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寶馬X3
官方指導(dǎo)價(jià)：34.99-44.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控一直是寶馬主打的，開起來(lái)也確實(shí)是這樣，確實(shí)開起來(lái)比我試駕的奧迪奔馳開起來(lái)感覺緊湊很多，感覺開的時(shí)候車身結(jié)構(gòu)很緊的感覺，很整體，平整度和平穩(wěn)度都是很好的，駕控起來(lái)十分的有信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格43.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控上還可以，雖說比不上小轎車那種靈活性，但是正常開著轉(zhuǎn)彎和掉頭都很精準(zhǔn)，方向盤很輕便，開習(xí)慣的單手開都沒有壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格44.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控起來(lái)很順手，方向盤力度舒服，輕便適中，好掌控。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格43.28萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： ☆ 主動(dòng)剎車:等紅綠靠近前車時(shí)，距離一米左右，明顯感覺系統(tǒng)剎停，速度慢的情況，主動(dòng)剎車還是有效果的，速度快了肯定就不行了
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 駕駛感不錯(cuò)，方向盤很靈活，沒有虛位，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，可以做到指哪打哪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格43.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，不拖沓，和我之前的�？怂共畈欢喟�
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格43.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程505公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 主要是開始時(shí)候方向盤有點(diǎn)不習(xí)慣，不過開了一段時(shí)間就好很多了，操控起來(lái)很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格43.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 容易上手 回方向的阻尼感不錯(cuò) 方向精準(zhǔn) 無(wú)需位
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格43.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程757公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我這個(gè)比較隨意對(duì)車的操控要求不是很高，有可能是以前開大車習(xí)慣各種難開的車了吧。感覺這車還是比較好開的，比較有手感。剎車，油門輕重度也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 寶馬的操控在同級(jí)別里bba算最好的了吧，不過肯定沒有轎車好的，駕駛感受很寶馬，路感清晰，方向盤沒有虛位，七八十碼高架盤旋過彎支撐力可以的 車身也夠穩(wěn)，沒有害怕的感覺，比想象中suv底盤高會(huì)忽悠的那種要好很多很多
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