一鍵砍遍全城
購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置方面,25 i的配置已經(jīng)很不錯了,足夠日常出行了,當(dāng)然,如果有足夠的預(yù)算,30 i是最好的選擇。
缺點:空間,X3的后排還真是…我183,坐在前排,剛好能坐到后排,不算寬敞。還有前臉,22款的前臉設(shè)計的這么難看,和二十一款比起來,簡直就是天仙和八戒。
外觀:吐了口唾沫,尤其是前臉,怎么這么丑,都是X3,你看看人家的二十一款。這位設(shè)計師在交稿子的時候,可是喝了不少酒。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計不錯,改裝后與現(xiàn)款X5相差無幾。改裝空間也比較大,可以讓大家有更大的發(fā)揮空間。
空間:儲物空間還算寬敞,坐在后排也是夠用的。
配置:性價比比誰高,但和Q5L比起來,還是差了一些。畢竟他們的空間很大,動力也很足。和30比起來,我覺得這些配置少了,對他來說并不重要,有些還可以加,說白了,這些配置和動力,都不值這么多錢。
動力:25的動力表現(xiàn)還算不錯,本來就是開在市區(qū)的,天天在三環(huán)和四環(huán)之間跑,想快也快不了多少。所以30的動力對我來說沒有太大的吸引力,用差價買一輛300排量的摩托車不是更好嗎?
越野:
我覺得越野車是沒有操控性的,畢竟那么高。只能說,他的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),操控也很好。
油耗:油耗很低,上班距離30公里左右,從北京西邊到北邊,三環(huán)和四環(huán)都有,開著 ECO模式,下班后慢悠悠的走著,一公里就是7.5公里。
舒適:個人覺得很舒服,因為它能伸展開來,而不是像奧迪A4L那樣蜷縮成一團。視野也很好。坐騎還是比較硬的。
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