速度下,單手就能控制方向盤,非常舒適,特別是全速巡航,在高速上特別好用。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格47.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)。方向盤非常輕。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格49.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 寶馬X3采用了電動(dòng)助力,所以駕駛起來感覺非常輕盈。車身也是承載式的,開起來比較輕松。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格46.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程302公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控是寶馬X3的優(yōu)點(diǎn)之一,寶馬在操控方面確實(shí)很有一套,比一般的 SUV要好很多。
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