上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17487）+1 油耗高（8905）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科威P搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48輕混系統(tǒng)，聽說這款發(fā)動(dòng)機(jī)凱迪拉克一直在用，自己然后試了試2.0T的的動(dòng)力太強(qiáng)大了，和老公的凱迪拉克一行有勁，推背感很強(qiáng)，打方向也很輕快，檔位設(shè)計(jì)的也十分人性化，掛入D檔從慢慢的加油門，腳輕輕的一踩，一下子出去了，變速箱一點(diǎn)都沒有感覺出緩沖來，感覺出這輛車飛一樣的感覺，建議大家開車溫柔一點(diǎn)這樣可以省很多油，自己開車去高速的時(shí)候平穩(wěn)換擋，超車的時(shí)候聽見渦輪增壓工作的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降聲音非常的好聽，超車一點(diǎn)沒有感覺出累，提速和超車和我們家凱迪拉克差不多，太棒了這動(dòng)力，操控性非常的強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力給人的感覺，是比較穩(wěn)定的，他是非常適合日常家庭生活代步的，它2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)9AT的變速箱表現(xiàn)的我感覺也都挺好的，最起碼起步強(qiáng)勁，爆發(fā)力是比較好的，后期動(dòng)力也逐漸趨于穩(wěn)定，速度蠻流暢的，而目它的爬坡能力給我的感覺是比較優(yōu)秀的，他的這個(gè)動(dòng)力的輸出是非常對(duì)我胃口的，我感覺就比較適合日常出行開。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2548公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整車的動(dòng)力表現(xiàn)我覺得還蠻不錯(cuò)的，雖然車重有兩噸左右，但是全油門加速可一點(diǎn)也沒感覺多肉，低速段的爆發(fā)力很強(qiáng)，跑高速的巡航持久力也好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.59萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程65公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：每次開著它跑在路上也很給我省時(shí)間，畢竟車子的動(dòng)力很充足。等紅綠燈的時(shí)候，它也可以很快的沖出去，沒有絲毫的猶豫感，說實(shí)話對(duì)于我這種暴脾氣來說，還是蠻喜歡的。而且每次就算是滿載爬坡，對(duì)于它這強(qiáng)勁的動(dòng)力而言，也是小事一樁，輕輕一踩油門就可以完成。畢竟是2.0T237馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上了9擋手自一體的變速箱吶，所以它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，還是比較優(yōu)秀的，得到了我的認(rèn)可，每次開著它跑在路上，也能帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2673公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，起步和超車都很快，9速的變速箱開起來也基本沒有什么頓挫的感覺
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看這臺(tái)車體型蠻大的，但動(dòng)力很強(qiáng)勁，不管跑在市里還是高速上，它的爆發(fā)力都蠻強(qiáng)的。起步提速換擋時(shí)都很迅速，不會(huì)有什么頓挫感存在，而且動(dòng)力輸出也比較平順，每次乘坐七個(gè)成年人出行，對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言，也沒有什么影響。一踩油門動(dòng)力說來就來，反饋很積極，輸出也比較平順。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一款SUV，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)完全是杠杠的，完全不用擔(dān)心要爬坡所帶來動(dòng)力不足的情況，只要稍微的給一點(diǎn)油，就會(huì)感覺到明顯的推背感，實(shí)在是舒服至極。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2168公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步挺快的，比我之前的1.6的要好太多了，那個(gè)車開空調(diào)就感覺跑不起來，不過現(xiàn)在這個(gè)車起步是真快，有點(diǎn)跑車的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：相信沒有人會(huì)拒絕一臺(tái)2.0T 48V輕混系統(tǒng)，單是發(fā)動(dòng)機(jī)就可以輸出237的最大馬力，還是出廠沒有調(diào)教的數(shù)據(jù)，這臺(tái)車在動(dòng)力輸出方面更為平順，可能是電機(jī)的介入是的這臺(tái)車的起步更像一臺(tái)使不完勁的電動(dòng)車，更不要忽視這是在9AT的變速箱搭載下，尤其在高轉(zhuǎn)速高速行駛下，那種反饋度是非常迅猛，加速體驗(yàn)只要敢給油這臺(tái)車，它的動(dòng)力輸出一定是同級(jí)車?yán)锩娴馁摺?/span>
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