上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17486）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2681公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在日常生活中，不管是朋友啊，家人親戚啊，給到的建議都是空間大的車子，當(dāng)然我自身也是這么認(rèn)為的，畢竟車的空間大的話坐上去也比較舒服，之所以選擇了昂科威Plus，也是看中它的空間，一家大小坐上這臺車也不會(huì)覺得很擁擠啊，也經(jīng)常和家里人一起出去旅行，之前是沒有車的，每次都要早早起來趕車去旅行，就算是租車，家里成員有六個(gè)人嘛，還得租兩輛，考慮到這些不方便的因素最后還是選擇自己購買一輛車，到后來在網(wǎng)上看到昂科威Plus這臺車，就去4s店看了實(shí)車，買回來之后發(fā)現(xiàn)，這臺車完全能夠我家里人坐上去，還不會(huì)很擠，最后一排給小孩子坐剛剛好，因?yàn)榈谌畔鄬τ谇懊嬉慌艜?huì)比較小一點(diǎn)的，所以給小孩子在后面玩耍啊睡覺啊都是個(gè)不錯(cuò)的選擇，后備箱的容量也很大，行李啊那些雜七雜八的也可以放的進(jìn)去，對于這臺車空間我還是最滿意的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1798公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值特別高，而且這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也確實(shí)是非常不錯(cuò)的，關(guān)鍵是本身的油耗也比較低，這臺車子的目前綜合油耗也就9個(gè)多，整個(gè)車內(nèi)的空間也非常大，實(shí)用性確實(shí)很強(qiáng)，包括車內(nèi)的配置也是非常豐富的，所帶來的舒適性體驗(yàn)也很棒。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在這段時(shí)間的用車過程中，這款昂科威PLUS最讓我滿意的無非就是這款車的動(dòng)力確實(shí)是挺好的，加速有勁，中后段的提速表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)目梢�。自己平時(shí)在市區(qū)也挺平順的，這款9AT搭配48V輕混的組合，自動(dòng)啟停的表現(xiàn)也不會(huì)讓你難受，啟動(dòng)時(shí)候的震動(dòng)感小，起步也不會(huì)有被踹一腳的感覺，整體的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。并且要夸夸這車的空間設(shè)計(jì)也是可以的，七座的布局設(shè)計(jì)，后排也有著相當(dāng)充足的腿腳空間，高個(gè)子體型大的人坐進(jìn)去也不容易頂?shù)筋^，最后一排坐人也不會(huì)難受，后備箱的深度跟開口大小都是挺不錯(cuò)的，放雜物方便。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，就是這臺車的舒適性方面，每當(dāng)你坐上車的時(shí)候，你就會(huì)感覺有一種說不出來的安逸以及舒適感，真皮的座椅，一上座就感覺非常的不一般，非常柔軟的質(zhì)感，開長途車都不會(huì)感覺到疲憊，打開音樂，非常棒的立體環(huán)繞感，整個(gè)人身心都沉浸在音樂與駕駛之中，完全聽不到車外的任何一點(diǎn)聲音，也不用擔(dān)心開車的時(shí)候會(huì)聽到胎噪風(fēng)噪或者路噪這些問題，隔音方面處理的是真的非常不錯(cuò)的，開車人都喜歡自己的車子里面是一個(gè)安靜的環(huán)境，這點(diǎn)做好就可以大大增加了駕駛的舒適性，恰好昂科威在這方面做的非常好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格31.54萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：使用了一段時(shí)間的昂科威Plus，駕駛感是真心不錯(cuò)，尤其是我最喜歡它這車的整體舒適度，柔軟至極的真皮質(zhì)感坐墊，握感非常好的真皮方向盤，一坐上車會(huì)讓我渾身放松，座椅還有腰部支撐，高低和前后的電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有通風(fēng)和散熱的功能，隔音效果做的也是非常棒，行駛過程中都聽不到外界的嘈雜聲，避震做的也很到位，就算是長顛簸路段也可以優(yōu)化的很平順，長開也不會(huì)感覺到不適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.09萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這款車的外觀設(shè)計(jì)挺吸引人眼球的，家族式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，艾維亞版本的外觀獨(dú)處風(fēng)采，鎖子甲式的中網(wǎng)，看著就大氣很多，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)很合理，內(nèi)飾低調(diào)卻不失豪華感，車子動(dòng)力2.0T搭配上9AT變速箱，市區(qū)開動(dòng)力杠杠的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺車的空間這方面，七座的大空間，很適合家人啊，朋友啊一起同行，也不用擔(dān)心空間不足啊這方面的問題，最后一排的位置也可以放下來增加后備箱的空間，顏值方面也非常的耐打，優(yōu)美的車身線條流線，大氣的大燈以及前臉的中網(wǎng)，既感覺它商務(wù)，但是又凸顯出它的高雅。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.09萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1874公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于昂科威Plus讓我滿意的地方真的很多了，我入手了頂配的車子就覺得挺令我自豪的，不管是外觀還是空間以及電子輔助系統(tǒng)等等都挺不錯(cuò)的，用著就覺得很順手，性價(jià)比很高的一款座駕，以及這車子看口碑品牌也很讓人放心了，絕對是有它不會(huì)再張望別人的心思，一款新座駕，造型出行的走到哪里都有很好的矚目點(diǎn)，我覺得沒有說不喜歡不滿意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2133公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)，就是昂科威Plus的舒適性體驗(yàn)，不管是隔音方面，還是減震方面，都做的非常完美，先說說隔音吧，整臺車行駛起來，不管是低速還是高速，都不會(huì)聽到之前的噪音，完全聽不到胎噪和風(fēng)噪，高速的時(shí)候也上到了120邁的速度，也不會(huì)有噪耳的聲音，這是最舒服的，打開音樂，你就可以全身心投入到駕駛里面去，或者是不開音樂和家人聊天啊啥的，也可以清晰溝通，再就是減震優(yōu)化顛簸路段的這方面，我老家那些路比較難走，因?yàn)檫�沒有倒好水泥路，很多坑坑洼洼，開昂科威plus過去，也不會(huì)說不舒服開起來，很舒適，優(yōu)化過后不會(huì)有太大的顛簸感覺，會(huì)感覺相對比較平順，很多車子在過這條路的時(shí)候，都能看的出來里面的人都快飛起來了，但是昂科威plus就沒有，這就是挺滿意的兩個(gè)地方。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威PLUS這款車在這段時(shí)間的用車過程中，最讓我滿意的無非就是七座的空間布局設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)暮线m寬敞，我們一家六口人出行完全沒有任何的問題，代步輕松方便，而且也不會(huì)覺得說車內(nèi)的空間壓抑，對于同級別的一些SUV來說要寬敞額多，第二排也是可以前后調(diào)節(jié)的，方便又省心，第三排我自己也坐過，還行吧，我175坐進(jìn)去，還是會(huì)頂?shù)降诙诺�，但是坐小孩子完全沒有問題。另外還是這車的動(dòng)力好吧，加速有勁，起步的反應(yīng)是挺快的，油門響應(yīng)的速度不錯(cuò)，而且整個(gè)動(dòng)力輸出都是挺線性的，低速慢行或者急加速都不會(huì)覺得變速箱有特別嚴(yán)重的頓挫感或者拉扯感。
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