上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17487）+1 油耗高（8905）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格30.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3227公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：艾維亞最優(yōu)越的地方，就是它七座的空間，三排座位七座的容量最讓我滿意，平時(shí)全家出動(dòng)，都可以坐的滿滿當(dāng)當(dāng)，一家人其樂融融，不但是這樣，車內(nèi)的座椅分布也是非常合理的，并且第二排的座椅還能進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，在第三排沒人坐的情況下，就可以讓第二排空間調(diào)整的非常大，非常舒適，車子的后備箱也是蠻大的，平時(shí)我都是家用情況居多了，在日常家用需要到后備箱的大小時(shí)候就把第三排空間放下來，超級(jí)大。
缺點(diǎn)：昂科旗尊貴版和昂科威艾威亞版本價(jià)格基本一致了，昂科旗畢竟比昂科威PLUS高一個(gè)檔次，所以買以后心里總是酸酸的。無奈艾威亞版本才是精髓。
外觀：昂科威Plus的整體外觀看起來十分霸氣出眾，看起來不僅有原來的沉穩(wěn)，還有放下流行的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，營造了大膽的視覺沖擊，越看越是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)，一坐入車內(nèi)，高級(jí)感撲面而來，用料啥都是豪華車的標(biāo)準(zhǔn)又軟又厚實(shí)，頭上全景天窗基本現(xiàn)在車都標(biāo)配了，面積還行挺大的，后排能照到陽光。
空間：我和愛人都酷愛自駕，祖孫三代出游開兩輛車有點(diǎn)不切實(shí)際，還不如一輛7座車來得便捷�？臻g很大，每一排都?jí)驅(qū)挸�，一點(diǎn)也不擠，第三排175的我坐著也正好。三排都坐滿的情況下其實(shí)后備箱的容量并不算大，但放三個(gè)行李箱不成問題，放下第三排可以延展開更大的空間，約上三五老友一起釣魚壓根不是事。
配置：早買早用，不管對(duì)任何事物來說，你先買回來就先享受到，因?yàn)楹芏嗳似毡橐鹊浇祪r(jià)或者看車輛的實(shí)際駕駛情況，就一等在等才會(huì)買，性價(jià)比的決定也是看個(gè)人需求，我是第一批車主，價(jià)格肯定沒什么優(yōu)惠，但是幾個(gè)月的駕駛體驗(yàn)很滿意，包括提車回來后也經(jīng)常對(duì)比其他車輛，發(fā)現(xiàn)還是我的plus最合適也最漂亮。
動(dòng)力：車的動(dòng)力杠杠的，雖然用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能爆發(fā)的特別強(qiáng)，平時(shí)在市區(qū)里用車無法體會(huì)到他強(qiáng)大的性能，但上了高速之后才可以感受到他的實(shí)力，很輕松就能有推背感，而且跑山路也不是問題，畢竟有著四驅(qū)系統(tǒng)的加入，所以平時(shí)去哪兒都放心，回老家也沒有壓力，可能是車的性能太強(qiáng)了，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，尤其是在加速的時(shí)候。
越野：
盡管我的開車技術(shù)不是特別好，但這款車也讓我有了前所未有的輕松感，以前在開別的車時(shí)總感覺很緊張，而這款車完全沒壓力，因?yàn)樗倏仄饋砗唵�，無論在任何道路上，車都是穩(wěn)穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向時(shí)也非常精準(zhǔn)，開著特別舒服，坐在車內(nèi)視線很好，360度全景影像也非常實(shí)用，在倒車或停車的時(shí)候都很方便，容易上手，而且開起來很舒服。
油耗：現(xiàn)在10個(gè)油在我印象之中不算省油但也還好，新的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大特別剛啟動(dòng)聲音實(shí)在大開始還以為發(fā)動(dòng)機(jī)出問題了呢，后來問了才知道新款發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣，熱車就不響了，但是油耗還能接受?，比我想象中要省油。
舒適：我買這輛車的時(shí)候我覺得它的隔音效果也很好，就是新車一開始有些味道。不過這輛車子的隔音效果好，噪音不大，高速上穩(wěn)定性也很好，不會(huì)有瓢起來的感覺，座椅都是皮的，摸上去質(zhì)量就很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)霸氣穩(wěn)重，車聯(lián)功能豐富，能輕松對(duì)接智能城市設(shè)施，對(duì)于我這種經(jīng)常出差的人很友善2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上48v輕混大大降低了油耗。并且起步很輕盈，加油迅速，油門輕。配備自動(dòng)泊車，抬頭顯示，
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這款車沒有什么大的缺陷，當(dāng)然也有一些不足的地方，首先是車的胎噪比較大，主要是速度快的時(shí)候才可以明顯聽到，正常用車的話基本感覺不到，但上了高速后聲音就大了。另外我還感覺車的轉(zhuǎn)向半徑大，可能是我之前開的車比較小，雖然已經(jīng)用車幾個(gè)月，但依然會(huì)有這樣的感覺。
外觀：看這個(gè)車之前也看了其他車最終買了這款就是看它的外觀很不錯(cuò)比上一代的昂科威要大氣了很多整個(gè)車子感覺比較上檔次?。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料及設(shè)計(jì)都讓我滿意，盡管不是采用現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì)，但整體的科技感也很強(qiáng)，而且透露出一股很高級(jí)的感覺，10英寸的中控屏使用起來很流暢，車聯(lián)網(wǎng)也非常給力，還包括了語音識(shí)別，音響效果也很好，另外車內(nèi)還配備了氛圍燈，到了晚上感覺更舒服。
空間：我們這種二胎家庭太有必要買它的七座車型了，這樣一家人出行時(shí)一臺(tái)車就能搞定，昂科威PLUS的車身尺寸在同級(jí)別中算不上是特別優(yōu)秀吧，可車內(nèi)的實(shí)際空間倒還是挺實(shí)用的，各個(gè)儲(chǔ)物槽都安排的恰到好處，而且中央扶手箱也是比較深的，另外就是它的最后排座上去也沒有想象中那么擠。
配置：在同級(jí)別的合資車中，昂科威PLUS的價(jià)格優(yōu)勢確實(shí)挺明顯的，我雖然說在買車的時(shí)候也并沒有享受到太大的優(yōu)惠，但實(shí)際上這個(gè)價(jià)格還是挺不錯(cuò)的，而且跟同級(jí)別的很多合資中型SUV比起來，這臺(tái)車子內(nèi)部的用料確實(shí)是非常厚道的，配置也非常豐富，就包括本身的動(dòng)力配置也是非常出色的，所以綜合以上這些來講，我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力上沒問題，究竟是四驅(qū)的車，并且排量是2.0L的，也不算小，像我這種經(jīng)常爬山區(qū)的人我也覺得動(dòng)力挺足夠，跑市區(qū)更是沒啥問題，你們買車的時(shí)分看自己的開車環(huán)境吧，究竟這種動(dòng)力強(qiáng)的車開起來也比較費(fèi)油。
越野：
底盤是多連桿懸掛看起來是非常的穩(wěn)當(dāng)，再就是方向盤的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，相對(duì)來說力度也比較合適，日�？雌饋矸浅５捻樖帧２贿^感覺剎車的高度稍微有點(diǎn)高，剛開始的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)不習(xí)慣，相對(duì)來說還可以吧，習(xí)慣了以后就非常的順手了。由于選擇的是最高配，像兵線輔助啊泊車預(yù)警啊，相對(duì)來說在日常的開車當(dāng)中還是非常的方便，對(duì)在超市，停車場這些擁擠的地方還是非常的實(shí)用，停車入位非常的方便。
油耗：當(dāng)初選擇這款車時(shí)也做好了心理準(zhǔn)備，畢竟有著這么大的車身，而且性能又非常強(qiáng)，所以油耗上自然也不會(huì)低，不過實(shí)際的油耗還是比我想象的低了很多，這是因?yàn)檐嚿系?8V輕混系統(tǒng)，所以相比同性能的車來說，還是省了很多，每個(gè)月的用車成本也不高。
舒適：舒適度挺不錯(cuò)的，材料用的挺不錯(cuò)，減震效果很好，坐在車?yán)锩鎺缀鯖]有什么顛簸感，而且在降噪上的表現(xiàn)很不錯(cuò)，車子開得快了噪音也不大，開著音樂更是聽不到什么雜音，車內(nèi)靜音效果很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車最滿意的地方是車的性能，盡管他有著龐大的車身，但在馬力上也非常充足，最大能夠達(dá)到237匹，再加上適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，無論行駛在任何道路上都不會(huì)有壓力，所以想去哪玩都可以，完全不用會(huì)擔(dān)心有動(dòng)力不足的現(xiàn)象，平時(shí)用車就更沒壓力了，在城市里想超車就超車，高速上還能為我?guī)眈{駛激情，所以這款車讓我省心不少。
缺點(diǎn)：在車的價(jià)格上確實(shí)有點(diǎn)憂傷，展廳里大部分車都或多或少有點(diǎn)優(yōu)惠，偏偏我看上的這款車沒有什么優(yōu)惠，雖然告知店里有活動(dòng)，但是感覺跟它沒有任何關(guān)系。銷售為了安慰我送點(diǎn)小禮品，服務(wù)很到位的，但是側(cè)面證明了一件事情就是這款車是既靠顏值又靠實(shí)力說話的。
外觀：前臉的菱形格柵，加上大燈的延展看著整個(gè)前臉穩(wěn)重霸氣，車身腰線流暢，側(cè)邊看有力量，還有車身長度特別長。
內(nèi)飾：昂科威PLUS內(nèi)飾在設(shè)計(jì)及材質(zhì)方面都是非常好的。大面積采用軟皮包裹，座椅皮質(zhì)帶打孔，觸感非常好。做工是比較精細(xì)的，而且局部的一些小細(xì)節(jié)處理的非常到位。前中控臺(tái)和門扶手上都有大面積的軟皮包裹，排中控的一個(gè)設(shè)計(jì)也是非常方便的，在開車的時(shí)候也很方便。選的淺色，沒有黑色那么壓抑，加上全景天窗，敞亮。
空間：空間方面我覺得是比較普通的設(shè)計(jì)類型，只有前排的空間是比較大的，后排空間也還算可以吧，但是兩個(gè)人的話肯定是比較較寬裕的，后面坐滿員了稍微有點(diǎn)擁擠。日常開第三排放倒就是大五座，后備箱很大。第三排放倒的樣子，后備箱真的能躺人口，整體乘坐空間，腿部頭部都充足，畢竟比昂科旗短，所以也不能指望三排的時(shí)候后備箱多大，總體還是值的。
配置：車上有太多的優(yōu)點(diǎn)，而且也非常的適合我，平時(shí)用車感覺很輕松，養(yǎng)車也沒有壓力，可以說這款車沒有什么明顯的缺陷，所以我認(rèn)為很超值。
動(dòng)力：雖然車子動(dòng)力搭配的是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的排量，看著還是可以的，但是艾薇的車身比較大了，所以車子的那種整體動(dòng)力還是不太夠力的，車子平時(shí)加速階段還是可以的，但是車子的起步就感覺那種拖拉感確實(shí)是比較嚴(yán)重的，其他方面感覺還好，就是這個(gè)起步感覺確實(shí)比較一般了點(diǎn)。
越野：
底盤穩(wěn)，加速超車剎車都比較平穩(wěn)，往前開這個(gè)車車況還是很好開，往后倒車就不怎么好倒車了，因?yàn)檫@個(gè)車子有一點(diǎn)大，好在有360影像不然停車這是一個(gè)大難題?。
油耗：因?yàn)檫@款車的油耗比較低，所以讓我平時(shí)用車沒有任何壓力，不用為了整天擔(dān)心油耗高而不敢用車，即便他是個(gè)大塊頭，又有著非常強(qiáng)的性能，而且有經(jīng)常在堵車的路段上行駛和油耗卻保持在10升以下，即便是跟日系車相比的話，也有很大優(yōu)勢，主要是車的技術(shù)比較到位。
舒適：選車的時(shí)候就覺得車內(nèi)的環(huán)境好，空氣好，座椅也設(shè)計(jì)的非常柔軟。真皮的座椅看起來高端，觸摸手感也非常棒，實(shí)際的體驗(yàn)感更強(qiáng)，尤其是前排調(diào)節(jié)功能很多，腰部支撐的也到位，所以開車時(shí)間久了也能感覺到很舒服，并且有加熱通風(fēng)功能，冬暖夏涼的更舒服了，而且駕駛位有記憶功能，即便是老婆開車，也不用總是調(diào)來調(diào)去，只不過第3排座椅窄。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車上有太多的優(yōu)點(diǎn)讓我都滿意，而最滿意的就是車的油耗，盡管他的馬力非常充足，也是一輛四驅(qū)車型，但油耗卻非常經(jīng)濟(jì)，即便是我經(jīng)常在城市里用車，綜合下來的油耗還不足10升，相比同級(jí)別的車來說要省很多，因?yàn)檐嚿吓鋫淞?8V輕混系統(tǒng)，這樣養(yǎng)車的時(shí)候就更加輕松，平時(shí)用車也沒有任何顧慮，不需要為省油而擔(dān)心。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@臺(tái)車的內(nèi)飾用了很多真皮的材質(zhì)，所以一進(jìn)入車內(nèi)就能聞?dòng)泄煞浅Ｃ黠@的異味；滿座時(shí)市區(qū)道路居然不到12個(gè)油，反而動(dòng)力給我?guī)淼男睦砺洳钸�挺大的，起步偏肉，舒適模式跑高速有點(diǎn)吃力。
外觀：外觀上規(guī)劃的還算是比較美觀，看上去是比較霸氣的，可是并不是那么的粗笨，油漆的質(zhì)感不錯(cuò)，色彩除了黑白色也有灰色，其實(shí)這種車型不適合做太亮的色彩，黑白灰的色彩仍是比較契合這種車的氣質(zhì)的，車身線條規(guī)劃的也很不錯(cuò)，比較有棱角感，很契合我的審美觀。
內(nèi)飾：這款有兩個(gè)顏色的內(nèi)飾可選擇，白色和黑色，都是皮質(zhì)的，其實(shí)黑色很好看，干干凈凈的，我媳婦也是想要黑色內(nèi)飾，但是有孩子的都知道，長期使用還是選了白色的，用料實(shí)惠，手感和坐著都很舒服，黑色的很有高級(jí)感，提升檔次，而且耐臟好打理，都沒啥異味。
空間：整體的空間表現(xiàn)的很好，我的個(gè)子有1.82米，即便是坐在第3排，也沒有覺得有任何壓力，頭部還能有很大余量，感覺很輕松，家里人坐的話就更沒有問題了，所以全家對(duì)這款車都有著很高的評(píng)價(jià)，后備箱也能裝很多東西，開著自駕游非常方便，每當(dāng)全家出去玩的時(shí)候，坐在車內(nèi)都可以很舒服，即便時(shí)間長了也不會(huì)覺得腰部酸痛。
配置：談到性價(jià)比，就要綜合起車的所有要素，整體來看，昂科威Plus擁有出色的空間表現(xiàn)和舒適度，作為一個(gè)車主，我挺喜歡這臺(tái)車的。
動(dòng)力：上高速的話也是不用擔(dān)心的，輕而易舉，在剛剛起步的時(shí)候，它的動(dòng)力輸出就比較平穩(wěn)流暢，市區(qū)里面日常使用完全沒問題，畢竟是2.0的排量。
越野：
主動(dòng)剎車和并線輔助應(yīng)該是最實(shí)用的輔助性操控配置了，尤其在市區(qū)行駛時(shí)真能很好的提高行駛安全性，還有車道保持輔助系統(tǒng)也能始終將車身拉在道路中央，總之昂科威PLUS開起來還是很省心的，另外就是這臺(tái)9AT變速箱也不甘落后，換擋及時(shí)且平順。
油耗：這臺(tái)車目前到我手里還沒有跑多少，市區(qū)最高12，最低8個(gè)多，平均10個(gè)，高速應(yīng)該會(huì)好些，后續(xù)測試分享。
舒適：當(dāng)初選擇這款車的時(shí)候覺得只是自駕游比較方便，可沒想到車子在城市里用也非常適宜，坐在車內(nèi)感覺特別舒服，雖然速度快的時(shí)候會(huì)有明顯的胎噪，但在平時(shí)用車時(shí)，車內(nèi)還是很安靜的，再加上柔軟寬大的座椅，所以覺得也是一種享受，而且空調(diào)非常給力，車內(nèi)的空氣也很好，溫度還可以分區(qū)域來控制，無論坐在哪個(gè)位置上都能體驗(yàn)到這款車的舒適感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買昂科威PLUS后有很多滿意的地方，當(dāng)然最滿意的就是昂科威PLUS整臺(tái)車子的顏值方面很高，當(dāng)時(shí)買車也是看中了它的顏值，外觀設(shè)計(jì)的風(fēng)格我特別的滿意，辨識(shí)度很明顯，也很耐看，車輛整體更顯年輕，從側(cè)面看上去細(xì)長的車身還有點(diǎn)優(yōu)雅的感覺，開出去，這個(gè)車的回頭率也是頗高，很多人都夸她好看。
缺點(diǎn)：最不滿足的一點(diǎn)是車的空間上比我幻想的要小一些，這款昂科威PLUS究竟是歸于中大型的SUV車型，所以在我幻想中他的空間應(yīng)該是比較大的，但其實(shí)也沒有特別大，這款車的軸距夠大，覺得后排的空間也并不是特別的寬闊，不過做三個(gè)成年人仍是沒問題的，即使是三個(gè)男的也沒問題，只是最后排的座椅空間略微小一些，好在他的車算是比較高的坐上去的話頭部空間比較多，坐上不覺得壓抑。
外觀：這款車的設(shè)計(jì)讓我非常滿意，每當(dāng)開著它的時(shí)候，感覺自己的品位都能提高很多，整體設(shè)計(jì)的非常霸氣，前臉也非常好看，扁平圓潤的車頭搭配著比較大的中網(wǎng)，并與兩側(cè)大燈相連，透露出的氣勢很強(qiáng)大，而且車身也非常飽滿，還有好看的輪轂，20英寸的大小也給人一種很強(qiáng)的安全感，尾部有很多立體型的線條，使力量感完全展現(xiàn)出來，視覺效果很好。
內(nèi)飾：無論是設(shè)計(jì)還是用料，這款車都非常厚道，車內(nèi)很多地方都用了真皮材質(zhì)，一看就不是一輛普通的家用車，家人坐在車上會(huì)覺得很舒服，而客戶坐在車上時(shí)，我感覺自己也特別有面子，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡單，但實(shí)用性非常強(qiáng)，車聯(lián)網(wǎng)也很流暢，語音識(shí)別的也非常精準(zhǔn)，到了晚上可以打開氛圍燈，開車的環(huán)境會(huì)更加高雅，坐在這樣的車內(nèi)確實(shí)特別舒服，只是全黑設(shè)計(jì)容易臟。
空間：這款車的長度達(dá)到4845毫米，軸距為2833毫米，作為一款中型SUV來說確實(shí)非常給力，車內(nèi)采用的是2+3+2布局，因?yàn)槭侨抛�，所以�?排的空間不是那么寬敞，不適合高個(gè)子的人乘坐，但前兩排都比較富裕，頭部和腿部都感覺很寬松，坐在駕駛位上也覺得特別舒服，開車時(shí)有種很輕松的感覺，后備箱也比較寬大，車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間。
配置：其實(shí)比較多款車，最終選擇昂科威plus，一方面是車的外觀比較大氣，內(nèi)是相對(duì)來說和配置各個(gè)方面也都非常的不錯(cuò)，再就是別克力度比較大，算是同價(jià)位里邊配置最高的一款車型。雖然沒有神車那樣的保值優(yōu)勢，但是買車的時(shí)候省的錢也不少，相對(duì)來說還是比較劃算的。
動(dòng)力：這款昂科威Plus車內(nèi)搭載的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中顯得非常的靈動(dòng)迅捷，每次踩油門加速爆發(fā)力十足動(dòng)力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定，我覺得這款車的動(dòng)力表現(xiàn)完全不用擔(dān)心。
越野：
我覺得我仍是能夠駕馭這輛車的，盡管是車型大了點(diǎn)，可是我覺得并不粗笨，各個(gè)方面的靈敏度也比較高，并且這款車有多種形式能夠進(jìn)行切換，并且有360度的全景影像駕馭輔佐體系，還有定速巡航的體系，這樣的體系裝備駕馭起來就現(xiàn)已很方便了，再加上上坡輔佐的體系我覺得對(duì)于我這種經(jīng)常跑山路的來說更是非常的友愛。
油耗：從提車回來，這款車子我也是經(jīng)歷了挺長一段時(shí)間了吧，他的油耗我覺得算是正常的水平，個(gè)人覺得還是要看自己怎么開吧，我覺得現(xiàn)在蠻好的，百公里接近11個(gè)油，這么大個(gè)車奢望油耗在10個(gè)油以下，這不太可能。
舒適：這款車的按鍵式檔位方便操作，后排有獨(dú)立的出風(fēng)口和獨(dú)立的USB插座，中控臺(tái)也有USB充電口，做到了隨時(shí)充電，對(duì)于現(xiàn)在手機(jī)不離手的人群來說很人性化。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這一款大七座SUV特別適合我，他有著非常霸氣的外觀，看起來氣勢非凡，不僅顯得很有氣派，也讓我感覺到了安全，而且車的性能特別強(qiáng)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上適時(shí)4驅(qū)系統(tǒng)，不管在任何道路上都能夠輕松應(yīng)對(duì)，所以外出旅游的時(shí)候沒有任何壓力，也不用考慮路況不好，因?yàn)樗伎梢院芎玫拿摾�，另外后期的養(yǎng)車也非常輕松，因?yàn)檐嚿吓溆辛?8V輕混系統(tǒng)，保證了車的性能，還降低了油耗。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是第三排座椅的空間有些狹小，也有可能是這個(gè)車身長度有限，只能犧牲第三排，好在第三排的滿運(yùn)情況不多，基本上只是前兩排用。偶爾用到第三排，也是讓孩子坐在第三排，相對(duì)來說，對(duì)孩子的身高，第三排還是空間比較充裕的，但是對(duì)大人來說會(huì)有點(diǎn)顯得有些局促。
外觀：由于車身比較大，設(shè)計(jì)的也非常獨(dú)特，所以帶來的觀感也很好，龐大的車身搭配上非常大的輪轂，使這一款車更加結(jié)實(shí)有力量，我覺得只要是看到這款車的人，都會(huì)毫不猶豫的喜歡上他，剛開始我也是因?yàn)檫@么帥氣的外觀，所以才對(duì)他有興趣的，無論是中網(wǎng)還是大燈，以及車身的線條，都設(shè)計(jì)的非常獨(dú)特，組合起來也讓整款車更加與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾空間看著整體做工細(xì)致，包括線條都很講究，摸上去感受不到瑕疵。方向盤握著也很舒服，中控臺(tái)整體向駕駛員位置傾斜，方便駕駛員的操控，很安全的設(shè)計(jì)。配置的功能很多。中控屏和儀表屏雙屏連接在一起顯得科技感更強(qiáng)大，屏幕分辨率很高，很清晰的顯示內(nèi)容。配置的音響音質(zhì)也很好，對(duì)我們?nèi)粘３鲂杏袔椭倪�有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航隨時(shí)有就看你要去往哪里！
空間：我盯著車子左瞧右瞧的生怕錯(cuò)過了什么細(xì)節(jié)，不放過任何一個(gè)角度，這車的內(nèi)部空間是挺大的，主駕駛和副駕駛空間寬敞，伸腿伸胳膊一點(diǎn)問題都沒有，第二排座椅與第一排座椅之間距離寬敞正常坐上去腿部離前排還有兩個(gè)手機(jī)的長度，同時(shí)第二排還可以調(diào)整會(huì)騰出更加寬敞的乘坐空間，中等身材坐進(jìn)去完全寬敞，不要擔(dān)心擁擠的問題，第三排坐著也很舒適，有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。我買了也就是家用比較多次和偶爾接待用一下，感覺有它足夠了。每個(gè)座椅旁邊都有相應(yīng)的儲(chǔ)物格子。而且它的后備箱打開看上去也很寬大，很能裝貨的樣子，神奇的是后排座位還可以放倒繼續(xù)加大儲(chǔ)物空間，其實(shí)日常使用綽綽有余，用不著放倒座椅。帶著一大家出去游玩真的很幸福。
配置：性價(jià)比方面還行吧，想要的配置基本都有了，而且現(xiàn)在買了這么長時(shí)間的車子了，它依舊沒有讓我后悔過，后期的維護(hù)保養(yǎng)上也并不像有些車讓人覺得麻煩，相對(duì)還說還是比較省事的。
動(dòng)力：家用不是競技，動(dòng)力的表現(xiàn)還算可以。起步差點(diǎn)意思，肉肉的感覺，單憑舒適模式跑高速，還是有種小車?yán)筌嚨母杏X，但日常市區(qū)道路倒是夠用。運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力還稍微比較生猛，加速迅速，超車小菜一碟。
越野：
自帶實(shí)時(shí)路況的百度地圖和無線Carplay支持高德地圖，中控臺(tái)是偏向駕駛員方向傾斜設(shè)計(jì)的，可能是方便駕駛者，但我沒覺得有多方便，看個(gè)人使用習(xí)慣吧，我看網(wǎng)上有很多車主挺喜歡這個(gè)傾斜設(shè)計(jì)的，多功能的方向盤容易上手，不用大幅度的動(dòng)作伸手去旁邊操作，駕駛感挺好。
油耗：這點(diǎn)也是我很滿意的，大型SUV比我預(yù)想的油耗低很多，本以為最少也要到十三四個(gè)左右，但是目前為止百公里油耗在10個(gè)，磨合期也早已經(jīng)過了，市區(qū)跑多一點(diǎn)，節(jié)假日偶爾會(huì)有短途游或者回老家的路遠(yuǎn)一點(diǎn)，目前對(duì)油耗很滿意。
舒適：直線路段底盤還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，車身寬大�?米8多的軸距在駕駛和乘坐都很寬敞舒服，大前擋玻璃全景天窗使得整個(gè)車子視野非常開闊。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車回來半年多了，各方面都挺喜歡的，顏值在線，駕駛和操控容易也舒服，而且這款是大七座的大型SUV，車身寬大，無論駕駛還后排乘坐都很寬敞，特別舒服，不擁擠不壓抑，大前檔玻璃視野特開闊，天氣好天窗也打開，景色怡人身心舒適，享受一路的駕駛感，后備箱和最后兩個(gè)座椅是共用空間的，多數(shù)時(shí)候都是放倒的，后備箱就是正常大小，有人會(huì)說，為什么不買直接五座的，車款還能省一點(diǎn)，我之所以買七座的也是防止一時(shí)之需，保證在人多的時(shí)候能坐得下，好歹是個(gè)座椅，不會(huì)坐到后備箱里不舒服。
缺點(diǎn)：車內(nèi)采用的是全黑設(shè)計(jì)，看上去比較高端，但也存在一個(gè)缺陷，就是很容易臟，要是上面落了灰，能夠清楚的看到，不過這也不算什么問題。但車身偶爾會(huì)有震動(dòng)感，不知道是不是底盤偏硬造成的，我對(duì)這方面沒有深入的了解，只是在過一些不好的路段時(shí)，震動(dòng)感會(huì)更加明顯，所以舒適性也受到影響。
外觀：昂科威plus的整體外觀還是非常穩(wěn)重大氣的，給人非常一種厚實(shí)的感覺，從側(cè)面看也很有豪車的風(fēng)范，雖然別克品牌的不如BBA，但是外在的面子還是比較硬的。從車尾看來線條都比較圓潤，沒有那種硬朗的線條，就是給人一種溫文爾雅的感覺，一股子紳士派頭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有黑色和米白色兩種顏色可選，我選的白色，看照片大家就能想到這款座椅非常舒服和透亮，皮質(zhì)的用料很實(shí)惠，不論手感和乘坐舒適度都很不錯(cuò)，座椅上的刺繡標(biāo)志大氣高檔。
空間：空間上比我幻想的要小一些，車型是歸于中大型的SUV車型，可是內(nèi)部的空間巨細(xì)確實(shí)是沒我幻想的大，后排座椅三個(gè)成年人的方位，座椅的寬度也還能夠，頭部的空間也比較大，坐在里邊不會(huì)覺得壓抑，可是仍是覺得空間再大一點(diǎn)會(huì)更好，最后排的空間略微小了點(diǎn)，后備箱的空間具有可塑性，人少的話把后排的座椅放倒，放個(gè)燒烤架和一些燒烤食材也是沒問題的。
配置：我覺得家用車自己喜歡才是首要的條件，別克昂科威Plus是我和家人共同做出的選擇，這款SUV的性價(jià)比在我看來是符合優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)的。
動(dòng)力：昂科威PLUS動(dòng)力真不錯(cuò)，它的2.0T 48V輕混 9AT可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面絕對(duì)給力，油門踏板較靈敏，增加的48輕混在起步的時(shí)候介入，能讓車子更加平順，而且提速時(shí)也絲毫不如，其次車道保持和盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)增加了駕駛的安全和方便，不僅讓我有非常好的駕駛樂趣，而且在人身安全上也得到了保障。
越野：
試駕的時(shí)候就感覺這臺(tái)車操控起來還是很不錯(cuò)的，還有一些電子輔助的小設(shè)計(jì)，真的很貼心，對(duì)于新手開的話會(huì)很安心的，打方向盤輕松，也不會(huì)有打空現(xiàn)象，感覺底盤夠牢固穩(wěn)當(dāng)?shù)模瑒x車時(shí)不會(huì)有晃動(dòng)的感覺，油門剎車都很給力，這大概是男生都喜歡的感覺吧，反正我是被迷到了。所以我有了他。
油耗：油耗方面我特別滿意，9.5升左右對(duì)于一輛這么大的車來說確實(shí)很經(jīng)濟(jì)，主要是因?yàn)檐嚿洗钶d了48V輕混系統(tǒng)，當(dāng)初也是沖著這一點(diǎn)所以才入手的，如果單純的跑高速，油耗會(huì)更低，綜合下來，每個(gè)月的用車成本比我預(yù)計(jì)的要少很多。
舒適：前排和二排的一個(gè)空間足夠，也非常寬敞，就是第三排的一個(gè)空間的話就小了一些，我們平時(shí)都是直接把第三排放倒當(dāng)后備箱用，因?yàn)楹髠湎涞目臻g太小了。第三排坐了人后備箱就很小了。除了前面提到的座椅問題，其他都很好，軸距有那么大，靜音效果非常好!bose音響的音質(zhì)絕對(duì)值得點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：早就和家里人商量想買輛車，而且是適合全家出動(dòng)能夠坐上舒適寬敞的車，一直在各個(gè)車行徘徊打轉(zhuǎn)，真的是看了好多好多，有幾次無意間聽到同事再聊昂科威Plus艾維亞，我上網(wǎng)查了查，產(chǎn)生了興趣，然后給4s店客服打了電話說是這幾天有活動(dòng)可以看看，正好趕了休息立馬就過去看看，看一下廬山真面目。我對(duì)這臺(tái)車的外觀簡直是沒有任何的意見，車子外觀整體設(shè)計(jì)大氣，線條流暢，高貴霸氣側(cè)漏，有很強(qiáng)大的氣場，很符合男士的男子漢氣概的氣息，另一個(gè)是它的空間比較寬大，內(nèi)飾做工精細(xì)，智能配置全面，坐在里面舒適度高簡直是一種快樂的享受，最后當(dāng)然是它的操控方面還是很給力的，讓我們開著不用太擔(dān)心性能和安全的問題。
缺點(diǎn)：目前就兩個(gè)地方不太合適了，首先第一個(gè)就是車子的動(dòng)力了，動(dòng)力方便艾維亞搭配的是一個(gè)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的排量，日常車子起步感覺還比較難受的。其次一點(diǎn)就是避震確實(shí)差勁了一些，那種避震震動(dòng)感確實(shí)比較差。
外觀：我當(dāng)時(shí)一眼看上的就是它的外型，線條流暢，優(yōu)雅中帶著動(dòng)感，配色很有情調(diào)，車頭和車尾設(shè)計(jì)都很精致，車身高大威猛型，怎么看都是襯托男生氣質(zhì)的好伴侶。還有它的車燈設(shè)計(jì)也比較犀利。要是把它開出去，感覺就不是掙面子的事情了，應(yīng)該是大家投來羨慕的眼光吧！
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾感覺還算不錯(cuò)，整體營造出的氛圍比較奢華舒適。真皮座椅選材優(yōu)質(zhì)，填充材質(zhì)也比較高級(jí)，坐上去感覺人機(jī)工程學(xué)非常的好，靠背對(duì)于腰部的支撐作用非常明顯，坐上去一點(diǎn)也不累。車門板和中控臺(tái)上包裹了大面積的柔軟材質(zhì)，不僅看上去奢華，而且輕輕觸摸也比較的舒適。中控臺(tái)與方向盤上的實(shí)體按鍵非常的舒適和好用，按下去以后會(huì)得到不錯(cuò)的反饋。
空間：這臺(tái)車的空間表現(xiàn)比較出色，坐在車?yán)锩娓杏X整體營造的氛圍也非常的溫馨和舒適。超級(jí)寬大的座椅靠上去非常的舒適，隨手可見的儲(chǔ)物格用起來也比較方便。最讓我心動(dòng)的還有它那靈活多變的后備箱，平時(shí)如果需要拉什么大件的話，只需要放倒后排座椅即可滿足你的裝載需求。
配置：最滿意我反正是很滿意昂科威PLUS的性價(jià)比了，確實(shí)算是非常值得信賴的品牌，再加上車子的價(jià)格也挺合適的，我覺得是非常不錯(cuò)。我覺得這個(gè)價(jià)格，在國內(nèi)的一些品牌是絕對(duì)買不到這么高的配置。
動(dòng)力：剛開始也有所擔(dān)心，畢竟有著這么大的車身，擔(dān)心性能上會(huì)有所不足，特別是出去玩的時(shí)候，因?yàn)橛龅降膹?fù)雜路況比較多，用了幾個(gè)月之后，發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)憂是多余的，到目前為止，基本上什么樣的道路都遇到過，從來沒有出現(xiàn)過吃力的現(xiàn)象，到哪兒都能夠感覺跑得很輕松，而且輸出的性能也很穩(wěn)定，好像渾身有用不完的勁兒。
越野：
由于我之前有操控這種車型的經(jīng)驗(yàn)，所以我在開艾維亞的時(shí)候，非常得心應(yīng)手，各項(xiàng)操作都非常方便和靈活，真皮包裹的方向盤手感很好，因?yàn)榉较虮P比較輕盈，所以在打方向的時(shí)候，很輕松便捷，一點(diǎn)都不會(huì)感覺到吃力，在一些彎度比較大的時(shí)候打方向，沒有感覺明顯虛位，指向性一直都很準(zhǔn)確，特別是上了高速，地盤扎實(shí)，車身穩(wěn)重，車子輔助操控也是比較齊全的，一些實(shí)用性的功能很多很強(qiáng)大。
油耗：如果像我一樣平時(shí)開車多加注意的話它的油耗不會(huì)太高的，因?yàn)槲沂钦鏇]有暴力駕駛的習(xí)慣，而且到了年底的加班頻率真是越來越高了，好處就是完美的錯(cuò)過了上下班高峰期，路上不會(huì)那么堵，再說還有一小段高架，基本上用車環(huán)境就這樣，目前我這車的表顯油耗是9.5。
舒適：這款昂科威Plus是很適用于城市內(nèi)駕乘的SUV車型，平時(shí)生活中在城區(qū)駕乘的感覺都很舒適，每次出差跑長途時(shí)車速起來就會(huì)感覺車內(nèi)的隔音不太好，車內(nèi)環(huán)境不夠安靜也會(huì)影響乘坐時(shí)的心情。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一滿意的還是昂科威PLUS的空間吧，因?yàn)檫@款車很能裝，特別能裝，哈哈哈，屬于大型的SUV設(shè)定，4858*1883*1695mm這個(gè)車身尺寸不論從外觀還是坐在車?yán)锒际怯謱捰指叩�，人多也沒有擁擠或者壓抑的感覺，全景天窗打開會(huì)讓視野更寬闊，增加舒適感，后備箱也是超能裝，幫我朋友搬過一次家，塞滿后裝下特別多的東西，但是我是七座的，如果想用后備箱就要把最后一排兩個(gè)座椅放倒，不然后備箱比較小，可以說七座的最后兩排是和后備箱的空間用的同一空間。其次是外觀，外觀和顏色的設(shè)計(jì)搭配是給我最大的吸引力，車身的長軸距和大前臉整個(gè)車身非常的流線型線條是很漂亮的，上路和停在哪也都是比較有吸引力的
缺點(diǎn)：里面是有一股比較難聞的味道的，不過這個(gè)味道的話一小段時(shí)間就是自己會(huì)消散，有的時(shí)候車身會(huì)抖動(dòng)，不過動(dòng)力弱一點(diǎn)也感覺不太出來。
外觀：昂科威PLUS的外觀外觀是屬于渾厚型的，整個(gè)車身的線條結(jié)構(gòu)非常有運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，車頭長，肌肉感也很強(qiáng)，車頭扁平寬大，前臉的鍍鉻亮條搭配日間行車燈，比較有辨識(shí)度。還有20寸的輪轂感覺非常霸氣!一看就有安全感的那種。加上艾維亞的專屬顏色和車標(biāo)，顯得豪華上檔次。這個(gè)外觀符合各年齡段人群的審美。總的來說外觀是真的棒!
內(nèi)飾：昂科威plus的內(nèi)飾看起來也非常的豪華，色彩搭配也灰色+米色，搭配給人很溫馨的感覺，但是座椅以及中控扶手各個(gè)方面都是米色，內(nèi)飾非常的不耐臟，特別是小孩子坐在后排座椅，用腳踢前邊座椅后背，很容易在后排座椅的上面留下腳印兒。而且清理不及時(shí)很容易留下印記。我感覺換一個(gè)棕色內(nèi)飾會(huì)更好一些。
空間：這款車的空間還是挺大的，雖然說第二排和第三排座起來不怎么舒服，但是在第三排不做人的情況下第二排空間還很挺大，座椅可以往后前后調(diào)節(jié)很方便，后面座椅放倒的話后備箱也挺大的?。但是小東西容易漏下去。
配置：總體上性價(jià)比是很高的，跟大眾的途觀L同級(jí)別配置是提升不少。這個(gè)價(jià)格還是很給力的，現(xiàn)在廠家發(fā)布的保養(yǎng)政策也很合理，基本覆蓋了我四年的保養(yǎng)，還有8年16萬公里的延保，保險(xiǎn)一買，這個(gè)車后期的保養(yǎng)維修基本上不用操啥心了，要是油價(jià)再一降價(jià)，那就是相當(dāng)?shù)耐昝懒恕?/span>
動(dòng)力：行駛過程中真會(huì)讓人完全忽略掉48V輕混系統(tǒng)的存在，這也應(yīng)該是輔助最完美的狀態(tài)吧，總之這輛車的動(dòng)力從來沒有讓我發(fā)愁過，主要還是因?yàn)檫@臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠充沛，不管是悠然起步還是緊急加速它都能自如的應(yīng)對(duì)，所以說整個(gè)車子所帶來的動(dòng)力體驗(yàn)確實(shí)是非常棒的。
越野：
新車一開始都有一段時(shí)間去磨合，現(xiàn)在開了大幾個(gè)月時(shí)間，適應(yīng)后覺得非常不錯(cuò)，用車的舒適感比較強(qiáng)，一點(diǎn)都不費(fèi)勁，記得當(dāng)初試駕還覺得剎車不夠給力，但習(xí)慣之后反倒覺得還挺好用。自帶的輔助配置都是蠻實(shí)用的，長途真的靠自適應(yīng)巡航能省心不少。
油耗：我把昂科威Plus這款車買回家已經(jīng)一個(gè)多月行駛了600公里，綜合油耗8.6L這個(gè)表現(xiàn)真的可以，我很滿意目前這個(gè)油耗。
舒適：舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，車內(nèi)空間那么大，全身沒有任何約束，自然就舒適了，駕駛位座椅有很多種調(diào)節(jié)方式，怎么舒適怎么來，并且座椅都是真皮材質(zhì)包裹的，皮質(zhì)很軟，坐起來比較舒服，家人的體驗(yàn)都說不錯(cuò)，但是車身避震確實(shí)過渡比較生硬了點(diǎn)，在一些比較顛簸的坑坑洼洼路段行駛的時(shí)候，車身顛簸確實(shí)比較嚴(yán)重的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程839公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，對(duì)比了很多款車后才做的決定，用車幾個(gè)月下來，依舊很喜歡，開不膩！昂科威Plus最大的好處就是車內(nèi)的空間很寬敞，有足夠的座位，完完全全滿足家庭剛需。另外，高顏的外觀設(shè)計(jì)也是我選擇它的主要原因！一開始看網(wǎng)圖的時(shí)候就覺得硬朗的車身還挺耐看的，有印象中美系的剛勁，看到現(xiàn)車果然不負(fù)期望，氣場很強(qiáng)大，在設(shè)計(jì)上也更加強(qiáng)調(diào)了年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，凸顯豪華的氣質(zhì)，足夠體面。
缺點(diǎn)：最不滿意的是有一次朋友借去開回老家，在高速上車速很快的情況下說是噪音比較大，我開的時(shí)候沒有，也加速試過噪音會(huì)比平時(shí)大一些，但沒有朋友說的那么嚴(yán)重，而且當(dāng)天風(fēng)也比較大，所以我覺得這個(gè)問題有待觀察吧。
外觀：艾維亞給我的第一感覺就是安全，整體結(jié)構(gòu)非常扎實(shí)，設(shè)計(jì)合理，穩(wěn)重霸氣，車身線條不是那種很剛硬的線條，非常有肌肉感，符合大眾的審美，開出去經(jīng)常有一些男的會(huì)回頭看，看來艾維亞還是深得男人的喜愛，非常符合男人的氣質(zhì)，我特別喜歡側(cè)顏設(shè)計(jì)感，那種側(cè)顏霸氣以及運(yùn)動(dòng)感并存。
內(nèi)飾：這款昂科威Plus內(nèi)飾總體展現(xiàn)出的效果很平淡無法給我留下特別深的印象，這樣的車內(nèi)顏值可不是豪華車型該有的表現(xiàn)。
空間：坐在里面的話空間并不緊湊，而且視野也比較好，坐在后排頭頂和腳下還有很多多余的空間，活動(dòng)起來不局促后備箱的容量很大，坐三個(gè)人很寬松空間規(guī)劃的很合理。
配置：我覺得自己沒有選錯(cuò)車，這款車無論在哪個(gè)方面都表現(xiàn)的很優(yōu)秀，結(jié)合它的價(jià)格來看也非常超值。
動(dòng)力：在動(dòng)力上，這款車完全不用擔(dān)心，他跟同級(jí)車一樣使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過性能爆發(fā)的很強(qiáng)，最大的馬力能夠達(dá)到237匹，所以跑起來會(huì)感覺很輕快，加速的時(shí)候也不需要把油門踩到底，在高速上也能很輕松的超車，另外這款車上還有四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜的道路上，性能也表現(xiàn)的很強(qiáng)，遇到意外情況還能很好的脫困，所以動(dòng)力表現(xiàn)完全不用擔(dān)心。
越野：
操控這一塊是沒什么問題的，整體的靈活度還是挺高的，開起來輕巧方向盤很輕，有直皮支包惠的方向盤手感好，駛感是輕松舒暢的，很輕松。
油耗：綜合油耗不高，起碼比我預(yù)想的要低，實(shí)際要根據(jù)你踩踏板的力度和自己的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，高速油耗不是很高，城區(qū)路段駕駛的時(shí)候，車輛起步比自然吸氣的車要快一點(diǎn)，等紅綠燈時(shí)，只要?jiǎng)x車踏板松一下，加點(diǎn)油，車輛起步很快，試過對(duì)比車輛的一款車型（在這里就不說是哪款了）剎車踏板很硬，踩下去要用點(diǎn)力，沒有開習(xí)慣有點(diǎn)不好把握那個(gè)力度，現(xiàn)在這個(gè)昂科威plus很輕松，這點(diǎn)在對(duì)比中昂科威plus占據(jù)明顯優(yōu)勢
舒適：買車的時(shí)候全家都去上面體驗(yàn)了一下，對(duì)這款車的舒適性不停的稱贊，車子本來就是用來享受的，而這款車確實(shí)在這方面做的很給力，不僅有著寬大舒適的座椅，調(diào)節(jié)起來也方便，而且車的底盤調(diào)的很出色，柔韌性非常棒，即便遇到不好的路況也不會(huì)有明顯的顛簸，立正效果也非常好，哪怕是細(xì)小的振動(dòng)也可以很好的吸收，所以特別舒服。
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