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昂科威
官方指導(dǎo)價:19.69-25.99萬元
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全部在售 綜合評分
昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.89萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選車真的是太難了,看車已經(jīng)看了很久了。我很喜歡SUV。越大的越好。這是我人生中的第一輛車,我必須得好好選。剛剛上班,老爸老媽就答應(yīng)我給我買車,太開心了,那必須得坑爹坑媽一回。這個機會太難得了。但也是有要求的,老爹老媽說了買個不能超過20萬就可以。說實話,20萬的選擇性還挺多的,因為我個人比較喜歡SUV,所以叫車連考慮都沒考慮全部看了SUV?。國產(chǎn)品牌肯定是不考慮了,都這個錢了,買什么國產(chǎn)品牌?在朋友推薦下,把先去看了幾款日系車。想去看的漢蘭達,好家伙這車夠大的,無奈價格太貴了,沒有做通老爹老媽的工作。?又去看了看皓影。但總感覺說不出哪個地方不滿意了?該看看吧。還去看了大眾的車型,哎呀,途岳太小了,途觀太貴了。貴是一個方面,最主要的是途觀里面的內(nèi)飾太LOW了這么貴的車,整個這么LOW的內(nèi)飾有點掉價。還去看了幾款,可以說,在合資品牌的幾款SUV都被我看遍了?春玫奶F,便宜的又沒看好。所以說,選車真的是太難了!昂科威plus,這款車嗎?純屬偶然。最早的時候來看過別克的昂科威還有昂科威和昂科威S。但感覺吧,昂科威不大好看,空間倒是可以。昂特VS吧,看著還算漂亮,但車太小了,不夠大氣,我喜歡大的。之前吧,這邊的銷售說要上一個昂科威PLUS馬上就要到車了,我尋思吧,等等就等等吧。到車之后把這邊銷售就給我打電話讓我來看看。那必須得來。
缺點:昂科威PLUS這款車買了到現(xiàn)在都讓我有不錯的印象吧,就是內(nèi)飾設(shè)計這點上還是比較其他的一些車型要簡約了一些,現(xiàn)在主流的全液晶儀表盤都沒有,就這點來說還是不怎么滿意吧,科技感不是很好。
外觀:這個車外形的設(shè)計還是非常耐看的,整個車的造型看起來感覺非常的大氣,顏值很高,特別是這個車大眾的造型感覺挺漂亮的,原廠的大輪轂的設(shè)計我覺得也非常的霸氣,這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢,還有一點是這款車的側(cè)面的造型給人的感覺還是非常飽滿的,整個車的造型感覺相當?shù)拇髿狻?/span>
內(nèi)飾:別克內(nèi)飾的做工和用料對比同級車來說一直都很不錯的,這也是為什么我選擇別克的原因之一,確實有豪華感。
空間:買這款車就是買他的空間,因為他的空間足夠大,足夠的寬敞,家里的兩位老人加上我孩子的寶寶椅,坐在第二排都非常的舒適。老婆有時候不舒服在后面躺一小會,整個后排放倒當床躺著。
配置:性價比挺不錯,買個7座的相當于買了兩個,一個五座一個七座,哈哈哈,整體體驗也是非常棒
動力:其實我選擇昂科威Plus的原因還有一個就是看上了它這套新的技術(shù),2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機+9AT手動一體+48V輕混系統(tǒng),這套技術(shù)應(yīng)該是別克第一臺搭配的,看起來賊爽,有輕混系統(tǒng)的起步真的與其他車型不一樣,起步能感受到推背感的。
越野: 非常喜歡按鍵式電子擋桿的設(shè)計,很有有新意,節(jié)省空間,美觀簡潔☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道安全輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全,非常智能,滿滿的科技感
油耗:油耗公里數(shù)太小了,現(xiàn)在一箱油還沒跑完,沒法說,反正現(xiàn)在表顯,市區(qū)11.5感覺還行,能接受
舒適:別克的車坐進去確實很舒服,坐在座椅上一點都沒有不適的感覺,很貼身,然后靜音效果也非常不錯,開起來算是比較安靜的了,這大夏天,空調(diào)制冷的也比較快,總體來說給人的駕乘感挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格32.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:怎么說呢,為什么會選擇這臺昂科威PLUS七座艾維亞版,首先我最滿意的地方是它的外觀,鎖子甲的中網(wǎng)沉穩(wěn)中不缺乏時尚感,配合上由198顆燈珠組成LED的車大燈,整體給我的感覺就是非常的怕霸氣威武仿佛它不是一臺車,而是一位不怒自威披上戰(zhàn)甲準備出征的將軍。然后這個版本的配置真的也是誠意滿滿的,比方說整個車身是和凱迪拉克同平臺的,像素式矩陣大燈是和奧迪、保時捷同廠家同生產(chǎn)線同模塊的,再比如臺車的安全性也非常高,車身上的各種用料都是別克現(xiàn)有最好的了。
缺點:不滿意的地方就是發(fā)動機的噪音有點大了,我以前開過同事的昂科威,開起來感覺很綿,可是現(xiàn)在昂科威Plus的發(fā)動機聲音簡直不能和以前的比,不知道是什么原因,讓它略顯掉價,在此我也要吐槽一番。
外觀:我買的是艾維亞版本的,梅洛酒紅的車漆特別漂亮,大燈非常漂亮,還有燈光秀的功能,有84個照明區(qū)域,很炫酷。20寸的超大鋁合金圈搭配米其林輪胎,又高又好看。
內(nèi)飾:其實車內(nèi)的配置還是很豐富的,同時用料看著也不錯,所以整個內(nèi)飾看起來就覺得特別上檔次,只是這輛車的做工不是很好,確實沒有因此而影響到視覺效果,但是中控臺部位偶爾會有異響的問題出現(xiàn),畢竟新車買來到現(xiàn)在的時間也不是很長,所以這也的確是在一定程度上影響到了實際的用車體驗。
空間:2021款 Avenir艾維亞 七座版別克昂科威plus的空間很大,昂科威plus的空間不論是哪一排完全綽綽有余,不論是滿座還是怎么樣,空間都很夠的。
配置:對于我們家來說,昂科威PLUS真的是非常實用的,雖然新車買回來以后,我們沒怎么去自駕游,但是再磨合磨合以后,我們會經(jīng)常出去旅游的,這么好的車子,我們不能白白地讓他只是在市區(qū)內(nèi)跑,應(yīng)該利用好它的高性價比。
動力:別克車子的這個動力系統(tǒng)肯定是非常有名的,我在買車之前就有所了解,我覺得昂科威plus它的整個動力做的也是特別的優(yōu)秀,尤其是輕混系統(tǒng)的助力能夠讓車子在各種不同的路段上駕駛,都有很輕松的感覺,一點都不費力氣。
越野: 操控沒得說啊,因為本身這臺車也不是主要玩的,操控性,那么它的方向盤的話也是非常的輕,包括他的緊急制動,當時市價也有體驗,制動效果是非常好,剎車距離很短,并且它還有車道偏離輔助側(cè)盲區(qū)預(yù)警等等,這些主被動安全還有360影像流媒體后鏡真的,這臺車給到你的體驗真的是你會感覺到非常驚喜的。
油耗:最開始我以為它的油耗會比較高,本身動力很足,車子又很大,工作日的時候就是在市區(qū)內(nèi)擁堵的路段,走走停停,但是真實的油耗表現(xiàn)還是比較低的,我為此也是特別滿意。
舒適:座椅可以電動調(diào)節(jié),坐上去軟軟的很舒服,包裹性很好,背部支撐很到位,長時間駕駛我也沒有覺得哪里酸痛。在用車感受上我感覺這款車開起來還是很讓人安全放心的,厚實的鈑金,細節(jié)做工都很精細,真金白銀的那種感覺。車載空氣凈化器和PM2.5過濾裝置可以有效的過濾霧霾,保持車內(nèi)的空氣清新。它的降噪功能也不錯,雙層隔音玻璃,坐在車內(nèi)基本上聽不到外面的噪音,只有發(fā)動機微弱的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格31.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:論顏值,昂科威Plus當之無愧,這也是吸引我的地方,也是我最滿意的地方。當然蘿卜青菜各有所愛,也許有些人不以為然。我自己喜歡即可,何必在乎別人眼光。正是昂科威Plus運動的外觀和年輕的設(shè)計風格吸引了我,感覺和其他的城市SUV有所不同,顯著更有力量,更有沖勁,更有別克獨有的設(shè)計風格。
缺點:不滿意的地方肯定有,畢竟人無完人,車無完車,我說下我不滿意的地方,我覺得別克昂科威plus的油耗有點高,但是別克昂科威plus的發(fā)動機搭配這么重的車身,我也不是不能接受。有時候想著既然擁有了暢快動力感受,而且還要7座,就得接受油耗稍高的表現(xiàn),有得必有失,沒辦法。
外觀:它的整個外觀設(shè)計延續(xù)了別克品牌的最新設(shè)計風格,在以前款式時尚動感的基礎(chǔ)上顯得更加沉穩(wěn)一些,整個車前臉的精致度還是非常高的,菱形的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)就是一個很好的例子,感覺和其他的車就是不一樣,車標的鑲嵌也很獨特,用一個鍍鉻飾條把它和LED大燈相連接,真的是屬于很別致的造型,側(cè)面看著車身也是很修長的,車尾部略顯飽滿,層次感豐富。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色也是這個版本獨有的象牙白,雖然不知道后期好不好打理,但是看著真的檔次感極高,在門板上也是肉眼可見的軟皮質(zhì)包裹,不僅提高了舒適度,同時讓這一份高貴體現(xiàn)到了極致。門板上還有木紋面板,雖然說不上來是什么木頭,但是這個造型和木紋也特別好看,有種眼前一亮的感覺。8英寸的液晶儀表盤加上10英寸的中控顯示屏,簡直科技感滿滿,精致的Avenir英文刺繡LOGO也鑲嵌在前排靠枕上,超大天窗,出去旅游隨時可以沐浴陽光。
空間:這輛車的一空間還是非常大的,第三排放倒之后是一個純平的一個面,如果說在不乘坐乘客的情況下,可以當一個非常大的一個后備箱
配置:昂科威Plus基本滿足了我對一臺車的所有要求,像手機無線充電,流媒體后視鏡,無線Carplay,HUD平視顯示系統(tǒng),腿部感應(yīng)電尾門,AUTOHOLD自動駐車,以及全方位的主動安全科技配置,科技感爆棚
動力:既然買了美系車,動力是不用擔心的。別克車動力強勁還是比較有口皆碑的。2.0T可變缸發(fā)動機搭配9速變速箱,平順性是有的。據(jù)說檔位越多越高級,我感覺也是。提速很有力量,推背感很足。經(jīng)常在十字路口,我腳踩油門行駛出去,過會兒從后視鏡看,后面的車都甩得很遠,可是我也沒有給多少油啊,更沒有暴力駕駛,真是的。。。
越野: 作為老司機這款車操作起來非常的精準,轉(zhuǎn)向靈活,車子非常的沉穩(wěn),在整個開車的過程中非常的順暢,其它的多媒體,導(dǎo)航,空調(diào)等非常的使用。
油耗:油耗 一直聽人說美國車油耗高油耗子,這那的, 我現(xiàn)在也只能說人云亦云沒意思,真正試過才知道,這么大的車市區(qū)10個油可以了還要求什么了 這玩意是2.0T的大七座啊 都說日系省油你是沒開過日系的SUV啊, 市區(qū)都一樣。 別再拿老眼光看美系車的油耗了 學習使人進步 多學習!
舒適:座椅是真皮面料的,內(nèi)置的填充物挺不錯的,乘坐時的舒適性高,然后這車是配置了懸架軟硬調(diào)節(jié)的,所以對于不同的路況,它可以讓我出行能夠更加的平穩(wěn),只是告訴的時候,這車的風噪聲就有點大吧。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格31.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于我的新車別克昂科威plus到家后我還是開的比較多了,我很喜歡我的新車。對這款車滿意的地方也有很多,其中最喜歡的就是這個車的外觀和動力。別克昂科威plus的發(fā)動機,真香,不論是啥用車場景,我都沒有感覺動力不夠,一直都是杠杠的,超車起步也很順暢,速度很快就能提上來。
缺點:最不滿意的地方就是它的舒適性,這方面還是可以加強一些的,因為車子雖然空間大,坐起來也很舒服,但是由于它車子還是比較沉重的,底盤相對來說也高一些,硬一些,有時候在不太好的路段上行駛這種顛簸感就會更為明顯一些。不過對于那些細碎的顛簸感,它過濾的還是挺好的,讓人感受不到有什么震動感。
外觀:艾維亞專屬版本特征,4845mm的車身尺寸,霸氣的車頭,流暢的車身線條,以及飽滿的車尾,無不散發(fā)中大型SUV的豪華氣息,還有智能像素大燈,可實現(xiàn)84個獨立照明分區(qū),7種近光模式以及3種遠光模式,開車時再也不用分心去操作燈光了,智能大燈替你全全操作。
內(nèi)飾:別克昂科威plus這車配置很豐富,內(nèi)飾做工也很好,車內(nèi)的設(shè)計和用料也都對得起這個價,豪華感妥妥的,不愧是豪華品牌,能想到的配置基本都到位了。
空間:空空感很大,一家六口出行一點都不擁擠,很輕松,后備箱的儲物空間也很大。
配置:一般新出的車子沒有什么性價比可言的,畢竟他還沒有太多的優(yōu)惠,如果不著急買車,但是中意這一款車子的可以等一等再買,看他后面會不會更加優(yōu)惠一些?這樣子性價比可能就會高一些。因為我是一直都有關(guān)注這款車子,等它上市了就去看了一下,覺得合適所以就沒有猶豫。
動力:它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機,所以動力儲備相當豐富,雖然在市區(qū)內(nèi)行駛得不到充分的展現(xiàn),但是在高速上就可以百分百的釋放出來,極速超車都變得非常輕松,而且提起的車速會牢牢地保持住。
越野: 操控非常適合我這種新手小白,自動泊車,車道保持,pd行人識別,并線輔助功能等,十分實用,尤其是我一種倒車渣渣。
油耗:看了一下油表,這車現(xiàn)在我自己在市區(qū)代步的油耗還是有點偏高的,要是可以更經(jīng)濟一點就好了。吃的也是95標號的油,平均百公里都要9.6L的樣子,確實比起同級別來說,有點高。
舒適:確實是豪華品牌在駕駛的這種舒適性的方面就能帶給人很不一樣的感受,尤其是像昂科威plus它的這個靜音效果不錯,這方面能力特別強,在市區(qū)行駛特別安靜,特別舒服,絲毫聽不到外界的一些吵鬧的聲音。這種靜音效果不僅能給我們?nèi)粘砀嗟谋憷宜悄軌蝮w現(xiàn)出這一輛車子的高級感的,坐在車里開車坐車的人也都會感受出這種高級的氛圍,靜謐的氛圍。同樣的它在空調(diào)等等這些小的細節(jié)方面設(shè)計的特別好,空調(diào)反應(yīng)很快,現(xiàn)在天氣比較熱,只要打開沒多長時間,它立刻就制冷了。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格31.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的還是這臺車子的駕駛體驗以及乘坐舒適性了,首先這臺2.0T的發(fā)動機是真的很猛,而且本身的9AT變速箱以及底盤這些都是非常有優(yōu)勢的,再加上擁有著豐富的輔助性操控配置,所以說整個車子開起來也的確比較輕松,同樣也是很有駕駛樂趣的;同時這臺車子所帶給我們的乘坐舒適性也很不錯,因為擁有著很大的空間,也有著比較高的配置,包括車子內(nèi)部的婚姻也做得很好,畢竟我們買的這個也算是頂配車型了,所以說配置也確實是比較高的,還有就是整個的外觀設(shè)計也的確非常漂亮,看起來足夠大氣,而且也非常運動。
缺點:倒不能說是特別的不滿意,也沒有什么不滿意的地方,現(xiàn)在為止,我只是單純的覺得它這個第3排空間稍微有點緊湊,如果把它當成一個后備箱來使用可能會更好一些,但是選擇7座也是因為它實用。
外觀:外觀更不用說了,車的外觀就是它的臉,它的門面。決定了客戶的第一印象。昂科威Plus的外觀是我很欣賞,也很喜歡的一點。畢竟人人都是顏值控,不要說只在乎內(nèi)在不在乎外觀,我壓根不信這一點。車身的線條也很流暢,看到就愛了。有力量,有沖勁,有范兒!
內(nèi)飾:美系車的內(nèi)飾都是可以吊打日韓系的,這一點從任何車里都能看出來,就是英朗的內(nèi)飾也比卡羅拉、軒逸這些車強。昂科威Plus的內(nèi)飾設(shè)計很潮,也有個性。我也不喜歡歐系和日系的中規(guī)中矩,千篇一律的樣子讓人感覺沒有進取精神,吃老本,反正是吸引不了我的眼球。
空間:它有三排座椅,每排的空間都非常合適,坐在第二排和第三排,腿和前一排都會有挺大的空間,頭頂上和車頂棚也會有一定的距離,所以說頭頂上也不會有壓抑感,而且有全景天窗,坐在車里顯得格外敞亮。一般我們只坐前兩排座椅,第三排可以放倒,增加后備箱的空間。
配置:肯定是覺得這款車性價比高才買下來的,一家人對這車都是挺滿意的。
動力:在動力方面,昂科威Plus搭載了2.0T可變缸發(fā)動機,并可以爆發(fā)出174kW237PS5000rpm的最大功率、350N.m1500-400opm的最大扭矩,這樣的動力參數(shù),使得別克昂科威Plus即使在擁堵的路況下,跟車起步也不會感到絲毫的費力。此外,在48V輕混系統(tǒng)的加持下,不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟性,也使得新車在起步加速階段,變得尤為平順,繼而改善了駕駛品質(zhì)。另外,昂科威Plus匹配了9速HYDRA-MATIC智能變速箱,這款變速箱集成了通用超60項專利技術(shù),并使用了實現(xiàn)了品質(zhì)、性能與可靠性的全面提升。在實際駕駛中,這款9AT變速箱在平順性方面做得尤為出色,舒適模式下正?刂朴烷T踏板,2-3擋之間的切換并不會產(chǎn)生明顯的頓挫。值得一提的是,這款變速箱可以在90kmh時,可以輕松切入9擋,這也是它的過人之處。
越野: 這車上手還是比較輕松的,方向盤指哪去哪,精準度還是比較高的,沒什么虛位,低速的時候也足夠的輕盈,高速有點重手,調(diào)校的水平還是不錯的。底盤懸架的支撐力好,韌性扎實的底盤看起來挺舒服的,過彎變道都不會覺得人有往一邊側(cè)傾的感覺。我自己也喜歡這車的一些駕駛輔助配置,自適應(yīng)巡航用起來方便,配上車道保持跟車道偏離預(yù)警,高速上是挺輕松的,倒車停車也有360度的全景影像,就連我老婆都能輕松把車停車,沒什么好擔心的。
油耗:我買的是別克昂科威plus2021款 Avenir艾維亞 七座版,目前其實車子還沒跑多少公里,目前還在磨合期的樣子。我對于油耗這個沒多大數(shù),這款車比較重,我平時開車基本是市區(qū)和高速各占一半的樣子,周末很多時間也是出行,周末的大部分時間都是市區(qū)道路,綜合油耗有點高,基本在12個左右了。這車高速上的油耗還是很不錯的,一般情況下能維持在8-9個的樣子。綜合油耗在10個油左右,雖然油耗在磨合期表現(xiàn)也不錯,但是還是希望過了磨合期綜合油耗能夠再降一點,那個狀態(tài)是我預(yù)期的理想狀態(tài)。
舒適:座椅的包裹行性還是挺不錯的,坐起來比較舒服,比較有透氣性。頭枕靠著也是比較舒適,長時間乘坐不會感到累。車子的減震和密封性都很好,全景天窗的設(shè)計坐在車里沒有壓抑感,抬頭仰望就能看到天上的藍天白云!
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購買時間2021年07月
購買地點海南 三亞
裸車價格30.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程735公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:昂科威PLUS我覺得最滿意的地方無非就是它的外形以及它的內(nèi)飾,因為這兩個點是我最關(guān)注的地方,也是我選車比較在意的地方.好看的車子能夠讓人覺得賞心悅目,也能夠讓人覺得非常的上檔次,昂科威PLUS它的外觀造型,用一個橫條式的設(shè)計貫穿了整個車頭部分,再配上它的進氣格柵,加上它的車標就非常的有氣勢,一點都不中庸,一點也不普通。再者就是內(nèi)飾部分不對稱的這個設(shè)計也是很戳中了我的點,我自己覺得這種設(shè)計感是很強的,更何況它的功能還那么豐富,在我看過的車里邊這個內(nèi)飾設(shè)計的既獨特但是又實用。
缺點:第三排的空間如果做大人的話稍微會有一點小,當時就是因為座椅加熱功能,舍棄了五座的空間,畢竟魚和熊掌不可兼得,其實想一想,第三排能做的幾率其實也不太高,所以就釋然了。
外觀:外觀 我是很喜歡啊不然不會買!整體造型穩(wěn)重大氣,又年輕時尚沖擊感很強。側(cè)面線條是我最喜歡的,我當時就是看了它的側(cè)面之后一見鐘情,決定可以買的,雖然已經(jīng)過了顏值買車的年齡,但是顏值也必須過關(guān)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有很強的科技,顏值不夠,配置來湊,10英寸的觸控液晶屏、前排座椅加熱通風和記憶功能、手機互聯(lián)、bose音響等一系列的科技功能于一身。不過也有缺點,儀表盤不是液晶的,氛圍燈是單色的。
空間:空間是沒的說,不管你是坐第一排還是第二排,你的身高是多少,他都可以完美的兼顧你的舒適度。而且調(diào)節(jié)范圍也非常廣,但唯一有缺點的是它的第二排座椅坐上去會感覺變得非常高,會不是那么的舒服,嗯,我猜測的話,應(yīng)該是因為它的四驅(qū)系統(tǒng),他把第二排整個做成基本平坦的,所影響的。家人乘坐評價:哦,我家里面的人也都做過這臺車,統(tǒng)一的評價就是這個車坐著確實非常的舒服,包括靜音,包括后排一個底盤的懸架的軟硬程度,舒適度都是得到我們家人認可的。
配置:尺寸剛剛好合適,操控剛剛好舒服,價格也完全能夠讓人接受。它的表現(xiàn)完全值得這個價錢,它也配得上這個價錢,性價比這方面雖然說是因人而異的一個東西,但是大眾對于車子的描述其實還是挺客觀的,像昂科威PLUS這樣的好車子,它的口碑自然也比較好,大眾的眼光也都是雪亮的,我在選車的時候也是被它的實力所吸引的,性價比很高。
動力:昂科威Plus是2.0T,提速非?,這個動力個人覺得在城市中正常代步完全是使用足夠了,而且油門踩著也很輕,開長途腳一點都感覺不到累。
越野: 昂科威Plus在操控方面,簡直太方便了,停車有自動泊車,還有360°影像和流媒體后視鏡,我覺得最好的一點就是這個車配備行人識別,開車避免不了盲區(qū),這個功能自動識別行人,并且距離過近時就會提醒,對我來說簡直就是**。夏天開車,一打開車門熱氣騰騰的,這個車呢,還配備手機遠程控制功能,提前啟動車輛開啟空調(diào)降溫,一進去就是舒服的溫度,而且不受距離限制,感覺很棒!安全性:別克在安全性上還是比較負責的,很多安全配置都很齊全,聽說符合北美最嚴格的安全碰撞標準,這樣讓我們開起來真的是更放心。
油耗:油耗情況目前還可以,發(fā)動機功率大,平時市內(nèi)上下班高峰期有點堵,油耗11個左右,高速能到9個?左右,里程也沒多少,應(yīng)該還有降低的余地,以后油耗也能控制在不超過10個我就知足了。
舒適:這個皮質(zhì)的座椅非常的寬大,而且又柔軟,摸上去手感很細膩,坐上去又有微微的回彈性,舒適度可以說是很高了。就這種高品質(zhì)的車子坐上去的那一瞬間就感覺到完全不一樣,在乘坐的過程當中遇到一些細碎的顛簸感都能給過濾掉,但是較大的一些震動可能還是會更明顯一些,畢竟這輛車子比較大,重量擺在那兒。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方其實挺多,首先看到這款車的時候關(guān)注的自然就是它的外觀了。它的車身看起來非常大氣,當時銷售介紹說是因為它的超長軸距和四米八多的越級車身尺寸,加上它是長引擎蓋、長后懸、長軸距的車身結(jié)構(gòu),讓人看上去整個車身不僅大氣還很優(yōu)雅。作為一個顏控還是比較注重外觀的。內(nèi)飾方面:內(nèi)飾來說的話整體的做工都很細致,門邊上的菱形紋路顯得很有細節(jié),女人嘛,天性注重細節(jié),所以,對于它門邊上這一點點菱形感覺很出彩,優(yōu)雅。再就是它的中控屏幕,不是平的,而是向駕駛座偏移的,這樣看起來非常方便,對于一個女司機來說,可以說這個設(shè)計是相當友好了。
缺點:最不滿意的地方,其實真不好說。感覺各個方面都比較滿意,如果非要找一個的話,就是這么大的車,媳婦開的費勁,不過感覺開一段時間也會適應(yīng),這車雖然大,但是倒車影像,360,車道偏離,后方來車提醒,各種配置應(yīng)有盡有,開起來還是很輕松的。還有就是車里有皮子味,沒辦法新車又是夏天終究是躲不過去的, 接受他的有點也要接受他的缺點。
外觀:大氣進氣格柵,鍍鉻裝飾條裝飾的兒窗邊,和鍍鉻裝飾條貫穿的尾燈和頭燈。以及2833毫米的超大軸距。整車看起來非常的霸氣。20寸的超大輪轂。開出去就倍有面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工精細,肉眼可見之處都是軟包裝飾,非常的高端大氣上檔次。
空間:空間相對來說在同級別車系中夠大。五座車已經(jīng)足夠滿足日常家用。后排空間足夠?qū)挸,坐進去并不會有擁擠的感覺。所以針對不同身形的人,空間確實能夠最大程度的利用起來。外出游玩完全不用擔心家人坐著不舒服
配置:總的來說,他它的性價比還可以,各個方面的性能還不錯,不僅座位寬敞舒適,開著也動力強勁,油耗也比較低,購車:購車的時候并沒有太多的一個考慮,主要是自己買車追求一個舒適性。而且功能比較齊全,首先它有電子排擋。流媒體后視鏡拍攝的也非常清晰,360度全景影像,可多角度調(diào)節(jié)。中控臺的屏幕很大,還能聯(lián)網(wǎng)聽音樂,不用買U盤了,在屏幕上收索播放就可以了。
動力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動機搭配9檔手自一體變速箱,動力方面挺強勁的,平時我上班的地方比較遠,路上要走上30分鐘,所以還挺著急的,輕輕一踩油門,昂科威Plus就能在一路狂奔將我送至目的地。
越野: 開了一段時間,發(fā)現(xiàn)別克的操控體驗感特別好,真皮多功能方向盤手感非常好,很高級,整體方向盤轉(zhuǎn)向很輕,可上下調(diào)節(jié),操控起來也非常的方便,車載的語音指控也是十分便捷,可以直接通過我的指令幫我完成我的指令,也大大提高了駕駛安全性,還有運動、標準舒適、越野三種駕駛模式可以選擇,無論是市區(qū)上下班,還是長途出差旅游,都完全OK,感覺是花了一份錢,買了三臺不同性能的車,哈哈
油耗:我覺得油耗和同級別車比,百公里多2升油,一升7塊,一年正常兩萬公里,也就多了1400塊錢。1400塊錢帶來的可能是更加優(yōu)秀的隔音,更好的高速駕駛表現(xiàn)。很多人考慮油耗問題,我覺得更應(yīng)該考慮的是售后的維保問題,和質(zhì)量的穩(wěn)定性。任何一個和動力相關(guān)的小配件都不止1400哦。
舒適:首先不得不說的就是就是這臺車的兩個前排座椅,采取人體工程學的設(shè)計,讓座椅的貼合度以及包裹度都提升到了一個全新的高度,你坐上去就可以感受到前所未有的舒適,而且最友好的地方是前排的座椅通風采取的是吸風式的設(shè)計,是靠吸力帶走你身上的熱量,因為本人腰之前受過傷,一般車輛吹風式通風坐得時間長了,腰基本就直不起來了,吸風的我可以坐一整天!這也算是提車后發(fā)現(xiàn)的一個小彩蛋了!然后就是在艾維亞版本搭載的液壓懸掛,可能匹配行車模式和路況作出調(diào)整非常智能!然后就是它1.2平方的天窗了,躺著看云最爽不過了!
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格30.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程166公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:艾維亞版本,專屬菱形格柵,20寸專屬旋翼式輪轂,以及梅洛酒紅色專屬車身顏色無不彰顯艾維亞的尊貴與豪華,開到路上回頭率相當高,去洗車店洗車一旁的車主都過來詢問這是哪款車,都對外觀內(nèi)飾給予好評,而且動力系統(tǒng)也是同級頂尖的,可謂中型SUV中的標桿。
缺點:說不滿意的地方還真沒有,整體還是比較滿意的
外觀:我買的昂科威Plus的選的是主打色系的梅洛酒紅,這個顏色我個人覺得低調(diào)又高貴的顏色,整體外觀看著很大氣,鍍鉻的中網(wǎng)讓SUV顯得略帶一些運動的氣息,主副門板上還有頭枕上都有Avenir英文LOGO標致,20寸的馬牌運動跑鞋,讓這個大家伙無所不能,越野能力極強,整體車型狂野中又不失優(yōu)雅,同時優(yōu)雅中,又略帶狂野。
內(nèi)飾:主駕駛位采取的還是別克傳統(tǒng)的環(huán)抱式座艙,中控屏幕和按鍵都是向主駕位進行傾斜,讓駕駛員不費力的就能讀取到中控屏幕的數(shù)據(jù)以及非常方便的操作按鍵。然后座椅用的是黑色真皮的菱形打孔座椅,顯得科技十足,也有白色內(nèi)飾可選,我家有孩子 還是選個黑的內(nèi)飾吧 耐臟。
空間:空間對我來說足夠了,本人身高175,把駕駛位調(diào)整到合適的位置,坐在后排也能空出兩拳的距離,軸距比昂科威要長,坐滿人也不會很擁擠。后排頭頂還能空一拳多,畢竟有運動之風,不要求它有多高,足夠用就行了。后備箱的容量也是很可觀的,如果放大件就把第三排座椅放倒,裝一般的物品是沒有多大的問題。再加上全景天窗,空間很大,景色更美,帶上家人外出,歡聲笑語,大家同樂。
配置:從有了換車的這個想法開始,就和家里人商量,就在各個4S店之間進行對比,因為家里有一輛轎車,所以就選擇SUV,不管是國產(chǎn)還是合資車,也都大體的了解了一遍。綜合了很多方面最終選擇了昂科威,還有個原因就是這款車內(nèi)飾非常的上檔次,做工精細,用料方面也是很實在。
動力:動力 2.0T加一個48V的電機給的動力還是可以的,畢竟這個車自重放在那里,不可能要求它的百米成績,但是開起來動力還是隨叫隨到的,2.0T的君越,動力是真好,原地燒胎為了家庭真能舍棄了。開起來急加速也是夠用的,超車也是輕輕松松,總體是可以的。
越野: 如果走直線還是挺好操控的,如果是堵車或者路況比較復(fù)雜的情況,它過大的身體就成了一個負擔,掉頭麻煩,一般需要三四次才能成功,不過雖然車大,但輔助配置比較豐富。
油耗:沒跑過高速,只在市區(qū)開過,因為我的操控和技術(shù)太垃圾,已經(jīng)開到11個油了。
舒適:它的座椅的舒適度也非常好,你能明顯感覺出來,座椅的填充物非常的柔軟的,并且還比較有支撐性,長時間駕駛的話也不會讓你感覺非常的疲勞,并且它還帶有PM2.5過濾系統(tǒng)和負離子發(fā)生器,因為我上下班會有跑外環(huán)的時間,真的感覺這個功能還是比較實用的,他能明顯的把這個車內(nèi)的顆粒物和這個灰塵真的快速的確降低下去。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.54萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程735公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車的內(nèi)飾用料很高檔,動力方面搭載2.0T發(fā)動機,具備智能變缸技術(shù),最大馬力237馬力,新推出了7座,更能滿足家庭人員多的出行要求,新車即迎合了當下我們年輕人的審美,有充分考慮到實際生活需要。
缺點:因為昂科威Plus剛上市沒多久我就買了,優(yōu)惠力度太小了,如果優(yōu)惠力度再大點就好了,但是當時買的時候送的東西挺多,服務(wù)也挺好,所以這次的購車體驗也還是可以的。
外觀:別克昂科威plus的外觀我是很喜歡的,外觀設(shè)計的夠高級。昂科威plus這車的整體外觀是很霸氣的類型,穩(wěn)重中帶點時尚。不論是家用還是商用來說,昂科威plus都還可以的,外觀沒得說,不過也是青菜蘿卜各有所愛,有喜歡的就有不喜歡的,我自己喜歡就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的地方,滿分是肯定的,這款昂科威PLUS的用料非常的有誠意吧,滿滿都是一些軟皮的包裹,挺高檔的。中控跟檔把這里簡約而時尚,鋼琴烤漆跟金屬拉絲的工藝,特別的突出,有種低調(diào)奢華的感覺。
空間:在空間方面昂科威plus表現(xiàn)得還相當?shù)氖遣诲e的,作為一臺中型的SUV,昂科威plus提供了5座和7座的版本,車內(nèi)空間相對來說還是比較寬敞的,向我這樣178的身高,不論是第一排還是第二排,腿部還是有富余的空間的,而且頭部離車頂還有一些距離,也不顯得壓抑。至于第三排我坐上去腿部空間是屬于夠用的水平,舒適形和前兩排還是有明顯差距的,但我們家也不是經(jīng)常用到的,需要用的時候,家里的小朋友可以并排坐下三個應(yīng)該也不是很擁擠,不用的時候可以把第三排坐椅放倒,這樣也可以大大的拓展了整個后備箱的存儲能力。
配置:當初選擇也是因為喜歡SUV,因為SUV駕駛舒適,空間大,對于昂科威Plus這款車我也了解不少,但真正開起來,發(fā)現(xiàn)這款車比想象中更好,從最初的互相磨合到慢慢了解各項功能的使用,就像朋友一樣,習慣了生活中有它在身邊,感覺很踏實安全,絕對是物有所值的一款車。
動力:我對動力這方面還是有一定的要求的,這臺車作為SUV來說車身其實就已經(jīng)挺重的了,當時沒有試駕車我還害怕動力會比較弱,但是到手后發(fā)現(xiàn)其實是我多慮了,動力方面搭配的是2.0T的渦輪增壓的發(fā)動機9AT的變速箱并且配備了48V的輕混,最大馬力還是之前237匹的馬力,但是不知道是不是心理作用,感覺搭配了48V輕混之后車輛的提速表現(xiàn)比我之前試駕的君威GS還快,尤其是推背感更加的強烈了。所以動力這邊我還是很滿意的。
越野: 我經(jīng)過了簡單的磨合以后可以輕松上手,本身它的底盤就特別穩(wěn),快速轉(zhuǎn)彎也不會有側(cè)傾感,方向盤也不像有些中型車那么沉重,我適應(yīng)以后可以操控自如。但是我老婆就沒有那么好的技術(shù),她駕駛起來會稍微有一些不適應(yīng)。
油耗:肯定是比之前的轎車耗油量要高那么一點點,總體的來說還是能夠接受這個耗油的范圍。
舒適:總體來說接近30萬的車,舒適性肯定是不錯的,空間寬敞明亮不擁擠,車窗密封效果好,基本上聽不到胎噪的聲音,座椅做工精細,皮子柔軟。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格30.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:自從買了昂科威plus以后,開著它出門經(jīng)常會有比較高的回頭率,也不僅僅是因為它的外觀時尚大氣,因為它整個給人的感覺還是顯得比較有氣勢,檔次也顯得不低,這一點是讓我最值得炫耀的。當然,除此之外,其他方面的表現(xiàn)也是令我相當滿意的,比如說空間非常寬敞,本身車子的外部尺寸是相當大的,內(nèi)部的空間利用率也很高,三排座椅七個座位對于我們家來說真的是特別特別寬敞的,本身我們就五個人,所以說不管怎么坐,都是非常舒適的。動力的表現(xiàn)也非常不錯,它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機,輸出237馬力,一般的車子都是不能和它媲美的,跑起高速動力真的是杠杠的,即使體型大也不笨重,爬陡坡也非常順暢,不會像有的車子爬到一半兒,動力就有明顯的減弱,它還是可以一股勁兒地爬到坡頂。
缺點:那就是7座版本的第三排排座椅了,預(yù)留的空間太小了,我坐上去腿部空間是屬于夠用的水平,舒適形和前兩排還是有明顯差距的,但我們家也不是經(jīng)常用到的,需要用的時候,家里的小朋友可以并排坐下三個應(yīng)該也不是很擁擠。
外觀:車頭部分的設(shè)計特別新穎,鍍鉻飾條的裝飾也增加了它的時尚感和獨特性,車頭部分以及車側(cè)身看上去這是一輛很有氣勢的大車,相對來講,我覺得尾部設(shè)計的稍微一般,沒什么太大特點。
內(nèi)飾:因為我買的是一個艾薇婭的版本,所以說內(nèi)飾的話做的是非常不錯的,乳白色的內(nèi)飾看起來非常上檔次,整體的做工都很精細,門邊上的棱形紋路顯得很有細節(jié),優(yōu)雅。
空間:這款昂科威的乘坐空間還是非常不錯的,最后一排比起很多的SUV來說要寬敞的多,腿腳上的位置也比較好,沒有說坐下去就頂著前排的感覺,頭頂上的位置也是挺多的,高個子的人坐進來也不怕。買回來到現(xiàn)在也沒試過滿座,但是家里人都說這車的第二排是挺不錯的,位置夠大,中間過道上的地臺也不高,上下車挺方便的。
配置:售后的態(tài)度與服務(wù)我直接吹爆,試駕過程非常愉快。優(yōu)惠力度也大,不論是保養(yǎng)還是維護,都有了很大的保障,因為贈送8年16萬公里的超長質(zhì)保。
動力:車子的動力還是蠻強勁的,20T48V輕混系統(tǒng),起步反應(yīng)還不錯,挺快的,提速時油門的響應(yīng)也積極,就日常家庭出行的話,這個動力是基本夠用的了,我們一家子的人坐在車內(nèi)出行也沒有覺得這車肉,而且上周還開車去隔壁鎮(zhèn)游玩時跑了一段高速,就感覺動力都是足夠強勁的,所以家用的話問題不大。
越野: 車開起來挺順手,方向輕松穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準,非常好操控,他有轎車的一個操控的感覺,同時也保證了SUV的通過性。剎車比較靈敏,就是感覺有些比較硬。
油耗:現(xiàn)在都是9個多油,其實我能接受。因為我上一輛車,小型城市SUV,1.6L的排量,油耗都要8.5L,對于這個2.0T的昂科威Plus來說,不算高了,更何況新車還沒有完全磨合出來,并且都是在市區(qū)里面開,路面擁堵,油耗高點是正常的。等找機會去拉拉高速,慢慢的油耗我相信能降到9L以下的。
舒適:艾維亞專屬菱形紋理座椅,座椅靠背非常柔軟舒適,bose音響,加上anc主動降噪技術(shù),打開音樂,耳朵都一起跟著享受。第二排空間靈活,葛優(yōu)躺都沒問題?照{(diào)出風口不會對著人吹,這點很貼心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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