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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的操控感很好,性價(jià)比也很高,有三種模式,可以根據(jù)不同的路況來選擇,而且方向盤上有換擋撥片,這樣在高速上行駛的時(shí)候,我就會(huì)切換到手動(dòng)換擋模式。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整體操控感非常不錯(cuò),底盤采用五連桿設(shè)計(jì),底盤調(diào)教的非常好。跑起來很穩(wěn),而且現(xiàn)在的車都是上坡輔助,根本不擔(dān)心會(huì)滑倒。底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)感覺到側(cè)傾。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 簡(jiǎn)單的配置,簡(jiǎn)單的換擋,高科技給這款車增添了一種時(shí)尚高端的感覺。手擋和撥片的設(shè)計(jì)讓操控感更強(qiáng)。然后上坡就容易多了,轉(zhuǎn)彎很靈敏,方向也很準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很清晰,安全配置也很明確,方向盤也很好用,轉(zhuǎn)彎也很靈活,剎車很靈敏,油門和踏板反應(yīng)很快,減震效果也很好,開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很準(zhǔn),感覺有點(diǎn)小,操控很穩(wěn),很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格21.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這幾年來,上海通用的別克車已經(jīng)是智能汽車中的佼佼者了,尤其是這輛車還配備了更先進(jìn)的安全系統(tǒng),比如上坡輔助系統(tǒng),可以讓人開著這么大的車,在陡坡的時(shí)候也能輕松一些。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這輛車的方向盤不大,轉(zhuǎn)彎半徑不大,轉(zhuǎn)彎速度也很快,唯一的問題就是變速箱在高速行駛的時(shí)候,總感覺換擋的速度會(huì)慢一些,我問過別人,好像有人有這個(gè)問題,有人說不算錯(cuò),我只能慢慢適應(yīng)。底盤并不是完全過濾掉那些細(xì)微的震動(dòng),而是把震動(dòng)分解成更柔和的振動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在操控性上,我認(rèn)為昂科威 S也是完美的。首先,方向盤很舒服,后背很柔軟,給人一種先入為主的感覺。比如這輛車很重,但動(dòng)力很好,駕駛起來很輕盈,方向盤也很好,這一切都讓昂科威 S在體驗(yàn)中得到了很高的評(píng)價(jià)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的粗細(xì)很合理,手感還不錯(cuò),方向也比較清晰,轉(zhuǎn)彎半徑不大,過彎比較輕松,這車的性能也不錯(cuò),尤其是在高速上,感覺特別順暢,剎車靈敏度也比較高。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤和皮包很合身,手感很好。指向正,過彎的時(shí)候很靈活,剎車也很軟。只不過變速箱的按鍵和以前開過的車不太一樣,設(shè)計(jì)的比較新穎,需要一定的時(shí)間才能掌握,現(xiàn)在還不是很熟練,希望以后使用起來會(huì)更加順手。
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