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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格24.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程876公里
綜合評分
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優(yōu)點:得夸夸唐的顏值和空間。顏值亮瞎眼,體格壯碩飽滿,氣勢十足空間巨大,坐進去非常自在,跑長途不容易疲勞。
缺點:反正我覺得都是挺不錯的,能夠比較有用了,反應也非常迅速。
外觀:外觀滿分,我覺得大部分人選擇這個車除了空間無非就是外觀了。
內飾:內飾這塊整體看起來是非常不錯的非常有高級感他就給人一種像30萬左右級別的一個車型內飾整車配置也非常豐富,液晶儀表啊,像這個自動駐車啊包括自動大燈啊你像這個車道保持偏離啊這些配置相當豐富很滿意
空間:空間:喜歡大五座,對于同級別的車來說,空間不算最大,但完全可以了,一家4口人出游比較方便舒適.后備箱還是比較大的,29寸的大行李箱放進去不成問題.后備廂容積:可以放5個29寸行李箱☆ 空間設計亮點:全景天窗設計,采光特別好,尤其是在11月零下溫度的天氣下,打開遮陽板,簡直就是移動的陽光房,沐浴這陽光,卻又能抵擋不住寒風,簡直太愛了?????
配置:這款車性價比的話還是挺高的,我覺得非常超值,不會讓人感覺到是那種生硬的塑料感。
動力:動力是我最滿意的點,2.0T搭載9AT的一個黃金動力組合,能夠爆發(fā)出237的馬力,350的扭矩,低速行駛平順,高速行駛隨叫隨到,無論是我出去自駕游,還是回鄉(xiāng)爬坡上坎都有很充足的信心。
越野:
操控性能的話,美系車的一個自重在那放著呢,比較敦實還是比較耐造。
油耗:這個車我也是這個月才提車的,提車的時間很短,但我也跑了490來公里了,因為跑的地方也不一定,有市區(qū)也有小城鎮(zhèn),這個油耗我個人覺得也不是太準,只能預估一個大概,現(xiàn)在看這個油耗我個人覺得還可以接受,也不是太高,也不算太低,只能慢慢和它磨合,希望再少一些吧。
舒適:我是覺得挺好的,整體的一個空間給人的活動范圍特別舒適,對于舒適性這方面我也是充分贊揚的,長時間駕駛不會感覺勞累。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格25.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的一個外觀顏值,第一眼看上去,這款車的時候就已經深深地吸引了我的眼球,我感覺昂科威plus這款車就是為我量身定做的,2.0t的發(fā)動機加上9 at的變速箱,動力達到了237,后懸掛用的是四連桿的,底盤的舒適性非常不錯,尤其是在過一些坑坑洼路面的時候,減震過濾性非常好,車里面的靜音配置表現(xiàn)得非常不錯,整體還配備有ota升級功能,也是可以隨時隨地自動更新升級的,而且還是免費升級的,不需要我再跑到4S店讓他們給我升級系統(tǒng),這個ota升級系統(tǒng)包括整車行車電腦,變速箱,懸架都是可以升級的,里面優(yōu)化APP系統(tǒng)也是最好的流暢度最高的,就像手機一樣可以隨時自動升級,銷售顧問當時給我介紹的是同級別中天窗面積也是最大的,透光率也是最好的,四門玻璃都是雙層夾膠五毫米的聲學玻璃,隔音性非常的棒,加上引擎蓋里面的一個超大隔音棉,外加整車全系配備的anc主動降噪功能,開車的時候給人的感覺就是在享受生活,下班的時候放一首自己喜歡的歌曲,可以給到我非常不錯的心情,而且輔助配備的還有360度全景影像,向車道保持,前方碰撞預警,車道偏離預警,車道保持這些都是bba里面需要加配選裝的,在這款車里面完美的體現(xiàn)出什么是一分價錢一分貨,里面搜索引擎用的是和手機百度一樣的百度引擎,所以說它的流暢態(tài)這么高,而且這個價錢還竟然配備有電動尾門,簡直是中端品牌SUV里面的首選
缺點:這個車尺寸達到了四米八,,寬將近一米九,尺寸上在同級別里邊兒確實是最大的,另外這款車的大燈方面也采用了一個LED大燈LED日間行車燈格柵看起來也非常沉穩(wěn)大氣聽銷售說這個格柵還有一個主動格柵關閉系統(tǒng)剛開始聽起來還是特別高大上的,但其實后來看車多了了解完之后其實也就這回事兒.另外還是比較滿意的是這個車的配置配置特別豐富像這個無鑰匙進入一鍵啟動后視鏡折疊自動大燈包括流媒體后視鏡還有車窗一鍵升降,寫這個帖子也是煞費苦心查了很多資料才寫的,感覺自己像一個汽車老師。除了看昂科威 plus當時還看了好幾款車型,我自己就喜歡一個特別大氣的車型也看了中大型SUV比這個再高一個級別的但是價位實在太高了還是這個價格比較合適.
外觀:外觀是沒得講了,在我最滿意的里面,我說了好多。經典的一句話始于顏值,忠于才華。
內飾:這款車的內飾還是不錯了,皮座椅,中控屏,多功能方向盤,智能互聯(lián)系統(tǒng)都大大超出了我的想象。
空間:我的身高是一米八,坐在第一排和第二排,完全感覺不到擁擠,頭部空間和腿部空間靈活活動的范圍非常大,后備箱也可以裝下很多東西,每當出去玩的情況下,完全不用擔心帶不了自己想帶的東西,而且它的儲物空間非常多,家里人坐在后排也感覺不到擁擠
配置:無論是外觀大小,科技配置,動力,以及舒適性都能給你很大的驚喜,這個價位能夠讓我給朋友推薦的必須是昂科威PLUS排在第一位
動力:動力完全夠我們家使用,2.0T的馬力加上9AT的變速箱和48V的輕混系統(tǒng),開起來絕對是一種享受,起步的只要只需要輕點油門即可,能明顯的感覺到車子的速度提升得很迅速,平時超車變道特別快。
越野:
操控:操控性也不錯,很靈敏,指哪里打哪里,低速時方向盤比較輕.方向盤加熱。整車操控性很好,對比其款車型,底盤穩(wěn)健。開車時,不用刻意去看導航,非常人性化設計,而且換擋也很平順,也是比較安全。由于車比較大,不好停車,但我更看中他的穩(wěn)重。
油耗:油耗正常水平,現(xiàn)在冬天,溫度基本很低,我們還要經常開暖氣,這個水平符合預期。
舒適:乘坐舒適性完美,座椅很舒適,空調有后座出風口,車內制冷效果很快,獨立懸架的底盤,減震能力通過能力都很好,高速階段胎噪偏大,在隔音處理上一般般。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格26.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地道就是這個車的開著特別舒服,空間也很大,挺寬敞的,配置還高,該有的配置都有了
缺點:第三排座椅感覺有點多余,幾乎用不了,雖然我是買的五座車型,但是就是因為我不喜歡他的第三排座椅才最終選擇的五座
外觀:外觀這一點沒得挑,穩(wěn)重大氣。整體的車身線條流暢使車子穩(wěn)重的同時還有點小活潑,在什么場合都比較合適。
內飾:整個車的內飾采用的是黑色的真皮內飾,并且支持手機互聯(lián),手機上的導航直接可以投射到行車電腦里面,而且還能語音控制導航,音樂和電話,屏幕操作流暢度特別高,強烈推薦新婚夫婦一定要來看下這款車
空間:空間的話我覺得很寬敞。本身我是1米6的個子,然后坐前排,坐后排都是可以的。我弟的身高將近1米8,坐在第二排也是比較寬松,蹺二郎腿也是沒問題的。第二排中部有一塊凸起也是可以放下來的,平放之后可以放水杯和飲料之類的。后備箱的空間也是比較大,逢年過節(jié)走親戚,或者去旅行之類的,贈送的禮品和行李箱,后備箱也是足夠放得下。
配置:性價比:選擇這款車,大氣一點,贏來了我生命中的第二輛車,選車對于有錢人來說,它只是一個大玩具,但對于我們普通家庭而言,選車是大事,為了看車,我們總要在周末時候一家四口到4S店集合.對比,咨詢,問價,砍價,很辛苦的.幸運的是,我和老婆一直選擇了昂科威Plus,不但我平時可以開,老婆也開,這款車比較容易上手,每逢節(jié)假日還可以全家人去自駕游.太美好了,我沒有選錯.
動力:這車當時有兩個排量,我是毫不猶豫的選擇2.0T的車,家里第一輛車是小排量的就是代步,但是提速也是有限的,昂科威PLUS搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9速變速箱,提速特別快,反應靈敏,讓我感覺加速超車特別的輕松,還有滿滿的推背感!
越野:
感覺這個車的質量還是非常精準的,操控我覺得還是非常靈活的,指向精準,換擋也很平順,操控也很好,我個人開覺得輕巧。
油耗:開這輛車時刻都不用擔心油耗問題,油耗我覺得還算是比較合理吧,所以我覺得真的算是挺驚喜挺意外的。
舒適:對于我經常開車來說,舒適性還可以,車子隔音也不錯,玻璃用的都是雙層的隔音玻璃,主要是第二排的椅背傾斜性比較小,長時間乘坐不舒服,如果第二排椅背傾斜性再大一點會更好,這是車子的一個設計問題。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格25.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:冬天天氣比較冷,剛進車里特別冷,握著方向盤像冰一樣涼,這款車帶一鍵啟動,手機可以遙控打火,方向盤也帶電加熱,進到車里很溫暖。車座椅骨架是基于人體工程學原理和豪華車型開發(fā)的,采用分區(qū)域發(fā)泡工藝調節(jié)軟硬度,兼顧舒適性和包裹支撐性,坐在上面極為舒適,而且第二排座椅可人性化調節(jié),左右兩側都配備了方便進出功能,靈活便捷,極大滿足日常多樣化出行需求。
缺點:這款車目前沒有特別讓我失望的地方,唯一一點可能就是這個車的油耗在市區(qū)開相對于來說有那么一點點的偏高,但是畢竟還是SUV嘛,所以這個油耗普遍還是可以接受的。
外觀:顏值的話還是比較耐打的,具有力量感的一個美學,也有潮流性的一個概念,相對來說我和我老婆都是比較相中的。
內飾:亮條的使用,簡約的搭配,用材用料的厚道不言而喻。
空間:家人乘坐很舒服視野開闊☆ 空間設計亮點:主駕駛頭上方有小鏡子,方便化妝乘坐空間:乘坐空間很大,我是碰不到頭,第二排座椅坐著也很舒服后備廂容積:后備箱空間挺大的,帶孩子出門,困的時候可以平躺在里面車內儲物能力:儲物空間特別多,主駕駛右手邊有放水杯,門內側也有儲物空間
配置:性價比很高,買車的時候正好趕上活動,優(yōu)惠不少,后面還送了幾次免費的保養(yǎng),值!
動力:2.0T發(fā)動機動力也是特別充沛。然后車輛起步底盤也很穩(wěn),起步也很快。在路上行駛超車的話,動力輸出也是跟得上,然后之前購車的時候,也是特別害怕車子太大,動力會跟不上,現(xiàn)在看起來,我的擔心都是多余的。
越野:
剎車別克都偏高偏硬,給人剎不住的感覺,行程短,不過可能也是為了安全設計吧,時刻提醒要把腳放上去剎車踏板上。還有就是頓挫問題,沒有升級的兄弟都是店里升級一下就好了。(車輛30碼左右的拖拽感,放剎車之后往前竄一下的感覺)
油耗:我的車買過來以后很少上高速,都是在市區(qū)跑,大部分時間也都是坐三四個人,冬天我開空調不開壓縮機,油耗也沒有仔細去算過,顯示出來的平均油耗是9.5L,個人認為這油耗已經不算低了,但也在承受范圍之內。
舒適:座椅的舒適性不硬,不軟剛剛好。舒適性和靜音性都不錯,特別是靜音性,別克在市場上還是有一些口碑的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格26.34萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1806公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是昂科威plus這個車的一個外觀設計這款車外觀看起來非常大方整體給人一種中大型SUV這種感覺看起來特別霸氣第一眼看這款車就相中了這款車。
缺點:到目前為止還沒有不滿意的,因為才剛提車,后續(xù)跟進以后在反饋啦
外觀:外觀整體比較大氣,格柵下面的雕塑型面巧妙的安放在霧燈區(qū)域并以鍍鉻棱面飾條點綴
內飾:做工很精細,也很細心,考慮都很周到,坐椅透氣性都很好,中空臺電子排檔即簡單又大方,偏向主駕駛,按鍵式換擋撥片,操作起來方便。中控臺還安裝了10寸的液晶屏幕。還配備有全景天窗,整個車內光線充足,科技感十足,還有車機互聯(lián)系統(tǒng),自適應巡航、車道保持,偏離道路預警和側盲區(qū)預警也是有的,還有三個駕駛模式,我一般都是標準模式,我弟開車運動模式居多,對于我來說,操作起來簡單方便
空間:空間的話這個車在同級比空間表現(xiàn)還是非常不錯的,還有就是在這個數(shù)據(jù)方面看著是比較優(yōu)秀但實際乘坐空間在同級也只能說是好一些表現(xiàn)看著不像2米8多的一個表現(xiàn)依我個人看法美系車的中控設計比較長內部空間它的利用率其實并不高但是空間家用完全夠用了.另外就是這個后備箱不得不說這款車后備箱確實是特別大五百多升的一個后備箱,另外后備箱放倒之后基本上可以完全放平可以相當一個雙人床,再大的東西也可以裝得下.這個車的儲物空間個數(shù)還可以但是有好多儲物空間并不大呃放東西其實一般只能說體驗一般
配置:這款車的性價比還算好,只是可能是剛上市不久的新車型,優(yōu)惠確實少了點。
動力:2.0t的發(fā)動機,9AT變速箱,動力強勁
越野:
方向盤比較輕盈,一只手隨便打方向,毫無壓力
油耗:作為我用車來說用車周期不長,目前油耗在8.4左右,平時行駛的城市路面比較多,基本都是上下班代步多一點,剛提新車不久油耗也還算是比較滿意,后續(xù)在反饋吧!
舒適:這臺車開了將近五個月下來,對他的舒適性還是算滿意的,噪音也不大,跑高速也不會有很大的胎噪,車內也沒有異味,減震也還算舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個90后的女孩子上下班代步用車,偶爾喜歡跟幾個朋友一起自駕游,帶上親朋好友,超大空間完全不會讓家人感覺到疲憊,2.0T的超強動力配備9AT 變速箱起步平順沒有頓挫,行駛質感非常有高級感,,內飾做工工藝非常細致,用料也非常厚道,總之這個車無論是空間還是動力外觀都能符合我選車的一個標準。
缺點:跑高速胎噪有點大,隔音處理在國產車里算中等水
外觀:外觀就不多講了在最上面最滿意的一點已經講了很多了這車外觀是同級別我最喜歡的一款
內飾:內飾做工非常細膩,材料考究環(huán)保,手能觸碰的地方全是軟包材質,特別是縫線工藝特別精致,彰顯檔次感,電子擋桿科技豪華感十足,。
空間:空間那是也是沒得說的啊,后邊兒腿部空間,頭部空間都是非常不錯的,咱們就是中間還給他們一個扶手,然后乘坐起來也非常舒適,唯一遺憾的就是不能前后移動,還有咱們那個靠背的一個調節(jié)。咱們這款車配了一個1.2平方的一個超大的全景天窗,然后配上咱們這個大空間,坐在車上的話,欣賞一個星星和月亮呢是非常愉悅的。然后配備了這一款,搭那個全景天窗的話,坐在車里邊不會太壓抑,非常的陽光。透光性非常的強,非常的好。
配置:性價比我認為還是比較不錯的,相比我對比的其他品牌,整車的話,四米八五的一個車身長度,買車的時候他們還送了四年八次的基礎保養(yǎng),這個也是超劃算的。因為這款車采用的是2.0t發(fā)動機,用的機油都是合成機油,光單桶機油的成本都比較高。首先,這個品牌的logo也非常漂亮,也是我比較喜歡的一個造型。說了這么多,也希望給大家一些參考。
動力:2.0T發(fā)動機還是很強勁的,油門反應靈敏,基本上就是給油就走。高速上超車加速很快,超車都輕輕松松。值得一提的是48V輕混科技,相對來說要比較省油一些了。
越野:
畢竟作為一個超大SUV操控肯定不比轎車,但是作為PLUS一個全球化平臺的車型,跟凱迪拉克豪華車都是同平臺,底盤行駛起來能夠兼顧舒適跟操控,特別是后懸架采用的也是5連桿的獨立懸架,同級車非常良性的一個用料?傮w來說這個車底盤行駛操控對我個人來說還是非常滿意的。
油耗:油耗目前是8.5L百公里,高速是7個多,說實話,別克這些年對油耗的控制還是不錯的。雖說沒有日系車那么省油,但是指望百公里多省那1L油,省個7塊多錢,我更加注重安全。
舒適:只做過前排的主駕和副駕,車子靜音效果特別好,坐進車里關上車窗,幾乎說是車內無噪音,車外噪音聽不到。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:自我感覺的話對他哪一方面都比較滿意,首先我是一個顏值控。他這一款的顏值的話,相對來說還是驚艷到了我。剛看到他的時候,我的腦海里直接都想到了,我買完這一臺車之后,自駕旅游的時候,開著他的一個情景,和他日常購物上下班開的時候的一個場景,顏值的確非常高,不僅充滿了力量,感還是充滿了嗯潮流感,而且不止我對這一款車的顏值贊不絕口,包括我老婆也是,我老婆的話相對來說也是比較在意顏值的。除了這款的顏值的話,我還是比較注重車的一個實用性,包括動力這方面的,它的動力的話是采用2.0T的一款發(fā)動機,馬力的話200多匹馬力將來說對我這種對動力要求比較高的,相對來說動力非常充沛的,而且我在4S店試駕這款車的時候,感覺他換擋的一個頓挫性還是相對來說是非常快的,我采用他的一個手動擋的時候,他在80多公里的時候就進第9檔位了,相對來說的話油耗的話還是比較節(jié)省的,像我正常市區(qū)上下班代步,百公里的油耗大概就是在9升多,有的時候能開到嗯將近不到9升,當然還是分路況的,而且它的經營性的話相對來說還是非常不錯,的嗯我在試駕的時候坐在剛開始是試駕專員,然后先開著試了一圈,我坐在第2排著重的感受了它的一個靜音以及它的一個舒適度舒適度的話,座椅我不是說太硬也不是說太軟剛剛好,然后是靜音這方面的話,的確進別克的靜音的確還是非常棒的,這有一說一相對來說的話,經營性的確要比,我試駕的,不管是說CV了,還是說他們的一個途觀L他們這些車的靜音性更好一點,而且我最滿意的就是他的安全的一個駕駛輔助,這些配備他采用了相對來說安全,主副動力安全還是非常高的,像360度全景像以及流媒體的一個內后視鏡,再加上他測盲區(qū)了,這一個安全配輔助系統(tǒng)相對來說還是非常豐富的,最滿意的就是他的一個OTC升級了,因為我感覺這個ota升級的話,我這款車開個三四年之后,它的娛樂系統(tǒng)也是那個時候最先進的一個系統(tǒng)相對來說這一點的話的確是其他車沒有OTA升級的所比不了的。
缺點:背部滿意的話,就是這款車的一個第二排座椅,因為買的是五坐的,剛開始看的展廳里邊的是一一款七座的,它的第二排座椅可以前后移動。然后靠背也是可以調節(jié)的,但是五座的呢是無法移動的,感覺到非常的遺憾。我近期想用他的小伙伴我建議咱們可以選擇一個七座的因為咱們呃臨時那可以充當七座如果說咱們不用去做的話,也可以充當為后備箱,On五做的好處的話,說實話也就是無非咱們第二年或第三年之后買保險,稍微省那么幾百幾百塊錢,但是我強烈的現(xiàn)在嗯建議咱們買七座的。
外觀:外觀看起來時尚大氣,這么大的SUV車型看上去很霸氣,既有線條還有肌肉感,可時尚可商務,自從買了這輛車就越看越喜歡,行駛在路上也是回頭率超高。
內飾:內飾整個設計風格還是別克的傳統(tǒng)風格,沒有太多的變化,室內的配置也是比較多的,多媒體顯示屏尺寸相當?shù)拇,上面囊括有好多的智能化功能,顯示度也比較的清晰,配置的衛(wèi)星導航定位很快,而且準確,倒車影像的視角也非常的好,幫助我在倒車時有了更好的視野角度。
空間:空間設計還是很合理的,我把它的儲物空間利用得很充分。車內儲物能力,后備箱空間真的很大,能滿足一家人的出行要求。
配置:這款車的價位我已經很滿意了。外形霸氣,上檔次。然后車輛的配置功能也很齊全。中控臺有一個超大的液晶顯示屏,科技感十足。2.0t的動力對于我來說,足夠了,加了有售后人員的微信,后期保養(yǎng)維修也是比較方便。
動力:50碼以下提速油門響應相當快,50碼到80碼左右油門響應就稍微略顯壓力了,轉速也會到2500轉左右
越野:
操控的話,咱們并不是咱們職業(yè)的一個呃車手,所以劃操控的話,個人個人感覺非常不錯,支撐啊,把我購過彎兒呀,還有咱們的一個坑洼路面的過濾的都非常的不錯。嗯,最好的還是這款車的一些并線輔助啊,車道寶格啊,車道偏離預警這些功能,跑高速是非常實用的一些功能。
油耗:這款車的油耗并沒有大家想象中的那么高,城市綜合油耗才不到八個油,就算是擁擠的路段也到不了九個,特別是在跑高速的時候,油耗才不過五六個油而已,而且有了48v輕混的加持夏天開了空調油耗也沒有那么高,而且這輛車凈車重就已經達到了1.8噸,八個油的油耗已經不算高了
舒適:舒適性其他不講,值得一提的是隔音做得很好,能營造出一個相對安靜的車內空間,小孩在車里休息的時候很安心。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格25.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5138公里
綜合評分
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優(yōu)點:購買車之前,看了好多SUV車型。然后總體下來還是覺得可以plus這款車比較符合我的想法,外觀造型看起來比較時尚一點,很有美系車的肌肉感,不會一眼看上去就像是那種中年人開的車,然后年輕人也可以開。車身尺寸也達到了4.85m,然后軸距也是將近3m,這款車看起來也是比較有重量級的。本以為操作起來可能會覺得有點兒不順手,結果也是比較出乎意料的,方向盤也是比較輕的,操控起來也是比較方便的,有五座和七座的,然后我是比較滿意五座的,內部空間也比較舒適,更寬敞一些。
缺點:油耗目前來說有點高,我在市區(qū)跑的最多,尤其是遇到晚高峰堵車的時候,真是心塞的很。
外觀:昂科威Plus這個車的外形設計非常好看,線條整體非常流暢,然后他的頭燈后尾燈設計都是非常吸引我的,前大燈設計就像一個鐮刀一樣,非常鋒利。購買這個車主要也是看中這個車的外觀設計造型,超級喜歡。
內飾:用料厚道,能摸到的地方都是皮質包裹,摸上去舒服
空間:這個車的空間沒的說,我們家一共五口人,平時都是父母帶著孩子坐在后排,中間的地板很平整,沒有凸起,駕駛時的視野很寬闊,盲區(qū)的視線很小,后備箱非常大,裝孩子的嬰兒車和各種小玩具都很輕松。
配置:看了很多車,從國產到合資,自認為從配置到價格,到實用性,沒有之一
動力:試駕時試過他的動力和提速性,很不錯,家用這個動力是足夠了,日常使用肯定是沒有問題,所以它的動力我感覺也是沒有問題的。
越野:
這車的配置豐富,主動剎車總是在想不到的情況下就剎車了,車道保持,車道偏離預警,時時刻刻關注著安全,360影像,定速巡航我覺得這些配置是媳婦開車必不可少的配置?,三種駕駛模式,在不同的路況隨心所欲只需手指輕輕一按。真皮方向盤手感舒適,還有方向盤加熱功能,再冷的北方都不怕過冬了!多媒體的后視鏡影像顯示清晰度很高。昂科威PLUS使用了按鈕式的電子擋,我剛開始很不習慣,現(xiàn)在好了更喜歡它的輕巧,節(jié)約空間,還有單獨的手動模式,配備金屬換擋撥片,爬坡上山體驗一下操控的感覺。過減速帶的時候會感覺底盤特別的扎實,不會有明顯的顛簸感,作為一個suv來說已經很不錯了。
油耗:當時銷售跟我說是油耗大概就是在七個油左右,我這邊行駛大概有1000km,都是走的市區(qū)比較多,然后還沒有跑過高速,油耗大概在十個油左右,可能是跟我的駕駛習慣,或者是沒有上過高速有關,而且還沒有過磨合期,后期改善一下自己的駕駛習慣,或者跑一跑高速可能會好一點吧,油耗還有待觀察。
舒適:開起來車內非常安靜,有ANC主動降噪,車里聽不到輪胎的摩擦聲音,聽音樂聲音特別真實
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.04萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是我家的第二輛車,買第二輛車考慮問題就會比較多了,由于很多原因選擇了別克,低調,安全!最滿意的是車的外觀和動力,外觀看上去精致,高端,大氣,上檔次,用媳婦的話說這車開出去賞臉?。車身線條流暢,整個車身有肌肉感,也有一點點圓潤,看起來結實的感覺!2.0T的發(fā)動機,超車提速明顯的推背感,搭配9速的變速箱,起步平穩(wěn),沒有頓挫感,特別平順!
缺點:車頭前臉,別克SUV前臉都差不多,沒有那種特別的感覺
外觀:車頭亮條裝飾感覺比較霸氣,腰線也是從車頭燈到車后燈,一條貫穿整車,顯得比較沉穩(wěn),有秀肌肉的嫌疑???
內飾:車內的話大面積都是軟材質包裹的,相對來說的話給人的感覺一看就是高檔車。
空間:這個車的空間是非常大的,后排座椅的話,如果乘坐1.8米多的身高也完全不會有頂頭的現(xiàn)象。因為平常我們出去玩的話,我弟弟都會坐在后面,然后完全是夠用了。而且這個車里面的儲物空間也很多,前面中間包括門旁邊都是儲物空間了,非常方便,可以放一些小東西和飾品。后備箱容積也超級大,可以放好幾個行李箱,可以送我弟弟上學。
配置:同級別車我也對比了幾款車,還是覺得這車的性價比很高,不管是配置還是動力,舒適感包括空間都是令我滿意的,第二輛車絕對不會盲目的下手,剛好買車也是做活動時候買的,朋友說讓我再等等,我說早買早享受!
動力:2.0t的發(fā)動機馬力237馬力,在日常生活中,動力的話,我足夠用,像前一段時間爬山的時候放到自動擋也沒啥問題,還是滿載的狀態(tài),油門,剎車響應也比較靈敏,通過參數(shù)扭矩做對比,這個車子不輸同級別的SUV,再加上九速的變速箱,在高速上油耗還是偏低的,超出了我的想象。
越野:
方向盤的握感很好,大小適中,轉彎的時候方向盤和車輪的指向性很強,懸掛也相當?shù)轿,過減速杠的時候過濾的很好,很安全。
油耗:2.0t發(fā)動機的車比1.5t確實是費油,百公里得10個油左右,在長途會好點,總體還可以接受
舒適:昂科威Plus的座椅是真皮座椅,家里人一致覺得它的座椅坐上去很舒服,而且還支持電動調節(jié),這一點太好了!靜音效果做的也不錯,聽銷售顧問說它的玻璃采用的都是雙層隔音玻璃,難怪它的靜音效果那么好,高速上的時候噪音小再加上它的座椅長時間坐也不會很難受,開車都成了一種享受。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格25.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程529公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣,車機還是蠻好用的,遠程啟動很方便,隔音比較好同級來說
缺點:最不滿意的地方就是動力,作為2.0T的車,沒能像之前2.0T昂科威那樣有推背感,實在想不通。
外觀:全LED大燈,車身流線,尺寸都很滿意,外觀雖然沒有韓系車那么好看,但是車身扎實,底盤穩(wěn),還是不錯的。
內飾:內飾 :剛開始還不習慣傾斜的中控,到后來覺得很實用,越來越喜歡對駕駛艙的環(huán)抱感,一切盡在掌握的感覺.內飾豪華配得上20多萬的配置,整體操控感很硬氣.,大量真皮包裹.更顯豪華氣質.車內空氣每天都是清新的,還有空氣凈化器。做工比較細致,科技感十足。
空間:我是買的五座車型,這款車建議購買五座版就可以了,七座確實有點累贅,我當時兩個版本的都看了,七座版就只是比五座版多了兩個座位,而且七座版的第三排座椅幾乎沒有用,小孩坐還可以,大人坐就很不舒服了,五座版的把第三排座椅撤了,空間大多了。我還是比較滿意五座版的空間。
配置:昂科威plus的性價比非常高,配置很豐富,在眾多車款中,昂科威plus的質量值得信賴。
動力:配置的發(fā)動機開著它就會有一種比較有沖勁的感覺,雖然是兩驅的,但是面對市區(qū)和小城鎮(zhèn)的路途,不管是起步還是加速還是足夠使用的,整個加速過程也比較的線性,不會有什么中途停滯的感覺,非常的平順,而且和變速箱搭配起來也相當?shù)轿弧?/span>
越野:
方向盤的手感不錯,上手簡單易操作,而且整個中控臺都是靠主駕駛這邊多一點,車身比較大,然后轉彎的距離也和小轎車不一樣,對于我還說,操作挺方便的。
油耗:油耗目前600公里左右,可能還是新車,還是需要磨合,市區(qū)上下班代步,路況比較堵,10升以上,高速還是比較省油的,有可變缸技術,過首保了油耗估計就會降下來,這是跑完高速油耗。
舒適:座椅寬大非常舒適,無論是我開車還是后排乘坐都覺得坐起來非常舒服,不像有的座椅非常硬,而且空間也非常寬大,無論是對于開車的我還是后排乘坐的家人都能夠完全釋放腿,不會感覺到疲勞,搭配前排雙層隔音玻璃跟ANC主動降噪,給你打造百萬級的舒適靜音空間。
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