上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格30.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一眼看去，這輛車的外觀很時尚，運動感十足，操控臺設計得比較規(guī)整，傾斜的操控臺可以讓駕駛者更好的操控車輛。
缺點：臨近年底的時候，他覺得性價比很高，其他品牌的空間都比較小，比如 CRV，比如漢蘭達。
外觀：整輛車都是別克標志性的中網(wǎng)標志，前大燈高高揚起，整個車身都充滿了動感跟活力。走在大街上，回頭率很高，今年過年回家，也是一件值得驕傲的事情。
內(nèi)飾：它最吸引我的地方在于它的實用性和人性化，里面有很多儲物空間。前排扶手箱
空間：我們家人比較多，平時沒事的時候，我和我女朋友會出去散散心，假期的時候，我們一家人出去玩，空間很大，去郊游的時候，我們可以把帳篷和我女朋友的漁具放在后備箱里，我女朋友喜歡釣魚，后座空間很大，一家人出去玩，還能帶兩個行李箱。
配置：這是一款性價比極高的車，動力和空間配置都能滿足，中控屏也不錯，而且還有實時導航功能，非常實用。
動力：動力方面，我開2.0T的時候，不用踩油門，昂科威 PLUS就能滿足我的需求。不管是在城市里，還是在旅游的時候，我們的動力都跟得上。超車自由
越野：
中控屏是對著我的，一邊開車一邊看屏幕，一邊看手機，真是太方便了！安吉星也挺好用的，上次我在商城里找車的時候，找不到車，就用安吉星的搜索功能找到了。
油耗：我們在市區(qū)開了8個多油的車，再加上48 V的輕混，確實降低了油耗。2.0T發(fā)動機和9 AT變速箱配合的很好，一腳油門下去，車子就能加速，超車也不是什么難事。
舒適：座椅是真皮材質(zhì)，柔軟而舒適。其次就是安靜，我很喜歡這種安靜的圖書館。還有座椅加熱和方向盤加熱功能，天氣越來越冷，有了這個功能，冬天開車會更舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的性價比還是很滿意的，因為它的各方面都有很大的優(yōu)勢，而且它的性能也確實不錯，在同級 SUV中也是數(shù)一數(shù)二的，給我?guī)砹瞬灰粯拥捏w驗。
缺點：不管怎么說，選擇這樣一輛好車也是一件很有實力的事情，不過我覺得這輛車才剛買了半個月，味道有些難聞，不過現(xiàn)在已經(jīng)好了很多，如果不是異味的話，那就更好了。
外觀：其實我以前也看過一些其他的車，但是總覺得它的外觀沒有車好看，外觀更年輕，質(zhì)感也很獨特，吸引了很多人的目光。
內(nèi)飾：我覺得這輛車其他方面都很不錯，內(nèi)飾設計也不錯，就是剛買的那兩天有點怪怪的，感覺還需要加強一下。
空間：選擇一輛車，主要是看它的實用性和適用性，我很喜歡這輛車的實用性，也很喜歡這種空間大的車。
配置：我覺得我對這輛車很有好感，所以才選了這輛車，因為它的性價比很高，我覺得只要價格合適，其他的都是錦上添花。這輛越野車的細節(jié)處理的非常好，完全符合我的日常需要，沒有太多的瑕疵，也沒有太多的瑕疵，這是一種非常真實的感覺，比我想象中的還要好。
動力：發(fā)動機的動力表現(xiàn)還算不錯，所以我很欣賞這種一氣呵成的加速感覺，這是一種很特別的加速，比我預想的要好得多。
越野：
這輛越野車并沒有想象中的那么重，它的輔助功能很多，轉(zhuǎn)向起來也比較輕松，是一輛適合在城市里開的車，也適合新手開。
油耗：不管怎么說，這輛車在高速上的表現(xiàn)還是很不錯的，跟同事們比起來，跟朋友們比起來，我的這輛車在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的，所以我才會選擇它。
舒適：這輛越野車在平時的駕駛和駕駛中都很實用，我開了這么久，總覺得這輛車最適合我，因為它的舒適性完全符合我的要求。懸架調(diào)整的更好，坐起來也更舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，一輛寬敞的車在生活中確實很方便，尤其是像我這樣的高個人，可以自由的舒展自己的身體，讓我們對這輛車的操控更加得心應手。
缺點：隨著時間的推移，他發(fā)現(xiàn)了一個小問題，那就是內(nèi)飾的做工并不是很完美，尤其是一些細微的地方，還有些粗糙，達不到完美主義者的要求。
外觀：這輛車的外觀設計非常的吸引人，我當時就被這輛車的外觀給驚艷到了，這輛車的整體設計非常的高級，給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾給人的感覺還不錯，整體的設計風格比較時尚，布局也比較大氣，給人一種很輕松的感覺，坐在車里不會覺得陳舊，反而更符合年輕人的審美。
空間：因為是 SUV，所以空間比較大，也比較自由，而且我的個子也比較高，所以買這種車比較自由，尤其是雙腿之間的空間更大，可以舒展開來。
配置：我完全理解了消費者的心理需求，所以才會給他們打這么多的折扣，這讓我省下了一大筆錢，可以用來做其他的事情，而且還能順順利利的滿足我目前的需求，所以在我看來，沒有人能比得上它。
動力：一天又一天的感受著這輛車的動力，不管是什么情況，這輛車的動力都很好，總能在關(guān)鍵時刻派上用場。
越野：
雖然我的車技并不是很好，但是這輛車對我來說還是很有用的，我能感覺到自己的車技在短時間內(nèi)得到了很大的提升，這得益于天對方向盤的精準控制，根本不需要我去預判，每一次轉(zhuǎn)向的時候，它的反應速度都是一樣的。
油耗：說到油耗，我還挺高興的，因為我每天都可以肆無忌憚的開著這輛車，最主要的原因就是它的油耗比較低，磨合的次數(shù)越多，油耗下降的越快，用的時間越長，就越有可能突破。
舒適：對于舒適度要求極高的人來說，這個座椅的設計非常的符合人體的需求，應該是后期做了大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，不然的話也不可能設計的這么完美，尤其是椅背的弧度，更是讓人放松了不少。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 承德
裸車價格29.94萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車給我們帶來了很好的用車體驗，動力和空間都很大，配置也很好，比凱越要好很多，外觀也很漂亮，4S的服務讓我這個老別克的車主很感動。
缺點：開了沒多久，除了油耗有點高之外，其他的都還不錯。
外觀：車漆處理得很好，看起來確實很精致，而且除了車尾的橫線外，尾部還多了兩條線條，給人一種靈動的感覺。
內(nèi)飾：這種空間比較大的車，內(nèi)部設計得比較簡單，坐在駕駛座上更容易操作，而且里面的用料和做工都很不錯，給人一種高級的感覺。
空間：家里有兩輛車，所以選擇了五個座位，五個座位的空間很大，坐在前排和后座上都很舒服，尤其是在需要搬大件東西的時候。
配置：價格確實不錯，車子也很給力，偶爾有什么小毛病或者不懂的地方打個電話就能解決。
動力：動力強勁，起步的時候不用踩太重就能得到相應的動力反饋，動力輸出穩(wěn)定，油門踩得特別好。
越野：
這個大家伙很容易上手，轉(zhuǎn)彎的時候車身非常靈活，有360度全景影像，還有倒車預警系統(tǒng)。
油耗：和之前的凱越比起來，這輛車的油耗確實很高，目前的油耗只有10.1，偶爾在高速上行駛的時候會稍微低一點。
舒適：平時都是我和老婆輪流開車，所以座椅記憶功能還是很實用的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控屏是偏向駕駛者的，既保證了駕駛的安全性，又保證了駕駛的便利性。
缺點：當時我買的比較早，折扣還不如十二月份，不過我也理解，銷售顧問讓我再等等，我很著急。想買就買。
外觀：這輛車看起來很有設計感，就像是一個肌肉男，看起來很有型，配上艾維亞的標志，更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：我這是一種拼色設計，摸上去軟綿綿的，尤其是媳婦一個人開車的時候。這樣就不用擔心孩子受傷了。
空間：前排的空間還算不錯，雖然不能說是筆直，但至少有足夠的活動空間，我開車累了，可以隨意擺姿勢，不會累，也不會累。一箭雙雕。
配置：我覺得性價比還不錯，2.0T,48 V輕混，動力充足，油耗低。
動力：全車都是2.0T,48 V的輕量化配置，這輛車的動力足夠大，爬坡和山路都沒問題。
越野：
別看這輛車很大。開起來還算順手，換擋比較順暢，加速也比較快，轉(zhuǎn)彎的時候還能轉(zhuǎn)向。沒有任何偏差。
油耗：基本油耗在8.7-9之間，剛買車時10個油，3個月后，油耗驚喜地降到99以下，省了不少油錢。呵呵。
舒適：座椅很結(jié)實，很寬厚，腰部的支撐能力也不錯，長途跑起來會有些不舒服，不過這輛車可不是轎車能比的，在舒適性上，轎車要好很多。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 承德
裸車價格31.29萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的價格很合適，里面的空間很大，搭載的2.0T發(fā)動機也很給力，油耗也很低，配置也很好，外觀也很漂亮。
缺點：他現(xiàn)在唯一能做的，就是操作起來不太方便，其他方面的操作還算不錯。
外觀：寬敞的空間和寬敞的座椅讓人很舒服，而且這輛車還隔絕了大部分的噪音，開車的時候聽音樂是一種享受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和別克一樣，都是家族式的風格，中控布局非常合理，大屏幕看起來很有科技感，但操作體驗卻很一般，因為 UI的邏輯比較復雜。
空間：買車的時候沒怎么對比，但是昂科威 PLUS的五座空間確實很大，后備箱空間也很大。
配置：這個價格買一輛中型的合資車已經(jīng)很劃算了，而且4S店送的東西很多，售后服務也很到位，性價比很高。
動力：2.0T發(fā)動機還是很給力的，無論是起步還是換擋，都沒有半點拖泥帶水。
越野：
在不同的駕駛模式下，油門和油門的感覺是不一樣的，再加上“敬業(yè)”的9 AT變速箱和厚實的底盤，讓這輛車開起來很有樂趣。
油耗：這輛車目前的平均油耗在9-10之間，畢竟性能出色，車身又大又重，這樣的油耗并不算太高。
舒適：寬敞的空間和寬敞的座椅讓人很舒服，而且這輛車還隔絕了大部分的噪音，開車的時候聽音樂是一種享受。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 達州
裸車價格30.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車本來是用來上班的，但用了一段時間之后，意外的發(fā)現(xiàn)這輛車給了我一個驚喜，空間很大，周末的時候可以帶著家人出去玩，最讓我滿意的是空間還不錯。
缺點：新車才買了一個月，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：昂科威 PLUS外觀大氣，車頭設計獨特，造型經(jīng)典，線條流暢，運動感十足，18寸超大鋁合金輪轂更是給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。外觀這種東西，見仁見智。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾一直備受好評，因為用料用心，做工精細，每一個細節(jié)都充滿了質(zhì)感；車內(nèi)的隔音效果非常好，有雙層隔音玻璃和主動降噪系統(tǒng)，坐在車內(nèi)非常的安靜舒適。
空間：空間非常的滿意，足夠一家人出行了，后備箱很大，可以輕松的處理一家人的行李。
配置：目前來看，還算滿意，性價比很高，同級別中，各方面都很優(yōu)秀。
動力：我對這輛車的動力很滿意，2.0T的動力很不錯，一腳油門下去，感覺很舒服。
越野：
車身配備了安吉星，行人識別，車輛識別，主動剎車，盲區(qū)預警，360度影像，以及前后雷達，聽銷售顧問說，昂科威 PLUS在同級別車型中，已經(jīng)通過了安全測試，可以出口到北美，安全性永遠是我最看重的。
油耗：雖然這輛車很大，但在高速公路上油耗很低，平時開得比較多，油耗比較高，大概在10個左右，但是2.0 t的發(fā)動機，還是可以接受的。
舒適：寬敞的空間，舒適的座椅，靜音效果，安靜舒適的坐在里面。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 懷化
裸車價格29.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始我還挺滿意的，我喜歡這輛車的整體風格，但是開了之后，我對它的整體性能和駕駛體驗都很滿意。我覺得這輛車挺適合我的，各大品牌的車都有很大的優(yōu)勢，但是適合我的車卻是少之又少。
缺點：如果非要說不滿意的話，那就是后排的單層隔音玻璃了，雖然不會有太大的影響，但可能是我的強迫癥吧，如果能像前排一樣穿雙層的話，我會更滿意。
外觀：我之所以選擇這輛車，就是因為這輛車的外觀，首先它的顏色非常的優(yōu)雅，酒紅色非常適合這輛車。因為車身比較長，寬度比較大，所以車身的線條就顯得尤為重要，所幸這輛車的線條感設計的很好，給人一種厚重的感覺，卻又不失細致，給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾：我相信很多人第一眼看到這輛車的時候，都會被它的中控臺給吸引住了，它的造型很別致，但仔細一看，卻發(fā)現(xiàn)它是一種非常獨特的設計。反正整個內(nèi)飾的氣質(zhì)都是低調(diào)奢華，張揚自己的態(tài)度卻又不急于表達那種內(nèi)斂的感覺。
空間：首先，駕駛艙里的空間足夠大，無論多高的人，都可以輕松調(diào)節(jié)。其次，后備箱的空間很大，最讓人滿意的是，中央扶手設計的很好，雖然看起來很小，但是空間很大，里面的儲物空間也很豐富。
配置：性價比是每個人都有自己的判斷標準，我覺得這輛車已經(jīng)足夠讓我滿意了，優(yōu)點大于缺點，價格也在我能接受的范圍內(nèi)，我覺得性價比很高，所以很難客觀的評價它的性價比。
動力：動力是真的無話可說，官方給我的數(shù)據(jù)我就不多說了，我最喜歡的就是剛起步的感覺，速度快，駕駛感覺也不錯，上坡輔助功能也很給力，而且昂科威 plus動力強勁，油耗低，有什么不滿意的？
越野：
前面提到的動力很好，操控也很不錯，最直觀的感覺就是方向盤，一點都不費勁，再加上各種輔助系統(tǒng)，駕駛起來非常的舒服。我個人更注重細節(jié)，昂科威 plus在保證質(zhì)量的同時，也不會忘記細節(jié)，方向盤加熱，駕駛座加熱，這讓我很滿意！
油耗：以前我就有一種刻板印象，認為大型車肯定會有很大的油耗，所以買車之前，我就考慮過這一點。但是開了這么久，油耗也就是九升左右，如果你平時開車的話，油耗應該在八升左右。
舒適：舒適度說到舒適度我第一個想到的是大天窗，這個點我很喜歡，天氣好的時候開著天窗吹一吹，確實能緩解壓力。拋開天窗不談，這輛車的隔音效果還算不錯。喜歡音樂的朋友也可以關(guān)注一下這款車，音響效果也不錯。車內(nèi)的空調(diào)狀況真的很大程度上決定了一輛車的味道，昂科威 plus空調(diào)采用了負離子凈化系統(tǒng)，吹出來的風都帶著濕氣。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
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優(yōu)點：它有很多種駕駛模式，配置也很豐富，配置肯定比普通版要高得多。外觀也很大氣。
缺點：可能只有一個原因，那就是油門比較輕，剎車比較重，所以需要適應一下。
外觀：全新家族式的設計穩(wěn)重又充滿了運動感，車身顏色為梅洛酒紅色，前臉是標志性的菱形格柵，車身側(cè)面還有不少艾維亞的標志。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾設計不怎么樣，但仔細看的話，卻能發(fā)現(xiàn)很多設計都是經(jīng)過精心設計的，比如一個整體式的中控屏，給人一種被重視的感覺。還有一個10英寸的中控屏，更容易操作。最吸引人的還是它的車機系統(tǒng)，比如語音控制，百度音樂等等。
空間：后備箱的空間很大，車長4865毫米，就算我是來露營的，帶著攝影器材和背包，也不用擔心空間不夠。后排空間很大。地面中央的凸起也比較平坦，讓他的腿部空間變得更加寬敞。
配置：這輛車支持 OTA升級，是同級別中唯一一個可以升級 OTA的車型，性價比很高。
動力：搭載了我們熟悉的2.0 t可變缸發(fā)動機，48 V的輕混，9 AT的黃金組合，可以輸出237匹馬力，350牛米的最大功率，我不認為動力不足。
越野：
底盤的調(diào)教顯然更加舒適，路面上的碎石也處理得非常好。而且它的側(cè)傾不算太大，如果遇到緊急情況需要變道，完全不用擔心。
油耗：油耗不高，符合我的預期。
舒適：座椅沙發(fā)很軟，感覺像是陷進去了一樣，非常舒服。它的靜音效果讓我很意外，它采用了雙層玻璃和主動降噪功能，在駕駛過程中幾乎聽不到任何聲音。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格28.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到它的時候，我就很喜歡它，很符合我的審美。造型讓我非常滿意，線條流暢。
缺點：這個價格還算公道，畢竟沒有完美的東西。
外觀：外觀設計的很用心，給人一種別樣的感覺，街坊鄰居們都說這輛車很漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置也很齊全，座椅比較寬大，內(nèi)飾也很不錯，看起來很有格調(diào)。
空間：空間不會給人太大的壓迫感，可以很好的收放自如，這點我挺喜歡的，小東西放起來比較方便，后備箱里的空間足夠大。
配置：這輛車的操控感很好，非常的靈活，在同級別的車里，可以碾壓很多產(chǎn)品。非常適合像我這樣正在奮斗的年輕人。
動力：在同級別的車里，它的表現(xiàn)非常出色，無論是上坡還是下坡，都非常的平穩(wěn)，動力也很好。
越野：
方向盤容易控制，適合長時間駕駛，起步平穩(wěn)，安全系數(shù)大大提高，駕駛起來信心十足。
油耗：這個方面我特別喜歡，特別省油，很給力，每年都能省很多錢。這個油耗我還能接受。
舒適：坐起來很舒服，座椅設計的很大，很符合人體的設計，降噪的效果很好，車里也不會太吵，很舒服。
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