上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17488）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間很大，第二排和后備箱的空間都很大，看起來很寬敞，坐在里面也不會(huì)覺得壓抑。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小，隔音效果也很好。后懸架采用五連桿設(shè)計(jì)，在顛簸路段減震效果很好，車?yán)锏娜艘膊粫?huì)感覺到明顯的晃動(dòng)。
缺點(diǎn)：4.85米的車，沒有倒車影像，靠倒車?yán)走_(dá)有點(diǎn)吃力。
外觀：飛翼式鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)的日間行車燈，擴(kuò)大了前臉的視覺效果，讓車型看起來更有氣勢(shì)。車頂行李架也顯示了車輛的野性和實(shí)用性，四個(gè)車門支持無鑰匙進(jìn)入。后車窗和后備箱的玻璃都是隱私玻璃，可以很好的保護(hù)自己的隱私。
內(nèi)飾：該車輛支持語音控制系統(tǒng)，支持語音、語音、電話、導(dǎo)航。座椅的表面是織布的，不是很喜歡。車機(jī)每年贈(zèng)送100 G流量，在中控屏上可以下載隨身聽、百度地圖等軟件，并支持 Carplay和 Carlife的投屏功能。
空間：plus的軸距為2.83米，前排座椅調(diào)整到合適位置后，第二排膝部有四個(gè)拳頭空間，頭部有五指空間，坐在第二排非常舒服。后備箱有一米多深，一米一寬，空間520 L，因?yàn)槭?SUV的緣故，后備箱的后備箱很大，可以方便的放東西，第二排還有四個(gè)座椅，可以擴(kuò)大后備箱的儲(chǔ)物空間，但一般不會(huì)用到。電子檔下方還有一個(gè)中空的儲(chǔ)物格，方便存放一些雜物。
配置：昂科威是一款性價(jià)比很高的合資中型 SUV，動(dòng)力系統(tǒng)支持8年十六萬公里的保修，里面的電子設(shè)備也能跟國(guó)產(chǎn)車媲美。
動(dòng)力：這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變氣缸技術(shù)，可在四缸之間切換。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)的時(shí)候，渦輪增壓器可以提供350牛米的扭矩，油門踩上去會(huì)有明顯的推背感。過橋爬坡無需深踩油門，引擎提供充足的動(dòng)力，無論在平路還是爬坡。
越野：
車輛支持手機(jī)安吉星 APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)，遙控鑰匙無法遠(yuǎn)程啟動(dòng)。后備箱支持電動(dòng)開啟模式，分為四分之三模式和全開模式.汽車有三種駕駛模式，分別為舒適度、運(yùn)動(dòng)型和雪地型。
油耗：剛到手的時(shí)候，油耗是39.9 L，油耗一直在下降，目前綜合油耗為8.9 L，這是一輛新車，油耗還沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。昂科威 plus配備了48 V輕混電池，可以在起步階段提供一定的動(dòng)力。
舒適：plus是一款帶有后排空調(diào)出風(fēng)口的產(chǎn)品。前排和后座都很寬敞，座椅也很柔軟，坐在上面很舒服。后排座椅有中央扶手和杯架，后排空調(diào)出風(fēng)口下方有 USB接口和Type-C接口，方便安卓手機(jī)充電。車內(nèi)采用主動(dòng)降噪技術(shù)，車內(nèi)隔音效果良好，可以有效過濾發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪、風(fēng)噪，即使車速達(dá)到120公里每小時(shí)，也不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，功能也很齊全，我覺得這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了，馬上就要結(jié)婚了。
缺點(diǎn)：開著車一點(diǎn)都不覺得憋屈，液晶中控屏也不會(huì)影響視線，我是個(gè)追求完美的人。
外觀：顏色和一見鐘情一見鐘情，設(shè)計(jì)的非常協(xié)調(diào)，一點(diǎn)都不突兀，看起來霸氣多了，我的朋友們都羨慕我的車。
內(nèi)飾：手感還算不錯(cuò)，按鍵功能豐富，內(nèi)飾給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，做工還不錯(cuò)，內(nèi)飾的搭配也很到位，整體的視覺效果也不錯(cuò)。
空間：坐在后排并不覺得憋悶，感覺還不錯(cuò)，空間很大，自己喜歡后備箱的設(shè)計(jì)，視野開闊。
配置：我認(rèn)同和滿意，開起來很舒服，花了很多心思，操控方面值得肯定。
動(dòng)力：在行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁很足，一點(diǎn)都不拖泥帶水，超車的時(shí)候也不覺得動(dòng)力不足，平時(shí)開高速的時(shí)候，感覺很舒服。
越野：
適應(yīng)之后，開起來并不費(fèi)勁，開起來也不費(fèi)勁，走走停停都游刃有余，整體感覺還不錯(cuò)。
油耗：當(dāng)然，這是合理范圍內(nèi)的，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，跟我預(yù)想的差不多，這么大的一輛車，這點(diǎn)油我還是很滿意的。
舒適：不容易疲勞，減震效果也很好，坑坑洼洼的路面也不會(huì)太硬，車內(nèi)隔音效果很好。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是外觀，內(nèi)飾看起來非常的大氣，修長(zhǎng)的側(cè)面，給人一種沉穩(wěn)的感覺，而且內(nèi)飾也很不錯(cuò)，做工非常的厚實(shí)，觸感柔軟，屏幕大，顯示細(xì)膩，功能齊全。
缺點(diǎn)：不滿意的地方并不多，主要是一些小細(xì)節(jié)，比如副駕駛的坐墊太短了，確實(shí)不像美國(guó)的沙發(fā)那么大，而且冬天的時(shí)候，天氣比較冷，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較大。
外觀：其實(shí)每個(gè)人的審美都不一樣，這輛車的設(shè)計(jì)更偏向于商務(wù)和豪華，少了幾分運(yùn)動(dòng)感，但這就是別克的品牌風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很好，看來廠家還是很舍得用的，做工也很好。
空間：其實(shí)這輛車的定位就是五座車，里面的空間就更大了，后備箱的空間也更大了。
配置：說實(shí)話，這輛中型 SUV的價(jià)格還算公道，雖然指導(dǎo)價(jià)高了一些，但是價(jià)格卻比同級(jí)別的緊湊型 SUV要便宜得多，而且動(dòng)力和配置都很好，所以我建議大家購(gòu)買。
動(dòng)力：2.0 T+9 AT，隨時(shí)隨地都能給人一種推背感，比豐田榮放的自吸要好太多了，接近100匹馬力的動(dòng)力，確實(shí)很不一樣。
越野：
操控方面，方向盤比較輕，底盤比較穩(wěn)定，不會(huì)太激烈，也不會(huì)有太多的駕駛經(jīng)驗(yàn)，感覺比日一要安全。
油耗：目前，油耗維持在9.5-10個(gè)油左右，因?yàn)橐呀?jīng)開了2000多公里，在市區(qū)里開得比較多，這個(gè)油耗還算可以接受，畢竟動(dòng)力更強(qiáng)，車身更重。
舒適：舒適度就不用多說了，整車隔音效果很好，座椅也很柔軟。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，也很實(shí)用，畢竟是7座車，而我的5座車，無論是后排還是后備箱，實(shí)用性都是一流的。
缺點(diǎn)：車子越大，操控性就越差，底盤的懸架也比較軟，支撐能力一般，過彎的時(shí)候速度太快，車身不夠穩(wěn)定，側(cè)傾也比較大。
外觀：前臉很有沖擊力，看起來很霸氣。側(cè)面修長(zhǎng)，看起來很簡(jiǎn)單。尾部設(shè)計(jì)層次分明，雙出式排氣孔給人一種運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：柔軟的材質(zhì)和豐富的搭配，讓這輛車看起來非常的精致。中控臺(tái)的反應(yīng)有點(diǎn)慢，偶爾會(huì)有卡頓的時(shí)候。
空間：我身高178，后排一樣寬松。后備箱的空間很大，可以輕松裝下大包小包。座椅也可按比例放平，具有很強(qiáng)的伸縮性。
配置：我買的是最低級(jí)的，功能比較少，但是機(jī)械性能很好，空間很大，坐起來也很舒服。不過，這次的優(yōu)惠力度，比我預(yù)想的要大得多。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，加速和超車的速度都很快。9 AT偶爾也會(huì)出現(xiàn)降檔不夠快的情況。
越野：
這輛車開起來很輕松，方向盤、油門、剎車踏板都沒有太大的問題，唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力不足。
油耗：油耗讓我很意外，不到10升，對(duì)于昂科威 PLUS這樣的大型 SUV來說，它是非常省油的。
舒適：柔軟的座椅，寬敞的空間，良好的底盤減震效果，平時(shí)遇到的坑洼和減速帶的沖擊，都會(huì)得到充分的緩解，乘坐起來非常的舒服。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車的外觀，和以前的別克車不太一樣。它的后備箱很大，平時(shí)出門的時(shí)候可以放四五個(gè)行李箱，而且還能裝下很多行李箱，甚至連折疊的桌椅都能放進(jìn)去，后排的座椅可以放在后排，形成一個(gè)很平整的空間，很適合經(jīng)常外出或者拉貨的人使用�？諘绲目臻g很大，前排和后排的空間都很大，以我一百八十個(gè)人的身高來說，還是挺舒服的，因?yàn)轭^頂?shù)奶齑安⒉淮�，所以顯得更加寬敞。而且座椅很舒服，也很柔軟，我對(duì)比了幾種車之后，覺得昂科威 plus是最合適的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，有兩個(gè)，一是輪胎噪音太大，二是后座靠背不能調(diào)節(jié)。因?yàn)槲冶緛硎谴蛩阗I5座的，因?yàn)槲矣X得7座的車并沒有太大的用處，5座就足夠了，但是這輛5座的車，卻是無法調(diào)節(jié)后排的角度。只有七座才能調(diào)節(jié)，我覺得這輛車應(yīng)該不會(huì)超過二十萬，可惜了。輪胎也太大了。雖然看起來很漂亮，但是在行駛的時(shí)候，輪胎的聲音還是傳了進(jìn)來。不過車子開起來還好，如果不仔細(xì)聽的話，是聽不到聲音的。可能是 SUV的緣故，風(fēng)聲比轎車要大一些，但總體來說還是比較安靜的，我完全可以接受。
外觀：看起來憨厚老實(shí)，卻又不失時(shí)尚，穩(wěn)重中帶著一種低調(diào)而內(nèi)斂的味道，顏色是我最喜歡的顏色，流線型的設(shè)計(jì)讓人看起來很舒服，不會(huì)讓人覺得突兀。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的車，真是越來越先進(jìn)了，安吉星簡(jiǎn)直就是我的福星，可以在家里給車預(yù)熱，夏天的時(shí)候，不用頂著太陽，開著空調(diào)。
空間：空間很大，后備箱的空間很大，足夠過年的時(shí)候帶年貨了，其實(shí)我買了很多..后備箱，可以睡兩個(gè)人。
配置：別克品牌還是很靠譜的，是個(gè)老品牌，保修期是八年，年底買的時(shí)候有優(yōu)惠，首保還沒做，希望以后能有更好的服務(wù)。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力很好，而且這款車還采用了48伏的輕混技術(shù)，這是我買的時(shí)候買的四驅(qū)車，家里也有一輛兩驅(qū)車，因?yàn)槁飞峡赡軙?huì)遇到很多情況，所以買一輛四驅(qū)車比較保險(xiǎn)。
越野：
底盤很結(jié)實(shí)，開起來很有安全感，平時(shí)跑越野都不會(huì)有這種感覺。雖然在高速行駛的時(shí)候很穩(wěn)定，但方向盤看起來笨重，其實(shí)并沒有想象中的那么吃力，方向盤就像是在搬蘋果一樣。定速巡航、車道居中保持跟駕駛功能，長(zhǎng)途行駛時(shí)不會(huì)感到太累。
油耗：在市區(qū)里開著車，我不是很清楚，但是我的車開了一千多公里，油耗只有九個(gè)油左右，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，這個(gè)油耗就是大家的參考。
舒適：座椅很舒服，就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，坐久了也不會(huì)覺得后背酸痛，肩膀酸痛，抬頭看去，就像是一個(gè)天窗一樣，冬天打開遮陽簾曬曬太陽，已經(jīng)迫不及待的想要在車上看星星了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)喜歡顏值的人，第一眼看到這輛車是非常重要的，所以我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就覺得這輛車是我的審美觀，經(jīng)典的美系車，外觀大氣上檔次，過年的時(shí)候開著它回去也挺有面子的。而且空間還算不錯(cuò)，相比于7座的緊湊，5個(gè)座位的空間還是很不錯(cuò)的，有時(shí)候釣魚的時(shí)候，帶著所有的工具也不成問題。
缺點(diǎn)：總體來說，這輛車還算不錯(cuò)，畢竟是物美價(jià)廉的車，唯一可惜的是，這輛車的語音交互功能太少了，如果這輛車能智能一些就好了。
外觀：每個(gè)人的審美觀都不一樣，而我最喜歡的就是這一款。
內(nèi)飾：真皮座椅還是差了點(diǎn)，不過4S送的電椅和電尾燈也就算了。
空間：后排空間和后備箱空間足夠滿足日常生活需要
配置：厲害！物有所值！反正我也不覺得虧。
動(dòng)力：當(dāng)初買這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，他看中的就是大馬力。
越野：
操控性很好，方向盤很輕，我老婆開起來也不像是開大車。
油耗：目前油耗只有8個(gè)油左右，可能是過年回老家開高速的原因，總體油耗還算滿意。
舒適：別克的乘坐舒適性是毋庸置疑的，靜音方面做得很好
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是外觀，顏值是買車最重要的因素，只有第一眼看到，才會(huì)想要第二眼。這輛車從各個(gè)角度看起來都很漂亮，很好看。外觀沉穩(wěn)大氣，車身厚實(shí)，符合中國(guó)人的審美。而且動(dòng)力也很不錯(cuò)，特別是上面說的很清楚，從限速60的匝道到120的主干道上，只需要一腳油門，就能讓車速變得更快。不用擔(dān)心自己的速度跟不上后面的車。
缺點(diǎn)：說了這么多好聽的話，有些人還是不滿意的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不豪華，畢竟這個(gè)價(jià)位的車，總要給消費(fèi)者一些關(guān)愛吧。雖然座椅設(shè)計(jì)的很好，但是后背太硬了，開這么遠(yuǎn)的車肯定會(huì)很累。甚至還不如一些中國(guó)品牌的車，在這里不得不說一句。這輛車的油耗很高，我平時(shí)開車都很溫柔，而且新車我也不會(huì)猛踩油門的，畢竟我也心疼啊，我覺得這個(gè)油耗有點(diǎn)出乎我的意料，網(wǎng)上那么多人都這么說，可能是因?yàn)檫@輛車還在磨合期，各方面的零件還不夠協(xié)調(diào)，希望過段時(shí)間之后，油耗能降下來。
外觀：外觀很不錯(cuò)，首先要看的就是外觀。只要看得順眼了，就會(huì)對(duì)這輛車有更深一層的了解。側(cè)身的肌肉線條分明，給人一種充滿了安全感的感覺。前臉霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，但總體來說，還算不錯(cuò)。雖然車內(nèi)的設(shè)計(jì)不夠豪華，但是做工還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾用料很好，手感也不錯(cuò)。內(nèi)飾的顏色還算中規(guī)中矩，并沒有太過刺眼的地方。
空間：首先就是儲(chǔ)物空間很大，中央扶手有一個(gè)很大的儲(chǔ)物格，可以裝手機(jī)，鑰匙，錢包等等小東西。門板上的空間是我經(jīng)常用來放茶杯和紙巾的，后備箱的空間很大，可以放很多東西，甚至可以睡在后備箱里。其次就是乘坐空間了，坐在后排可以很輕松地翹起二郎腿，說葛優(yōu)躺著也沒問題。畢竟是 SUV，空間還是很大的。
配置：車?yán)飸?yīng)有盡有，應(yīng)有盡有。況且買車時(shí)還送了不少增值服務(wù)，總體來說還是比較劃算的。
動(dòng)力：我最喜歡的就是這輛車的動(dòng)力，既然是昂科威 plus，那肯定就是運(yùn)動(dòng)版了。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供237匹馬力.這是真正的高科技。在城市里面代步已經(jīng)是綽綽有余了，而且在高速上的表現(xiàn)也是十分出色。車速很快，從匝道到主干道，只需要一腳油門，不需要等待太長(zhǎng)的時(shí)間，車速就達(dá)到了120，超車的感覺更加的輕松，即使是加速，也有一種后勁十足的感覺。
越野：
方向盤很輕，一根手指頭就能轉(zhuǎn)動(dòng)，開起來很輕松。在剎車方面，任何時(shí)候都可以及時(shí)剎車，而且不會(huì)感到不舒服。在高速上行駛，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗：油耗就不多說了，有點(diǎn)傷感。真不知道別人的油耗怎么算的，這么低的油耗，跟人家比起來，簡(jiǎn)直就是天壤之別。對(duì)了，中石化的油加耐燒，以后盡量加石化。以目前的油耗來看，有點(diǎn)吃不消。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，但對(duì)我來說有點(diǎn)硬�？赡苁俏业囊筇吡�，但時(shí)間長(zhǎng)了，我也就習(xí)慣了。不過車子的隔音效果確實(shí)不錯(cuò)，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的噪音。音響的低音效果特別棒，我特別喜歡把音量調(diào)高放慢搖。比夜店里的音響還要震撼。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在大家對(duì)汽車的需求越來越大，我最滿意的就是它的動(dòng)力系統(tǒng)。雖然汽車是每個(gè)男孩都喜歡的東西，但是不同的車，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也是不同的。如果是大排量的汽車，可以讓我們的駕駛樂趣大增，而如果是小排量的汽車，則可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的問題。我很滿意這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0 t，變速箱是9 AT。到了后期，我感覺動(dòng)力很好，一點(diǎn)都不覺得有什么問題。更重要的是，這輛車還配備了48 V的輕混動(dòng)系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：沒有人是完美無缺的，當(dāng)然，這輛車也不是沒有缺點(diǎn)的。我覺得昂科威 plus有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是車身太大了，太笨重了。另外，這輛車還配備了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，如果能夠提升配置的話，那就更好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得非常霸氣，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。我最喜歡的就是車身的整體設(shè)計(jì)，因?yàn)檐嚿硖罅�，視覺上的沖擊力會(huì)更強(qiáng)。再加上設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的側(cè)面腰線，使得整個(gè)側(cè)面的腰線看起來非常的線條感。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還是比較高級(jí)的，中控臺(tái)采用了電子按鍵式換擋。這樣的設(shè)計(jì)，讓中控臺(tái)看起來更加的高級(jí)，更重要的是，這輛車還有一個(gè)無鑰匙進(jìn)入的功能，可以通過手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，這是一個(gè)非常實(shí)用的功能。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，我的身高已經(jīng)超過了一米八。這樣的身高，就算坐在后排，也不會(huì)有太大的影響。整個(gè)后座都是平整的，不像其他車型那樣凹凸不平。前排的空間很大，坐在駕駛座上，視野開闊，心情舒暢。
配置：其實(shí)買車只需要物有所值就行了，說實(shí)話，這車開的越開心，越看越喜歡。所以在我個(gè)人看來，這輛車的性價(jià)比還是很高的，真買下來就完事了。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)讓我很滿意，2.0 t的排量，開起來非常的順暢。一腳油門下去，車子就能開得飛快。而且這輛車還搭載了48伏的輕混動(dòng)系統(tǒng)，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)非常流暢，加速過程中還有明顯的推背感。
越野：
倒不是說這輛車有多難駕駛，而是感覺這輛車有些笨重。不過方向盤還是比較輕的，開起來也很穩(wěn)。另外，車子的轉(zhuǎn)彎半徑還算可以，但也不是那么容易控制的。
油耗：相信大家買車的時(shí)候最關(guān)心的就是油耗了，我覺得這輛車還是比較省油的，基本上在高速上行駛的話，油耗是7個(gè)左右。很多人認(rèn)為 SUV車型的油耗會(huì)比較高，但我認(rèn)為我們應(yīng)該客觀看待這個(gè)問題。SUV的油耗比轎車要高，因?yàn)樗呐帕扛�。綜合一下排量，我覺得這輛車的油耗還能接受。
舒適：汽車的實(shí)用性和舒適度是我們買車最重要的因素。根據(jù)我的親身體驗(yàn)來看，這輛車的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。首先，內(nèi)飾采用了大量的軟包材料，所有能夠觸碰到的地方，都采用了軟包材料，不僅手感舒適，而且手感極佳。而且中控臺(tái)上有很多功能，還有車載物聯(lián)網(wǎng)，讓我們的駕駛和出行更加的有科技感。另外，汽車減震效果更好，行駛時(shí)感覺不到明顯的顛簸。另外，汽車空調(diào)采用全自動(dòng)恒溫空調(diào)，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然了，這輛車的空間還是很大的，如果是一家人的話，那就太不方便了，而且后排的空間還不錯(cuò)，孩子們?cè)诤笈磐娴臅r(shí)候也不會(huì)覺得擁擠，所以想買一輛大一點(diǎn)的車，當(dāng)然，昂科威 plus也是不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：這輛車的性價(jià)比很高，但是也有一些不太滿意的地方，整體來說，這輛車的內(nèi)飾并不是很漂亮，也不是我的風(fēng)格，不過做工還是不錯(cuò)的，縫隙處理的還算不錯(cuò)，畢竟價(jià)格擺在那里。
外觀：外觀無可挑剔，給人一種老板開的感覺，非常的拉風(fēng)，前臉，流線型的車身，鷹眼一樣的大燈，給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，可以接觸到的地方都是軟包，價(jià)格不貴，還在我的承受范圍之內(nèi)，雖然內(nèi)飾不是很高檔，但是處理的很好。這輛車的材質(zhì)很好，做工也很好，畢竟別克是老牌子了，對(duì)它還是很有信心的。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，后備箱里裝了很多東西，每次回老家的時(shí)候，都能裝上一大堆菜，因?yàn)橐咔榈脑�，我很少出去玩，所以買車也是為了上班或者回家，所以這輛車的空間還是很大的，不管是外觀還是內(nèi)部空間，都給人一種很不錯(cuò)的感覺。
配置：大家可以參考一下我的車，每個(gè)人買車的理由都不一樣，有的是因?yàn)樾枰�，有的是因�(yàn)橄矚g，有的是為了好玩，所以我選擇了這款車，主要是因?yàn)榧彝サ脑颉?/span>
動(dòng)力：不過這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，200匹馬力，開起來簡(jiǎn)直是輕車熟路，不過不管是上坡還是超車，動(dòng)力都很不錯(cuò)。感覺就像是有無窮無盡的動(dòng)力一樣，開起來很舒服，其實(shí)現(xiàn)在的科技車，動(dòng)力足夠家用了，如果不需要太大的話，昂科威 plus還是不錯(cuò)的。
越野：
這輛車的操控性非常好，首先方向盤的手感非常好。雖然車很大，但是操作起來卻是輕而易舉的事情，畢竟這輛車配備了后座雷達(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助等輔助功能，對(duì)于新手來說，簡(jiǎn)直就是小菜一碟。
油耗：我倒不是特別在意油耗，畢竟買了一輛 SUV，油耗肯定不會(huì)太低，而且我也不經(jīng)常出遠(yuǎn)門，所以油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，二十多萬的車怎么可能比得上一輛幾十萬的車，反正我坐著挺舒服的，孩子們坐在后排也不會(huì)有什么不舒服的地方，而且這輛車是給一家人買的。依我看，這輛車的前排空間很大，一米八的人坐進(jìn)去都不會(huì)覺得擁擠，甚至還能翹起二郎腿，后排的空間很大，放一張充氣的床墊，可以讓兩個(gè)孩子睡在上面。因?yàn)樗钶d了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，所以減震效果非常明顯。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的性價(jià)比實(shí)在是太高了!!!上下班通勤可以節(jié)省油耗和舒適度，全家出游也能保證動(dòng)力，而且還能保證同級(jí)別的車輛質(zhì)量，大大降低了維護(hù)成本，同時(shí)還提供了遠(yuǎn)近光燈和 Matrix的一體化設(shè)計(jì)，保證了夜晚的視野，同時(shí)也保證了大家的行車安全。它還有三種照明模式。科技感爆棚！他開著車燈，是這條街上最漂亮的男人，回頭率爆表！
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的。如果非要說的話，那就是油耗有點(diǎn)高了，我開得很猛，一踩油門，一踩剎車，差不多九個(gè)油左右。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，很有檔次。整體看起來比同級(jí)別的車要大很多，也更有氣勢(shì)！車燈設(shè)計(jì)最高可達(dá)152顆 LED光源；發(fā)光技術(shù)；動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈；具備燈光秀動(dòng)畫功能，歡迎離開。屬于鎖子甲的中網(wǎng)格柵；專屬內(nèi)飾顏色和座椅紋理，內(nèi)外搭配特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面比較耐臟，我比較喜歡這種顏色。環(huán)保無味 LASD液體減震墊吸收共振， EVA環(huán)保材質(zhì)吸音吸音，通用豪華平臺(tái)車型配置，同級(jí)唯一。一家人在車?yán)镉瓮嬗瓮�，可以輕聲交談，休息時(shí)更加舒適。那是 BOSS的音響，音質(zhì)很好，對(duì)于喜歡音樂的人來說，簡(jiǎn)直就是一種享受。
空間：上下班通勤，我平時(shí)開車上下班。它可以降低油耗和舒適度，保證全家出游的動(dòng)力，同時(shí)還能保證同級(jí)別最長(zhǎng)的質(zhì)量保證，大大降低了維護(hù)成本。
配置：豪華品牌標(biāo)配按鍵式電子排擋，操作方便，安全，擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。動(dòng)力系統(tǒng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出代替了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，降低了油耗，在智能充電的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行充電，提供混合動(dòng)力，剎車的能量回收，電池充電，提供混動(dòng)電能。
動(dòng)力：174 kW350牛米可閉缸發(fā)動(dòng)機(jī)+9 AT變速箱+48 V輕混動(dòng)系統(tǒng)，8年16萬公里質(zhì)保，油耗我開著還可以九個(gè)油左右。這個(gè)油耗，一般家用車都差不多吧！
越野：
與傳統(tǒng)的排檔操作相比，更加直觀省力，操作時(shí)不會(huì)與杯架中的飲料杯發(fā)生沖突；在行駛過程中完全避免誤操作；并在熄火、開門時(shí)自動(dòng)掛上 P檔以防止滑車等安全隱患。
油耗：目前跑綜合油耗為9個(gè)油左右。上上下下，翻云車，交通擁堵，紅綠燈多，油耗還算滿意。比別克的老款車型，要便宜得多。
舒適：座椅軟硬適中。特別是對(duì)于我這種腰不好的人。二排座墊厚度和長(zhǎng)度領(lǐng)先同級(jí)，頭部和膝部空間最大，座椅采用雙密度材料中間軟兩側(cè)硬，包裹感更強(qiáng)，地板平整設(shè)計(jì)移動(dòng)更靈活，中間乘客更舒適，后備廂空間達(dá)到515L-1712L；推薦理由：同級(jí)別的后排乘客乘坐最舒適，后排空間最大。
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