上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17496）+1 油耗高（8916）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2539）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很滿意，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配6速AT效果還不錯(cuò)，空間前排很爽，后排頭部局促，我是1.85個(gè)頭，儲(chǔ)物空間絕對(duì)完美。遺憾后悔沒入手豪華型了，現(xiàn)在還是很需要前雷達(dá)和座椅通風(fēng)的，總體來說非常喜歡。以昂科威隔音技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速你完全感覺不到的，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也是非常輕微，在高速下，160Km/h也甚至感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，畢竟才3000轉(zhuǎn)，音響效果就一般啦，畢竟又不是什么高科技音響，不過也知足了。
缺點(diǎn)：精英型沒有配SD卡槽算嗎？或者是行李架？
外觀：能加個(gè)行李架我就給6分
內(nèi)飾：真皮縫線，大理石狀面板，個(gè)人覺得不錯(cuò)
空間：儲(chǔ)物空間非常完美，后排頭部空間局促
配置：這個(gè)價(jià)格，配置豐富，動(dòng)力足，有面兒
動(dòng)力：2.0T的26萬的車，這種加速也是沒誰了
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，畢竟是SUV，沒必要帶著去激烈超車去
油耗：9.8個(gè)還可以接受，畢竟同級(jí)的也都不是省油的
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，靜音效果很好，前排座椅很舒服
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的科技感，整體隔音，十佳發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：后排頭部空間，無cd機(jī)
外觀：就是沖著外觀去的，大氣，穩(wěn)重
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)有待提高，沒有德系車人性化，但是配置絕對(duì)夠用�？筛难b項(xiàng)目很多，覺得可以無限diy，無cd機(jī)，比較超前了，不太適應(yīng)
空間：空間大，就是頭部空間差點(diǎn)意思，后排哦
配置：買了就是合適，喜歡就是合適，如果同級(jí)別相比，它的性價(jià)比可以。
動(dòng)力：油門點(diǎn)了就走，新車不敢深踩。感覺很輕
越野：
方向盤低速很輕，一個(gè)手指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，不費(fèi)力。高速估計(jì)會(huì)沉些，還沒有試過，方向盤尺寸小，有利于女性駕駛
油耗：還可以吧，買了suv還在乎油耗，還是輛美國車
舒適：沒得說，座椅空間都贊，不足就是后排頭部空間稍顯急促。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.10萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出特別舒服、特別猛！說不出來的線性還是突兀、反正超車跟玩似的，秒殺同級(jí)車suv
缺點(diǎn)：油耗偏高。胎噪過大、反光鏡有風(fēng)噪，精英版???行李架，
外觀：后屁股不好看、不像30萬級(jí)別的配飾！不好看
內(nèi)飾：絕對(duì)優(yōu)勢！堪比q5、設(shè)計(jì)師棒棒噠
空間：后備箱有些小、后排空間不錯(cuò)、
配置：價(jià)格有些偏高、希望以后不要跌價(jià)那么快！
動(dòng)力：目前沒有試過百公里加速。
越野：
路感挺好、特精準(zhǔn)、很滿意。
油耗：稍微勉強(qiáng)
舒適：隔音很好、隔著玻璃說話都得仔細(xì)聽才能聽見
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力跟空間，內(nèi)飾豪華，這一點(diǎn)大家都能看的見，感覺同級(jí)別的車?yán)锩孀龅淖詈玫牧�，可能沒開過坐過其他更好的車，這個(gè)車比家里的伊蘭特空間大太多了，坐著也舒服
缺點(diǎn)：要是能有頂配的儀表盤就爽了，其他的問題沒感覺到
外觀：外觀就是仁者見仁 智者見智，我感覺好看，并且耐看，主要是車頭霸氣，線條明確，有力，就是車位設(shè)計(jì)一般般，但是還是屬于耐看型的，一句話概括就是低調(diào)有內(nèi)涵。做工車漆：別克的車漆真不是蓋的，有次讓一電動(dòng)車劃了一下左翼子板，留下了一點(diǎn)小小的印，結(jié)果洗了一次車就什么也開不出來，哈哈，只能說車漆夠硬
內(nèi)飾：裝配工藝很好，沒有異響，用料實(shí)在，公認(rèn)的豪華，布局比較合理，該利用的地方都利用了，中控臺(tái)的石英鐘應(yīng)該說是點(diǎn)睛之筆了，大大提升了逼格，還有那塊木紋的裝飾板，相當(dāng)夠檔次手感材質(zhì)：最滿意的是門板的位置上都是皮的，很提升檔次，中控臺(tái)附近能摸到的地方都是軟的，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車異味異響：剛買來的時(shí)候就是聞著有點(diǎn)座椅的那個(gè)皮味，兩個(gè)星期以后就聞不到了，全車沒異響，很負(fù)責(zé)任的說
空間：空間簡直沒得說，一家子中等身材，哪個(gè)座位都做過了，感覺很舒服，不像家里的伊蘭特，坐在前排就沒有空間隨便動(dòng)身子了乘坐空間：我身高175cm，75KG，坐駕駛座只能說比較適合，頭部空間不小，主要是后排空間大，翹二郎腿沒壓力儲(chǔ)物空間：后備箱談不上大，夠?qū)�，但是縱深不夠長，好在后排能放倒，相當(dāng)平整，前排儲(chǔ)物空間也是沒得說，中央扶手夠大，到現(xiàn)在都沒放滿過，主要門板上還能放水，放點(diǎn)小雜物，最贊的是副駕駛的中控臺(tái)，有個(gè)那么大的儲(chǔ)物槽，放iPhone6plus正好，取拿也方便全家出游時(shí)：一家子一起出去玩的時(shí)候，感覺還是比較寬松的，主要是后排中間沒有突起，怎么放腳都舒服
配置：性價(jià)比就是一般一般，這輛車對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，也沒有太超出這個(gè)價(jià)位的體驗(yàn)，剛剛好吧
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力很沖，超車很輕松，開運(yùn)動(dòng)模式后，動(dòng)力更加充沛，在高速上跑到140邁都能感覺到動(dòng)力源源不斷，就是不敢深踩了，總體來說還是因人而異吧，我以前開伊蘭特的，現(xiàn)在換成這車，感覺是質(zhì)的提升，起步偏慢，偏肉，只要速度超過30邁左右，就能明顯的感覺到動(dòng)力正源源不斷的傳遞到輪上，推著你往前猛跑，可能就是低速的時(shí)候渦輪還沒介入的緣故吧，開運(yùn)動(dòng)模式后，起步提速就能說的過去了，畢竟接近兩頓的車重，能達(dá)到這種表現(xiàn)已經(jīng)很滿意了加速表現(xiàn)：只要敢踩油門，絕對(duì)不會(huì)讓你失望的，尤其是在高速上，提速杠杠的，你會(huì)一直想超車，哈哈動(dòng)力平順性：跑過市區(qū)，堵過車，跑過鄉(xiāng)村，崎嶇不平的路也沒少跑，一點(diǎn)頓挫也沒感覺到，相當(dāng)平順
越野：
就是感覺4驅(qū)很穩(wěn)，抓地力很好，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也很小，方向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位，開運(yùn)動(dòng)模式后，感覺方向盤突然變沉了，懸掛也變得硬了，就像全車都繃著勁，隨時(shí)往前沖一樣，讓你欲罷不能
油耗：開的也不算太遠(yuǎn)，只跑了四千公里，綜合油耗11個(gè)左右，市里的話略高點(diǎn)12-13個(gè)左右，跑長途高速立馬就能降到8個(gè)，在油耗方面，我已經(jīng)很滿意了，主要是在預(yù)計(jì)范圍之內(nèi)
舒適：沒坐過太好的車，以前是開伊蘭特的，換到這車以后只能說倍舒服，平常開車的情況下，媳婦喜歡和孩子坐在后排玩，因?yàn)檫@車很穩(wěn)，所以大人和孩子在后排一點(diǎn)都不受開車的影響，感覺這個(gè)整車質(zhì)感就是偏舒適的，再加上昂科威的隔音無敵，坐在車子里面，開窗跟關(guān)窗簡直是兩個(gè)世界了，哈哈，把車內(nèi)噪音控制的很好，跑高速的時(shí)候，車速到130邁，開著適中的音樂，我還能和朋友用正常的語氣聲調(diào)說話，絲毫沒有影響，這一點(diǎn)很棒
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是內(nèi)飾了，無論做工和用料都很滿意
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。每次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，車身抖動(dòng)都很大，而且用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的話停車就不能掛N檔了，一掛N檔發(fā)動(dòng)機(jī)就工作了。感覺挺雞肋的。還有就是20碼到30碼之間有輕微抖動(dòng)。
外觀：很多人都說昂科威內(nèi)飾好看，外觀一般。但我我覺得外觀我挺喜歡的，線條挺好的，看上去也比較結(jié)實(shí)，我最喜歡的就是它的PP。總體感覺比途觀、翼虎啥的高大上多了。昂科威的顏色我最喜歡紫色之后是棕色，白色最丑個(gè)人觀點(diǎn)勿噴。感覺白色把昂科威的丑全暴露出來了，尤其是前臉。不知啥情況。感覺其他車的顏色對(duì)外觀的影響也沒這么大呀！
內(nèi)飾：昂科威的內(nèi)飾是公認(rèn)的好，這也是它的一大賣點(diǎn)。無論做工還是用料都是上陳的。只是新車氣味還是有點(diǎn)重。對(duì)了14款的28T精英座椅是全皮的，為毛改款中間卻變成翻皮的？弄得我不得不買個(gè)座椅套。
空間：車子前后空間相當(dāng)寬裕，只是感覺寬度有點(diǎn)窄。我身高186cm，體重75kg。前面頭部空間對(duì)我來說只能算將就，座椅調(diào)到最低，頭部空間應(yīng)該有三指左右空間。后面就沒那么充裕了，頭部直接到頂。幸好我從來不坐后面對(duì)我個(gè)人影響不大。
配置：總體感覺性價(jià)比還是可以的，不然我都不會(huì)買了，價(jià)格還是有點(diǎn)虛高，優(yōu)惠兩萬我覺得挺適合。估計(jì)到7、8月份就有這優(yōu)惠了。
動(dòng)力：2.0T260馬力真不是蓋的。提速超車杠杠的。
越野：
方向盤輕巧，方向準(zhǔn)確。我對(duì)懸掛啥的不太懂。這車開起來感覺還是挺爽的，唯一感覺不好的是剎車有點(diǎn)軟。
油耗：我覺得1.8噸、2.0T的車，平均要是在12個(gè)油以內(nèi)我就能接受。之前在磨合期的時(shí)候也就過年期間，一直在市里和郊區(qū)開了2400km，平均油耗10.4。感覺還是非常滿意的。之后跑了長途從合肥到蘭州。河南境內(nèi)車速一直控制在140，在陜西和甘肅路況好也跑140，差的100。現(xiàn)在總公里數(shù)4000多，平均油耗9.8。
舒適：車子前排座椅坐著還是挺舒服的，跑長途不是很累，后面感覺差了一點(diǎn)，尤其中間座椅特別硬還沒有頭枕。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗10.01L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和動(dòng)力
缺點(diǎn)：為什么只有頂配的才才有17寸的大輪圈，第二排頭部空間有點(diǎn)局促，第二排中間座椅沒有頭枕，還有就是儲(chǔ)物空間很一般。
外觀：看起來是還是比較大氣，就像是昂科雷和GL8的合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很上檔次，非常不錯(cuò)。
空間：乘坐空間還不錯(cuò)，基本沒問題，儲(chǔ)物空間就非常一般，很多地方我覺得不合理，沒那么人性化。后備箱表現(xiàn)一般。
配置：對(duì)于30萬左右的車來選擇的話 性價(jià)比是比較高的，至少在我看來是這樣。當(dāng)然30萬左右的車選擇也非常的廣，也可以選擇漢蘭達(dá)和銳界等7坐主流的SUV，但是同價(jià)格的車配置又低，但是空間又要大，這個(gè)要看每個(gè)人的需求吧。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，輕踩油門完全不像這是一個(gè)1.8頓的大家伙，動(dòng)力隨叫隨到，不管是前半程還是后半程加速，都還不錯(cuò)。
越野：
操控還是說得過去，沒想象的那么笨重，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，
油耗：開了2000公里，10.1的油耗，也還在接受之中，畢竟排量和噸位在那里。
舒適：還不錯(cuò)，一般的起伏路過起來很舒服，比如通過減速帶，能夠很好的過濾。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1）動(dòng)力強(qiáng)，加速超車動(dòng)力隨要隨到2）隔音不錯(cuò)，特別是低速時(shí)，高速路有些胎噪和風(fēng)噪，但整體不錯(cuò)3）外觀和內(nèi)飾都比較喜歡4）轉(zhuǎn)向比較輕盈，開著挺舒服
缺點(diǎn)：1）娛樂系統(tǒng)bug多，識(shí)別率差，歌名顯示老是不會(huì)自動(dòng)刷新。經(jīng)常歌是放到下一首了，但歌名還是原來那首2）白天液晶屏經(jīng)常變暗，倒車影像也看不清。3）后排左側(cè)保險(xiǎn)帶老是碰門板4）起停發(fā)動(dòng)時(shí)車身震動(dòng)還是比較明顯
外觀：外觀屬于耐看型
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，這個(gè)級(jí)別較高的水準(zhǔn)
空間：乘坐空間基本滿意，后備箱也夠用，但是手套箱太小
配置：總體感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同級(jí)別比較優(yōu)勢
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)價(jià)位的SUV里算是佼佼者了，動(dòng)力很不錯(cuò)，起步很輕盈，高速時(shí)后勁很足，難得的是動(dòng)力輸出很持久，不像有的車起步很沖，開起來以后就沒力了
越野：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，也不費(fèi)力。開起來沒有被沉重的車身拖累的感覺。但SUV操控比同級(jí)別轎車還是要相對(duì)差一些。路面反饋還行，以舒適為主，并不是特別直接
油耗：以這個(gè)車重，目前的油耗可以說很滿意了
舒適：開著很舒服，問同車的人，做的也挺舒服
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性超好，經(jīng)常走山路，從沒有感覺過缺少動(dòng)力。
缺點(diǎn)：油耗還是稍高了一點(diǎn)，還過還能接受。
外觀：大氣，朋友開的翼虎，說要是早出半年，就非選擇這個(gè)車了。
內(nèi)飾：高端大氣上檔次，特別是全景天窗，在山上行走，真是一種享受。
空間：空間寬敞，后排四個(gè)人都沒有問題。
配置：我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最好，尤其是28G精英。
動(dòng)力：從不感覺動(dòng)力不足，特別是蜿蜒崎嶇的山路。
越野：
能做到了人車合一。
油耗：目前8800公里綜合油耗10.8，還算能能接受吧。
舒適：只能說超好。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾豪華！
缺點(diǎn)：車應(yīng)屬于緊湊型，比中型車略小。
外觀：看著很虎視，我買的紫色，我很喜歡。
內(nèi)飾：用料實(shí)在，內(nèi)飾很好。
空間：空間夠家用，自己感覺橫向空間略小，后備箱略小。
配置：整體很不錯(cuò)，價(jià)格如果能再低一些。性價(jià)比超好。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，不用多說了。
越野：
感覺不錯(cuò)。
油耗：suv就別太在意油耗了，肯定比轎車高，還是2.0T的標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：很安靜，但是經(jīng)過很碎很顛簸的路面時(shí)，車內(nèi)的窗和中控總感覺有異響。
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發(fā)現(xiàn)神行
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