上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17489）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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越野：
并線輔助、車道偏離預(yù)警和車道保持系統(tǒng)都有配備，在高速路段配合定速巡航模塊開車還是非常方便也能保證安全。同時(shí)車輛還配有主動(dòng)剎車系統(tǒng)，車輛能檢測到行人或汽車來提前預(yù)警。昂科威plus的倒車影像也有人車檢測系統(tǒng)，檢測到行人時(shí)還可以主動(dòng)殺停車。車輛還配有360全景影像，雖然車的塊頭比較大，但停車也是比較方便。五連桿的后獨(dú)立懸掛，在過減速帶路段時(shí)也能很好的把路面的顛簸感過濾的很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感覺一般吧，中規(guī)中矩，其實(shí)令我最滿意的還是德系車的操控，但買這臺(tái)車也不僅僅局限于操控吧，空間跟動(dòng)力最主要以前開的是一個(gè)長城H3。有十一年了車也老了，小毛病太多，所以這次聽朋友建議還是打算換一個(gè)合資車，買了這臺(tái)車也不打算再換了，平時(shí)休假的時(shí)候可以開出去玩玩。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺還可以，剛開始覺得有點(diǎn)硬，磨合了一下以后感覺舒服很多了，不過每個(gè)車都需要磨合期的，屬于正常吧。另外他的輔助駕駛功能挺好用的，可以自動(dòng)校準(zhǔn)，倒車也方便，有360度影像，倒車更安全更方便了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程397公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面也是沒的說，方向盤大小合適，然后位置也是可調(diào)動(dòng)的，穩(wěn)定不偏，指哪打哪，油門剎車輕便又靈敏，只需要腳稍稍動(dòng)一下，加速減速便能有很大的感覺，整車制動(dòng)性也是相當(dāng)強(qiáng)大，為用戶的安全性做了很大的文章，整車功能齊全，不管是老司機(jī)還是小白都能快速上手，輕松駕馭。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2538公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤大小非常合適，這款車子的底盤調(diào)校的是非常好的，開在道路上的時(shí)候，一般都是穩(wěn)穩(wěn)的，幾乎沒有什么車身抖動(dòng)的情況，車子還配備了一些開車模式可以自由切換，也讓我們開車輕松了不少。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很靈敏，速度快的時(shí)候感覺很穩(wěn)當(dāng)，速度低的時(shí)候很輕巧很好操作，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)沒有誤差，底盤也很扎實(shí)，在高速上開得快也不會(huì)不穩(wěn)，這就是美系車牛的地方，確實(shí)如他們所說又結(jié)實(shí)又抗造又穩(wěn)。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，開的速度快也不會(huì)有剎不住的感覺，剎車反應(yīng)很快，底盤很扎實(shí)，剎車踏板高低正好符合我的的坐姿很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程786公里
綜合評(píng)分
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越野：
美系車的操控就不用多說了，隨便踩油門，而且駕駛的厚重和踏實(shí)感確實(shí)不錯(cuò)。。在進(jìn)行迷路測試，或者緊急避讓時(shí)車尾沒出現(xiàn)晃動(dòng)的感覺，也就是那種向開面包后面晃動(dòng)的感覺，而且顛簸路段也沒有多余的雜音。這個(gè)車最大的優(yōu)點(diǎn)是后期動(dòng)力源源不斷，輕輕松松上百，而且一百之后感覺動(dòng)力始終源源不斷，多虧了237匹的馬力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的整體操控性也挺不錯(cuò)的，雖然這款昂科威plus看起來很是寬大，似乎不是很好操控的樣子。但是實(shí)際上他的行車輔助配置特別多，即使你是一個(gè)新手，只要牢牢遵守交通規(guī)則，利用這輛車的行車輔助配置也能安全上路。不過這輛車的前駐車?yán)走_(dá)是沒有的，這個(gè)可以要求店里加裝的，我這個(gè)就是要求店里加裝的。
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