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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2016年05月
購買地點遼寧 營口
裸車價格22.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾真心美得不要不要的,超大的扶手箱,大屏,倒車影像,真皮座椅以及座椅加熱,精英版全都帶,真心不錯。
缺點:啟停有的時候不好用,而且起步有時候會有頓挫感,而且既然有大屏,在加個手機投屏功能那么困難嗎,現(xiàn)在都車機生活了,如果有了投屏感覺大威會更惹人愛!
外觀:很不錯,如果在寬一點點感覺會更
內(nèi)飾:真皮座椅,非常厚道,內(nèi)飾真的全是昂科威的最大亮點了,真心漂亮。
空間:乘坐空間很滿意,后排不放倒,后備箱略小。
配置:這個配置性價比很高,秒殺同級別
動力:日常生活完全夠用,本人基本無理解駕駛習慣。
越野:
可以說指哪打哪了,開過的車不多,不是特別懂
油耗:油耗完全市區(qū)的話還是挺高的,高速還沒嘗試
舒適:舒適性非常不錯,主駕駛八方向調(diào)節(jié),可以調(diào)整到很舒服的位置
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購買時間2016年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉看上去很大氣,內(nèi)飾非常高大上。
缺點:就是起步的時候有點肉,速度上20提速還是很快的。還有就是駕駛室邊上A柱頂端有異響。
外觀:霸氣的前臉,再加飽滿的臀部,非常滿意。
內(nèi)飾:真皮酒紅色座椅很大氣,扶手箱雙開的我的大愛,中控臺雙線縫設計,并且是真正的縫上去的,超喜歡。
空間:前排有點小,胖子坐上去有點擠,就是因為那個操控臺占了很大的空間,后排空間挺大的地板平平的。
配置:有那么一點點偏貴。
動力:這個就看自己怎么開了,沒有肉車,只有肉人。就是起步的時候有點肉,速度上20提速還是很快的。
越野:
怎么說呢,20幾萬的車在差也差不到哪里去。
油耗:目前100公里9個油吧,跑高速跑6個油左右
舒適:真皮座椅包裹性很好,腰部支撐很到位,跑點長途還是用得著的。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格22.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36400公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意它的中控設計,跟開飛機似的,棕色的內(nèi)飾很高大上,不輸BBA,空間超大,地板純平,外觀很犀利,歐美硬派SUV!
缺點:動力有點肉,后排中間沒有頭枕,這也太能省了吧。。。還有這么高大上的車居然沒有配備四鍵一鍵升降,太可惜了,還有車內(nèi)的行車電腦和中控大屏有時候會忽暗忽明,也不知道是什么原因。。。
外觀:對其前臉沒的說,硬派SUV,但是屁股就有點虎頭蛇尾了,簡直不能看。
內(nèi)飾:棕色的內(nèi)飾提高了檔次,很多地方都是用軟皮包裹的,真是不錯!
空間:空間很大,后坐三個人毫無壓力,而且地板是純平的,不會擱腳,贊一個!
配置:在30萬以內(nèi)的車,昂科威絕無敵手,做工外觀,空間,以及舒適性都遠超其他對手!
動力:起步很肉,高速到了60以后速度提升的很快!
越野:
方向盤很靈敏,看起來很舒服,真皮的贊一個!
油耗:以前都說別克是油老虎,但開過昂科威以后感覺它很省心,8個油對這個大家伙來說全是少的了。。。
舒適:底盤調(diào)教的很好,對付我一般的坑坑洼洼基本上沒啥大問題,座椅包裹性很好,還有腰部支撐,電動座椅高大上。。。
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購買時間2015年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是內(nèi)飾啦,豪華大方!外觀也不錯!
缺點:要說不滿意....嗯...讓我想想 哦 目前還沒有。
外觀:很不錯啊 胖胖的。外觀就根據(jù)個人喜好了,就比如顏色是一樣的,見仁見智了,反正我喜歡,車不高,側面看有點轎跑的范。
內(nèi)飾:非常豪華 同級別沒有對手啊!當初家人看了內(nèi)飾后‘就它了’ 呵呵 我相信大多數(shù)人就是被他的內(nèi)飾所折服。
空間:夠用 前后排空間都不錯,就是后備箱稍稍顯小,座椅放倒后空間還可以,長途旅行在后邊睡覺休息還是不錯的。
配置:還可以拉 雙十一團購的,優(yōu)惠1.5 還有送了好些東西,覺得不錯了。
動力:夠用 起步有些慢 轉(zhuǎn)速上來速度立馬來了,要多少有多少。家用完全夠用 ,完全根據(jù)個人駕駛習慣了。
越野:
不錯 很好開,以前沒開過太好的車,我個人覺得大威還是有非常好的操控性的。
油耗:很吃驚 這麼大的車油耗這麼低,比日本車還省油。別克車以前給我的印象是油老虎,大威改變了我的看法,高速平均油耗6.5左右,一般道路8個左右,我們這里街道都是上坡 下坡,非常不錯,這點領我很滿意,雖然油價這麼便宜。
舒適:很不錯,坐在車里很安靜,高速路上車里面也沒太大噪音。座椅也軟硬適中,懸掛嘛,感覺不來,不做評論。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 達州
裸車價格22.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是外觀了,穩(wěn)重大氣,適合我的年齡和審美。
缺點:就是動力了。這個要這么說哈,1.5T理論上已經(jīng)超過2.0自吸的動力了,至少是扭矩哈。他的動力如果渦輪增壓不介入的話,可以想想就是1.5的自吸動力,當然起步和超車(專指新車)就有點肉,特別是上坡途中軟不得(目前新車,舍不得深踩油門)。當然喜歡2.0T,但你有沒有想想26.99的起步價,而且購置稅還得100%,況且我又不是飆車,一家大小還得靠咱這頂梁柱,千萬不能有任何差錯。所以1.5T家庭用完全足矣,這本身就一城市SUV,就那點底盤和動力能越多大個野呢,四驅(qū)版的只能說一般的雨雪天氣可以增強通過能力。
外觀:我女兒喜歡,所以選的紫色。這顏色回頭率頗高,再配以別克直瀑布大標和回旋鏢大燈,不錯!看著大氣。不知道陪個19的輪轂是啥味道,老帥了。
內(nèi)飾:說實話,我比較鐘情T字的中控,這種環(huán)抱式的我不怎么喜歡,我比較喜歡對稱的那種。特別是儀表,真心喜歡運動板的那種平面,而不喜歡炮筒式,不是裝逼要豪華感,而是覺得很簡潔。酒紅的座椅不錯,但是和中控臺銜接那里就有點突兀了,沒有一點過度一黑一紅。
空間:總的來說還是不錯,軸距擺在那里的。我本身個小,只是后排空間不是好寬,坐3人只能說一般化,本身車寬就只有1.39米,后排的平地板是我挑車的必選項(這個車不錯,幾乎純平)。
配置:談這個東西就不好談了,我覺得再低個1---2萬,那就厲害了。我覺得還可以,不管是品牌、質(zhì)量,還有很多配置都是我想要的,值了 。
動力:我開車溫柔(摩托除外),起步肉這樣我覺得正常,再說新車還是磨合呢,用順了磨合好了再感受動力。1.5T又節(jié)約油,又節(jié)約錢,啥子要不得嘛。
越野:
我覺得不錯,沒什么虛位,而且很輕盈,方向盤大小合適,地盤也還可以。
油耗:目前瞬時油耗才10.5,這只是才100公里內(nèi)喲,我是跑的溫柔,速度70以下,轉(zhuǎn)速2000以下,一般1500--1800。希望以后降到10個油以內(nèi)就不錯了。
舒適:底盤應該算調(diào)校得偏硬,過個減速帶還是有點震動,速度還不快的情況,再說還沒感受后排過減速帶,應該有點厲害。前排座位還可以,后排中間有點硬。全景天窗真心不錯(是我挑車的必選項),天氣好的時候,里面感覺好通透。
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購買時間2016年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:在這個價位級別,幾乎所有人都會被它的豪華內(nèi)飾所征服。再加上大氣的的外觀,圓潤的線條,我老婆第一次見它就說:這車看著好熟悉,好面熟,坐著也舒服,心里有種莫名的舒坦,一看長得就像我們家的一員。這種感覺是其他車所沒有的,看了很多車,都或多或少有些地方不滿意,直到看到昂科威就再也沒有那種不舒心的感覺了。選車和娶媳婦一樣,茫茫車海中選擇了她,這就是所謂的緣分吧!
缺點:真要說不滿意的話,就是那倒車影像了,簡直就是災難!20多萬的車連200塊的手機攝像頭都比他清晰。可能就是性價比了!再降個4-5萬就完美了!通用的降價還是很猛烈的!讓早期就支持通用的車主還是有點傷心的!這就有點傷害感情了!
外觀:外觀大氣,造型圓潤,線條簡單,前臉兇悍,它所整體呈現(xiàn)的那種高檔感油然而生!買車也像相親一樣!第一印象也就是眼緣很重要!說實話一眼我就被征服了!就只好花錢把它娶回家了!當時有很多顏色可選,黑色的大氣一點,紫色的洋氣一點,白色的干凈一點,棕色的沉穩(wěn)一點,黑色紫色的新車干凈時確實漂亮,可耐不住臟,有點細微的劃痕就會很明顯,勤快的人就選它吧!白色的周圍黑色的裙擺反差太大,不太好看!所以我這種懶人還是選了棕色!當然最最重要的還是看自己喜歡了。
內(nèi)飾:豪華,豪華,豪華,還是豪華!此處省略重復的一千次!這個價位的合資車,論內(nèi)飾無車能出其右,紅色的真皮座椅,仿木紋的面板,真皮的中控臺,真皮包裹的車門,細致的縫線處理,大愛的全景天窗,厚重的座椅,再加上那超級寬大的中央扶手箱!還能說什么呢?每一個坐進去的人都會感受到那種豪華感!
空間:我183的身高,算是中上的個頭吧,前排空間完全沒有問題,就是后排坐直了,就完全頂?shù)筋^頂了,可能與后排地板純平有關系吧!這樣后排坐三個人完全沒有問題!乘坐時只能下溜一點犧牲點腿部空間了,好在標配全景天窗,不會太壓抑!不過我也不會坐后排!所以基本滿足家人的乘車需求吧!
配置:說實話,價位稍高了點,綜合性價比一般般吧!降個2-3萬更好,4-5萬就完美了!至少與同價位的合資車相比性價比還算是蠻高的!
動力:都說動力有點疲軟,可我覺得總體來說1.5T動力還可以。∑鸩铰彩钦5,1.6噸的車重,起步時在渦輪介入前就是1.5的自吸肯定有點慢,等渦輪介入以后,動力還是源源不斷的,超車無壓力,再說城里開車起步你想要多快呢??!!我主要是上班代步,完全滿足日常需求,開著車爬個山啥的也是沒有問題的。
越野:
至于操控,我這人開車比較慢,沒有暴力駕駛,體會不出它的優(yōu)勢來!就是覺得方向盤還是很靈敏的!再一個特點就是車身穩(wěn)定,新車開到100-120碼完全沒有飄的感覺!就是自動啟停有時時靈時不靈的!如果你持續(xù)的跟車、停車,還是把它關了吧!有時溫度調(diào)節(jié)的觸控不敏感!
油耗:現(xiàn)在里程數(shù)比較少不好評價!今早上上班路上一般堵,小計里程7.0,油耗顯示8.8!具體油耗情況等到一千公里再來補發(fā)吧!估計不會很高了,當時就是看中了它的車大油耗低!希望別讓我失望!
舒適:駕駛位比較寬敞,我近100kg的體重完全沒有問題!腿也可以完全伸直!方向盤可手動調(diào)節(jié)!方便不同身高的駕駛員的選擇!乘坐的感覺總體還是很舒服的,有自動空調(diào),全景天窗,真皮座椅,座椅中間反毛皮夏天不熱冬天不涼!就是座椅稍微有點硬,再加上精英后排不能移動和調(diào)節(jié)角度,不能選擇很好的坐姿,長時間坐車有點累!我家里的人都很高,男的幾乎都是180以上,后排緊湊的頭部空間給人的舒適感還是打點折扣的!
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購買時間2015年12月
購買地點河北 張家口
裸車價格22.93萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:各種高大上,各種喜歡,各種緣份!
缺點:嗯,唯獨不滿意的是低配版本的高科技裝備少了很多!
外觀:高端大氣上檔次,英俊的前臉,有神的大眼睛!逼格高的沒話說的全景天窗,氣派!我選了托帕石棕的這款主打色,估計和我這個吃貨性格絕配,看的就像巧克力,那個饞。不喜歡腳踏板就沒裝,車車停在單位那個扎眼,誰看到都會問問,心里美的不要不要的。
內(nèi)飾:風擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵 手機 2016年02月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《2年前4S店一次邂逅,成就了我理昂科威更近一步,多10%的心愿!》
空間:空間很不錯!特別喜歡后儲物格!后排空間也是杠杠的,我這種身高的各種躺,后排放到,打開天窗帷幕,夏天一起去陪你看流星雨!座椅可以4:6放倒,提車的時候放倒單座的那邊正好放下了我沒按的腳踏板,空間沒問題,打算今年夏天出去玩的時候買個充氣床,后排放倒一躺,滿滿的幸福啊!很適合一家人假日的短途旅行,后備箱很適用,贊的一下是備胎上方的一些儲物格子,真的是方便實用,能解決一大堆的問題,現(xiàn)在后備箱打開就只能看到車撣子,干凈整潔。
配置:1.5T款的很親民,不過個人覺得還是有下降空間的!動力夠用,油耗可以接受,還等什么喃!喜歡的朋友們出手吧,夏天就要到來了,自駕游的旅程再向你招手!出發(fā)吧!
動力:我覺得足夠用,渦輪介入后動力充沛!起步在市區(qū)都不是事,沒有感覺到肉,從四十到六十有明顯的推背感,心里那個美!開了3個月了,有時能感到明顯的頓挫,這發(fā)生在輕踩剎車的時候,和慢慢的松開剎車的時候,有時候在想是不是這個干式雙離合變速箱的問題,不過對于車的喜愛!這都不算是問題了。
越野:
親這幾天張家口下雪,結冰路面行駛,車速60操控OK!方向盤指向性很不錯,駕駛感受真的很贊。輪胎很贊啊!抓地力很不錯,彎道路況不會明顯的側滑,冰面剎車OK,響應迅速,我感覺到了有時候會頓挫,不過我不覺得是事,可以接受。昂科威最好的基本配置就是它的倒車影像隨動,和倒車雷達的標配,在應用中真的是的心應手,倒車線會隨著方向轉(zhuǎn)動只要與障礙物保持在倒車線的位置實際就可以離開障礙物30公分的樣子,使用起來真的很贊,倒車雷達也很靈敏,稀疏的灌木叢也會報警,給我避免了不少麻煩,視野很開闊,駕馭良好。開起來就像個翩翩君子。
油耗:和我以前的英朗XT一個油耗,能接受!我直接上的95油,一周平均100元能接受!發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟時速在60邁,常跑這個速度油耗蹭蹭的下,最低跑到過9.3的油耗,嚯嚯,可就是每天上班的各種堵,油耗又上來了。對于一個整備質(zhì)量2.7噸的家伙,我覺得這個油耗真心的可以接受。
舒適:親們真皮內(nèi)飾,是昂科威的一大賣點,舒適性,美系車沒的說!座椅是12向調(diào)節(jié),真心高大上,非常喜歡。∑恋拇笫址鱿,360度的駕駛艙環(huán)抱設計,真心美啊。感覺整個人的氣質(zhì)都不一樣了,自信心那個高,不過我會低調(diào)的,做人,做事都一樣,就像別克的感覺一樣,學會沉穩(wěn),內(nèi)斂。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格22.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車最滿意的自然就是內(nèi)飾了,50W以內(nèi)可以說難逢敵手,還有一個就是油耗了。而且別克一慣的就是穩(wěn)重,高速120一點都沒感覺,不知不覺就速度上來了,主觀感受不明顯啊。城區(qū)限速60不留神還是很容易超速的。
缺點:小排量加干式雙離合,先天性不足,無力吐槽。還有就是分離式插銷結構,還是有點擔憂的。不過好在沒有大批量的出現(xiàn)什么事故,應該問題不大,不過強迫癥的同學可以就此放棄了,還有五毛黨也可以鬧騰好長一段時間了。
外觀:昂科威的外觀大氣,中庸,相對于別的車款更加成熟穩(wěn)重點,這也是別克車型給人的一貫風格感受。嗯,再過幾年,這外觀會更加適合我們這種20七八歲左右的人,尤其是我的這種已經(jīng)爛大街的棕色昂科威。年輕人應該更適合悶騷的紫色,或者香檳金,更顯得活力一點。
空間:空間足夠了,不論是駕駛者還是乘客,空間都很大,載物能力也很強。不說同級別無敵,起碼領先同級是完全無壓力的。
配置:性價比還是挺好的,各種配置齊全,關鍵是在主動或被動安全這一塊做的很到位,也正是看著了美系車的安全性能。不過別克車跳水冠軍了,早買早享受吧,只是通用為什么不換個變速箱呢,還有插銷為什么搞個分體的,雖說前期成本是省了不少,難道你就不怕成為另一個“神車”?!
動力:我覺得動力還是不錯的,渦輪介入后提速還是挺快的(60以后)。我的腳法很簡單,緩踩油門到一定位置后保持不動,轉(zhuǎn)速不會超過2500,基本在2200到2400之間換擋,基本感覺不到頓挫,提速也還不錯。干式雙離合油門油門急了肯定有頓挫的,避免不了,所以要溫柔點。最近試過一次地板油,踩下去1~2秒沒感覺,過一會直接背推感十足,到了5000就松腳了。跑高速的話昂科威也是很舒服的,最多一次高速單程300多公里,當天來回一共跑了700多公里左右,人沒有那么累,起碼身體上不覺得太累,還是比較滿意的。
越野:
指哪打哪,轉(zhuǎn)向精準,基本沒有虛位。路感也不錯,駕駛者對路面的感受還是挺直接的,過濾路面的坑洼顛簸也很到位。對于我這樣實際駕齡只有10個月的新手來說,昂科威這么大的車身還是比較好操控的,車感很不錯。
油耗:我上班都是國道加城郊,途中路過三個省道村莊,有點難開,一天來回80幾公里,基本都是6.7個油左右。只是在家里開的話都是一兩公里的路,而且老丈人開車習慣大腳轟油門,所以才會有8.8個的綜合油耗。現(xiàn)在夏天開空調(diào),而且我基本都是大風呼呼的,所以油耗上來了,大概10個油左右,綜合油耗。相對于SUV來說,這個油耗還是能夠接受的。不過怠速加空調(diào),油耗還是上升很明顯的。前一段時間在醫(yī)院門口等停車位,由于天太熱只能開空調(diào),結果差不多怠速一個半小時,最近80公里的行車電腦油耗直接飆到14個以上,看著還是蠻肉疼的,基本上10分鐘就上漲零點幾。
舒適:昂科威的隔音效果真的沒話說,不是一般的好,以至于很多人都說這車變速箱的異響被隔音擋住了傳不到車內(nèi)。座椅包裹性很不錯,坐著很舒服,也很穩(wěn)。
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購買時間2016年05月
購買地點山西 太原
裸車價格25.49萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程10011公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方分三方面講:一是內(nèi)飾用料實在、做工嚴謹,基本能摸到的地方都是軟的,豪華感真的很高;二是車輛的動力和底盤真的是沒話說,動力隨踩隨有響應積極,尤其低速跟車防加塞,非常有自信。遇到溝坎,能明顯感覺到底盤整體性很強,不松散;三是車輛的配置非常豐富,像是自動氙氣一體大燈、定速、胎壓、四驅(qū)、電尾門、座椅加熱、全景天窗等該有的基本都有了,非常滿意。
缺點:對于這輛全下來近三十萬的車,要說最不滿意的地方如下:一是沒有配置行李架,在長途出游時不能加載車頂行李箱,攜帶物品受限;二是沒有座椅記憶功能,出行頻繁換人駕駛時感覺不是很方便;三是沒有抬頭顯示功能,經(jīng)常怕超速低頭查看儀表盤,感覺不是很安全,在市區(qū)超車時感覺尤其明顯。
外觀:外觀很滿意,這是我選車的一大指標,不喜歡我也不會買它;做工沒細看,打眼一看滿意就行,至少沒發(fā)現(xiàn)明顯的瑕疵。前車燈設計犀利,炯炯有神,后燈較平庸,沒啥出彩的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我選擇這輛車的另一大指標,甚至是決定性的指標,哈哈,真的是太喜歡這車的內(nèi)飾了,中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細,手感細膩,整體豪華氛圍營造非常成功,反正昂科威的外觀和內(nèi)飾是它成功的關鍵性指標之一。都說選車要選三大件,但對于我來說一輛車有再好的三大件,如果外觀、內(nèi)飾看不上,也是不會買的,所以選車一定要綜合來看,品牌、外觀、內(nèi)飾、三大件缺一不可。
空間:乘坐空間對于我來說足夠了,尤其平整的后排地板需要贊一下,后備箱還是小了點,三口之家長途自駕,真的是塞得滿滿的,每到這個時候,就想起了萬惡通用在車頂少配的行李架。儲物空間:乘坐空間夠用,后備箱空間尚可,但車內(nèi)儲物空間可真的需要吐槽一下了,首先手套箱一點點大,也就放個說明書啥的;其次車門儲物空間設計真的覺得挺失敗的,它最上層很小,放個手機之類的倒還方便;中間層應該是放雨傘等條狀物品的,真的是放也不好放,拿也不好拿,使用起來很費勁;最下層應該是放水的,反正我的感覺是放不穩(wěn)也放不多,還是歪斜的姿勢擺放,感覺很別扭。
配置:整體性價比只能說還好,并不能說很優(yōu)秀,拖后腿的主要是經(jīng)濟性并不是很好,一是油耗二是后期保養(yǎng)都不省錢,但十全十美這事本就別太奢望,這車的動力、底盤、內(nèi)飾、外觀、配置以及豪華感都以表現(xiàn)的足夠好了,凡事總有取舍,最終選它,還是它的綜合實力決定的。另外說說斷軸(拖軸),看網(wǎng)上介紹,隱患好像還真有點,但絕沒有車黑說的那么夸張,網(wǎng)上的各種實例和拖軸照片,我更傾向于有組織、有針對性的黑昂科威,細心觀察你就會發(fā)現(xiàn),黑昂科威的反反復復就那么些人,而且是一陣一陣的黑并不連續(xù)。通用畢竟也不傻且昂科威銷量擺在這了,綜合判斷,最后也就沒把斷軸這事當成選車的障礙。在配置方面,如果能有座椅記憶、抬頭顯示和中控屏幕映射就更完美了。
動力:我以前開的是自吸1.6的大眾朗逸,除了起步比較郁悶外,中段加速至少對于我來說夠用了,現(xiàn)在這個2.0T對于很少激烈駕駛的我來說太足夠了,無論是起步還是變道超車,那都是滿滿的自信,只要舍得給油,那絕對是竄出去的的感覺。需要指出的是變速箱的平順性存在大家所說的低速頓挫情況,但對我來說可以忽略不計。
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準,沒有虛位,跟開轎車很像,這個非常滿意。之前開霸道出游,虛位很大,開的那叫一個別扭。另外路感清晰,彎道過彎側傾不大,體現(xiàn)出底盤扎實的基本功。
油耗:油耗基本符合預期,目前行駛總里程10000公里左右,平均油耗9.9,其中進行過一次4000公里的自駕游,以高速為主,平均油耗為8.4,平時上下班的綜合油耗基本在10-12之間,這與買車之前的預期相符,還是比較滿意的。 另外,我日常上下班走的是市區(qū)和城市快速路相結合的道路,曾經(jīng)試過純市區(qū)上下班高峰行駛,油耗能到15個左右。
舒適:座椅軟硬度和對腿部的支撐我覺得都還好,網(wǎng)上有人說后排硬,平時都是女兒坐后排,從沒聽她說過坐得不舒服或是躺的不舒服,也沒聽哪個坐過后排的朋友說過座椅硬。不過對于喜歡自駕游的我來說,座椅記憶功能的缺失真的有些不方便,每次換人駕駛都需要調(diào)整一次座椅和后視鏡,有點小郁悶。 關于車內(nèi)噪音,怠速時基本聽不到,但在行駛中,路噪過濾還有待提高,噪音整體處理還是比較滿意的。
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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