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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 舟山
裸車價格41.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速絲滑，發(fā)動機預(yù)熱后無噪音，座椅加厚，車機運轉(zhuǎn)順暢，油耗適中
缺點：車機容易發(fā)熱，低速拖掛時，可以通過踩油門或剎車來緩解。
外觀：☆運動外觀套件：必須非常運動；
內(nèi)飾：☆車聯(lián)網(wǎng)：功能夠用自帶語音只能比較拉風(fēng)反應(yīng)很呆板，連上手機都行；
空間：☆空間設(shè)計的亮點：這一次沒有發(fā)現(xiàn)中規(guī)中矩；
配置：購車：有一萬多的優(yōu)惠；
動力：加速推背感：低功率也不錯，絲滑；
越野：
除了過彎會有點不穩(wěn)畢竟加高比別的都好用；
油耗：8-10只；
舒適：座椅加熱：冬天再試一次；
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置方面，25 i的配置已經(jīng)很不錯了，足夠日常出行了，當(dāng)然，如果有足夠的預(yù)算，30 i是最好的選擇。
缺點：空間，X3的后排還真是…我183，坐在前排，剛好能坐到后排，不算寬敞。還有前臉，22款的前臉設(shè)計的這么難看，和二十一款比起來，簡直就是天仙和八戒。
外觀：吐了口唾沫，尤其是前臉，怎么這么丑，都是X3，你看看人家的二十一款。這位設(shè)計師在交稿子的時候，可是喝了不少酒。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計不錯，改裝后與現(xiàn)款X5相差無幾。改裝空間也比較大，可以讓大家有更大的發(fā)揮空間。
空間：儲物空間還算寬敞，坐在后排也是夠用的。
配置：性價比比誰高，但和Q5L比起來，還是差了一些。畢竟他們的空間很大，動力也很足。和30比起來，我覺得這些配置少了，對他來說并不重要，有些還可以加，說白了，這些配置和動力，都不值這么多錢。
動力：25的動力表現(xiàn)還算不錯，本來就是開在市區(qū)的，天天在三環(huán)和四環(huán)之間跑，想快也快不了多少。所以30的動力對我來說沒有太大的吸引力，用差價買一輛300排量的摩托車不是更好嗎？
越野：
我覺得越野車是沒有操控性的，畢竟那么高。只能說，他的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，操控也很好。
油耗：油耗很低，上班距離30公里左右，從北京西邊到北邊，三環(huán)和四環(huán)都有，開著 ECO模式，下班后慢悠悠的走著，一公里就是7.5公里。
舒適：個人覺得很舒服，因為它能伸展開來，而不是像奧迪A4L那樣蜷縮成一團(tuán)。視野也很好。坐騎還是比較硬的。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 郴州
裸車價格39.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程113公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野開闊，外觀年輕，22款改裝后的尾燈超漂亮。
缺點：因為去年九月賣掉了老車，沒能享受到5年的置換保養(yǎng)，后排空間再大一點會更好。
外觀：她不想說太多，她喜歡的東西，她喜歡的東西，她什么都不說。不管怎么說，我都很喜歡哈哈哈……….
內(nèi)飾：了解的不多，不了解的多說也沒用，主要是懶惰，實在是太懶了，文采太差了！
空間：儲物空間并不是很大，副駕駛的儲物箱里裝不下一個合同袋，垃圾想找個地方放一放，也沒地方放。
配置：車子的價格還算不錯，但保養(yǎng)的時候卻很開心，而且保養(yǎng)也很貴。
動力：很多車友都選了30，說25動力不夠，這幾天開了一百一十公里，回家的時候還得上個陡坡，現(xiàn)在動力沒問題。
越野：
方向盤輕巧，油門和剎車踏板都非常靈敏。中控臺操作起來也很方便，基本的方向盤都能用，只需要水果手機就行了，華為用不上有點可惜，我也舍不得換手機，畢竟這手機好幾千塊錢，其他功能我還沒研究呢。
油耗：提車回家后加了一箱油，加了500左右，現(xiàn)在跑了100公里，顯示油還剩下百分之八十，儀表盤上顯示的油耗是9.8，需要再加一次油才能算出來。
舒適：座椅很舒服，記憶功能也很好，洗完車后，我再也不需要挪動座椅了，隔音效果很好，基本沒有噪音。新車的味道是免不了的，這幾天陽光明媚，曬一曬更好。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 信陽
裸車價格39.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣，漂亮，操控好，加速好，動力無窮。
缺點：西藏開冰天雪地是不可避免的，寶馬的防滑鏈太滑了，在冰天雪地上行駛的時候，四驅(qū)不會打滑，下坡的時候會滑倒，稍微有點滑，還不如哈弗H6跑冰天雪地，以前開h6都不用防滑鏈，但這輛寶馬卻要用防滑鏈，這次去西藏的時候，因為考慮到四驅(qū)，所以沒買防滑鏈。
外觀：是我喜歡的款式，鼻孔很大，顏色也很好，遠(yuǎn)看是黑色，近看是藍(lán)色，就是輪胎有點小，不知道可不可以改大一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，就是味道太重了，因為是冬天買的，當(dāng)時覺得沒什么味道，后來太陽一曬，哇，受不了了，高估了寶馬。
空間：空間一般，后座小了一些，但也夠用了，后備箱也沒哈弗h6那么大，看起來挺大的，但也犧牲了不少空間。
配置：除了維護(hù)費用比較高之外，他還看中了藍(lán)天白云，呵呵，虛榮心作祟。
動力：加速非常快，雖然是25 i，但動力是無窮無盡的；
越野：
剎車真靈，以前聽人說過，寶馬的剎車不好，開起來就是胡說八道。
油耗：平均油耗8.1，每公里7毛錢左右，比14款1.5 T的哈弗H6油耗要低一些。
舒適：舒適度不錯，噪音也不錯，只是過減速時有點不舒服
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是家用，空間還算滿意；外觀也很滿意，改裝后比以前更霸氣，鼻孔大，前杠下擺造型年輕運動，很適合年輕人；內(nèi)飾簡單大氣，還是寶馬的風(fēng)格，中控屏和液晶儀表都很不錯，值得擁有！
缺點：25 i沒有變道輔助，這讓他很不舒服。
外觀：我個人比較喜歡外觀套件，車燈也找不到調(diào)整高度，不過自適應(yīng)大燈還是不錯的。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)不錯，只有11種顏色的氛圍燈不太喜歡，沒有呼吸氛圍燈感覺很差，剛買的時候味道比較重，買的竹炭包放兩天就沒味道了。
空間：身高173，體重68公斤，空間還算不錯，扶手箱的空間還算不錯，足夠本人使用了！手套箱雖然不小，但是也不夠用��！后備箱的空間很大，坐在后排也很寬敞！坐起來還挺舒服的。
配置：雖然奔馳的優(yōu)惠不大，但是卻沒有加價，相比于奧迪少了一把鑰匙，4S的售前售后服務(wù)還是不錯的，寶馬的操控也不錯。
動力：油門踏板個人感覺還行，不過有點高，高速行駛還算平穩(wěn)，換擋感覺不是特別明顯！家里有足夠的動力，加速的速度也很快，不像其他有渦輪發(fā)動機的車，需要一點時間才能反應(yīng)過來。
越野：
指向性超強，方向盤比3系要輕一些，但也不錯
油耗：對于目前的油耗來說，2.0T并不算太高，百公里9.5-10.5對于中型 SUV來說，并不算太高。
舒適：空調(diào)比較低，噪音比較小，但是開風(fēng)的時候噪音比較大，但是溫度上升的比較快，空調(diào)溫控區(qū)域用的比較少，一直都是同步的，我個人覺得懸架比較硬。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前開RAV4的時候，我工作的地方都很不舒服，X3的減震效果很好，沒有顛簸。漂亮的外形，讓他猶豫了一下，最終還是選擇了X3，年輕人開的是寶馬。
缺點：X25沒有腰部支撐，長途駕駛很不舒服。
外觀：外觀很吸引人，我的藍(lán)色也是他的主打色，顏色偏暗，黑色總覺得有點老。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩，但也不算太差。還行。
空間：空間足夠我們一家人坐，后排的空間也很大，一家人都能坐得下。
配置：這個級別的車，性價比、油耗、保養(yǎng)都不談，能買就買。否則的話，他可以選擇其他品牌。
動力：總有人說動力不夠好，當(dāng)然要比，我RAV4只有184馬力，跟184比起來，就差遠(yuǎn)了。寶馬525和奔馳E200都是184，只要不追求跑車的性能，這兩種車都不會有太大的區(qū)別。相信出廠的寶馬。至于GLB180，那就更不用說了。
越野：
方向感很好，我就不多說了。
油耗：新車高速行駛1000公里，油耗7.5，平時上班5公里，9個油。
舒適：我認(rèn)為寶馬座椅舒適性一般，比 GLC稍微硬一點，比Q5好一點。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是 BMW的操控，駕駛起來很有意思。BBA剛開始試駕X3，同一天開 GLC，感覺有點“肉”。而且剎車也不錯， auto hold喜歡X3。而且車機ID7運行的很好，到現(xiàn)在為止都沒有卡頓。據(jù)說還能隱藏自己，解鎖很多功能。
缺點：最讓人不滿意的是，內(nèi)飾看起來并不是很豪華，和他的 GLC比起來，他的內(nèi)飾并不顯眼，X5的氛圍燈也沒有馬鞍燈。雖然后排空間不大，但一個人還是綽綽有余的。在低速15-20公里小時時會有輕微的頓挫感。
外觀：這一次，2022的外觀有了很大的變化，前臉的“鼻孔”變大了，尾燈變成了一個“立體扳手”，變成了黑色。我還是比較喜歡前臉的“銀色鼻孔”，黑色有點“塑料”。
內(nèi)飾：有點后悔選摩卡色了，如果是火山紅的內(nèi)飾顏色會更好。
空間：X3的后排空間一般，但是后備箱的空間還是很大的。
配置：12月預(yù)定在北京，今年一月提車。裸車34，各種雜七雜八的費用，一共四十塊（不含貸款兩年利息一萬），比上個月少了兩三萬，果斷拿下。
動力：因為是25 i，所以動力并不是最好的，但是在運動模式下，卻是相當(dāng)?shù)慕o力，踩油門就能達(dá)到八九十公里每小時。
越野：
操控非常好，絲毫不遜色于轎車，油門和剎車都非常精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在五天才開了一百多公里。相信在開一段時間后會更低。
舒適：全系座椅加熱，座椅也不再是真皮座椅，但卻很舒適，可以調(diào)節(jié)三個區(qū)域的空調(diào)。底盤的過濾很好。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格39.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬X3有很多讓我滿意的地方，一是外觀好，二是品牌好，三是開起來舒服。
缺點：新車剛到手沒多久，目前還沒遇到什么麻煩。
外觀：寶馬經(jīng)典的雙腎造型，看起來非常的大氣，霧燈和一些細(xì)節(jié)都做了一些調(diào)整，看起來更加的年輕時尚。車燈也很有辨識度，看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：我覺得這車的內(nèi)飾還不錯，一上車就感覺到一股豪華感撲面而來，用料和做工都是非常講究的，皮質(zhì)包裹著一塊大面積的皮革，摸上去柔軟無比，摸上去非常舒服，而且沒有任何異味。
空間：寶馬X3的空間還是很大的，坐滿了人也不會覺得擁擠，我想這就足夠了。
配置：寶馬X3物有所值，寶馬X3價格合適，該有的配置一應(yīng)俱全，開起來很舒服，4S店的服務(wù)態(tài)度也很熱情，感覺非常不錯。
動力：雖然我買了25 i，但是開起來很快，起步很輕，加速也很快。
越野：
寶馬的操控性非常好，完美的車身比例，讓車子開起來非常的平穩(wěn)，輪胎的抓地力也非常不錯。
油耗：平均油耗是8.6 L，跟工信部的綜合油耗差不多，感覺還不錯。
舒適：這輛車非常舒適，座椅柔軟，隔音效果非常好。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格39.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這輛車的動力體驗很滿意，四驅(qū)車給人的感覺和以前買的那輛完全不同。
缺點：雖然滿意的地方很多，但也沒有什么不滿意的地方，畢竟是新車，怎么看怎么順眼。
外觀：外觀很大氣，自從買了這輛車之后，街坊鄰居們都夸這輛車漂亮，我心里美滋滋的。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車?yán)铮杏X非常大氣時尚，這正是我想要的感覺，很溫馨，很符合我的風(fēng)格，做工精細(xì)，高端大氣。
空間：空間非常大，完全滿足了我的生活需求。買越野車也是經(jīng)過深思熟慮的，因為他經(jīng)�；乩霞遥依锒际巧�，底盤高，可以應(yīng)付各種路況，不會太被動，空間也比較大。
配置：我覺得X3在這個系列里還是不錯的，性價比和配置都不錯。
動力：動力還算不錯，主要是對比，以前的車在山路上爬山很吃力，遠(yuǎn)不如寶馬X3。
越野：
操控感非常好，油門、剎車、方向盤都非常的靈活，剎車系統(tǒng)也非常的給力。
油耗：平均油耗為11.2，根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣，感覺還不錯。
舒適：特別是減震部分，減震效果很好，走山路的時候感覺很好，不會有太大的顛簸，坐在車?yán)镆膊粫惺裁床贿m。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格41.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力好，操控好，寶馬X3讓我很滿意。
缺點：暫時沒有什么不滿意的，可能是剛買的，還沒發(fā)現(xiàn)吧。
外觀：量子藍(lán)的外觀很拉風(fēng)，名字也很大氣，這顏色真的很好看，比傳統(tǒng)的白色和黑色要好很多。
內(nèi)飾：我挺喜歡內(nèi)飾顏色的，看起來不會太單調(diào)，很有質(zhì)感，內(nèi)飾也很有科技感，12.3英寸的液晶儀表，中控屏，兩塊大屏幕，讓這輛車充滿了科技感。
空間：空間還算不錯，軸距2864，坐在里面沒問題，后備箱也很寬敞，可以裝一些日常生活用品，開著寶馬X3出去開一輛車，感覺還不錯。
配置：我買的是最低級的，性價比比較高，打折也不錯。
動力：2.0T和184馬力的馬力雖然不大，但是對于家用來說，還是綽綽有余的。
越野：
變速箱是8 AT，發(fā)動機是2.0T，開起來很順滑。
油耗：油耗方面，我給了滿分，綜合油耗只有8個左右，雖然現(xiàn)在還不到1000公里，但我相信油耗這么高，應(yīng)該會更好，畢竟現(xiàn)在是磨合期。
舒適：我覺得舒適度非常好，真皮座椅非常舒適，座椅多向調(diào)節(jié)，隨時都能調(diào)整到最舒適的位置。
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