上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格29.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的升級(jí)外觀，之前自己開的車是別克的昂科威，這次置換最主要的是看好了這款車的外觀，因?yàn)樽约菏莻�(gè)別克的忠實(shí)粉，所以對(duì)于別克汽車的配置跟性能我心里還是有譜的，說說這款車的外觀改變，最值得稱贊的就是這款車前臉增加的那兩個(gè)進(jìn)氣口，整體的感覺從中規(guī)中矩提升到了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺
缺點(diǎn)：后排的地板不是純平的，而且也沒有后座中間位置的頭枕，會(huì)影響后排乘坐者的舒適性，而且后排的腿部空間不是特別的寬敞，稍微胖一點(diǎn)的朋友乘坐估計(jì)就比較擁擠了。
外觀：昂科威S外觀設(shè)計(jì)很超前，以前別克設(shè)計(jì)方面都很商務(wù)類型的比較穩(wěn)重，昂科威S這款車型很年輕化，回頭率確實(shí)不錯(cuò)，艾威亞版本原廠是梅洛酒紅色，為了保護(hù)車漆頭幾天為它改了個(gè)顏色，一是為了保護(hù)原廠漆在一個(gè)就是更顯眼，哈哈，這次選的顏色也是家里那口子選的烈焰金屬橙，她說是進(jìn)口的能質(zhì)保5年，這下的回頭率更高了，哈哈，艾威亞版本還配有大尺寸的輪轂，視覺上比其他車型更高大上一些，確實(shí)帥氣！
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾方面，這個(gè)配置的能跟其他配置顏色一樣就好了，這個(gè)米色的坐騎顏色我不是太喜歡，太淺了，要是棕色或者黑色會(huì)更好，但是沒辦法我買的這個(gè)配置只有這個(gè)顏色內(nèi)飾，所以沒辦法，只能選這個(gè)了，相比較其他配置來說的話這點(diǎn)可以忽略掉，畢竟喜歡的地方還是比較多的
空間：空間很夠用了，后備箱這一點(diǎn)確實(shí)很寬敞，能裝的東西很多，把第二排座椅放下來可以感受更大的儲(chǔ)物空間，駕駛座范圍對(duì)于我來說也比較大，腿部空間也很大。后備箱還是電動(dòng)的挺方便的。
配置：車子性價(jià)比較高，價(jià)格上比起別的車還算是挺有優(yōu)勢(shì)，高配車型的功能種類也更加豐富，比低配車型開著更有感覺，買一次車了那肯定是要追求到極致的，要買就買到最好。現(xiàn)在開習(xí)慣了感覺這輛車哪都挺不錯(cuò)，操控性很強(qiáng)，車子動(dòng)力也很足，比BBA我覺得都不差，而且配置更高，于是選低配的BBA，還不如選頂配的其他車，就比如我這款昂科威S，各方面表現(xiàn)都相當(dāng)?shù)牧裂邸?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力感覺很不錯(cuò)，尤其是每次起步，起步速度很快，剛踩下油門，直接就沖出去了，可以明顯感覺到推背感。就算是每次滿載的情況下，起步也照樣快。提速感覺踩下油門動(dòng)力源源不斷地，速度提升非常明顯。喜歡開它上高速，高速直接就飆起來了，輕松上到100以上，每周末都要約著朋友出去玩一次。
越野：
方向盤比試駕車沉，心里不得勁。轉(zhuǎn)大彎是尤其。
油耗：目前整體來說油耗方面還是能接受的，因?yàn)楫吘古帕看�，想跟小排量的車比油耗的車友們可以不用考慮大排量的車了，因?yàn)槲矣X得能買的起車就不用擔(dān)心油耗，騎電屏車不費(fèi)油但是你能享受到這種駕乘舒適嗎？從買車到現(xiàn)在大部分都是在城市跑油耗在八個(gè)多到九個(gè)之間，我覺得還能接受，而且現(xiàn)在油價(jià)也便宜的很！過段時(shí)間去跑跑高速估計(jì)油耗會(huì)低些，別克車現(xiàn)在油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，相比較日系車也費(fèi)不了啥油，基本都差不多，因?yàn)槲壹抑耙灿腥障弟嚕膊辉趺词∮偷�，個(gè)人親身經(jīng)歷僅供參考！
舒適：別克車的舒適性絕對(duì)沒話說的，因?yàn)榈乇P優(yōu)異的調(diào)教，跟別克的靜音科技絕對(duì)沒話說，材質(zhì)方面我也是對(duì)比過的，很不錯(cuò)，玻璃都是雙夾層的，銷售顧問介紹的時(shí)候也挺詳細(xì)的，我都有認(rèn)真聽，畢竟買車也不是小事，總要對(duì)比好滿意了才買的！
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S開起來舒服，主要配置也高科技，用非常方便
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小了，其實(shí)看看數(shù)據(jù)，昂科威S比現(xiàn)款昂科威能稍稍緊湊一點(diǎn)，如果中間位置坐成年人，腳部位置不是很舒服，再一個(gè)油耗相對(duì)偏高，但是輪胎太寬，美系車厚實(shí)車重也能理解。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是我最喜歡的一點(diǎn)，這款車比昂科威車身短一些，高度也要矮一些，綜合起來給人一種低趴運(yùn)動(dòng)的感覺，整體不僅僅是帥氣，看起來算是比較成熟穩(wěn)重的款式吧，特別的有氣場(chǎng)，而且車身的比例剛剛好，矩陣式的LED大燈還有LED尾燈加上橘色的LED轉(zhuǎn)向燈更是上檔次了。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾這一點(diǎn)我是比較滿意的，做工別致座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)更顯簡(jiǎn)約大氣而不失高級(jí)，不會(huì)有那種劣質(zhì)的感覺。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了總體還是不錯(cuò)的。
空間：空間那肯定是不錯(cuò)的，前中后三排不管是哪個(gè)的空間都挺足，載人完全不在話下，偶爾要運(yùn)東西的話這輛車也是沒問題，后排座椅放倒后儲(chǔ)物空間不要太大，感覺在后面躺著斗地主都行。車內(nèi)的儲(chǔ)物格也挺多，用著也比較順手，杯子啊鑰匙之類的小物件也有地方放置。
配置：性價(jià)比方面吧，畢竟這款車才剛上市，價(jià)格優(yōu)惠吧，也沒有抱太大的希望，只不過官方是充值5000抵2萬。這個(gè)政策還是蠻好的，不像以前沒有優(yōu)惠，不知道現(xiàn)在這個(gè)政策還有沒有了，或者說現(xiàn)在的優(yōu)惠力度是什么樣的，但是已經(jīng)買了，就不要去糾結(jié)那些了�？傮w來說，對(duì)于這款剛上市的車型來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話2.0T加9速變速箱算的上是黃金動(dòng)力組合了，目前市場(chǎng)上這種配置都很流行，別克發(fā)動(dòng)機(jī)介紹說是可變缸的那款，燃油的經(jīng)濟(jì)性可以得到很大的提高，市區(qū)超車游刃有余，換擋不頓挫，AT變速箱還是很值得信賴的，暫時(shí)沒試過這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，可能提速還會(huì)更快，尤其方向盤還帶有換擋撥片，隨時(shí)進(jìn)入戰(zhàn)斗的感覺，目前在市區(qū)一直是用的兩驅(qū)來行駛。
越野：
操控還不錯(cuò)，方向盤輕松，打方向盤毫不費(fèi)勁，很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)稍微帶一點(diǎn)就可以，換擋也很平順，沒啥頓挫感，相對(duì)來說新手對(duì)操控還是有要求的，畢竟沒有老司機(jī)那么得心應(yīng)手的，需要一步步去熟悉，還挺容易上手的。
油耗：目前我的油耗是12L，我覺得有點(diǎn)偏高了，看同事1.5T的動(dòng)力，同樣是SUV車型，百公里油耗才9L左右，我的昂科威S確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)油，但是值得慶幸的是現(xiàn)在油價(jià)很低，養(yǎng)車費(fèi)用大大降低，但以后的油價(jià)說不定漲上來了，希望車子的油耗能夠有所降低吧，也許是我的開車技術(shù)不夠成熟，所以導(dǎo)致油耗有點(diǎn)偏高了，我覺得油耗后期應(yīng)該會(huì)下來一點(diǎn)。
舒適：昂科威S座椅的舒適性是真的不錯(cuò)，特別是前面的包裹性很好，坐起來很舒適，坐一兩個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺到累。再就是靜音效果，在車行駛的過程中車窗完全關(guān)上的狀態(tài)下是很難聽到發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的聲音，而且外界的雜音也是很難傳進(jìn)來。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格28.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于昂科威S這款車，讓我最滿意的就是它獨(dú)特霸氣的外觀氣質(zhì)，當(dāng)時(shí)第一眼就很吸引我，沒猶豫多久就把車子提了，不得不說，這款車的外型實(shí)在是太酷了，整體看著很硬氣，畢竟我是個(gè)90后，更是個(gè)十足的顏值控，買車對(duì)我來說，顏值很重要。其次才是它的綜合性能，包括動(dòng)力、空間、配置等各個(gè)方面。最后是駕駛感受也就是自己親身體會(huì)它的舒適性，要我覺得舒服才行。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的油耗了，今天開車回來還特意看了下油耗，顯示10.8L，感覺油耗還是蠻高的，之前開的是轎車油耗也只有8個(gè)油左右，跟那臺(tái)車的油耗相比，這個(gè)油耗屬實(shí)有點(diǎn)高了，不過好在我店里生意還不錯(cuò)，這個(gè)油耗也毫無壓力了，但是誰不希望油耗低呢，希望后面會(huì)降下來點(diǎn)，再有就是買車的時(shí)候感覺優(yōu)惠力度太小了，性價(jià)比不是很高。
外觀：這新出沒多久的車型在顏值方面還是挺吸睛的，尤其我們這目前為止我還沒看到同款的，所以矚目程度可想而知，去哪都會(huì)被別人問這是什么車，感覺開在路上回頭率都高了許多。流暢有力的線條張力十足，穩(wěn)重大氣的車造型更是讓人喜歡，特別適合我這種經(jīng)常見客戶的，高顏值的車有時(shí)候會(huì)加強(qiáng)別人對(duì)你的印象，畢竟人如其車嘛，這句話可是一點(diǎn)不假。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很有等次的，能夠觸摸的地方都是軟材質(zhì)包裹著，手感是非常的好，而且還不失運(yùn)動(dòng)感。中控的大屏朝著主駕駛環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，非常的方便。唯一尷尬的就是艾維亞版本的內(nèi)飾太干凈了，但凡是一點(diǎn)臟面都能立馬看到。
空間：空間對(duì)于我們一家三口來說確實(shí)已經(jīng)不錯(cuò)了，但是后排地板凸起不分確實(shí)讓我有點(diǎn)不是太滿意，能有昂科威那樣的平整化設(shè)計(jì)就更完美了，不過對(duì)于現(xiàn)在的情況來說我還是可以接受的，因?yàn)楫吘顾膬?yōu)點(diǎn)還是遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)的
配置：說到性價(jià)比，我認(rèn)為只要是自己喜歡的，就夠了，性價(jià)比方面也是因人而異了，我看中外觀，雖然其他地方有點(diǎn)不足，但是我能夠接受，對(duì)我來說還是很不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車的配置也算是很齊全了，雖然說油耗偏高有點(diǎn)小失望，但是總體來說這個(gè)價(jià)位也不算太貴，畢竟合資的四驅(qū)SUV，功能配置都帶，這個(gè)級(jí)別也是很優(yōu)秀的。
動(dòng)力：車子動(dòng)力十分充沛，2.0的排量任何路段都能輕松適應(yīng)，高速開著尤其舒服，深踩油門的那種推背感很是令人滿意，想超車也就一腳油門的事，響應(yīng)速度很快，不會(huì)讓你等的那種，動(dòng)力感覺是隨時(shí)準(zhǔn)備的狀態(tài)，換擋也沒有頓挫，變速箱靈敏度挺高。
越野：
雖然是一個(gè)中型SUV，但是他絲毫沒有受到車險(xiǎn)的影響，它的操控性是真的非常好。開起來很靈活，沒有顯得很笨重。方向盤很輕，更多的感覺是穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，沒有松散的感覺，快速駕駛也不會(huì)飄。
油耗：油耗還行，也不是很高，目前是9個(gè)油左右，對(duì)比日系還是高一點(diǎn)的，我偶爾在等紅綠燈的時(shí)候也會(huì)加一下速，所以這個(gè)油耗對(duì)于我來說真的沒有什么問題。在我的預(yù)料之中，因?yàn)橥蝗患佑蜁?huì)很費(fèi)油的。
舒適：車子的體驗(yàn)感還是蠻舒適的，座椅舒適精致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)周到實(shí)用有檔次感，尤其是這大天窗讓整個(gè)車內(nèi)的空氣很好，在夏天開出去兜風(fēng)也特別舒服。車內(nèi)噪音:車子在行駛道路上車窗封閉時(shí)車內(nèi)很安靜，車窗密封性相當(dāng)好。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S作為今年上市的新車，實(shí)在讓我很驚喜。外觀顏值漂亮不失霸氣，真就有那乘風(fēng)破浪的感覺，對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來說真真的俘獲人心。我買的是艾維亞版本，外觀顏色十分高級(jí)，前臉透露出一股商務(wù)風(fēng)又不是個(gè)性，大燈犀利，酒紅色的低調(diào)奢華不會(huì)讓人覺得俗氣的SUV，相比較昂科威，昂科威S自帶優(yōu)越
缺點(diǎn)：因?yàn)閼覓煺{(diào)校感偏運(yùn)動(dòng)一些，所以減震就有點(diǎn)硬，對(duì)道路顛簸帶來的震感過濾不是很好，有時(shí)候就覺得比較顛，坐起來感覺就不是很舒服，尤其是路況不好的時(shí)候這個(gè)情況就比較明顯。再就是油耗的問題，開到現(xiàn)在為止，車子的油耗值我還是認(rèn)為有點(diǎn)高，美系車吃油是要重一些，跟車子的動(dòng)力這些都有一定的關(guān)系。
外觀：外觀確實(shí)很合我眼，完美的車身線條和霸氣的車頭設(shè)計(jì)，哪哪都是抓眼球的重點(diǎn)。圖片看不出真車的那種效果，看圖我只覺得它很漂亮，但是看到了真車才會(huì)感受到它整體的氣質(zhì)。整個(gè)運(yùn)動(dòng)派的車身不失豪華與氣派，車尾雖然簡(jiǎn)單但是更加襯托了整體的大方。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是非常好的，高級(jí)真皮座椅質(zhì)感細(xì)膩柔軟。而且這款車還配備了無線充電和無線complay功能。連接也是非常的方便，并且這款車的中控和操控臺(tái)都是向主駕駛傾斜的大，完全為主駕駛考慮。方向盤是真皮方向盤，并且還有ac c自適應(yīng)巡航，方向盤加熱等功能。非常貼心。
空間：這款車的空間還不錯(cuò)，座位也比較寬敞，車身長(zhǎng)度4.6米所以空間倒是沒什么問題，后備箱空間也還不錯(cuò)夠放蠻多行李和用品，在不夠的話可以放到后排座椅，后備空間容量更加可以滿足需求。
配置：對(duì)于昂科威S來說個(gè)人感覺性價(jià)比確實(shí)可以了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)外觀設(shè)計(jì)還有發(fā)動(dòng)機(jī)之類的硬件都足夠好，至于后期維修保養(yǎng)來說都是可以接受的范圍之內(nèi)，出廠就送兩次的免費(fèi)保養(yǎng)還是挺貼心的，至于為什么選擇別克是因?yàn)橹凹依镉幸豢罾暇�，記得�?2年的吧，那后排座椅真的是跟沙發(fā)似的，特別的舒服，一直也沒怎么維修過，希望這次選擇別克不會(huì)讓我失望，目前來說還是挺高興的。
動(dòng)力：昂科威S搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9at變速箱，讓整車的動(dòng)力變得非常迅速，9at變速箱讓車輛行駛過程中還是很平順的，再加上艾維亞版本是四驅(qū)的，即使是面對(duì)一些顛簸路段也是能夠完美的面對(duì)。一共有三種駕駛模式，一般在市區(qū)用默認(rèn)的就行，跑高速的時(shí)候可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，開起來是非常的舒服（前提是在不堵車的狀況下）舒適運(yùn)動(dòng)模式:自從駕駛昂科威S之后，就特別喜歡跑高速，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式之后，動(dòng)力很充沛。超個(gè)車之類的很輕松。動(dòng)力平順性:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上9AT變速箱，讓昂科威S在行駛過程中還是很平順的， 不管是低速行駛還是高速行駛都是很難察覺到卡頓的現(xiàn)象。而且提速的時(shí)候也很循序，不過起步的時(shí)候踩油門重的時(shí)候，推背感突然就來了，但是如果仔細(xì)的感受一下還是會(huì)感覺到換擋的感覺。當(dāng)然除了不小心，平時(shí)也不會(huì)起步踩那么狠的油門。
越野：
車子方向盤比我前面開的那輛車指向更精準(zhǔn)，而且手感也很棒，也沒太大的虛位。尤其車子在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就能感覺到它強(qiáng)大的操控性，車身穩(wěn)定性滿分，在車?yán)锩鎺缀跏歉杏X不到那種側(cè)傾，果然SUV開著就是穩(wěn)當(dāng)，底盤也很扎實(shí)，尤其在那種低洼路段就完全不擔(dān)心會(huì)蹭到底盤，這也是我喜歡SUV的一大原因。
油耗：目前跑的公里數(shù)不算多，也就1500多公里，目前油耗呢十個(gè)多油不算太滿意嗯，我覺得這臺(tái)車后期穩(wěn)定的話，肯定不會(huì)高于十個(gè)油，畢竟我現(xiàn)在的人數(shù)也是非常少的，也沒有跑幾車來，就是在市區(qū)上下班就去了一次郊區(qū)嗯，計(jì)劃出行跑個(gè)遠(yuǎn)路，然后跑跑高速，再看看，再給大家繼續(xù)分享
舒適：最明顯的就是這車的隔音效果是真好，外面的噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音隔絕的很不錯(cuò)，關(guān)上車窗車內(nèi)挺安靜的，我非常喜歡這一點(diǎn)，在車?yán)镩_車行駛在路上會(huì)很愜意！而且車子的座椅設(shè)計(jì)比較寬大厚實(shí)，所以哪怕是通過一些比較爛一點(diǎn)的路或者泥路，都不會(huì)感覺太硬太顛簸，乘坐起來會(huì)相對(duì)舒服些，后座還有空調(diào)出風(fēng)口雙區(qū)空調(diào)也能更舒服，設(shè)計(jì)的比較合理，還有就是凈化系統(tǒng)，讓新車也不是太有味兒。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格29.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀啊，外觀真的是很合我的眼，并且我覺得應(yīng)該屬于很多年輕人都比較喜歡的風(fēng)格吧，車頭短，軸距長(zhǎng)，后懸短，整個(gè)車身比例近乎完美。它屬于運(yùn)動(dòng)型suv所以外觀時(shí)尚應(yīng)該是主打的特點(diǎn)，整體又不失氣派。因?yàn)楫?dāng)時(shí)也關(guān)注昂科威很久了，所以一直等著新款上市，果然新款艾維亞并沒有讓我失望。
缺點(diǎn)：雖然新車上市，價(jià)格看著挺貴的，但是優(yōu)惠也還不錯(cuò)，提的頂配艾維亞，四驅(qū)SUV也值了。就二點(diǎn)我個(gè)人覺得要改善的地方那個(gè)，一個(gè)是油耗，確實(shí)偏高，至今都在10個(gè)油以上下不來；二個(gè)是它的中控屏，分辨率有點(diǎn)低啊，內(nèi)飾還特容易沾灰塵，留指紋。
外觀：這款車最吸引我的地方也就是它的外觀啦，可謂是顏值擔(dān)當(dāng)，前臉設(shè)計(jì)高大上的很，特別喜歡前臉，而且我買的又是艾薇雅這款，專屬的鍍鉻設(shè)計(jì)，Logo標(biāo)志，我也是顏值控不管對(duì)人或者物我都喜歡以顏值來做決定?
內(nèi)飾：不管是方向盤還是座椅都是真皮材質(zhì)，讓車內(nèi)既高級(jí)，又好打理。一般這種真皮的座椅有專門的清理噴霧，我們一般都是噴一下，拿紙巾一擦就很干凈，車內(nèi)干凈坐著也舒服。我其實(shí)最喜歡的是車頂?shù)某笕疤齑�，�?dāng)時(shí)看到這個(gè)天窗就愛上了它，視野特別好，讓車內(nèi)的光線也明亮了很多。
空間：空間確實(shí)很大，從整體的車身就能感受得到，但是在空間分配上就有點(diǎn)不是太合理了。首先它把后備箱的空間留的很大，后備箱看起來確實(shí)很深，當(dāng)然裝的東西也比較多，但是第二排的座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)靠前，導(dǎo)致第二排空間相對(duì)緊湊一些。主駕駛地方還可以，座椅的調(diào)整范圍也比較大，但是主駕駛的座椅調(diào)整的太靠后的話，坐在它后面腿有點(diǎn)不夠放。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠3萬左右，人家都說別克優(yōu)惠的多，不知道以后會(huì)不會(huì)掉很多價(jià)格，反正我這個(gè)人覺得買東西只看自己喜歡就好，我剛好需要?jiǎng)偤盟F(xiàn)在這個(gè)價(jià)格，貨賣當(dāng)時(shí)值！不想以后，早買早享受了，我就是這樣的性格，沒辦法！整體來說我覺得這個(gè)配置完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，不比一些高端品牌差，目前來說我感覺挺值的，因?yàn)楫吘瓜矚g?
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò) 但轉(zhuǎn)速升的太敏感。9at還是有換擋輕抖情況。
越野：
操控可以，轉(zhuǎn)向沒有虛位，主要是車頭比較大，看不大清前面，駕駛時(shí)間長(zhǎng)習(xí)慣了也就好了，對(duì)于剛買來昂科威S的車主來說還需要適應(yīng)一段時(shí)間，關(guān)于自動(dòng)泊車目前還沒有嘗試，個(gè)人感覺還是自己倒庫(kù)啥的比較有安全感，怕這種機(jī)械性的東西把握不好方向，在一個(gè)就是剎車方面，買的是頂配車型，看著剎車卡鉗挺大，應(yīng)該是四活塞的吧，剎車不軟不硬，剛剛好，這個(gè)車道保持確實(shí)不錯(cuò)，雖然說不能解放雙手但是一定要主要安全。
油耗：油耗這點(diǎn)就是沒話說了，是比較高大概是10個(gè)油左右，在市區(qū)內(nèi)經(jīng)常走走停停，和同級(jí)別的車子比較這一點(diǎn)算是比較不好了吧
舒適：舒適性感覺很不錯(cuò)，它的減震效果很好，加上底盤比較高，出去適應(yīng)多種路況，每次在一些路不好的路段，行駛過程也很平穩(wěn)，坐在車內(nèi)基本感覺不到晃動(dòng)，加上座椅比較軟，舒適度非常的高。噪音感覺也很小，隔音效果比較高，即使行駛速度很快的時(shí)候，坐在車內(nèi)也感覺很安靜。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.49萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S開了一個(gè)多月的時(shí)間了，總體來說滿意的地方還不錯(cuò)，先說說外觀方面，別克以往成熟的設(shè)計(jì)沒有出現(xiàn)在昂科威S面前，這款車更為年輕化了許多，日行燈設(shè)計(jì)跟別克其他車型都一樣，很犀利的樣子，飛翼式的中網(wǎng)看起來很霸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載2.0T加上9AT變速箱確實(shí)很不錯(cuò)，內(nèi)飾的話中控最為人性化，40度偏至于駕駛室位置，為駕駛員更好的操作，還有這大屏相當(dāng)上檔次，我買車時(shí)選的是頂配的艾威亞版本，輪轂比其他車型更大一些，是20寸的，個(gè)人感覺通過性都差不多哈。
缺點(diǎn)：對(duì)車子這個(gè)后座地板中間的凸起設(shè)計(jì)有些不滿意，會(huì)影響乘坐的一個(gè)舒適度，朋友坐我車就說過它這不舒服，也不是一次兩次了，不過問題不是很嚴(yán)重，畢竟哪輛車都多多少少有些不足。還有就是車子油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)開的話百公里十多個(gè)，一點(diǎn)也不低，這開下來一個(gè)月油費(fèi)都比之前多支出了不少。
外觀：昂科威S是絕對(duì)能讓你看一眼就很喜歡的車，不是很張揚(yáng)，但又非常時(shí)尚好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的視覺效果很讓人震撼，簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)，我就喜歡一切從簡(jiǎn)，這款車的內(nèi)飾很符合我的審美，而且做工方面也很精致，我平時(shí)都會(huì)帶杯水，杯架的設(shè)計(jì)也很貼心了，我很滿意。
空間：整車空間寬敞，前排空間非常滿意，我這大個(gè)頭乘坐起沒有絲毫拘束感，坐在里面隨便翹二郎腿的那種。后排空間也很豐富，前排后排還有儲(chǔ)物空間都很出色。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前后排儲(chǔ)物空間豐富，中央扶手儲(chǔ)物格很細(xì)致方便，可以放一些小的零碎東西，設(shè)計(jì)非常實(shí)用。后備廂容積:后備箱容積非常大，一般家用絕對(duì)是足夠的。乘坐空間:二排腿腳空間充裕，偶爾周末一家人出去公園轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我們家這個(gè)位子一般都是留給父母的哈。
配置：外觀內(nèi)飾和空間和配置，車子也是考慮了蠻久才選擇的，性價(jià)比這種來說這款車子是稍高了，但是經(jīng)過多方面比較和自己喜歡，我覺得不想將就所以我要最好的
動(dòng)力：動(dòng)力這一點(diǎn)表現(xiàn)很不錯(cuò)，因?yàn)槭?.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛太夠力了，起步快加速推背感強(qiáng)，雖然我本人也不是有太高的動(dòng)力要求，但是這么強(qiáng)勁的動(dòng)力還是讓我覺得欣喜的，平時(shí)多數(shù)也在市區(qū)行駛。不過走高速就很容易感受到那種提速超車的爽快了
越野：
操控感覺非常方便，方向盤感覺特別輕，方向盤很精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)向感覺很靈活，別看它的車型大，但是操控很輕松，我一個(gè)手都可以搞定。而且它的底盤高，坐在駕駛位上，感覺視野很好。車子本身減震性很好，行駛過程車身也很穩(wěn)定，操控也輕松不少。360度全景影像，對(duì)我來說也非常的實(shí)用。
油耗：油耗太高了，開了這點(diǎn)公里竟然12個(gè)了。希望后面會(huì)降低。
舒適：舒適性的話對(duì)得起昂科威S的價(jià)位，座椅的包裹程度確實(shí)很不錯(cuò)，還有實(shí)用性超級(jí)高的小度語(yǔ)音助手，可以語(yǔ)音控制車輛的一系列設(shè)置，昂科威S還有車輛的主動(dòng)降噪功能，很明顯關(guān)窗戶時(shí)很嚴(yán)實(shí)，風(fēng)噪啥的感覺不出來。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.84萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最吸引我的地方就是它的外觀，特別的高大上，這款車快上市的時(shí)候我就在等了，很是喜歡
缺點(diǎn)：最不滿意的還是它的后排空間了，后排地板中間位置凸起比較高，加上扶手在中間，導(dǎo)致后排中間位置腿部很不合適，雙腳每次也沒地放，個(gè)子高的人坐在這個(gè)位置很不舒服。另外就是它的油耗很高，平均百公里的油耗已經(jīng)11個(gè)了，我平時(shí)大部分時(shí)間在市區(qū)駕駛，而且每次上下班高峰期，堵車遇到的挺多的，每次堵車心里都很著急，也白白耗費(fèi)不少油。
外觀：始于顏值，這顏值是沒話說的，無論從外觀車漆顏色，還是前臉和輪轂都是最帥氣的，車身線條優(yōu)雅柔和，大燈造型很酷，尾部排氣外露運(yùn)動(dòng)氣息十足車燈設(shè)計(jì):帥氣的尾車燈，滿滿的豪華感，使整車增添了幾分氣勢(shì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是這車的點(diǎn)睛之筆，車內(nèi)的用料真的很良心，摸上去手感很舒服，而且做工也非常精致，看起來很有豪華感，還有就是傾斜的角度設(shè)計(jì)讓我很喜歡，照顧到了駕駛者的習(xí)慣，方向盤上的功能也很多也很智能，而且能自動(dòng)泊車，自動(dòng)識(shí)別車位，太智能了哈哈。
空間：車身尺寸真的挺大的，而內(nèi)部空間也是很寬敞，我自個(gè)人身高178，體重135斤，坐在前排毫不拘束，我覺得還是挺適合自駕游的，可惜我由于工作太忙，一直沒什么時(shí)間，提了車子之后沒有一次自駕游，而且這款車后排相當(dāng)?shù)膶挸�，估�?jì)都可以睡下一個(gè)人了。
配置：其實(shí)多添點(diǎn)錢也能買個(gè)豪華品牌的車了，可是無線充電無線投屏還有很多吸引我的地方，主要看自己喜歡吧|?ω?｀
動(dòng)力：畢竟也是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別中表現(xiàn)也很優(yōu)秀，確實(shí)沒有什么好挑剔的，雖然作為家用車不是很在乎動(dòng)力的表現(xiàn)，但是有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，心情也比較愉悅，開起來完全不會(huì)有頓挫感，非常的順滑，日常駕駛就覺得油門響應(yīng)非�？�，不用深踩就能獲得不錯(cuò)的加速，路上超車很有底氣，給油立馬就能感受到車子向前躥，不用等，總體來說體驗(yàn)感很不錯(cuò)，開起來也很有快感。
越野：
車子大小合適，并且有自動(dòng)泊車入位，我只是嘗試了一次，特別好用，每一次倒車的時(shí)候都特別的費(fèi)勁，有了這個(gè)再也不用擔(dān)心了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):之前我的車子是賽歐，沒有什么配置，所以看到這臺(tái)車的所有的配置，真是驚呆到我嗯，現(xiàn)在每次開車后方來車都會(huì)給予警示，安全性那絕對(duì)是太棒了，好喜歡??ω??嘿
油耗：油耗是我萬萬沒想到的，買車之前也有在網(wǎng)上查這款車，油耗有高有低，其實(shí)也做好心理準(zhǔn)備了，但是還是希望油耗能低一點(diǎn)，跟我之前的車相比，心理落差太大了，從以前的8個(gè)油變成現(xiàn)在的11個(gè)油，日常開銷肯定會(huì)多出一部分，平時(shí)帶孩子開銷也挺大的，我自己開銷也很大，不過也還在能力范圍內(nèi)了。
舒適：自我感覺前面坐著還是挺舒服的，空間首先就挺足，而且座椅軟硬度也合適，可以感覺到內(nèi)部的填充很足，坐感偏厚實(shí)，座椅整個(gè)的包裹性也挺強(qiáng)。對(duì)于道路顛簸帶來的震感處理也得當(dāng)，懸掛軟硬度不錯(cuò)，即使路況再差也不會(huì)有太強(qiáng)烈的顛簸感，隔音效果也還行，起碼我開起來是沒覺得有太吵。如果是載人的話后排地板中間因?yàn)椴惶�，所以腿部的感覺就不是那么舒服了，如果沒這個(gè)的話就完美了。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子令我最滿意的地方就是它的外觀和操控性。外觀高端大氣上檔次，而且外形也很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，這款車還配備了360度倒車影像，對(duì)于我這個(gè)新手來說真的是太好了。再也不用擔(dān)心倒車會(huì)蹭到別人的車了。操控性真的非常好，之前開的那一款不是很好，所以這輛車出色的操控性讓我覺得還是非常不錯(cuò)的，雖然車子比之前大了不少，但是開著完全感覺不出來，也不會(huì)覺得很沉，更多的感覺是穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，沒有松散的感覺，快速駕駛也不會(huì)飄，高速上開著簡(jiǎn)直安全感爆棚。這是我以前那輛車子無法給我的安全感。而且方向盤的操控性也很完美，手感輕重都特別的合適，十分喜歡這輛車的操控性。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是油耗，雖然這款車是美系車型我已經(jīng)做好了油耗比較高的打算，但是就是比我想象中還是高一點(diǎn)，但是2.0T的車型也還是可以接受了。
外觀：外觀非常漂亮，感覺車型十分大氣，而且運(yùn)動(dòng)感非常足。設(shè)計(jì)符合年輕人的審美，本來外觀是讓老婆選擇的，后來我在網(wǎng)上看到感覺不錯(cuò)，就發(fā)給她看了一下，老婆也特別喜歡。前臉設(shè)計(jì)很獨(dú)特，尤其是進(jìn)氣中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，非常的精致，加上犀利的車燈樣式。另外就是車型輪廓好看，而且底盤比較高，整個(gè)車很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，顯得特別有活力。出去旅行的時(shí)候開著特別合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)時(shí)尚而且高檔。中控臺(tái)設(shè)計(jì)科技感十足，布局也很條理，中控屏幕科技感十足，功能也很好用。內(nèi)部的大部分地方都是軟性材質(zhì)，摸著手感很好，孩子每次在車上活動(dòng)也很放心。座椅以及方向盤都是真皮材質(zhì)的，摸著手感柔軟舒適，而且座椅很透氣，坐著也不怎么出汗。全景天窗設(shè)計(jì)很美觀，而且車內(nèi)光線也特別好。
空間：這款車的空間還是不錯(cuò)的。從整體的車身就能感覺到，但是他在空間分配上還是有一點(diǎn)點(diǎn)不太合理的，首先后備箱留的空間比較大了一點(diǎn)。可能是為了自駕游的人，為了能多裝一些東西吧。這樣第二排的座椅就比較靠前了一些，導(dǎo)致第二排的座椅有一些緊湊，主副駕駛還是完全可以的，座椅調(diào)整的范圍還是可以很大的。但是如果靠背太往后的話，第二排就沒有地方放腿了。本來中間就凸起一塊，這樣的話空間就更小了。
配置：車子性價(jià)比還是可以的吧，買的高配版本開起來更有感覺，那時(shí)候其實(shí)是看了幾個(gè)版本然后看完之后還是選擇了高配版本的，買車還是要買自己喜歡的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，首先從發(fā)動(dòng)機(jī)就可以看出來，它搭配了2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車本身也不是很大，長(zhǎng)度只有4米6多，所以這個(gè)大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這樣一個(gè)小車是綽綽有余的。這輛車起步力量很足，特別是在等紅綠燈的時(shí)候，踩下油門就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，加速換擋很流暢。跑高速的時(shí)候，后期也不會(huì)覺得動(dòng)力下降，顯得力不從心。
越野：
操控方面感覺也是這臺(tái)車的一個(gè)亮點(diǎn)方向盤指向很精準(zhǔn)，底盤緊湊。十足的駕駛樂趣。方向盤操控感:方向盤完全沒有虛位，指哪打哪。電子助力也是恰到好處，很舒服。脫困能力:因?yàn)榻?jīng)常出差，經(jīng)常會(huì)跑泥地，感覺脫困能力很是強(qiáng)大，完全不會(huì)感到打滑�？淳W(wǎng)上說這臺(tái)車的四驅(qū)后輪之前還能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分配，雖然感覺不出來，但是只要脫困能力強(qiáng)就好了。
油耗：跟我之前開過車對(duì)比的話，這輛車油耗是挺高的，因?yàn)橹車笥验_美系車的還是少，基本上都是德系日系車，所以油耗基本上都不怎么高。我這車買的時(shí)候倒知道會(huì)高，但是比我預(yù)料的還是超出了些，百公里下來表顯是在十個(gè)出頭，跟朋友的六個(gè)七八個(gè)的差距就很大，所以一時(shí)就有些難接受。不過考慮到車子強(qiáng)勁十足的動(dòng)力感，吃油多也就能理解了，希望過了新車期之后能到個(gè)位數(shù)就好了。
舒適：整體的舒適性可以，但還是會(huì)有一點(diǎn)小瑕疵。首先就是后排的問題，空間有點(diǎn)小，坐著不太舒服，尤其是主駕駛后的位置，很影響舒適度。但是我比較喜歡的是它車內(nèi)的安靜程度，感覺坐在車?yán)锸裁绰曇舳紱]有，沒有胎噪，隔絕外界的聲音能力也很強(qiáng)，所以坐在車?yán)锫牳璧脑�，體驗(yàn)感會(huì)很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格29.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是車子的性能吧，強(qiáng)勁十足的表現(xiàn)一下就征服了我，開了這款車以后就感覺出行都有了很多興致，充沛的動(dòng)力感，出色的操控性，讓開車成為了一件很有意思的事情�，F(xiàn)在出去玩的次數(shù)都比以前多了不少，經(jīng)常就跟幾個(gè)朋友開著車就走了，果然性能出色的好車是會(huì)讓人愛上開車這件事的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒有對(duì)車子不滿意的，就是沒啥優(yōu)惠，這能算不滿意嗎
外觀：這款車的外觀是非常棒的，不然也不會(huì)選擇這款車。艾薇婭專屬定制顏色梅洛酒紅。車漆的顏色是獨(dú)一無二的，車身的流線型也是非常好的。并且大燈采用的是LED像素大燈。這款車還會(huì)有燈光秀的功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)，顯得內(nèi)飾檔次感很強(qiáng)，特別是中控儀表采用偏向于駕駛員的設(shè)計(jì)，開車過程中只需要實(shí)現(xiàn)一平移就能清晰明了的看見導(dǎo)航路線，提升駕駛安全性。充電器也符合當(dāng)下手機(jī)的接頭。
空間：空間的上面整體來說都還不錯(cuò)，空間感上跟我的那個(gè)車比起來沒有多大差別，雖然車長(zhǎng)感覺比我那個(gè)短了一點(diǎn)，但是空間上卻沒有多少的變化，這點(diǎn)延續(xù)還是做的非常漂亮的，值得稱贊下
配置：我買車比較看中車子的實(shí)用性，對(duì)于我的家庭來說這輛車算是一輛不錯(cuò)的中型SUV，雖然也有一些不足，但是總歸來講性價(jià)比是不錯(cuò)的，別克的品質(zhì)也很可靠，顏值非常高！
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力方面沒有太高的要求，就是踩了油門能立即做出反應(yīng)就夠了，可以隨叫隨到，試駕的時(shí)候就感覺出這款車起步很快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真不是蓋的，就算車上坐滿人動(dòng)力方面也絲毫不受影響，我駕齡也有6，7年了，也算是老司機(jī)了，開車還是比較急的，閨蜜每次坐我車都說我開的太快，這款車的動(dòng)力很符合我的脾性，我很滿意。
越野：
操控起來質(zhì)感不錯(cuò)，特別是底盤調(diào)校的非常扎實(shí)，在快速轉(zhuǎn)彎或者極速變線的時(shí)候，底盤懸掛還是挺不錯(cuò)的，整個(gè)車穩(wěn)定性非常棒，車子的傾斜也不是很嚴(yán)重，方向盤的手感很好，操控起來很輕盈，指向性也很精準(zhǔn)，剎車靈敏，操控起來感覺很靈活，而且這車還有運(yùn)動(dòng)和越野模式，開起來可以應(yīng)對(duì)各種路況了。
油耗：對(duì)于SUV這款車的分量擺在這，動(dòng)力也不錯(cuò)，油耗肯定要比轎車會(huì)高點(diǎn)，我的油耗一般在9個(gè)點(diǎn)左右，還能接受的。
舒適：車子乘坐的舒適性是比較舒服的額，座椅軟硬合適，我不喜歡太軟的座椅這樣對(duì)脊椎也不太好，乘坐感大家評(píng)價(jià)是舒適的。前后排的空間很寬敞，后排獨(dú)立的出風(fēng)口在后排涼的快！
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.84萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的還要是車子性能和操控吧，車子性能很不錯(cuò)開起來的手感是非常舒服的。雖然是中型SUV但是真的很好開，是偏大一點(diǎn)的車子但是很靈活剎車也很靈敏換擋平順，對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來說很好上手。再說性能這一點(diǎn)來說，2.0T四驅(qū)起步加速完全無壓力，表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：到目前為止還沒有很不滿意的地方，唯一的缺點(diǎn)可能就是后排稍微小一些吧，不過我平時(shí)基本都是自己開，后排不是經(jīng)常用，自己開著舒服就好了。
外觀：外觀也是最終選擇購(gòu)買昂科威S 的加分項(xiàng)，現(xiàn)在主流緊湊型SUV外觀雖然都偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格， 但設(shè)計(jì)還是太過于保守，昂科威S大溜背加上20寸大運(yùn)動(dòng)輪轂設(shè)計(jì)彰顯澎湃運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車頭看起來也霸氣十足，家族式的前進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還行啦，最主要的就是質(zhì)感摸著舒服，沒什么塑料感，座椅的填充用料厚道，非常的舒服，不需要安裝什么座椅套了，而且新車剛提回來的時(shí)候異味不大，放了點(diǎn)車載香水在車內(nèi)，好幾天都香氣十足。這個(gè)好評(píng)。
空間：空間不算小，也不是很大，感覺好不錯(cuò)，5個(gè)人坐還是比較寬松的
配置：我買之前也綜合了很長(zhǎng)時(shí)間它的性價(jià)比，因?yàn)楫吘故切驴�，所以買的時(shí)候還是需要一些勇氣的，并且各方面工作也沒有太多參考，只能自己搜集資料進(jìn)行對(duì)比。所以我既然選擇了這款車，就說明它的各方面都還讓我挺滿意的，并且我覺得也比較適合這個(gè)價(jià)格。畢竟幾十萬的車買的時(shí)候還是要考慮慎重一些比較好，所以以我的角度看，我覺得艾維亞這款性價(jià)比確實(shí)挺高的，沒有讓我失望。
動(dòng)力：9at變速箱，動(dòng)力非常棒！換擋速度快流暢不會(huì)覺得時(shí)不時(shí)的頓挫感，起步快提速塊，超車無壓力。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛，動(dòng)力無法得到釋放，跑高速就像匹小野馬，開的很舒服。
越野：
還是很好操控的，上手很快，而且就算是新手開也完全沒問題，方向盤不輕不重不存在虛位的問題，剎車也很靈敏，換擋也很平順，有一次晚上喝酒了沒法開車，閨蜜是剛拿到駕照，沒辦法只能她開車送我們回家，雖然開的很緩慢，但是可以感覺到很好開，很好掌控，而且這款車是有360度全景影像的，對(duì)于新手來說停車更放心，還有自適應(yīng)巡航，開在高速上打開這個(gè)功能就可以解放雙腳了。
油耗：油耗嘛相對(duì)于來說是比較高的，一開始其實(shí)是做好心理準(zhǔn)備了但是還是有點(diǎn)超出自己的心理預(yù)期，希望后面開久了可以省點(diǎn)油
舒適：這個(gè)車子的隔音效果非常的好，尤其是在80邁以上以后，會(huì)感覺非常的明顯，特別是跟我之前的車子相比。車內(nèi)的空調(diào)溫度都是分區(qū)的，并且呢，有PM2.5的過濾裝置，在車內(nèi)都都可以呼吸到凈化過的空氣，車子內(nèi)就像裝了一臺(tái)凈凈化器
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